中国中车增持自家股票

『壹』 大股东增持增持自己的股票，在任何时候都可以吗政策是怎么规定的

不是什么时候都可以，有规定，如下：

为遏制内幕交易，《上市公司股东及其一致行动人增持股份行为指引》规定四个时间段内，大股东不得进行增持。包括，上市公司定期报告公告前30日内；业绩预告、业绩快报公告前10日内；重大交易或重大事项决定过程中重大事项决定过程中至该事项公告后2个交易日内；其他可能影响股价的重大事件发生之日起至公告后2个交易日内。若拟实施增持计划的上市公司控股股东、其他投资者及其一致行动人，以及公司高管，通过增持计划的实施进行内幕交易或进行市场操纵的，交易所将按照规定对相关当事人采取监管措施。

『贰』 中国中车股票5年后会怎样

中国中车还是长期看好的，毕竟这是中国打出去的一张名牌。但是股价已经从去年到现在涨幅也有三四倍了吧！股价已经有点超出实际了。短线可以参与，如果长线的话，还是考虑下吧！

『叁』 中国中车股票太坑人了

谁说不是那，简直不能叫做“神车”应该叫“神坑”才对

『肆』 中国中车的股票可以长期持有吗

中国中车是中国高铁的的主要生产厂家，如果对中国经济有信心，就应该对中车有信心，可以长期持有。

『伍』 中国中车集团概念股有哪些中国中车集团

中国中车集团概念一共有2家上市公司，中国中车集团概念股的股票分别是 中国中车、时代新材 。

『陆』 为什么中国中车有好消息反而下跌

一种公布的利好消息是真正的利好。一般来说很多股票里都有主力资金，他们往往会提前获得信息，并开始拉升。信息真正公布的那天，股价往往已经有不错的涨幅，股价已经超额反应了利好消息，这是为什么利好公告，股价会下跌的原因。利好消息释放后，主力花资金竞价高开，很多散户资金就会蜂拥而上做了接盘侠，这个时候主力就可以胜利大逃亡。这就是资本市场里的信息不对称。有人动则言战胜机构，想想你凭什么能战胜机构？
二是公布的利好信息其实是利空。举个例子吧。2013年10月15日，江山股份（600389）公布三季报，归属上市公司股东的净利润同比预增1927%。这种消息散户看到之后，颇为惊喜，以为是重大利好。而据我所知，机构对于公司的预期是2900%，所以股价当天在散户竞价高开2个点（股价43块）后一路杀跌至30块才企稳。所以不要简单的以为看到的利好比如预增、定增、增持等就是利好，减持、预减等就是利空。所有的信息都要和机构的预期相比后才能判断信息的本质。
对于没有见光死的股票，一般是大家都不知道此消息，或者主力迫于涉嫌内幕交易的罪名并未大幅拉升股价，股价没有充分反映利好消息。

『柒』 中国中车增发股票好吗

中国中车增发股票好

非公开发行股票

会有两个涨停

『捌』 怎么才能看到高管增持自家的股票呢，

深交所上有
http://www.szse.cn/main/disclosure/bulliten/cxda/djg/

上交所 的诚信档案里也有

『玖』 高管增持自家股票是好还是坏

1、增持：证券业中的一句行话，顾名思义就是增加持有，也可以叫加仓。无论是对股票、期货、基金、其它可以上市交易的证券、商品等在原有的基础上再添加买入都可以叫增持。也就是说你原有了一定的仓位，再添加买入就是增持——加仓。

2、高管增持：顾名思义，上市公司高管增加持有本公司的股票。

3、高管增持影响：高管增持是一项利好，因为高管更熟悉公司状况，增持表明看好公司前景。但影响股价走势的因素很大；相反，在熊市时期，高管减持股票表明高管对于公司前景并不看好，急于套现，说明未来公司股价有大幅下跌的趋势。

『拾』 170万四倍杠杆，这到底是买了多少中车的股票呢我知道本金是170万

侯先生配资全仓买入中国中车的情形来看，6月8日，复牌首日的中国中车“一”字涨停，收于32.4元，但第二天，中国中车出现巨幅波动，涨停价35.64元开盘后，大幅暴跌，收盘几近于跌停价，收于29.38元，盘中一度触及跌停，全天波动20%。“如果真的是1：4融资，全仓买入中国中车，那么其投资总额是850万元，其中自有本金170万，配资680万（170万*4），按照当天20%的波动，其帐户一天的最大亏损额已经达到170万。如果投资者不能追加资金的话，配资公司为了保证自己借出的680万不受损失，肯定会选择强行平仓。