中国铁建股票点评

⑴ 中国中铁 这个股票 现在（2011-6-18）怎么样

这个股票唯一的好处是估值不高，而且现在绝对是历史低位。即使大盘狂跌，它的跌幅肯定不会太大，具有较高安全性。但是炒股不是为了盈利，如果炒股为了安全考虑，那你现在还不如存在银行。
他的缺点是盘子太大，在货币紧缩政策下，很难有较好表现。
不知道你为什么选它，如果你看好高铁概念的话，中国南车，中国北车，晋西车轴等都比它要好。
股票怎么样是跟你的心里与其相关的。
如果你想资金相对安全，那中国中铁还凑合，如果你想炒预期盈利，那它就不是一个好的选择。

⑵ 中铁二局的股票如何请高手帮忙分析下谢谢

中铁二局(600528)是我国大型国有工程建筑企业,也是铁路系统唯一一家从事铁路工程施工的上市公司。公司几十年来辗转全国各地承揽工程,在计划经济时代低成本储备了不少土地,按土地面积达201.8万平方米,主要集中在成都及周边地区,公司在房地产开发商中的地位已相当于地区龙头。
目前公司已经完成了非公开发行A股的发售工作,募集了不超过15亿元资金,主要用于收购大股东的所属8家房地产开发公司的股权。

据兴业证券的分析,公司的房地产项目平均出售价格在4000元左右,预计2007和2008年的销售收入达36亿元和54亿元,所带来的利润将占据净利润的半壁江山。

该股前期一路飙升,经过充分的调整之后又拾阶而上,后市有望展开拉升行情。

坚定持有信心！

⑶ 中铁特货为什么跌的这么厉害中铁特货年报2021中铁特货股票是哪家公司好

修路是致富的第一步，伴随着铁路建设的发展，越来越多人开始在铁路建设发展的过程中尝到了甜头。铁路运输是物流行业的关键组成部分，推动着国民经济的发展。今天就来给大家介绍一个物流行业中铁路运输行业的优质企业——中铁特货。

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一、从公司角度来看

公司介绍：商品汽车物流和冷藏物流以及大件物流这些都是中铁特货的主营业务。公司以服务经济发展、服务人民生活为己任，在铁路发展方面，还会以建设制造铁路特货现代化物流的企业，做强做优做大就是特货物流业务发展到现在的主要目标，安全，快捷，优质实际上是主要为客户提供的全程物流的服务。铁路运输资源实际上就是中铁特货依托的最重要的长处，从发展到现在，已经成为了冷链物流，大件货物物流和商品汽车物流着三大主营的业务板块。

简单说完公司介绍，再来研究一下公司的优势，看看能不能投资？

优势一、大件货物和商品汽车物流能力强劲

中铁特货购买有铁路大件专用运输车辆30余种，可以运输市面上大部分超限货物，满足它们的需求。截至到2020年年末的时候，公司铁路大件货物专用运输车辆的保有量已经达到了1104辆。公司还配备了铁路技术人员，且都非常有实力，核对货物的外形尺寸以及重量之后，能够根据货物的参数去选择出专用的车辆，进行适当的改造定制相应的专业装卸加固方案，这样能够适应运输需求，极大程度给大件货物提供了运输方面的安全性。

与此同时，商品汽车综合物流服务提供商主要便是中铁特货，面向汽车制造企业，为其提供包括运输、仓储、配送在内的一体化汽车物流服务，公司有将近两万辆的铁路商品汽车专用运输车辆。

优势二、完善的冷链物流服务

自2003 年成立伊始，特货公司便开始从事铁路冷链运输业务。经过十余年的精耕细作，公司的冷链业务经营模式正在从中长距离"站到站"铁路干线运输向"门到门"全程冷链物流发展。事实上，这家公司已经拥有了非常完善的安全保障系统以及风险控制系统，依靠着不断的经历，技术改革的铁路冷藏运输方面的装备，为客户提供全过程温控、高品质、长距离、大批量、全天候的冷链物流服务。蒙牛、伊利、双汇等食品行业领先企业的冷链物流的合作者便是特货公司。

