中国中车股票融资

Ⅰ 中国中车怎么不是融资融券的标的

中国中车是融资融券的标的。但是融资和融券是两个业务。有些券商是两个业务都可以做。有些券商只能融资买中国中车，不能融券卖。原因在于，该券商可能没有中国中车这个股票，所以没法融给你卖。

具体可以看下图，圆圈内有个融字，就表示是融资融券的标的。这是交易所规定的。

Ⅱ 中国中车股民跳楼，融资杠杆是什么意思

已手上的股票为担保借钱再买
可以有倍数

但是 自己的钱 一天最多亏10% 也许明天就涨了
但是你有100万 融资了400万
你亏了100万不到的时候，就是你的钱亏完了，就强制卖出，400万+利息 还回去，哪怕下一秒大涨，你的本金也没了
例子：
投资者看好一只股票会大涨，手上资金只有50万，这时就可进行融资以50万交易目前价格100万的股票，就象是保证金交易一样；而融券则是投资者看好一只股票会大跌，比如目前价格为10元每股，这时就可向券商借取5万股以10元每股的价格卖出，得资金50万；当股票跌到8元的时候，再以8元每股的价格买入5万股还给券商，用去资金40万，那么这10万元差价则为投资收益，此为融券。当然在融资融券的同时风险同样是放大的。

Ⅲ 170万四倍杠杆，这到底是买了多少中车的股票呢我知道本金是170万

侯先生配资全仓买入中国中车的情形来看，6月8日，复牌首日的中国中车“一”字涨停，收于32.4元，但第二天，中国中车出现巨幅波动，涨停价35.64元开盘后，大幅暴跌，收盘几近于跌停价，收于29.38元，盘中一度触及跌停，全天波动20%。“如果真的是1：4融资，全仓买入中国中车，那么其投资总额是850万元，其中自有本金170万，配资680万（170万*4），按照当天20%的波动，其帐户一天的最大亏损额已经达到170万。如果投资者不能追加资金的话，配资公司为了保证自己借出的680万不受损失，肯定会选择强行平仓。

Ⅳ 6·10长沙股民跳楼事件的事发原因

坠楼处还留下许多血渍，一些居民当时还以为别人往下丢垃圾，再一看原来是一名男子从楼上掉了下来。坠亡的男子姓侯(音)，32岁，长沙人，居住在小区的22楼，有一个6岁的孩子。小区居民介绍，侯先生平时喜欢炒股，不惜花费巨额资金使用融资杠杆来投资股市博弈。知情人介绍，侯先生亏了170万，并用融资杠杆翻了4倍。赔光了之后，他妻子也太不理智了，跟他吵了一天还继续吵，本身股票亏了就有压力，如果妻子再跟他吵，他就承受不住了。
这起悲剧发生之后，一起关于侯先生的贴吧迅速疯传网络，贴吧信息显示，侯先生投入170万元本金加四倍融资，全仓了中国中车股票，6月9号和10号，该股票连续两个跌停，他的170万本金全部亏光，10号晚上意外发生。
2015-06-10，15:42，侯先生跳楼前以ID名为“想挣钱的散户”在中国中车吧 留下一段话，“离开这世界之前我只是想说，愿赌服输，本金170万加融资四倍，全仓中车，没有埋怨谁，都怪我自己贪心，本想给家人一个安逸的生活，谁想输掉了所有，别了，家人，我爱你们，我爱这个世界。” 当晚10点，侯先生从小区的22楼坠亡。

Ⅳ 有没高手分析下之前有股民用170万融资买股票被强行平仓而导致跳楼，想问下被平仓后一共亏多少，怎么算

他亏掉的只是属于自己的那一部分，被融资的单位是不会承受市场风险的，只要客户本身的净值低于约定的比列，就会给强行平仓。
但如果客户买的股票是连续跌停的话，被融资单位，就有可能抛售不i出，而去承受市场风险。

