中国海洋捕捞股票大跌

A. 去年中国海洋经济稳中向好吗

《2017年中国海洋经济统计公报》显示，2017年我国海洋经济实现稳中向好发展，结构调整持续深化。据初步核算，2017年全国海洋生产总值77611亿元，比上年增长6.9%，海洋生产总值占国内生产总值的9.4%。其中，海洋第一产业增加值3600亿元，第二产业增加值30092亿元，第三产业增加值43919亿元，海洋第一、第二、第三产业增加值占海洋生产总值的比重分别为4.6％、38.8％和56.6％。据测算，2017年全国涉海就业人员3657万人。

国家海洋局新闻发言人张占海表示，从数据来看，2017年海洋经济发展总体可以概括为“海洋经济稳中向好，结构调整继续深化，提质增效取得实效”，海洋经济的新旧动能转换加速形成，海洋经济正在向高质量发展不断迈进。

B. 为何从2011年至今中国大陆股市是熊市

更正一下，A股熊市是从2007年10月16日，6124.04点开始。
一般人可能难以相信，股市和经济一样都是周期性运动的，早在100多年前在华尔街就有一些大师研究股市长期规律的（研究股票发展以来几百年的历史），发现像钟摆一样存在着周而复始的周期性规律。所以一些大师得出总结，股市的牛熊更替是受到时间因素影响（像春夏秋冬四季更替）
虽然说股市是经济晴雨表，但他们之间没有必然联系。贴切点讲是他们受到同一推动因素影响，只不过在股市上反应出来要比经济实体快。
还有一个是，股市熊市所需要消耗的时间是受到上一波牛市的涨幅影响，比如你出海打鱼，捕捞1万斤和捕捞2万斤，海鱼要恢复所需要的时间肯定不一样。再者08年10月政府四万亿救市更延长了熊市的见底的时间。
以上是从技术面角度分析。
从基本面角度看就是，中国经济持续低迷，并正面临转型，很多因素不明朗，股票玩的是预期，看不清前景自然没有看好的理由，再者中国的股市制度和监管制度还不完善，企业不断再融资，IPO持续而又没积极的退市制度，导致股市长期缺水又缺信心。

C. 海洋渔业板块股票有哪些

海洋渔业概念股
据市场传闻，近期高层或将出台扶植远洋渔业发展的相关政策，提出将推动大洋性渔业有序发展，同时鼓励远洋渔船建造和发展捕捞产品加工、物流配送等配套产业，未来将加大对远洋渔业全产业链的政策扶持力度。
开创国际、中水渔业（两家远洋捕捞）
海洋产品养殖：东方海洋、壹桥苗业、獐子岛
海产品加工：天宝股份、国联水产
物流配送：中昌海运（沿海干散货运输）

D. 经传软件的基金分析平台是不是怎么发现主力被套的有讲解视频吗

有的，就是在基金分析平台里面找 基金增仓的
然后找散户减少
看基金的建仓成本是多少。
对比就能发现一些主力被套的个股，这种股票我做过几次
还不错，刚好现在是中报公布时间
兄弟你比较好学哦。给你个连接。希望对你有帮助
http://v.youku.com/v_show/id_XMjcyNDc4NjA4.html