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二、从行业角度来看

政策环境是在有力的助推铁路来发展运输行业：国家是从政策层面上不断推出指导发展的建议措施，为了达到积极地应对货运市场环境在现实情况下的深刻变化，在改革的同时，要深化货运营销和货运组织，提升经营管理质量，未来铁路运输行业将继续按照高质量发展要求，继续深化运输供给侧结构性改革，不但推动着多式联运，还有中欧班列的发展，提高货运信息化建设，加强铁路服务能力，使铁路货运市场竞争力能够稳定提升，一直会保持着全面建成小康社会做出相应的贡献。

总的来讲，我觉得中铁特货公司身为物流行业的领先企业，在行业处于转型升级关键期的节点，在未来实现高速发展是大有希望的。可文章不能进行实时更新，假如想更准确地了解中铁特货未来有什么样的行情，直接戳开下方链接，有专业的投顾会给你提供诊股意见，看下中铁特货现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测中铁特货还有机会吗？

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⑷ 中铁特货股票值得长期持有吗中铁特货2021年度报告中铁特货今天流出多少

"要致富先修路"，在铁路建设发展的推进下，越来越多人开始在铁路建设发展的过程中尝到了甜头。铁路运输作为物流行业的要紧组成部分，是国民经济发展的命脉。今天就来给大家介绍一个物流行业中铁路运输行业的优质企业——中铁特货。

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一、从公司角度来看

公司介绍：简单介绍下中铁特货，主营业务都包括商品汽车物流、冷藏物流和大件物流。公司的口号是服务经济发展、服务人民生活，还以建设铁路特货这样的现代物流高端企业，做强做优做大这就是特货物流发展方向的目标，为客服提供全程的物流服务，最主要的是要做到安全，快捷，优质。中铁特货主要依托的是铁路运输资源优势所在，从发展到现在，已经主要的形成了三大主营业务板块，分别为商品汽车物流、冷链物流和大件货物物流。

简单将公司介绍和大家说了之后，再来研究一下公司的优势，看看有没有投资价值？

优势一、大件货物和商品汽车物流能力强劲

中铁特货拥有铁路大件专用运输车辆30 余种，可以为市面上大部分超限货物解决运输需求。截至 2020 年末，公司铁路大件货物专用运输车辆的保有量为 1,104 辆。公司还配备了超强实力的铁路技术人员，货物的外形重量尺寸经过了核对了之后，这样就可以根据货物的具体参数，选择专用的车辆，并且再进行适当的改造制定相应的专业装载加固方案，这样运输的需求也可以有效地满足了，尽可能使大件货物的运输方面得到安全。

同时，中铁特货是商品汽车综合物流服务的提供商，为汽车制造企业提供一体化汽车物流服务，这些服务包括运输、仓储、配送，公司有将近两万辆的铁路商品汽车专用运输车辆。

优势二、完善的冷链物流服务

自2003 年成立伊始，特货公司便开始从事铁路冷链运输业务。经过十余年的精耕细作，公司的冷链业务经营模式正在从中长距离"站到站"铁路干线运输向"门到门"全程冷链物流发展。公司实际上拥有着完善的安全保障系统和风险控制系统，凭借着接连不读经历技术改革的铁路冷藏运输装备，为客户提供全过程温控、高品质、长距离、大批量、全天候的冷链物流服务。蒙牛、伊利、双汇等食品行业领先企业的冷链物流便是由特货公司提供。

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二、从行业角度来看

政策环境助推铁路运输行业发展：国家从政策层面不断推出指导发展的意见措施，为优化积极应对货运市场环境的深刻变化，同时强化货运销售以及货运组织的改革，提升经营管理方面的质量，未来铁路运输行业将继续按照高质量发展要求，继续深化运输供给侧结构性改革，大力推进多式联运还包括中欧班列的发展，对货运信息化深入建设，提高铁路服务能力，稳步增强铁路货运市场竞争力，继续为建成全面小康社会做着无私的贡献。

总的来说，我认为中铁特货公司作为物流行业的龙头企业，目前就是在行业转型升级的关键节点上，实现高速发展是不远的事情。不过文章存在滞后性，如果想更准确地知道中铁特货在未来行情怎么样，直接戳开下方链接，有专业的投顾会给你提供诊股意见，看下中铁特货现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测中铁特货还有机会吗？

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⑸ 中铁特货为什么这么涨中铁特货2021业绩预报新浪财经中铁特货股票

修路是致富的第一步，在国家推动铁路建设的进程中，越来越多人开始取得了铁路建设发展所带来的好处。铁路运输作为物流行业的重中之重，对国民经济发展的影响很大。今天来为各位说说一个物流行业中铁路运输行业的好企业--中铁特货。

