中国交建股票破净值严重
1. 上市公司不是不能为维护二级市场股价而回购本公司股票吗 那为什么有的公司破净就回购了
决定上市公司是否回购股份的因素，除了公司领导层愿意不愿意之外，能不能回购也是关键问题。上市公司每股盈利、每股未分配利润、每股资本公积金都可判断上市公司业绩手头宽裕不宽裕。在各种指标中，上市公司现金流应是回购能力的主要标准。
统计显示，这些股价跌破净资产的上市公司，有的现金流为负值如不少钢铁股入不敷出，即使想回购，恐怕也难。但有的上市公司虽然破净了，但现金流依然充裕。其中，交通银行达158.8亿元最高。其次为浦发银行，为78.93亿元。华夏银行、中国交建、中国铁建、宝钢股份的现金流均在十亿元以上。
2. 股价跌破每股净资产的股票就一定有投资价值吗
今年的A股市场专治各种不服。
从1200元的贵州茅台，到99倍市盈率的恒瑞医药，再到3000亿市值的酱油股。
什么样的白马股都可能会辜负你，只有消费行业的核心资产才是稳稳的幸福。
不过从传统意义上的估值情况来看，大消费板块无论市盈率（PE）还是市净率（PB），都已经不便宜了：
① 食品饮料行业的PE为32.17倍，达到历史百分位68%，PB为6.5倍，达到历史百分位的81%；
② 细分白酒板块市盈率更是高达32.17倍，远高于历史均值水平。
消费股的估值，过高了吗？
国泰君安零售团队最新发布《坚守消费龙头，分享中国成长》，详细地分析了消费股估值逻辑正在发生的转变。
本文共2303字，预计阅读时间10分钟，拉至本文底部可阅读本文核心观点。
还记得美国“漂亮50”吗？
探讨消费白马股估值是否过高的问题之前，我们不妨先回顾下美国20世纪70年代初的“漂亮50”行情。
所谓“漂亮50”，指的是美国20世纪60年代末至70年代初，在纽约证券交易所备受追捧的50只大盘股，它们当中有很多我们至今仍然耳熟能详的消费品牌，比如麦当劳、可口可乐等等。
“漂亮50”一个最主要的特点就是高盈利、高PE同时存在，直译为“很贵的好股票”。
自1971年开始，“漂亮50”股价和估值水平迅速抬升，1972年底估值中位数超过40倍，最高的宝丽来公司估值甚至超过了90倍，而同期标普500估值中位数仅为12倍。
纵观市场，我们不难发现，消费股尤其受到大资金的重点青睐。分析其背后原因，我们认为有两点：
1、业务模式清晰，财务内容简单 2、经济下行期更具避险属性
消费股抱团行情何时会结束？
仍旧以美国“漂亮50”为例，“漂亮50”行情走向终结主要有三方面原因：
1）美国大幅的财政赤字和信贷扩张积聚高通胀泡沫，粮食危机触发CPI上行，美联储不得不加速收紧货币政策；
2）1973年石油危机爆发，导致通胀进一步恶化，原材料成本上升侵蚀企业盈利，企业毛利率和盈利增速双双下行，股市由牛转熊；
3）自1973年起，“漂亮 50”的盈利增速和ROE开始回落，盈利稳定性受到市场质疑。
我们认为，A股机构“抱团取暖”的现象只可能在两种情况下被打破：
1）消费龙头业绩持续低于预期，但目前而言，贵州茅台、五粮液、格力电器、美的集团等白马股营收和净利润保持稳定增长；
2）像美国“漂亮50”那样，A股遭遇大的外部变动，例如中美摩擦全面升级或全球经济断崖式衰退，但目前来看概率很小。
两种情况在目前来看可能性都很小。
后续如何配置？
后续配置上，我们建议从两条主线主线挖掘投资机会。
1）供给看效率：经营效率高、业绩增长稳健、竞争优势明显的龙头企业，将会持续通过挤压中小企业的市场份额来获得成长，值得重点关注。
