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中国国际航空公司股票最高多少

发布时间: 2022-05-16 09:46:13

1. 国航股票发行价格是多少

国航股票发行价为2.80元。
公司名称:中国国际航空股份有限公司
英文名称:Air China Limited
A股代码:601111 A股简称:中国国航
证券类别:上交所主板A股 所属行业:民航机场
上市日期:2006-08-18 发行方式:战略配售
每股面值(元):1.00 发行量(股):16.4亿
每股发行价(元):2.80 发行总市值(元):45.9亿
首日开盘价(元):2.78 首日收盘价(元):2.80 首日换手率:34.79%

2. 中国最大的航空公司到底是中国国际航空公司还是中国南方航空公司呢

中国国际航空公司是中国最大的航空公司
中国国际航空股份有限公司简称“国航”,英文名称为“Air China Limited”,简称“Air China”,其前身中国国际航空公司成立于1988年。根据国务院批准通过的《民航体制改革方案》,2002年10月,中国国际航空公司联合中国航空总公司和中国西南航空公司,成立了中国航空集团公司,并以联合三方的航空运输资源为基础,组建新的中国国际航空公司。2004年9月30日,经国务院国有资产监督管理委员会批准,作为中国航空集团控股的航空运输主业公司,中国国际航空股份有限公司(以下简称国航)在北京正式成立,员工23000人,注册资本为人民币65亿元、实收资本94.33亿元。2004年12月15日,中国国际航空股份有限公司在香港(股票代码0753)和伦敦(交易代码AIRC)成功上市。
国航的企业标识由一只艺术化的凤凰和邓小平先生书写的“中国国际航空公司”以及英文“AIR CHINA”构成。凤凰是中华民族古代传说中的神鸟,也是中华民族自古以来所崇拜的吉祥鸟。据《山海经》中记述:凤凰出于东方君子国,飞跃巍峨的昆仑山,翱翔于四海之外,飞到哪里就给哪里带来吉祥和安宁。国航标志是凤凰,同时又是英文“VIP”(尊贵客人)的艺术变形,颜色为中国传统的大红,具有吉祥、圆满、祥和、幸福的寓意,寄寓着国航人服务社会的真挚情怀和对安全事业的永恒追求。国航2005年底新推出的企业文化以服务为主线,全面阐述了国航新时期的价值观。国航远景和定位是“具有国际知名度的航空公司”,其内涵是实现“主流旅客认可、中国最具价值、中国盈利能力最强、具世界竞争力”的四大战略目标;企业精神强调“爱心服务世界、创新导航未来”,企业使命是“满足顾客需求,创造共有价值”;企业价值观是“服务至高境界、公众普遍认同”;服务理念是“放心、顺心、舒心、动心”。国航的企业文化表达了向世界传播爱心、追求卓越服务品质的理念。
国航是中国唯一载国旗飞行的航空公司,具有国内航空公司第一的品牌价值(世界品牌实验室2006年评测为188.96亿元),在航空客运、货运及相关服务诸方面,均处于国内领先地位。众所周知,国航承担着中国国家领导人出国访问的专机任务,也承担许多外国元首和政府首脑在国内的专包机任务,这是国航独有的国家载旗航的尊贵地位。国航总部设在北京,辖有西南、浙江、重庆、内蒙古、天津、贵州、西藏分公司和上海基地、华南基地,以及工程技术分公司、公务机分公司,控股北京飞机维修工程有限公司(Ameco)、中国国际货运航空有限公司、北京航空食品公司。国航还参股深圳航空、国泰航空等企业,是山东航空集团有限公司的最大股东,控股澳门航空有限公司。截至2005年12月底,国航拥有以波音和空中巴士系列为主的各型飞机176架,通航22个国家和地区,其中国际城市36个,国内城市70个,每周定期航班4,160班。