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一、从公司角度来看

公司介绍：商品汽车物流和冷藏物流以及大件物流这些都是中铁特货的主营业务。公司树立起服务经济发展、服务人民生活的责任意识，在铁路发展方面，还会以建设制造铁路特货现代化物流的企业，事实上，做强做优，做大特货物流业务是最主要的发展目标，为客户主要要做到安全，快捷，优质的全程物流服务。铁路运输资源实际上就是中铁特货依托的最重要的长处，发展到现在，主要就形成了三大主流板块，而这三大主流板块分别都是商品汽车物流、冷链物流和大件货物物流三大主营业务板块。

简单和大家介绍了一下公司状况，再来看看公司有些什么样的优势，看看有没有投资价值？

优势一、大件货物和商品汽车物流能力强劲

中铁特货在大件专用运输车辆这方面已经坐拥了30余种车辆，对于市面上大部分超限货物的运输需求，都是可以满足的。截至 2020 年末，公司铁路大件货物专用运输车辆的保有量为 1,104 辆。公司配备的实力超强的铁路技术人员，货物的外形尺寸和重量核对后，能够根据货物的参数去选择出专用的车辆，进行适当的改造定制相应的专业装卸加固方案，这样能够适应运输需求，最大的程度保障了大件货物运输方面的安全。

同时，商品汽车综合物流服务提供商是为了方便中铁特货，为汽车制造企业提供的一体化汽车物流服务是包括运输、仓储、配送的。公司总共拥有着铁路商品，汽车专用的运输车辆总计近两万辆。

优势二、完善的冷链物流服务

自2003 年成立伊始，特货公司便开始从事铁路冷链运输业务。经过十余年的精耕细作，公司的冷链业务经营模式正在从中长距离"站到站"铁路干线运输向"门到门"全程冷链物流发展。事实上，这家公司已经拥有了非常完善的安全保障系统以及风险控制系统，不断地依靠着经历技术革新的铁路冷藏运输装备，为客户提供全过程温控、高品质、长距离、大批量、全天候的冷链物流服务。公司与蒙牛、伊利、双汇等食品行业领先企业保持着长期冷链物流合作关系。

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二、从行业角度来看

在政策助推的情况下路运输行业发展：我国从政策层面持续的推出指导发展的意见措施，主要是为了优化货运市场以及积极的应对货运市场环境的深刻变化，在改革的同时，要深化货运营销和货运组织，提升经营管理质量，未来铁路运输行业一直按照高质量发展要求，继续深化运输供给侧结构性改革，不但推动着多式联运，还有中欧班列的发展，对货运信息化深入建设，增强铁路在服务方面的能力，使铁路货运市场竞争力能够稳定提升，仍然为全面建成小康社会做出贡献。

整体上来说，我觉得中铁特货公司，它作为物流行业的先锋企业，在其行业处于转型升级的这个关键点上，有可能会迎来发展的加速度。不过，文章没办法做到实时更新，如若想更准确地知道中铁特货未来行情好不好，直接将下方链接打开，有专业的投顾会帮助你进行诊股，看下中铁特货现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测中铁特货还有机会吗？

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⑹ 中铁特货股票现在怎么样中铁特货主力大幅流入股价为何不涨中铁特货怎么分红怎么算

"致富第一步--修路"，在铁路建设发展进程中，越来越多人开始从铁路建设发展中得利。铁路运输作为物流行业的要紧组成部分，对国民经济发展的影响很大。今天来深入分享一个物流行业中铁路运输行业的知名企业--中铁特货。

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一、从公司角度来看

公司介绍：中铁特货的主营业务为商品汽车物流、冷藏物流和大件物流。公司的主旨是服务经济发展、服务人民生活，并且以开发建设铁路特货这类现代化的物流企业，做强做优做大这就是特货物流发展方向的目标，安全，快捷，优质实际上是主要为客户提供的全程物流的服务。中铁特货依托铁路运输资源优势，商品汽车物流、冷链物流和大件货物物流三大主营业务板块发展至今最大的成就。