E. 中国海洋开发到了什么程度了.

评价海洋开发现状和水平，可以从以下几个方面进行分析：资源基础，开发水平，开发能力，发展趋势。其中，资源基础包括资源种类、数量、人均占有量、国际地位等；开发水平包括产量、产值、人均量、在国民经济中的地位等；开发能力包括劳动力数量、劳动生产率等；发展趋势包括增长速度、持续发展能力等。 (一)海洋资源基础 地球表层系统由大气圈、水圈、岩石圈、生物圈组成，其中的水圈主要是海洋。地球的总面积5.1亿km2，其中海洋的面积约3.61亿km2，占71%。海洋是地球生命的摇篮，环境的调节器，更是资源的宝库。20世纪70年代以来，许多沿海国家不断加快海洋开发步伐，海洋经济快速发展。1977年世界海洋经济总产值1100亿美元，1980年3400亿美元，1990年6700亿美元，大体上10年左右翻一番。海洋是富饶而未充分开发的资源宝库，大规模海洋开发正在形成蓝色革命浪潮，全面开发利用海洋资源和空间，使海洋成为多种自然资源开发基地，为人类提供越来越多的物质财富。(1)水资源基地："国际人口活动"组织在一份报告中说：目前面临水资源紧张的人口约3.55亿，2025年上升到28亿-35亿，以雨雪形式落入陆地的水是“一种绝对有限的资源”，水资源危机是必然趋势。海洋中的水资源是无限的，人类必然越来越多地直接利用海水或进行海水淡化。(2)食品资源基地。海洋中有20万种生物，渔业资源的可捕量2亿-3亿t，目前只利用了一小部分。随着海洋农牧化技术的逐渐成熟，许多近海将成为“蓝色牧场”，海洋将成为巨大的食品基地。(3)能源基地。海底油气资源十分丰富，20世纪末海洋石油产量可能达到12亿t，占世界总产量的1/3以上。(4)原材料资源基地。除油气资源加工各种原材料之外，盐和海水可提供的镁、溴、钾、铀等也是重要的工业原材料，滨海矿砂和海底多金属矿产品资源还可提供大量的锰、铜、镍、钴、金红石等。(5)广阔的生产和生活空间，包括生活和娱乐空间，填埋浅海扩展建设用地，交通运输利用的岸线和水域，海上废弃物处理场所，水面和水下储藏场所等。因此，1990年第45届联合国大会作出决议，敦促沿海国家把海洋开发列入国家发展战略，以推动海洋经济的发展。1998年是联合国国际海洋年，世界各国举行了各种活动，全面推动海洋科学研究、海洋开发和保护，使海洋对21世纪人类生存和发展作出更大贡献，真正成为生命支持系统的重要组成部分，可持续发展的宝贵财富。中国是沿海大国，海洋对中国的可持续发展更具有十分重大的战略意义。 1、海洋国土和公土。濒临海洋的沿海地区，受海洋的影响，一般都是生态环境优美、适合人类居住、有利于发展经济的“精华地区”。世界人口的60%居住在距海岸100km的沿海地区。中国的沿海地区也是这样，沿海12个省区基本上都是环境条件好、经济发达、人口承载力高的地区。(1)除台湾之外，沿海12个省(区)、市总面积133.4万km2，占全部国土面积的14%；1995年末人口49599万，占全国人口总数的40.9%。在全国东部、西部、中部三个地带中，沿海地区人口承载力最强，全国每km2平均人口约124人，其中东部沿海地区372人，中部地区200人，西部地区15人，三个地区人口密度之比为25∶13∶1。(2)沿海地区具有临海的区位优势，对外经济联系方便，成为经济最发达的地区，其国内生产总值一直占全国的60%以上。(3)沿海地区气候湿润，雨量较多，土地肥沃，农业生产也很发达。大海还有持续的造陆功能，东南沿海地区约2.5亿亩优良农田是由滩涂围垦形成的。 依据1994年生效的《联合国海洋法公约》的规定，沿海国家可以划定领海、专属经济区和大陆架等管辖海域，作为蓝色国土，总面积约1.09亿km2，约占海洋总面积的30%；沿海国家还可以在国际海底区域(全人类共同继承的遗产，世界共有的公土)圈定海底矿区。这些新的国际海洋法律制度为沿海国家扩展生存空间提供了机会。无论是扩展生存空间，还是占有资源，都是一个国家生存和发展的基本条件。我国东南两面频临渤海、黄海、东海和南海，大陆海岸线长达18000多km，海岛6500多个，管辖海域几百万km2，其中包括：内水、领海；中国大陆向邻接海域的自然延伸部分是中国的大陆架；从领海基线向外延伸200海里是归国家管辖的专属经济区。 2、海洋资源 (1) 海洋生物资源。中国海地跨温带、亚热带和热带3个气候带。大陆入海河流每年将约4.2亿t的无机营养盐类和有机物质带入海洋，致使海域营养丰富，海洋生物物种繁多，已鉴定20278种。根据长期海洋捕捞生产和海洋生物调查，已经确认中国海域有浮游藻类1500多种，固着性藻类320多种，海洋动物共有12500多种，其中：无脊椎动物9000多种，脊椎动物3200多种。无脊椎动物中有浮游动物1000多种，软体动物2500多种(头足类100种左右)，甲壳类约2900种，环节动物近900种。脊椎动物中以鱼类为主，约近3000种，包括软骨鱼200多种，硬骨鱼2700多种。 (2) 海洋矿产资源。中国大陆架海区含油气盆地面积近70万km2，共有大中型新生代沉积盆地16个。据国内外有关部门资源估计，我国大陆架海域蕴藏石油资源量150亿-200亿t，分别占全国石油总资源量674亿-787亿t的18.3%-22.5%；据国家天然气科技攻关最新成果，全国天然气总资源量为43万亿m3，其中海域为14.09万亿m3。这充分展现近海油气资源的良好勘探开发前景和油气资源潜力的丰富。我国漫长海岸线上和海域蕴藏着极为丰富的砂矿资源，目前已探明具有工业价值的砂矿有：锆石、锡石、独居石、金红石、钛铁矿、磷钇矿、磁铁矿、铌钽铁矿、褐钇铌矿、砂金、金刚石和石英砂。 (3) 海洋化学(海水)资源。世界海洋海水的体积13.7万亿m3，其中含有80多种元素，还含有200万亿t重水(核聚变的原料)。海水资源可以分为两大类，即海水中的水资源和化学元素资源。此外，还有一种特殊情况，即地下卤水资源。我国渤海沿岸地下卤水资源丰富，估计资源总量约为100亿m3左右。海水可以直接利用，也可以淡化成为淡水资源；海水化学资源可分为海盐、溴素、氯化镁、氯化钾、铀、重水和其他可提取的化学元素；地下卤水资源可分为海盐、溴素、氯化镁、氯化钾、其他可提取的化学元素等。 (4) 海洋可再生能源资源。海洋可再生能源包括潮汐能、波浪能、海流能、温差能和盐差能等。中国潮汐能资源量约为1.1亿kw，年发电量可达2750亿kw小时，大部分分布在浙、闽两省，约占全国的81%。波浪能理论功率约为0.23亿kw，主要分布在广东、福建、浙江、海南和台湾的附近海域。我国潮流能可开发的装机容量约为0.18亿kw，年发电量约270亿kw小时，主要在浙江、福建等省。另外流经东海的黑潮，动力能源更为可观，估计为0.2亿kw。温差和盐差能蕴藏量分别为1.5亿kw和1.1亿kw，两者的总量超过海流能和潮汐能。 (5) 滨海旅游资源。中国沿海地带跨越热带、亚热带、温带3个气候带，具备“阳光、沙滩、海水、空气、绿色”5个旅游资源基本要素，旅游资源种类繁多，数量丰富。据初步调查，中国有海滨旅游景点1500多处，滨海沙滩100多处，其中最重要的有国务院公布的16个国家历史文化名城，25处国家重点风景名胜区，130处全国重点文物保护单位，以及5处国家海洋、海岸带自然保护区。按资源类型分，共有273处主要景点，其中有45处海岸景点、15处最主要的岛屿景点、8处奇特景点、19处比较重要的生态景点、5处海底景点、62处比较著名的山岳景点、以及119处比较有名的人文景点。 (6)海岸带土地资源。中国海岸带地区的土地资源类型较多，有盐土、沼泽土、风沙土、褐土等17个类型，53个亚类。海岸带不仅现有土地资源丰富，而且是地球上唯一的自然造陆地区，据古地理研究，我国长江下游平原、珠江三角洲平原、下辽河平原等，约有14万-15万km2的土地都是古海湾沉积而成。由于入海江河多，挟带泥沙量比较大，河口三角洲淤积速度快。例如，黄河每年向海洋的输沙量高达10多亿t，河口滩涂平均每年淤长约2100hm2(3.2万亩)。 (二)海洋开发状况 经过长期努力，中国在开发利用海洋、发展海洋经济方面取得了巨大成就，海洋经济逐步成为国民经济的新增长点。1980年全国主要海洋产业产值80亿元人民币，1990年438亿元，1995年2460亿元，1996年又增到2855亿元，1997年3104亿元；90年代以来，海洋产业年均增长速度20%。