Ⅵ 中国中车就真的这么糟吗

中国神车（南北车）走势分析及对策

有一个股市里的客观现实大家要了解：散户和主力永远是对立的，从来不存在什么义庄只说，任何一次拉升和封板都是主力出货的手段和过程，任何一次打压都是主力在吸筹或者洗盘，永远不会出现所谓的共赢！
言归正传，这两天南北车变身过山车，让追高的散户游资吃尽苦头，吓傻一干新老股民和新闻媒体，唱空者、死多头各种论调甚嚣尘上，一时间中国神车概念之路犹如雾里看花，让人看不明白。
不客气的说，中国神车概念算是中国股市以来最为宏大，最为令人神往的概念了，他肩负中华振兴的希望，背后代表着国家意志，未来不可限量。原本，有钱的股民和机构任性的抬拉让南北车尽情的飞舞无可厚非，那从34一路涨到340的神通教育到目前为止仍没有遭到Zjh彻查。但是，这次的中国神车是国家名片，是上升到具有独特政 治意义的事件，不能让疯牛把它变成一个笑话，更不能让各路投机大资金把它变成下一个中石油！
所以才有了周一17亿的巨额大单砸盘（典型的‘’市场‘’手段调控），才有了周二巨额封单在其他一带一路股票纷纷开板反弹的时候岿然不动。我猜这一切的背后是有着政 治任务的。
当然，作为参与这次乖乖参与配合的主力也有着他们的算盘，那就是～让一路追赶的融资客爆仓！没错，主力对散户就是这么残忍。动辄数十亿的资金煞费苦心的提前埋伏，不厌其烦的反复震仓不是为了给散户抬轿子！我曾有幸认识几位主力操盘手，他们几乎从不用融资，都是自有资金操作，怎么可能看着散户融资赚的比他们多？散户赚的多，主力就赚的少，这本身就是对立的关系。
所以，我们换位思考，如果我们是主力下一步会怎么操作？如果我是主力，我会借着高层意志的压力，继续打压，顺便吸筹，这是为了明天的中国中车能够更好的腾飞，当然过程是残酷的。
所以明天开始一直到T日公布那天，恐怕南北车都是以下跌和盘整为主，之前的连连拉板在公告发布之前是别想见到了。同时，为了让更多融资盘爆仓，未来大幅下跌甚至是跌停恐怕会经常见到。开盘打压到跌停，让融资盘要么爆仓要么逃跑，然后借着大盘拉升吸筹拉升，一天内弄个十多点的振幅再吓跑一众小散和获利盘，反复几天，大家都被整崩溃了，主力目的达到，高层意愿也有了好的落实，然后中国中车横空出世的时候也到了！！
那么我们未来有什么对策呢？
1，如果你是重仓融资客，那么还是知难而退吧，毕竟股市本身就是资金搏杀的战场，想要获得超额收益，先要看能不能承受超额风险，不要等被主力玩残了才知道后悔，要么清仓离场，要么先割肉还了融资再说。
2，如果你是个没有技术，没空盯盘，只有耐心的小散，那么，T日到来之前卸载看盘软件，不要再有操作，做个中车钉子户吧，未来一到两年中长线，中车不会让你失望的。
3，如果你有技术，有胆识，有时间盯盘，最重要的是还要有闲散资金，那么就来每日做T吧，跟主力来场猫鼠游戏，例如昨天百分之十八的振幅，例如今天上午跌停到平盘的拉升，都是降低成本的机会。但是切记谨慎操作，既不要莽撞行事造成更大损失，更不要一不留神丢了筹码接不回来，所以，技术和胆识都是必要的。
中国中车之路注定不会平坦，万众瞩目的公司，万众瞩目的股票必定有充满着戏剧性的走势！记住，每一位陪着中国中车走过“最后一公里”的股东都将通过这次旅程让技术和心态得到升华！！

Ⅶ 融资四倍是什么意思

6月10号晚上10点左右，在长沙市湘江世纪城小区，一名32岁的男子从小区的22楼坠亡，接到报警之后，长沙芙蓉北路派出所、120迅速赶到现场处置。初步调查显示，该男子坠亡与他用四倍的融资杠杆重仓了一只股票，在股票两个跌停之后赔光了本金有关。

记者在现场看到，坠楼处还留下许多血渍，一些居民当时还以为别人往下丢垃圾，再一看原来是一名男子从楼上掉了下来。坠亡的男子姓侯，32岁，长沙人，居住在小区的22楼，有一个6岁的孩子。小区居民介绍，侯先生平时喜欢炒股，不惜花费巨额资金使用融资杠杆来投资股市博弈。知情人告诉都市一时间记者，侯先生亏了170万，并用融资杠杆翻了4倍。赔光了之后，他妻子也太不理智了，跟他吵了一天还继续吵，本身股票亏了就有压力，如果妻子再跟他吵，他就承受不住了。

这起悲剧发生之后，一起关于侯先生的贴吧迅速疯传网络，贴吧信息显示，侯先生投入170万元本金加四倍融资，全仓了中国中车股票，6月9号和10号，该股票连续两个跌停，他的170万本金全部亏光，10号晚上意外发生。