简单和各位小伙伴讲解了一下公司的情况之后，再来分析一下公司的优势，看看可不可以入手？

优势一、大件货物和商品汽车物流能力强劲

中铁特货拥有铁路大件专用运输车辆30 余种，对于市面上大部分超限货物的运输需求，都是可以满足的。截至到2020年末，公司铁路大件货物运输车辆保底为1104辆。而且公司还配备了实力超群的铁路技术人员，货物的外形重量尺寸经过了核对了之后，能够根据货物参数选择专用车辆并进行适当改造并制定相应的专业装载加固方案以适应运输需求，最大的程度保障了大件货物运输方面的安全。

同时中铁特货是商品汽车综合物流服务提供商，为汽车制造企业提供的是包括运输、仓储、配送在内的综合性物流服务，公司一共拥有将近2万辆的铁路商品，汽车专用运输车辆。

优势二、完善的冷链物流服务

自2003 年成立伊始，特货公司便开始从事铁路冷链运输业务。经过十余年的精耕细作，公司的冷链业务经营模式正在从中长距离"站到站"铁路干线运输向"门到门"全程冷链物流发展。公司不仅仅拥有完善的安全保障体系，还拥有着完善的风险控制系统，依靠着不断经历技术革新的铁路冷藏运输方面的装备，为客户提供全过程温控、高品质、长距离、大批量、全天候的冷链物流服务。公司的冷链货源覆盖了如蒙牛、伊利、双汇等食品行业领先企业。

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二、从行业角度来看

政策大力助推铁路运输行业发展：国家从政策层面不断推动并指导发展的意见以及相关措施，为了积极应对货运市场环境所带来的深刻变化，同时强化货运销售以及货运组织的改革，经营管理方面的质量得到提升，未来铁路运输行业将继续按照高质量发展要求，继续深化运输供给侧结构性改革，不但推动着多式联运，还有中欧班列的发展，对货运信息化深入建设，提升铁路在服务方面的能力，促进铁路货运市场竞争力不断增强，会持续的选择为建成小康社会而做出具体方面的贡献。

综上所述，我认为中铁特货公司身为物流行业的著名企业，在行业处于转型升级关键期的节点，实现高速发展的概率很大。然而文章不是实时更新的，如若想更准确地知道中铁特货未来行情好不好，直接戳开下面的链接，有专业的投顾会帮助你诊断股票，看下中铁特货现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测中铁特货还有机会吗？

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⑺ 股票牛人给点建议，中国铁建和中国一重。怎么样

中国铁建：支撑点 6.8
阻力点 7.2
目标 无
中国一重：支撑点 5.4
阻力点 6.1
目标 无

⑻ 如何选股票

如何选股票这个问题说难也难说简也简，大道至简嘛，可以用一句话概括：做中长线投资的就与趋势做朋友、问时间要利润；做短线炒作的高手可以通过对盘面的分析判断、博弈在盈亏之间，与庄家共舞。

做短线要从信息入手，紧抓热点死追游资亲睐的股票，利用小散忽进呼出来去如风优势，追高杀跌掐头去尾不亦乐乎哦；

做中长线投资就一劳永逸；不为一时的得失烦恼，所以作为投资股票这里就讲讲做长期投资，选择优质股票的基本思路，也算是抛砖引玉吧：
1、000002万科A：该股作为优质股票，曾经给坚定的持有者以丰厚无比的回报，作为中长线投资而买入股票的话，我认为当然买入股票的时机应该是在大盘点位1500点上下，股票的选择应该行业的龙头，具有稳定的经营收益和很好的分红配送预期的上市公司，所以按这个思路买进房地产的龙头股票为好了，因为房地产股票历来就是股市中坚，理性十余年的国民经济发展的经历，房地产的价格翻了很多倍，房地产产业是越来越发达了旺盛了；比如房地产板块的000002万科A应该就是首选，不仅是房地产的龙头股票，也是深市权位极重的成分股,深市要涨首先是万科涨哦；
目前国家为防止经济下滑过快，试图通过拉动内需来刺激经济，银行方面在国家政策的导向下，在房地产的贷款上已经有松动的迹象，这样不久房地产板块就会好转了，加上目前万科的股价偏低，大盘的反弹一般都是由金融、券商、房地产来领头的，所以我认为目前就是战略性建仓房地产股票的好时机啊。

2、600598北大荒：第二个选择就是有国家政策扶持的上市公司，这些公司得益于国家政策的支持，后市也会有非常好的发展前景，比如农业的北大荒就是其中之一的，人以食为天，农业也是国家所有事项中的最基本的，也是国家历来很重视的行业，长期的农业扶植政策会使北大荒的发展越来越好的；