采纳哦

F. 海洋捕捞业的中国海洋捕捞业的困境

尽管渔获量在二十世纪七十年代末和八十年代初曾有所下降，但从上个世纪五十年代初开始，我国海洋捕捞产量基本上都保持着强劲的增长趋势。然而，这种表面上看似旺盛的海洋捕捞活动，很难掩盖我国海洋捕捞业面临巨大压力这一现实。事实已经明显表明，我国海洋捕捞业已经发展到了一个非常关键的时期。大部分海洋鱼类种群已被充分利用，有的甚至已经枯竭。近海鱼类种群的相对比例也已发生了重大变化，这直接反映在渔获物的构成上，例如上岸鱼类已经历了从大规格高价值种类向小规格低价值种类、从底栖和肉食性的上层种类向浮游生物食性的上层种类以及从成熟个体向不成熟个体的转变过程。除了带鱼以外，像乌贼、大黄鱼和小黄鱼等历史上的主捕对象在商业上已经不那么重要了，而某些新开发的种类，例如二十世纪七十年代后期开发的马面鲀，一旦进入商业捕捞阶段，其群体很快就表现出衰退的迹象。更有甚者，由于受过度开发、利用不当和海洋环境污染等多种因素的影响，许多沿岸和近海渔场已经完全消失或移向外海。
另一方面，尽管一种普遍的看法是我国近海捕捞能力已远远超过了可持续渔业所能够承受 的水平，其增长趋势依然没有得到有效地遏制。虽然中央政府已采取了严格控制渔船数量和渔船马力增加的“双控”措施，但收效甚微。渔业法规本身存在的制度性缺陷，以及渔政执法能力的先天不足和组织结构的松散低效，导致非法捕捞和违规作业屡禁不止，渔业管制失灵已成为一个不争的事实。现有渔业管理制度安排和渔业资源固有的生物经济特性的不相吻合，导致捕捞竞争失控，渔民缺乏养护资源的基本诱因。
2012年《中国渔业生态环境状况公报》显示，我国渔业水域污染事故造成当年海洋天然渔业资源经济损失高达70.64亿元，持续恶化的海域环境对海洋捕捞业发展的阻滞效应日益明显。

