中国飞豹股票

1. 战斗机的部件都有什么。那些军工是什么公司。我要名字和股票代码

1、中航电子 600372 电动机、集中告警系统、照明系统、光伏逆变器业务，航电仪表盘
2、中航飞机（原名西飞国际） 000768 公司现有军品主要为轰六、飞豹等系列型号的军用飞机,下游客户是我国的空军和海军。大型军用运输机是西非的拳头，大型军用运输机作为空中预警机、空中加油机、电子干扰机、海上巡逻机等支援机型的改装平台。
3、哈飞股份 600038 公司航空产品业务中的80%为Z9系列直升机,为公司的主力机型。复合材料中心技术领先。
4、航空动力 600893 航空发动机
5、成发科技 600391 发动机传动系统，轴承之类
6、贵航股份 600523 航空零部件
7、中航动控 000738 航空发动机控制系统、航空配件
8、博云新材 002297 C/C复合材料、飞机刹车、航天用C/C复合材料
9、中航电子（原名昌河股份）600372 航空、航天、舰船、兵器等领域的机械电子、航空电子、自动控制、惯性导航、电子信息、雷达与火控系统、电子对抗、空中交通管制、飞参、综合照明、仪器仪表、基础元器件等。

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2. 中国飞豹战机为什么失事

荆楚网消息 (楚天都市报) 据中新社电 我军一架战斗轰炸机19日上午在中俄“和平使命-2009”联合演习期间坠毁。最新消息称，机上两名飞行员已经牺牲，而坠毁战机乃是歼轰-7“飞豹”战斗轰炸机。坠毁原因尚不明确。

以本人浅见，飞机失事原因应为发动机故障或者电子传感操纵系统出了问题。真正故障原因属国家机密应该不会透露 .

3. 为什么巴基斯坦不买中国的飞豹

因为巴基斯坦根本没有这个需求。其国土狭小，国防优先保障防空，需要的是制空型战斗机，如F16和袅龙，而飞豹是歼击轰炸机

4. 中国飞豹战机退役了吗

中国飞豹战机已停产 为何对空军而言绝对是件大好事(还是海军主力不退役)

图注：歼-16多用途战斗机，将是“飞豹”的替代者之一
“飞豹”停产，表明中国空军装备自主化底气更足！

“飞豹”在中国空海军指战员中位置“不轻”，另一个重要原因是它是空军装备自主化的“标杆”，是此前空军少有的从整机到动力装置生产完全实现国产化，不受制于人的主战装备之一。“飞豹”的存在，意味着即便外军卡脖子，也无法影响我军战斗轰炸机部队的可靠战斗力。同时，“飞豹”的生产质量和可靠性也很受用户欢迎，其“秦岭”涡扇-9发动机自仿制成功并实现全面国产化以来，质量一直十分稳定，可维护性好，出勤率高，受到空海军用户的好评。一款战机先进和好用与否，不能光看技战术指标，即便是指标再先进，如果整天趴在“机窝”里执行不了任务，那也是毫无用处的。“飞豹”作为一款口碑极好的“好飞机”，它的停产，表明中国航空工业又有了新的技术革新和进步，能够生产新的自主化装备予以替代。如歼-16战斗机将使用的“太行”涡扇-10B改进型发动机，在近几年的使用中这款可靠性和可维护性得到极大提升的发动机，受到了空海军用户的肯定和好评，无故障时间、实际使用寿命等关键性指标都显著提升，真正成为一款“好用”的发动机。而假如将来增推型的涡扇-10C甚至涡扇-10D服役，必将使歼-16如虎添翼。