3、601186中国铁建：所以选择股票的时候一般都建议你选择中国铁建更有价值，再由就是有国家直接投资的上市公司，如中国中铁就收益于国家7万亿的铁路基础建设的投资，这些上市公司由于目标明确，所以受到关注的程度就很比较大的，同样他们的股票也就会被投资者看好而持有，这就奠定了日后高回报的基础，而且最终的效益现实也是在5、6年以后了，符合长期投资的理念。

说明：中国铁建继承中国铁道建筑总公司的主要资产，由中国铁道建筑总公司独家发起设立，其下属企业有中国土木工程集团，中铁十一局集团至中铁二十五局集团，中铁建设集团，中铁建电气化局集团，中铁房地产开发有限公司，中铁第一、第四、第五勘察设计院集团，中铁上海设计院集团，中铁物资集团，昆明中铁大型养路机械集团，中铁轨道系统集团，北京铁城监理公司等。
铁路建设有三只股票，中国铁建、中国中铁、中铁二局，这三个公司的关系是：中国铁建和中国中铁都是同一级的国有企业，中铁二局是中铁的子公司；比较这三只股票的情况，我认为中国铁建在公司基本面、成长性和业绩上都优于中国中铁。

结论：
综上所述选择出来适合做中长线投资性的股票是：房地产板块龙头股票000002万科A，农业板块龙头600598北大荒，基础建设板块潜力股601186中国铁建；这些股票的后期发展预期是比较明确的，获利丰厚也是可以期待的。

建议：
我认为现在还不是买进的最佳是时机，大盘经过连续的大幅度的杀跌之后，人气难以在短期恢复，有的股票还没有止跌企稳，就算目前的底是1650点，但筑底是个漫长的过程；个人认为最佳的建仓时机应该是在大盘点位1650点上下，如果你要做战略的建仓当然买入股票的，但建仓最好是分步进行为宜。

⑼ 中铁集团怎么样 要详细评论

中国中铁(601390)公司是中国和亚洲最大的多功能综合型建设集团。公司作为中国铁路建设市场最大的承包商, 在中国重载铁路, 高速铁路及铁路提速建设市场也处于主导地位。09 年以来, 公司基建业务保持了良好的发展势头, 一季报的漂亮数据以及新签订单的增长都是公司利用扩内需,大投资的历史发展机遇大力发展主业的体现。 一、千亿大单在握 海外市场重大突破 09年1季度公司延续了新签合同的大幅增长,预计公司在2009 年完成合同额3000 亿元左右, 考虑到国家的4 万亿刺激计划中有15000亿元用于铁路, 公路,机场和电网改造等,09 年公司维持4000 亿元以上的新签合同问题不大。公司发布公告,控股股东中国铁路工程总公司2009年7月31日与委内瑞拉国家铁路局签署了《第纳科(TINACO)-阿纳科(ANACO)段铁路项目设计和施工合同》, 合同金额为75亿美元,约折合人民币512.25亿元,相当于2008年公司营业收入的22%。中国铁路工程总公司承诺该合同将具体由中国中铁(601390)实施。此次合同的中标是中国中铁在海外市场的重大突破。 二、有色+煤炭 股价未体现资源优势 公司以"项目换资源"的创新模式投资开发海外矿产资源。08年及09年初, 公司资源开发业务发展迅速,常福龙金矿,绿砂铜钴矿,MKM铜钴矿以及两个大型煤矿相继步入投产, 08年获得净利润3.5亿元。公司资源储量丰富,随开发的不断提速,将对其盈利产生巨大推动。目前, 公司拥有的矿权为21 个(包括境内外项目)。金矿:08年,公司金矿产量100 多公斤;09 年,公司计划实现产量400 公斤;10 年, 计划生产1吨的黄金。目前, 公司的金矿已经锁定了价格了(200 元/g),利润水平可观.煤矿: 08 年, 公司煤炭实现销售110 万;09 年,计划达到200 万的销售。今年,公司希望将煤炭的发热量从 3000 卡提高到45000-500 卡, 以提高运输半径,增加销售量。公司掌握的130 公里的运煤专用线, 将于今年10 月份将开通,有望大大提高运量。铜矿:目前,公司绿纱矿主要是收购一些矿石,没有正常生产。公司预计6 月份实现开采,10月份将有足够的矿石进行正常生产。

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