G. 康方生物上市股票代码

2020年04月24日,康方生物在港股上市,股票代码为9926。

H. 水产养殖股票，海洋养殖概念股有哪些

1、大湖股份：

大湖水殖股份有限公司成立于1999年1月，2000年6 月12日在上海证券交易所上市，是全国唯一采用水面权益资本化方式上市的公司，被誉为“中国淡水养殖第一股”。

公司坚持“能效渔业、生态养殖”的发展思路和“公司+基地+农户”的产业化模式，坚定不移地发展水产养殖主业，取得了较好的社会和经济效益，是农业产业化国家级重点龙头企业。

2、中水渔业：

总公司成立于1984年，其前身是中国水产联合总公司。1994年经国家经贸委批准，成立中水集团。同年，中水集团被国务院确定为100家现代企业制度试点单位。

1997年，被列为国务院120家企业集团试点。1999年，被列入中央企业工委直接管理的163家大型企业之一。2000年8月，被列入67家首批国有企业监事会进驻企业之一。

3、好当家：

好当家集团有限公司坐落于山东半岛最东端——荣成市，创建于1978年，经过30多年的不懈努力，现已发展成一处集远洋捕捞、水产养殖、食品加工、热电造纸、滨海旅游等产业为一体的大型国家级企业集团，形成了渔工贸、产学研一体化的综合性经营格局。

4、东方海洋：

东方海洋是由烟台东方海洋开发有限公司作为主要发起人，联合北京恒百锐商贸有限公司、烟台市金源科技有限责任公司及车轼等10名自然人共同发起设立的股份有限公司。公司主要从事海水水产品苗种繁育、养殖、食品加工及保税仓储业务。

5、天宝食品：

天宝食品公司所属行业为农副产品加工行业,主要产品为冻鱼片、大豆植物蛋白冰淇淋、白瓜子、滑子蘑等。公司的白瓜子、滑子蘑等产品市场主要为中东、意大利、日本、美国及加拿大等国家或地区，水产品加工已成为本公司主要业务收入和利润来源，业务模式主要以进料加工为主。

I. 大华股份和集约化经营的团队旅游接待过头顶脚踢

说实话有点越界了，看你怎么把握了5387

J. 超跌绩优小盘股

风云际会时代丰碑 一

大哲学家黑格尔说过，历史的演进有一个重要的基础，这个基础就是地理，民族精神的许多可能性从中滋生、蔓延出来。同时，地理并不是历史和民族精神的唯一基础，爱奥尼亚明媚的天空固然大大地有助于荷马史诗的优美程度，但是，这个明媚的天空决不能单独产生荷马。

中国也有
句古话叫“人杰地灵”。翻寻历史往往得到不少佐证，如燕赵多慷慨侠义之士，山东多出权相，河南是帝皇之乡，而湖南常有思想家，广东会有大把善于经商的人。

城市是历史和民族精神相对凝集的地方，若是借黑格尔这段话来演绎城市，是不是可以这样说：一座伟大的城市，常兼及地形之胜和人文之盛，前者是基础，后者是动力。山脉、河流、海洋、平原、森林，为人类的生存环境提供了一个舒展手脚的平台，而在足智多谋深得人心的政治策略下，又必定会把一方水土经营得井井有条、繁荣昌盛、人才辈出。

站在渔�岛的仙人山上，如果你早来二十年，你会看到一个空阔而寂寥、宁静却贫困的海岛景象。当暮云四合，浮码头亮起孤灯，潮声劈空而来，有夜鹭哀鸣飞过，你的心里会有一声沉重的叹息。

如果你早来十年，你会看到一条宽阔的城市主干道已经建成，大道两旁花木扶疏，挺秀可人。码头变得繁忙，载重汽车在弯曲蜿蜒的公路上艰难跋涉。虽然城市有了一张蓝图，但一切都处在草创阶段。秋末，大风掠过街道，卷起漫天风沙，路人掩面逆行。

如今再来，仙人山已变为公园了，重楼叠阁，池塘粉荷，茂林修竹，非复当年旧貌。纵目远眺，无数壮美的建筑在海光山色的映衬下如诗如画，林木、花卉、庭院、广场点缀着纵横交错的街道和轻波微澜的海湾，给人一种清雅娴静的感觉。码头的规模变得十分宏大，几万吨级、十数万吨级的巨轮一艘艘接踵而来，首尾几乎相衔，排满了码头泊位岸线。铁路、高速公路、跨海大桥组合成强大的物流网络，把从异域进来的物资直送到西南内陆深处。悠长的船鸣，仿佛让人听到那遥远的回声。这方钟灵毓秀的热土，终成大业，变成了一座新兴的海滨港口城市。