国航具有很强的国内国际联程运输能力和销售网络。在国内,国航在继续经略北京枢纽的同时,近几年又着力强化成都为中心的西南、上海为中心的华东、广州为中心的华南等区域枢纽。同时,为加强国际联运能力,国航十分重视与外航的协作,与汉莎航空、奥地利航空、北欧航空、芬兰航空、土耳其航空、美国联合航空、全日本航空、港龙航空、澳门航空、山东航空及上海航空等11家国内外航空公司订立了代码共享协议,代码共享航班每周约为1,210班2005年5月国航签署加入最大的航空联盟星空联盟谅解备忘录。国航所具有的丰富的国内航线、最多的国际航线以及与各国内外各航空公司的代码共享合作,形成了国内支撑国际、国际辐射国内、均衡而广泛的航线网络布局,可以为中外旅客提供方便的直飞及转机服务。到2005年底,国航在国内外设有102个营业部、10,000个独立销售代理人,在国内有3,000个独立销售代理人,还发展了2105家直销客户、115家销售网点,构成强大的销售网络。为加强市场营销力度、使销售渠道更加多元化,国航目前已在国内多个城市开通了电子客票及网上销售业务,可以为顾客提供方便快捷的购票服务。
国航拥有广泛的高品质客户群体。搭乘本公司航班的71%的客人为公务、商务旅客,国航已经成为众多中国政府机构及公司商务客户首选的航空公司。国航的常旅客俱乐部有活跃而忠诚的会员,到2005年底已发展常旅客会员301万人。2004年8月,国航成为2008年北京奥运会唯一正式的航空客运合作伙伴。为满足高端客户需求,国航先后投巨资对B747-400全客、B747-400COMB1和空客A340-300等15架宽体远程飞机头等舱、公务舱座椅等硬件和软件服务设施陆续进行改造,改造后的新头等舱、公务舱包厢式、可放平的座椅以及娱乐服务,获得广大追求高品质服务的公务、商务人士的喜爱。
国航拥有一支业务技术精湛、作风严谨、服务良好的飞行员和乘务员队伍。在2600多名飞行员中,安全飞行20000小时以上的功勋飞行员131人,安全飞行16000小时以上获金质奖章的飞行员542人,国航飞行总队获得了“国际民航组织荣誉奖章”、“全国安全生产先进集体”、“安全飞行标兵单位”等诸多荣誉,国航一直以很好的安全记录著称。从事客舱服务的3200名空中乘务员,包括服务于本公司的日本籍、韩国籍、德国籍乘务员,多数拥有大学专科以上学历,具有良好的职业素质和敬业精神,是旅客在蓝天上最好的朋友。她们持续推进让旅客“放心、顺心、舒心、动心”的“四心服务”工程,服务品质一直受到广大旅客的赞赏。
国航的飞机拥有专业化、规范化的技术保障。国航下设工程技术分公司,该分公司由6个基地、3个合资企业、3个中心、113个航站、8000多名工程师和技术人员组成。这支技术精湛、作风过硬的维修工程人员队伍,在为国航的飞行安全运营提供了性能优良、安全可靠的飞机和保证每天大量航班维护任务的同时,还向全球80多家航空公司提供了优质的维修服务。从80年代末至今共取得了近20项国内维修项目的突破,获得了国家及省部委授予的50多项科技进步奖项。国航与德国汉莎航空公司合资经营的北京飞机维修工程有限公司(Ameco),是中国规模最大的民用飞机综合维修企业,也是国内第一家通过民航总局(CAAC)、美国联邦航空局(FAA)及欧洲航空安全局(EASA)认证以及其它12个国家颁发的维修执照的飞机维修公司,可以为国内外客户提供波音和空客系列飞机的航线维护、大修,多种型号发动机大修服务。
运行控制中心是国航航班运行的指挥中枢,指挥着国航遍布全球的航班。运行控制中心运用计算机飞行计划系统,从飞机性能数据库、全球导航数据库、全球机场数据库和高空气象数据库中提取信息,优选航路,制定飞行计划,把握飞机性能,确认飞行资格,严格把关放行。国航自行研制开发了运行管理系统,集成了卫星电话系统、空地数据通讯系统和短波无线电系统,使国航成为国内第一家具有超远程监控能力的航空公司,尤其是2004年短波通信系统的投入使用,形成了以北京、拉萨两点为圆心,全方位、全时空、全天候覆盖亚洲大陆、印度洋和太平洋,并延伸到北极区域的监控网络。