结语

至此，我们可以自信地给出异常肯定地结论：“飞豹”停产，绝对是件大好事！中国空军将辞旧迎新，迎来一个崭新的辉煌时代！

5. 飞豹快递

中国国际航空股份有限公司
简称“中国国航”，英文名称为“中国国际航空股份有限公司”，简称“中国国航”，其前身中国国际航空公司成立于1988年根据批准的国务院在“民航体制改革方案”，2002年10月，中国国际航空公司联合中国航空总公司和中国西南航空公司，成立了中国航空集团公司，并联合空运三方资源的基础上，形成了新的中国国际航空公司。 2004年9月30日，经国务院国有资产监督管理委员会，中国航空集团控股的航空运输主公司，中国国际航空股份有限公司（以下简称中航）正式在北京成立，拥有23,000名员工，注册资本6.5十亿人民币，实收资本9.433十亿人民币。 2004年12月15日，中国国际航空公司成功在香港上市（股票代码0753）和伦敦（交易代码AIRC）。中国具有较强盈利能力的空气，开始2001年至2007年，实现连续7年盈利，导致在中国民航的地位。平台中国东方航空公司，中国南方航空公司
中国航空工业集团公司：
中国航空工业第一集团公司（简称“中国一航”）成立于1999年7月1日那天，是大型国有独资企业。直接有47个大中型工业企业，科研院所，31
，专业公司和机构在22; 24人共有员工，拥有超过1000十亿元全资产。
公司主要负责开发和生产，销售于一体的军用飞机，民用飞机和航空发动机，机载设备，武器火控系统。军用航空产品包括歼击机，歼击轰炸机
，轰炸机，空中加油机，运输机，侦察机等。有大量生产战斗机的F-7，F-8系列;歼击轰炸机“飞豹”; H-6轰炸机有
系列; JJ-7教练机在那里，繁荣运算教学等。航空形成了涡喷6发动机，涡喷7，涡喷13，“昆仑”，“秦岭”系列;空空导弹形成了霹雳5，霹雳
8系列;机载设备满足基本的整机配套需要。民用飞机有运7短程运输机和改进，新舟60。目前还有“枭龙”，“鹰”，一大批高
职业训练师的先进航空武器装备的研究; ARJ21新型涡扇支线飞机先进水平已经开始发展。非航空产品已形成工业燃气轮机，汽车
和摩托车，机械，材料，IT，制冷与环保设备等7大类共1000多种产品。该公司还经营飞机租赁，通用勘察设计与承包，房地产开发等
业务。
中国航空工业集团公司中国航空学会网站，有大量的航空航天科学和多年来做出的技术成果，并授权的国家航空器飞行试验，试验
心脏，对国家的管理与雄厚的科技实力和专业齐全，航空研究和试验设施高水平。
中国航空提高“航空报国，追求第一”的旗帜，取得了一系列令人瞩目的成就。经济持续增长，总资产大幅增加，模型开发富有成果的国际商务业务逐渐扩大，深化改革和调整，不断加强创新，令人印象深刻的文化群体的管理，已基本形成了主业突出，具有强大的核心竞争力
力的大型军工集团的创新能力。
中国国际航空公司中国南方航空公司，中国东方航空公司，海南航空公司中国国际航空公司中国|中国联合航空公司中国航空集团公司中国四川航空公司中国航空工业集团公司，中国春秋航空公司
这是什么，你关心的是民航和中国更好的空气的方面。

6. 中国航空工业集团公司有哪些上市公司股票名称是什么

中国航空工业集团公司（简称“中航工业”）是由中央管理的国有特大型企业，是国家授权投资的机构，由原中国航空工业第一、第二集团公司重组整合而成立。集团公司设有防务、运输机、发动机、直升机、机载设备与系统、通用飞机、航空研究、飞行试验、贸易物流、资产管理等10大产业板块，下辖近200家子公司（分公司）、有20多家上市公司。西飞国际 sz000768 力源液压 sh600765 中航精机 sz002013 贵航股份 sh600523 中航光电 sz002179 成飞集成 sz002190 深天马 sz000050 飞亚达 sz000026 飞亚达B sz200026 中航地产 sz000043 哈飞股份 sh600038 东安动力 sh600178 洪都航空 sh600316 南方宇航 sz000738 昌河股份 sh600372 中航三鑫 sz002163 航空动力 sh600893 东安黑豹 sh600760 成发科技 sh600391 深圳中航集团股份有限公司（H股0161 中国航空技术国际控股有限公司（红筹股）0232 中国航空科技工业股份有限公司（H股）2357 中航工业系列发展歼击机、歼击轰机、轰机、运输机、教练机、侦察机、直升机、强击机、通用飞机、无人机等飞行器，全面研发涡桨、涡轴、涡喷、涡扇等系列发动机和空空、空面、地空导弹，强力塑造歼十、飞豹、枭龙、猎鹰、山鹰等飞机品牌和太行、秦岭、昆仑等发动机品牌，为中国军队提供先进航空武器装备。 中国航空工业集团公司将寓军于、军融合作为重要发展原则，以新理念、新思路、新举措大力发展军用运输机产业，研制生产新舟60、新舟600、新舟700系列涡桨支线飞机，运-8飞机、运-12飞机，直-9直升机等多种机型，是ARJ21新支线客机的主要研制者和供应商，是大飞机重大专项的主力军。按照只有合作伙伴、没有竞争对手的理念,在世界航空工业领域进行广泛合作与交流，在开展枭龙飞机、K8飞机、EC120直升机、ERJ145涡扇支线客机等国际合作项目的同时，积极参与国际重大航空项目的开发，大力开展航空转包生产业务；将航空高技术融入汽车、摩托车及其发动机、零配件等领域，大力发展燃气轮机、制冷设备、电子产品、环保设备、新能源设备等机电产品，并提供飞机租赁、通用航空、交通运输、医疗服务、工程勘察设计、工程承包建设、房地产开发等第三产业服务项目。 中国航空工业集团公司是中国科技发展的领军者之一，拥有由中国航空研究院和33个科研院所组成的高水平科研体系；拥有一大批院士和国家级专家；拥有一批达到亚洲一流或国际领先水平的国家重点实验室和重大科研试验设施；拥有中航网联通国内所属成员单位，具备异地协同设计制造能力和现代化信息传输能力。 中国航空工业集团公司秉承“航空报国、强军富”宗旨，弘扬“敬业诚信、创新超越”理念，牢牢把握财富革的契机，大力实施“市场化改革、专业化整合、资本化运作、国际化开拓、产业化发展”，谋求更高更快更强的发展，以豪迈的步伐向具有国际影响力的世界级大集团迈进。