黑格尔说得一点不错，防城港市的演变过程得出的经验的确如此。我们站立的位置，介乎东亚与东南亚之间，正好处在北部湾的前沿，既沿海又沿边。是重要的交通枢纽和陆上的交通要冲。从地缘政治学和地缘经济学的角度来分析，具有这种优势的地方，会聚集大量的资金和技术，并推进城市迅速发展。这种优越的地理位置是天赐的资源，非金钱或攻关所能得到。我们同样有足够的证据表明，崇高的人文精神是城市进步的泉源。我们这些年来，逐渐懂得学习、懂得准备、懂得机遇、懂得创新。有人是高瞻远瞩雄图大略的典范，他们凝聚集体的智慧，把群众的愿望与期盼作为出发点和落脚点，使理念、策划、蓝图化为现实。更多的人低首下心，兢兢业业把自己的责任完成得近乎完美。大海给了人们宽阔的胸怀，大山又给了人们坚韧与执著。于是，在一种宽松的环境里不断有所创造有所发展，在一种追求之下不断地探索与工作。潮涨潮落，风生水起，十年就这样过去了，防城港市也就在这十年间蔚然成长起来了。

二

在人类的战争史上，港口是兵家必争之地。中日甲午战争最悲壮最惨痛的一页，就是我国的旅顺口在如血的残阳下陷落。

1968年3月22日，防城港的建设开始启动，也是因为战备的需要。那边，需要援助；我们，肩担道义。

港口，在和平年代是经济竞争的重要战场。世界上多数的重要城市坐落在海岸带上。不少城市就是因为拥有大海港而闻名于世。海港的发展是与一个国家或地区的社会经济发展相辅相成的，是与全球经济一体化和经贸往来日益繁荣相适应的。港口由于具有低廉运输成本的特殊区位条件，会吸引特定的企业进驻，特别是一些质重量大的基础产业，如石化、钢铁及大型制造业等，而这些基础产业又具有高度的产业关联效果，形成新的经济环境和多元化的产业活动。凭借港口的发展，最终能够带动城市以至区域经济的成长。在西欧，荷兰、比利时、法国和德国港口之间的竞争非常激烈。实际上，这也是各国经济竞争的一种表现。荷兰甚至把鹿特丹港视为“立国之本”。

防城港自1983年10月1日对外开放，经过20年的艰苦创业，已拥有码头泊位28个，万吨级以上深水泊位14个，库场面积超过80万平方米，年通过能力为1089万吨，其中集装箱通过能力20万标箱。建设有一批大型的粮食、水泥、化肥、木片、油气、磷酸、沥青、植物油、液体硫磺等货种的专用仓储和卸船系统，具备装卸件杂货、散货、集装箱、石油化工产品诸货种能力及仓储、货物配送等功能。港口吞吐量自1996年突破500万吨之后，以年均100万吨的速度增长，2001年突破1000万吨，2002年完成1116万吨，预计今年超过1200万吨。集装箱作为现代港口生产力的一项重要指标，从2000年不到2万标箱跃升到2002年的5万标箱，2003年又会有大的突破。2002年底，港务局国有固定资产达20多亿元，比1996年翻了一番多，与建市前相比，更是不可同日而语了。

防城港建市的十年，是处在世纪之交的十年。世界政治多极化曲折演变，经济全球化加速发展，科技创新正在推动新一轮世界经济与社会的重大变革。许多知识经济的规律已经萌生作用，可持续发展成为世界共识，无形资产受到高度重视，高技术产业迅猛发展。国家如是，港口也不例外。首先，现代船舶具有向大型化发展的趋势。目前，大型集装箱船的吨位已高于5万吨，大型干散货船的吨位也已超过20万吨，而大型油轮的吨位则在50万吨以上。这需要港口具备更大的水域面积，更长的码头岸线和更稳固的码头结构。其次，船舶专业化程度的提高促进了港口装卸系统的更新。为达到提高装卸效率的目的，港口工程需要引进许多其他科学技术领域的成果，如系统工程、自动控制工程和信息工程等。如何顺应世界的潮流，增强自身的活力，促进城市和区域的发展，不仅是防城港务局领导班子在努力思考和实践的问题，也是市委、市政府殚精竭虑的头等大事。他们审时度势，超前思维，坚忍不拔，后来居上，以开放的思路促改革，以创新的思想促发展，在艰难的探索中开创了一条成功之路。

十年来，防城港市共投入建设资金15亿元，新增泊位16个，新增通过能力600多万吨，使港口年吞吐能力从1993年的501万吨增至现在的1173万吨，成为我国重要的水泥出口基地和全国“三大粮食走廊”接粮港之一，并拥有广西最大的集装箱专用码头，集装箱通过能力达到20万标箱。为适应国际海运市场船舶大型化、专业化的趋势，今年上半年开工建设了5万吨级航道，15万吨级码头。到10月18日，20万吨级码头也将如期开工。防城港现已成为华南沿海能够接卸最大船舶的港口。1至6月份，共接卸中外船舶816艘次，其中13万吨级以上货轮12艘，载重吨位最大的货轮达16．9万吨。与此同步，积极开展“门到门”式的物流配送，加快建设物流基地、信息平台等配套设施，精心打造“防港物流”为大西南服务的能力。