国航在首都机场为23家外国航空公司,4家国内航空集团和航空公司提供了优质的地面服务,占首都机场地面服务业务份额的65%。地面服务业务包括旅客进、出港服务,特殊旅客服务,要客、“两舱”旅客服务,旅客行李服务,航班载重平衡服务,航班离港系统服务,站坪装卸服务,客舱清洁服务等,共有3大类13个服务项目。承担这项任务的国航地面服务部现有员工2900余人,青年员工占55%以上,有大专以上学历的员工近40%,拥有的500余台地面设备和特种车辆,资产约2亿元人民币,是中国民航规模最大、保障能力最强的航空地面服务机构。
国航对飞行人员实施严格的培训是确保飞行安全和高品质服务的保证。国航培训部下设的飞行训练中心是国内最早使用全任务飞行模拟机和计算机基础训练器开展飞行员培训的教学训练机构,已经具备了围绕波音系列主要机型,开展飞行员转机型训练、定期复训和飞行检查的综合培训能力;基地设在天津滨海国际机场的飞行训练大队拥有两架波音737-300飞机,专门用于飞行员本场训练。下设的乘务训练中心是中国首家培训空中乘务员的大型多功能训练基地,中心教员具备高级乘务员职称,具有国际航协教学资格,以及国际航协CRM训练认可的教员资格,除了负责国航乘务员的系统培训外,已为国内外近40家航空公司培训学员8万多人次,还为慕名而来的邮政、饭店、铁路、公路运输、银行、医院、保险、电讯等行业提供了培训服务。
国航的安全管理在新形势下有新的发展。国航在继承“四严一保证”(严密的组织,严格的训练,严明的纪律,严谨的作风;充分发挥思想政治工作的保证作用)等安全管理精髓的基础上,坚持以训练为基础,以监察为保证,以信息化为手段,变事后处理为事前管理,变经验管理为科学管理,建立和完善安全工作的长效机制,确保飞行安全、空防安全和航空地面安全。国航进一步突出《运行手册》的权威作用,努力营造“法制安全”的环境氛围;着力抓好飞行、机务、运控三支队伍的建设,设立运行执行官、建立检查员队伍,加强计算机安全信息系统建设,为安全打下坚实基础。51年来,国航飞机的航迹遍及100多个国家和地区,共安全飞行500多万小时,运送旅客超过4亿多人次,执行党和国家领导人专机飞行5000多架次,精湛的飞行技艺博得广泛赞誉。国航不仅创造了堪称世界一流的安全飞行纪录,而且在飞行难度举世公认、曾经被国际民航界视为“空中禁区”的成都—拉萨航线上创造了安全飞行40年的奇迹。
国航管理水平明显提升,品牌价值进一步扩大。国航积极推进“四心”服务工程和落实“主流旅客认可、中国最具价值、中国盈利能力最强、具有世界竞争力”四大战略,坚持走内涵式发展道路,开展组织转型、企业文化两项工程,使国航的管理水平上了新台阶,2003年以来盈利水平连续三年居中国民航业第一,国航的品牌价值进一步凸现。2004、2005连续两年在“旅客话民航”活动中获得承运1500万人次以上旅客航空公司“用户满意优质奖;2006年6月,国航被世界品牌实验室评为中国500最具价值品牌第32名,品牌价值为188.96亿元,位列国内航空服务业第一名,是国内29个具有“世界影响力”的品牌中唯一的运输服务企业;美国著名评级机构标准普尔评出的中国上市公司百强中国航位列第十六位,居中国民航之首;国航品牌被英国《金融时报》和美国麦肯锡管理咨询公司联合评定为中国十大国际品牌之一;2005年9月,国航荣获“中国最受公众喜爱的十大民族品牌”奖;12月19日,国航荣获“世界品牌实验室2005中国品牌年度大奖评选活动评选的“中国品牌年度大奖NO.1”。品牌影响力的急速提升,反映了国航企业管理水平的提高,综合实力的进一步增强。
国航将秉承“安全第一,旅客至上,诚信为本”的经营理念,以“满足顾客需求,创造共有价值”为使命,追求“服务至高境界,公众普遍认同”的企业价值观,竭诚为顾客提供“放心、顺心、舒心、动心”服务,向着“主流旅客认可、中国最具价值、中国盈利能力最强、具有世界竞争力”的航空公司的目标不断迈进,到2010年实现盈利能力保持中国第一、经营规模跻身世界15强、跨入欧亚大航空公司行列的目标。