7. 中国飞豹战机有多少架

飞豹2000年定型生产。老飞豹装备了大约两个团(现在很多老豹子都改成了电战型)，2005年新飞豹装备部队，按照西飞以每年交付1个团的最低标准飞豹A装备了至少6个团，加上老豹2个团。所以中国飞豹数量约为8×24=192架

8. 中国飞豹战机世界排几

淘汰产品了，属于特定历史时期的产物，当时又做不出更好的来，这个属于功能比较全，但实用性不见得好，所以有了J10J20之后现在都不提了。要说第几，那就世界第二吧，因为这种类型的飞机只有原来苏联和中国造过。

9. 西安飞豹科技发展公司怎么样

中国航空工业第一集团公司第一飞机研究院（原西安飞机设计研究所）是国家定点的大中型军民用飞机设计研究院。是“中国飞豹”飞机的总设计师单位，是中国航空工业“有重大贡献单位”。曾荣获国家集体功。 经过长期的飞机型号研制实践和锻炼，第一飞机研究院培养和造就了一大批工程经验丰富、颇具前瞻性、求真务实的专业技术人才，形成了覆盖众多专业的专家群体。第一飞机研究院一直坚持“军民结合、寓军于民、自主创新”的方针，已经形成机场设备、空港设备、真空冷冻干燥设备、地面空调车等多种民品的批量生产能力；第三产业也形成了规模经营。呈现出“飞机为本、一体两翼、多种经营”的发展格局。 西安飞豹科技发展公司是中国航空工业第一集团公司第一飞机研究院投资的高科技企业，研制高质量产品、真诚服务社会是公司的最高宗旨和庄严承诺。公司自成立以来，把立足国内，面向国际，建设国内一流、国际先进的高科技公司作为公司的最高目标，与国内及亚、欧、美洲的先进大公司开展了广泛合作和技术交流，创造了骄人的经营业绩，勇立行业技术潮头。 借助先进的航空技术，完备的试验、生产设施、精良的人才优势，严谨、高效的工作作风，飞豹科技发展公司为我国航空工业的飞速发展做出了突出的贡献。在完成军品科研任务的同时，积极进行民用产品的开发，重点研制、开发技术密集，难度较大，能够填补国内空白的项目。研制的真空冷冻干燥设备、ACM系列飞机地面空调车、LCM系列液体冷却装置、机场设备、空港设备等产品，以设计新颖、技术先进、安全可靠、质量优良、服务周到而饮誉客户。 飞豹科技发展公司有着多年生产真空冷冻干燥设备的经验，在医药和食品行业已有603FD系列多套不同规格的设备为企业创造效益。针对国内冻干设备现状，1996年国家计委拨专项资金支持真空冷冻干燥设备的研究开发，尤其对应用在食品行业和农副产品深加工所需的大型真空冷冻干燥设备提出了具体指标，经过两年艰苦细致的试验、研究，公司研制的大型真空冷冻干燥设备于1998通过国家计委组织的专家组验收：“综合技术水平居国内领先，做到了高效、低耗、高产量，主要性能指标达到国际九十年代同类产品的先进水平。” 西安飞豹科技发展公司为GB/T19001-2000（idt ISO-9001）质量体系认证单位。真空冷冻干燥设备的设计、生产、安装和调试过程都严格遵照GB/T19001-2000（idt ISO-9001）质量体系的各项程序文件要求进行。完善的军品管理制度、良好的科技人员素质和先进的加工手段，保证了设备的设计质量和加工质量。在设备的安装和调试中，公司选派有多年设备安装调试经验的专业技师参加，严格按照国家相关的标准要求进行。在设备加工生产、安装和调试全过程中，都由各系统专业设计人员现场监督检验，严格保证设备的加工质量、安装调试质量和交付进度，确保设备的各项性能指标满足设计要求。 近年来飞豹公司承担了在行业内具有重要影响力的冻干工程项目如：在2001年12月进行的世界银行项目四川安宁河农业发展项目真空冷冻干燥设备的国际采购中，在与丹麦、日本著名冻干设备制造商及国内同行的竞争中，飞豹科技发展公司以其雄厚的技术实力、良好的企业信誉、先进的设备配置以及合理的设备价格在众多国内外制造厂家中得到了用户及国外合作方的一致认可。该项目交付用户后，设备运行良好。 在2003年西安飞豹科技发展公司承担了当时国内一次性建设面积最大的真空冷冻干燥设备项目－山东天府集团6×200m2真空冷冻干燥设备项目，该项目交付用户后运行良好，得到了用户和美国合作方的高度评价。