据报道，侯先生跳楼前以ID名为“想挣钱的散户”在股吧留下一段话，“离开这世界之前我只是想说，愿赌服输，本金170万加融资四倍，全仓中车，没有埋怨谁，都怪我自己贪心，本想给家人一个安逸的生活，谁想输掉了所有，别了，家人，我爱你们，我爱这个世界。”

目前警方通过勘验，已经排除了他杀的嫌疑。

股市火爆 催生大量配资公司

股市的火爆催生了大量的配资公司，记者通过网络查询，找到了一家位于长沙高桥商贸城的配资公司，公司声称最多可以提供给股民10倍的杠杆资金，一千万的资金一天之内就能到位。股民只要将本钱打入配资公司的帐户，配资公司就会根据股民的需要提供最高10倍杠杆的资金在股市博弈。本金扩大10倍之后，如果本金升值，那么股民将获得巨额的回报，但是股票一旦下跌，股民的钱在几天内就能亏光。为了保证资金安全，配资公司会在平仓位强制平仓，股民血本无归，而且还要收取高额的利息。按照这样的规则，如果配资四到五倍，只需要两个跌停就会让股民赔光本金，如果使用十倍杠杆，则一个跌停板就会赔光，股民将承担巨大风险。

配资公司的大量出现无疑给股民营造了一种类似赌博的心理，股市本来就有高风险，配资可以让收益成倍放大，但风险同样是成倍放大，在瞬息万变的市场当中，使用者稍有不甚就会血本无归。日前证监会已经明确规定，券商不得以任何形式参与场外股票配资等活动，并提醒股民不要借钱炒股。

配资炒股 刀架在脖子上跳舞

如果说本轮与上一轮牛市最大的不同，则是杠杆资金的大规模入市。配资炒股、融资融券，已经成为不少投资者的致胜法宝。但风险与收益往往成正比，借钱炒股的投资者，稍有不慎便会遭遇灭顶之灾。

记者昨日采访一位熟悉配资业务的业内人士，他告诉记者，“配资帐户均会有实时监控，只要帐户资金亏损超过借款本金和利息，那么投资者要么追加资金，要么就会遭遇强行平仓，股票卖出后，即使是一路大涨，也与你无关。”

针对侯先生配资全仓买入中国中车的情形来看，6月8日，复牌首日的中国中车“一”字涨停，收于32.4元，但第二天，中国中车出现巨幅波动，涨停价35.64元开盘后，大幅暴跌，收盘几近于跌停价，收于29.38元，盘中一度触及跌停，全天波动20%。“如果真的是1：4融资，全仓买入中国中车，那么其投资总额是850万元，其中自有本金170万，配资680万，按照当天20%的波动，其帐户一天的最大亏损额已经达到170万。如果投资者不能追加资金的话，配资公司为了保证自己借出的680万不受损失，肯定会选择强行平仓。这样一来，投资者的自有资金一天就被消失殆尽。所以说，配资炒股是刀架在脖子上跳舞。”

据了解，配资公司对每一个配资帐户，都设置了警戒线，对于那些已经到了预警线的客户，配资公司会给他们打电话，要他们追加保证金，或者减轻仓位。以1∶4的杠杆为例，亏损15%可能就需要增加保证金，客户就会接到配资公司的电话了。一旦配资人没有采取任何措施，到了平仓线，配资公司就会强制平仓。

不过，从融资比例来看，1：4的高杠杆配资，属于非官方渠道的配资业务，在证券公司合规的融资业务中几乎不太可能，有这么高的融资比例。一家券商营业部客服主管告诉记者，证券公司的融资一般需要考核客户自身的资金实力，而且融资买入的股票也有限制，例如一些高风险的高价股，便不在融资买入的股票名单之上。从融资比例来看，证券公司一般的融资比例不会超过1：2，而且一样会设置警戒线，同样有强行平仓的机制。

Ⅷ 中国中车融资的人都死光了没有

分析人士指出，受益于南北车合并的消息，此前中国南车和中国北车掀起涨停潮，不过伴随着股价上涨，其市盈率也快速走高，即便连续6个交易日下跌，其市盈率依然突破100倍。作为大市值股票，其估值泡沫已经十分显著，短期该股料将震荡回落，投资者不宜盲目抄底。待其震荡走稳后，方可介入。

Ⅸ 中国中车这只股票现在下跌，未来趋势怎样

最近几天是“多杀多”的行情吧...

现在，下跌主要来自于融资盘断平仓，导致的快速下跌，也就是所谓的急跌。
未来，如果没有新的刺激因素出现，将会出现慢慢下跌的走势，也就是阴跌。

Ⅹ 中国南车为什么调出融资融券标的

因为券商害怕出现成飞集成那样的情况，于是提前调出。