3. 中国国际航空公司介绍

地址:中华人民共和国北京市 顺义区
中国北京天竺空港经济开发区天柱路30 号国航总部大楼
主运营基地:北京首都国际机场、成都双流国际机场。
第二枢纽:重庆江北国际机场、杭州萧山国际机场、呼和浩特白塔国际机场、天津滨海国际机场、上海浦东国际机场、武汉天河国际机场。
飞行常客计划/里程奖励计划:国航知音卡。
IATA代码:CA
ICAO代码:CCA
呼号:Air China
运单前缀(三位数):999
中国国际航空股份有限公司,其前身中国国际航空公司成立于1988年。根据国务院批准通过的《民航体制改革方案》,2002年10月,中国国际航空公司联合中国航空总公司和中国西南航空公司,成立了中国航空集团公司,并以联合三方的航空运输资源为基础,组建新的中国国际航空公司。2004年9月30日,经国务院国有资产监督管理委员会批准,作为中国航空集团控股的航空运输主业公司,中国国际航空股份有限公司(以下简称国航)在北京正式成立。2004年12月15日,中国国际航空股份有限公司在香港(股票代码0753)和伦敦(交易代码AIRC)成功上市。
中国国际航空公司成立于1988年7月1日,是中国目前资产最多、运输量最大的航空运输企业。注册资本为15亿元人民币,资产总额359亿元人民币。总部位于中国首都北京。

4. 中国国际航空股份有限公司的历史沿革

中国国际航空股份有限公司的前身中国国际航空公司,成立于1988年。中国国际航空公司的前身——民航北京管理局飞行总队于1955年1月1日正式成立。1988年民航北京管理局分设,成立中国国际航空公司。
根据国务院批准通过的《民航体制改革方案》,2002年10月28日,中国国际航空公司联合中国航空总公司和中国西南航空公司,成立了中国航空集团公司,并以联合三方的航空运输资源为基础,组建新的中国国际航空公司。
2004年9月30日,经国务院国有资产监督管理委员会批准,作为中国航空集团公司控股的航空运输主业公司,中国国际航空股份有限公司(以下简称国航)在北京正式成立,继续保留原中国国际航空公司的名称,并使用中国国际航空公司的标志。
2004年12月国航股份进行首次境外发售股票,2004年12月15日,中国国际航空股份有限公司在香港(股票代码0753)和伦敦(交易代码AIRC)成功上市。2006年8月18日中国国际航空股份有限公司成为中国第一家在香港(中国国航)、伦敦(伦敦LSE:AIRC)、中国内地(上海证券交易所股票代码601111)三地上市的航空公司。
2007年底,中国国际航空股份有限公司正式加入“星空联盟”。
2011年,中国国际航空股份有限公司与国泰航空有限公司货运合资项目已正式完成,股权重组后的中国国际货运航空有限公司2011年5月6日在京举行开业庆典。合资后,中国国航持有中国国际货运航空51%的股权,国泰航空持有25%的股权及24%的经济权益。中国国际货运航空董事会有七位董事,其中四位由中国国航委任,三位由国泰航空委任合资公司的货机机队短期内将达到12架波音747-400的货机规模,以上海为主要运营基地。
截至2010年底,中国国际货运航空拥有9架波音747-400货机,是中国民航最大的波音747-400货机机队。 2011年7月21日下午,国内首架最豪华的远程客机波音777-300ER降落在北京首都国际机场。中国国际航空股份有限公司共引进20架波音777-300ER客机。截止2015年2月,国航共有飞机各类327架。
2013年7月,国航开始在机上提供全球卫星通讯互联网服务,乘客将可在机舱内发微博、收邮件并与地面沟通。
2014年4月16日,国航宣布,从将向部分航班上的旅客提供机上宽带互联网服务。旅客将可以通过PC和平板电脑访问新浪、网易、腾讯、银河证券、丽子网等网站、与地面连线召开视频电话会议等服务。新浪微博是国航的独家社交应用合作伙伴。此次升级为宽带是国航上网服务的进一步升级。