十年来，特别是1996年以来，防城港不断深化三项制度改革。在制度上实行全员竞争上岗，分配制度上彻底打破“大锅饭”，大大促进了全体员工的观念转变，形成了岗位靠竞争、收入凭贡献的良好氛围。当前，正在大张旗鼓地开展“艰苦奋斗、二次创业”、“改善软环境、提升竞争力”的讨论，全力塑造防城港“一流管理、一流环境、一流服务”的精品品牌形象，使管理效能、生产质量、服务水平得到了进一步的提高。

十年来，防城港努力改变产业结构，把港口经济纳入全市经济的轨道。围绕市委、市政府提出的“以港引工，以工促港，港工互动”的发展思路，充分发挥优势，加大力度招商引资，成功地引进了一批工业项目。

一个广西的、西南地区的、世界性的对外贸易大港正蒸蒸日上。

三

现代城市的一个重要标志是工业化。在西方，所谓城市化就是从工业化开始的。没有强大的工业作为支撑，这个城市无论如何都很难达到应有的高度与辉煌。举个例子：苏州既有山水之美又有园林之胜，2500多年的历史，积淀了光辉灿烂的吴文化，形成了举世瞩目的历史文化名城。多少人以苏州为天堂，以能到此一游为幸，吴侬软语柔美雅致，寒山寺钟声余韵悠悠。但到了上世纪九十年代，当新加坡总理访问苏州时，市长却对客人说，旅游业解决不了大问题，希望与新加坡合作，以工业救市。在邓小平的支持下，苏州——新加坡工业园开始启动。自此以后，苏州的工业一路高歌猛进，GDP总量迅速膨胀，人均收入水平节节上升。意想不到的是，在密集的人流、物流、资金流、信息流的推动下，原来难以为继的旅游业也走出了困境。

防城港一带没有搞工业的传统，经济结构以渔农为主。人们津津乐道的是种八角肉桂，要不就是养车螺大蚝。边境贸易虽曾热络一时，但因为不是规范性的商业运作，更不是世贸框架下的对外贸易，也就逐渐冷淡下来。关于工业，尽管当时防城港区也曾作了工业发展的具体规划，实施了招商引资的优惠措施，但由于受到计划经济体制与观念的束缚，所引的项目还是寥寥无几。至于防城、上思二地，工业企业不是总量太小不好统计，就是经营不善陷于停产境地。1993年，全市工业总产值仅有9．69亿元，远远不及广东一个乡、村的水平。

建市之后，决策层提出了“工业强市”的口号。这无疑是一个正确的发展思路，在边贸不景气的情况下，让人们有了一个前进的方向，看到了壮大城市的一线曙光。经过数年的努力，包括在国有企业中实行“三项改革”，采取了兼并、租赁、合作等一系列措施，到2000年，工业总产值达到15亿元左右，比1993年增长了60％。不过，较大型的企业只有上思糖业有限公司、昌菱甘化公司和新海油脂公司，整个形势依然严峻。

从2000年开始，防城港市的干部听到或看到最多的一句话是：“以项目为载体。”也就是说，要以项目为中心，加大招商引资力度，狠抓项目落实。不放高调，不事清谈，讲信誉，重承诺。市领导特别强调，要以大港口为依托，大力发展临港工业，充分利用国内外两个市场的资源，走一条新型工业的道路。2000年，在各方的共同推动下，大海粮油工业（防城港）有限公司落户防城港。大海粮油工业（防城港）有限公司是由两大世界五百强企业——中国粮油食品进出口（集团）有限公司、美国ADM中国控股公司，联合新加坡知名粮油企业WTLAR／大海投资有限公司于2000年8月共同投资兴建的一个大型粮油综合加工企业。一期项目投资3500万美元，于2000年9月开工建设，2001年11月8日竣工投产，建成一个日处理3600吨大豆的榨油厂，一个日处理600吨大豆毛油的精炼厂，一个日灌装150吨精炼油小包装厂以及港口装卸配套设备、污水处理等辅导设施。主要产品销往国内外。目前，公司的二期工程正在紧张建设，计划到今年11月份，进行设备开工调试，并于今年12月竣工投入使用。投产后日处理大豆将达到7500吨以上，年新增产值20－25亿元，预计明年公司总产值将达45亿人民币。大海粮油的成功，鼓舞了防港人大办工业的信心和决心，而且还提供了一条很好的经验，那就是大海人所说的：“硬环境是招商引资的基础，软环境是企业可持续发展的氛围。”

大海粮油的顺利投产，是防城港市发展工业的重大突破，舆论好评如潮。2002年，全市工业总值达到60亿元，比上年增长52．8％。预计今年又将大幅度上扬，达到70亿元以上。但在市领导看来，这仅仅是达到了一个新的发展平台。艰难在后面，辉煌也在后面。要坚定不移地走新兴工业化道路，着手大项目带动战略，大幅度提高防城港市第二产业贡献比例。一定要树立忧患意识，下决心狠抓软环境治理，一手继续抓好项目的引进，一手抓好推进国有企业产权制度的改革。随着一批又一批重大工业项目相继到来落户，特别是一些具有一定技术水平、国内外市场广阔的项目，将会使工业经济结构趋向合理，引领着外向型经济格局的形成。