10. 中航工业的股票代码是多少

中航工业的股票代码是002013。

中国航空工业集团有限公司（中文简称：航空工业，英文：Aviation Instry Corporation of China,Ltd.，英文缩写：AVIC），是中国国家出资设立，由国务院国资委代表国务院履行出资人职责的国有独资公司，

是由中央管理的国有特大型企业，也是国家授权投资的机构，于2008年11月6日由原中国航空工业第一集团公司、中国航空工业第二集团公司重组整合而成立。

航空工业设有航空武器装备、军用运输类飞机、直升机、机载系统与汽车零部件、通用航空、航空研究、飞行试验、航空供应链与军贸、资产管理、金融、工程建设、汽车等产业，下辖100余家成员单位、近27家上市公司，员工逾45万人。

(10)中国飞豹股票扩展阅读：

中航工业企业信息：

1、发展战略

中国航空工业集团有限公司提出了“两融、三新、五化、万亿”的发展战略。

两融：即融入世界航空产业链，融入区域经济发展圈。

三新：即努力实现集团核心竞争力从资本、技术、管理的老“三位一体”，向品牌价值塑造、商业模式创新、集成网络构建的新“三位一体”转型升级。

五化：即大力推进“市场化改革、专业化整合、资本化运作、国际化开拓、产业化发展”。

万亿：即到2020年挑战销售收入一万亿元人民币的奋斗目标。

2、研发实力

中国航空工业集团有限公司，拥有由中国航空研究院等33个科研院所组成的高水平科研体系，拥有一大批院士和国家级专家；拥有一批国家重点实验室和重大科研试验设施；拥有中航网联通国内所属成员单位，具备异地协同设计制造能力和现代化信息传输能力。

3、研究成果

中国航空工业集团有限公司以掌握具有自主知识产权的关键核心技术为目标，以健全的知识产权三级管理机构，完善的科技奖励制度、措施和激励奖酬机制为保障，取得了数百项核心技术成果。

中国航空工业集团公司自2000年以来，共获得国家科学技术进步奖39项，其中特等奖2项，一等奖5项，二等奖32项。

中国航空工业集团有限公司知识产权工作深入开展，专利数量持续增长，专利申请年度增长率达到30%，截至2010年底，中航工业累计拥有专利3830件，其中发明专利806件，在重点航空产品和支柱民品、关键技术领域和核心技术形成了一批自主知识产权。

4、军用航空

中国航空工业集团有限公司系列发展歼击机、歼击轰炸机、轰炸机、运输机、教练机、侦察机、直升机、强击机、通用飞机、无人机等飞行器，全面研发空空、空面、地空导弹，

强力塑造运-20“鲲鹏”大型运输机、“鹘鹰”战斗机、“飞鲨”舰载战斗机、歼10系列飞机、歼11系列飞机、“霹雳火”直-10武装直升机、“黑旋风”直19武装直升机、轰-6系列轰炸机、空警200和空警2000等系列预警机、

“飞豹”歼击轰炸机、“枭龙”飞机、“翼龙”系列无人机、“猎鹰”和“山鹰”高级教练机、“霹雳”系列和“闪电”系列导弹等品牌，为中国军队提供先进航空武器装备，使中国跻身于研制多种先进航空装备少数国家行列。

5、民品制造

中国航空工业集团有限公司按照“寓军于民、军民融合”原则，大力发展民用运输机产业，研制生产新舟60、新舟600、新舟700系列涡桨支线飞机，运-8飞机、运-12飞机，直-9直升机等多种机型，是ARJ21新支线客机的主要研制者和供应商，是大飞机重大专项的主力军。

航空工业按照“只有合作伙伴、没有竞争对手”的理念，在世界航空工业领域进行广泛合作与交流，在开展枭龙飞机、K-8飞机、EC-120直升机、ERJ145涡扇支线客机等国际合作项目的同时，积极参与国际重大航空项目的开发。大力开展航空转包生产业务；

将航空高技术融入汽车、摩托车及其发动机、零配件等领域，大力发展燃气轮机、制冷设备、电子产品、环保设备、新能源设备等机电产品，并提供飞机租赁、通用航空、交通运输、医疗服务、工程勘察设计、工程承包建设、房地产开发等第三产业服务项目。