5. 中国国航股份历史最高价格(包括不复权。复权)

中国国航 601111
复权 历史最高价 2007.9.21 29.54元 历史最低价 2006.8.18 上市的首日 2.23元

不复权 历史最高价 2007.9.21 30.00元 历史最低价 2006.8.18 上市首日 2.74元

6. 中国国航股票历史最高是多少

2007/9/28 601111,中国国航股票历史最高30元.

7. 中国国航的股票还会跌到什么价位

1、在股市中,没人能真正预测股票的未来的股价,所以没人能得知中国国航下跌的具体价位。2015年9月15日,中国国航(股票代码为601111)的最新股价为7.58元,从K线图分析,该股票短期内的股价涨幅不大,比较适合长线投资者。
2、中国国航,即中国国际航空股份有限公司(AIR CHINA),简称“国航”,于1988年在北京正式成立,是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司。国航是中国航空集团公司控股的航空运输主业公司,与中国东方航空股份有限公司和中国南方航空股份有限公司合称中国三大航空公司。2004年12月15日,中国国际航空股份有限公司在香港(股票代码009)成功上市。

8. 中国最大的航空公司是哪一家

南航不但是中国最大的航空公司,也是亚洲最大的航空公司。

以下是一些09年的统计数据:
共旅客数 国际旅客 国内旅客
南航 66280000 5151000 61130000 亚洲第一 (第二日航,第三全日空)
东航 39161360 8003270 31158090 亚洲第四
国航 34248700 6216700 28032000 亚洲第五 (第六为国泰+港龙)

注意,这个统计没有计算每个集团其他公司的旅客数,比如东航下的上航,国航下的山航等等。中国其他公司的数据是:

海航集团 14494000 亚洲第十四
上航 9451137 亚洲第二十三
厦门航空 9245600 亚洲第二十四
深圳航空 7125700 亚洲第二十九
四川航空 5881210 亚洲第三十三
山东航空 5767000 亚洲第三十四

如果把后面这些公司的数据加到所属集团的话,南航仍然是旅客数量最多的中国航空公司。

另外南航的机队也是亚洲第一,共有349架飞机,是进入世界前十的唯一亚洲公司,也是排名最靠前的非美国公司。

9. 中国国际航空公司!

中国国际航空股份有限公司1988年在北京正式成立。2004年12月15日,中国国际航空股份有限公司在香港(股票代码009)成功上市。是中国航空集团公司控股的航空运输主业公司。国航与中国东方航空股份有限公司和中国南方航空股份有限公司合称中国三大航空公司。

2014年10月1日,16:55分,国航首架747-8洲际客机飞抵北京。至2015年,国航将接收全部订购的七架747-8洲际客机。

公司名称:中国国际航空股份有限公司
外文名称:Air China Limited
总部地点:北京
成立时间:1988年(戊辰年)
经营范围:航空运输主业公司
员工数:11000人
2011年净利润:74.77亿元
IATA代码:CA
ICAO代码:CCA
呼号:Air China

10. 中国国内的三大航空公司是哪几家

中国国际航空,中国南方航空,中国东方航空

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