有所为，有所不为。形势比人强，但宏图大志加上求真务实的作风却是干好事业的前提。未来几年，防城港市的工业要向工业园区集聚。依托港口和沿边优势，计划建立防城港东湾工业园区、企沙临海工业区，东兴边境工业园区。这无疑是发展工业的大手笔。据专家论证，企沙是全国最适宜兴建大型钢铁厂的处女地，主要规划布局大型钢铁、冶金、石化、乙烯、机械、修造船、能源、建材等大型产业。企沙，完全可以预期，这个捕捞资源枯竭、近乎空海的渔港，明天或许就是财源滚滚的工业名城。

四

2000年8月，一场以“兴边、富民、睦邻”为目标的建设大会战在广西千里边关打响。市委、市政府按照自治区的部署，集中人力、物力、财力，重点解决边境地区基础设施滞后问题，改善边民生产生活条件。其中，彻底改变边境公路状况便成为大会战的“一号工程”。这也是边境各族人民的千年梦想。

防城港市与越南有长达200多公里的陆上边界线，有峒中、板八、那垌、那良和马路等5个乡镇与越南为邻，边境一线虽有平垌旷野人口密集之处，但更多的地方是山重水复、荒林险谷。登高则巉岩阻路，涉河则无船可渡，边民常年累月只能在崎岖中跋涉，连买一斤盐、一件衣也得走上半天。一百多年前，钦州知州李受彤，奉命与法人立界，夜宿坑怀，触景生情留下诗一首：“苦闻飒飒复萧萧，万木经霜尚不凋。樵径枯骸存虎迹，菁丛毒疠幻红腰。巉岩涉历高千仞，黎阮兴亡阅几朝。人与草虫同露宿，怪他彻底尽夭夭。”一百年间的进化，城里人早已出则车，眠于楼，日子过得富足而舒适，但前十年我到坑怀一带采访时，依然觉得是到了蛮荒之地，进村的路是没有的，只能从一块大石跳向另一块大石，所谓房子，不过是简陋的茅屋，人可穿墙而过，大门不必上锁。多年的边境战争，山林的遮蔽，交通的壅塞，留下了深深的贫困印记。

艰苦卓绝的大会战开始后，区长、区委书记、交通局长上去了，每一张图纸都细细审阅，每一个项目都集思广益，每一个工地都注下了他们的精力与智慧。市长、市委书记上去了，他们不但关注着每一段路面、每一座桥梁的进度，更关心属于千年大计的质量；他们不但要求所有的项目如期完成，而且还着眼于长远，着眼于全局，长策在胸，扫荡山瘴谷岚，为边境地区设计了一个更美好、更辉煌的前景。

不负众望，不辱使命，防城港市委、市政府交出了一份满意的答卷。总投资1．1亿，全长73．4公里的东兴至峒中的沿边公路，在经过两年的奋战之后，终于提前竣工了。随着主体工程的完成，市委、市政府挟雷霆之余威，组织了新的突破，把公路一直修到村里去，修到农家去，形成了村村通公路的网络。从此，结束了边境线上无公路的历史，给千家万户山里人圆了一个“行路易”的梦。今年初，我参加了“沿边之旅”文艺采风活动，从东兴出发，穿越了广西8个县（市、区），一直走到700多公里外的那坡。走得最顺、感觉最好的就是防城港段。平坦的道路不但免了当年采访时的跋涉之苦，也带来了心境的怡然，青山秀水，繁花叠锦，片片良田，幢幢新房都让我感到喜悦和激动，我甚至想到，一条路或许就能改变历史的走向，开启一个新的时代。

“家住山，今有路，有宝找到了发财路。”这是我新近听到的一首民谣，边境公路的开通，有力地推动了当地经济的发展，带来了精神文明的光辉。在防城区，投入资金700多万元，兴建了集经济、生态、旅游于一体的11个示范点，初步形成了有特色的沿边路经济长廊；在那良、那垌、板八、峒中4个乡镇，通过“开发找路，科技带路、企业活路、典型引路”等方式，使边民们学会了科技种养和多种经营的致富本领，找到了适合自己发财致富的路子。不少边民住上了新房，有的还购置了农用汽车。沿边公路还带动了边贸的发展。口岸活起来了，小集镇也走出了凋蔽的局面，新区、新街、新楼的成片出现，商贸业、加工业的蓬勃发展，汇聚了更多的人气、财气，推动了农村城镇化。边境大会战又是一项民心工程，德政工程，各级党委、政府切切实实为着边民做了无数件好事、实事，学校、医院、水电、广播电视等基础设施旧貌变新颜，群众得到了实惠，干部得到了好评，“立党为公”、“执政为民”成为真实的写照。

当然，千里巡行，我们还看到了边境线上的一片祥和，山鸟的叫鸣声传递着自然与人的亲切和信任。

五

联合国人类聚居中心预言：21世纪全球性城市化进程将进一步加快，而且由于产业革新成果的推广，现代化的普及，即使在农村地带，也将有浓郁的城市景观。

作为城市的主体，防城港是在一个荒凉的小岛上诞生的。当防城港与全国14个沿海城市联袂走上对外开放舞台时，它的人口不足2万，除港务局错错落落散布的职工住宅区和三两条衰败的渔村外，可称之为街道的一条也没有。在全国所有深水良港中，只有防城港没有城市作为依托。

人类走向城市，这是一个历史发展的必然趋势。城市是人口与财富集中的地方，也是经济、政治、文化、科技最易互相交流并产生效应的地方。一个没有城市可依托的港口，充其量是一条通道或一个驿站，它的功能受到了极大的削弱。因此，从防城港区开始，防城港人就一直希望在北部湾畔把一座现代化城市打造出来，而且果真取得了相当可观的成绩，总算有了一座滨海小城的模样。

建市之后，市区不断扩大，人口迅速增加，市场经济产生了巨大的推动作用，城市建设的速度明显加快了。目前，防城港市区面积120平方公里，已建成防城、港口两大片街区。港口区濒临浩荡的北部湾，风柔水洁，船樯如林，高楼矗立，绿树生花。如出水芙蓉，娇娆而充满朝气。防城区背负十万大山余脉，山环水绕，规模宏大，商店、市场、宾馆、娱乐场所鳞次栉比，缤纷豪华，城市虽老、文化积淀虽深，倒也生气勃勃。十年间，全市重点工程取得了突破性发展。防城港已建成大港规模，成为全国20个主枢纽港之一，确立了西南地区出海主通道的地位。1997年，南防高速公路建成通车，从此，走云南上贵州可以朝发而夕至。西湾跨海大桥将于近日通车，长龙凌波，大大拉短了港口与边城东兴的距离。十年间，基础设施日趋完善。10万吨水厂已经建成，电网改造工程已经定成，学校、医院、文化中心、市场、商场、宾馆、广场等一大批市政设施从无到有，从小到大，从平俗到高级发展起来。市区内，道路纵横交错，绿树成荫，建筑疏密有致，环境优美清洁，成了最宜人居住的地方。市区外，铁路，特别是高速公路构建起最便捷的交通网络，四方宾客不绝于途。十年间，城市管理、城市经营上了一个新台阶。经过坚持不懈的整治和养护，逐渐完善依法治市的体制，突出“以人为本”的理念，提倡文明、健康的新风尚，使全市充满了一种和谐、宽松而又积极进取的气氛。电视、报纸、图书馆、体育运动，每天都给人们带来鼓舞和希望。

对于建设一个城市来说，十年，毕竟太短了。防城港市纵有千般风情，但若拿一个现代城市的标准来衡量，或以21世纪国际大港口应具备的形象来设定，我们还是觉得，依然有一大段路好走。好在已经有了一个很好的规划——行政中心区的规划。这个规划将按照创建现代化、富裕、文明、海滨港口城市的要求，提高基础工程和公共设施的起点与标准，加强环境保护和精神文明等方面的规划与建设，确保城市有科学、合理的布局，先进的产业结构，明确的功能分区、完善的公共服务设施，高质量的综合环境，优美宜人的形象。同时，加强区域观念和宏观控制，使之跳出防城港建设防城港。目前，城市中心区已进入了全面开发阶段，相信不用太久，这个按照新的希望、新的原则、新的规划发展建设起来的城市新区，将会独领风骚，赢得千千万万市民和外来投资者的喜爱。

斗转星移，沧海桑田。十年，对于一个有着千年古城墙的老城市来说，不过是“弹指一挥间”；而对于防城港市，却是婴儿的成长期。多少期望、多少热情、多少勇气与智慧，都已贯注在这十年间，然后才有了她的健康和魅力。是我们，在退潮后的沙滩夯实基础，建起了幢幢高楼，是我们，把坚硬如铁的顽石打开，种上了排排绿树。所以，人是城市的灵魂，硬环境重要，软环境同样重要！

鲁迅说，我们看历史，能据过去可以推知未来。随着时间的流逝，我们会更清楚我们所从事的工作的伟大意义，也会更准确的为防城港市的昨天、今天和明天找到一个恰如其分的位置。未来，世界经济重心正向太平洋地区逐渐倾斜，东盟自由贸易区的启动，又为防城港市的经济腾飞提供了一个千载难逢的机会。有了机遇，又有了实力，等到我们把自己的事情做好，文明和富裕肯定会在这里结晶，属于新世纪美好的一切都会在此狂欢！

风云际会，百舸争流，让我们携手同行。