2）需求看红利：三四线市场仍存在巨大的消费需求红利，看好所处赛道成长性强、行业逻辑和收入端均有支撑的企业，尤其是战略重心向低线级市场扩张、能够通过自身管理及成本优势提升市场份额的龙头公司。
本文观点总结：
1从传统意义上来说，大消费板块现在已经不便宜了。
2 但消费行业发展到一定阶段，其龙头股不应简单按照市盈率（PE）判断估值水平高低。
3消费行业的估值体系正在从PE模型向DDM模型转变。消费龙头一旦建立起足够深的“护城河”，稳健增长、市占率提升、盈利改善、持续分红等就足以支撑其估值水平。
4 国内资金和海外资金在大消费行业保持了较高的配置热情。消费股受到大资金青睐的原因是其业务模式清晰，财务内容简单，且在经济下行期更具避险属性。
5 消费股抱团行情在短期内不容易被打破。后续配置上，从供给看，关注龙头企业；从需求看，关注成长性强、行业逻辑和收入端均有支撑的企业。
3. 中国交建 股价比净资低好多为什么还跌啊 坑爹啊
中国交建发行价5.40元。今年3月9日上市当天开盘就是6.99元，收盘还高达6.66元。盘中冲高达到7.09元。在大熊市的今天，能让投资者有20%的赚头，那些手脚活泛的早就跑路了。这从换手率高达67%，以后很长一段时间换手率也都是两位数就能看出来。随着大盘的下跌，当然中国交建也不例外地下跌。实际上这是一支业绩不错的股票。盘子还不算大。庄家开盘就跑路让他们赚了不少。这就有能力打压股价。不但破发，还要破净。这时候散户肯定就割肉。庄家吃进低价筹码，等大盘上涨的时候拉升。
大盘下跌的时候，利好也是利空。这支股票流通盘很小，限售股要到明年3月，一部分要到更远的2015年才解禁。那些做股指期货的一定会关注这支股票。现在是做空，当然要打压。等做多的时候，中国交建就是香饽饽了。
4. 股票中跌破净资产是什么意思有什么后果吗
如果说市盈率对投资者来讲是进取性指标，则市净率就是防御性指标。每股净资产就是股价的最后防线。其理论意义是，纵然上市公司倒闭清盘，股票的财务账面价值就是每股净资产。因为在会计上，净资产是资产负债表中的总资产减去全部债务后的余额。在海外股市，一旦股票跌破净资产防线（问题股除外），极易发生公司并购行为或者股份回购行为。在我国，国有股场外转让价格的底线，就是不能低于每股净资产，显然每股净资产值是有特定含义的，并非是一个抽象的指标而已。因此，每股净资产的实际意义与象征意义非同小可，破发行价显示市场低迷，买气不足；破净资产值是市场价格信号失灵，人气恐慌。
5. 中国交建新浪股吧中国交建分红日期中国交建今天净值
目前中国交建股价接连增长，让很多人将目光聚集在这上面，这只股票算不算优秀的，值不值得大家入手呢，下面我来为大家解答一下。在对中国交建进行分析前，我把已经整理好的建筑装饰行业龙头股名单和大家分享一下，直接点击下方链接就能看到：宝藏资料！建筑装饰行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍：中国交通建设股份有限公司是全球领先的特大型基础设施综合服务商，主要从事交通基础设施的投资建设运营、装备制造、房地产及城市综合开发等，为客户提供投资融资、咨询规划、设计建造、管理运营一揽子解决方案和一体化服务。中国交建在香港、上海两地上市，公司盈利能力和价值创造能力在全球同行中处于领先地位。
大概分析了中国交建后，下面从亮点进行分析中国交建能不能投资。
亮点一：中国领先的交通基建企业，资质完善
中国交建是中国的龙头交通基建企业，凭借着这么多年在自己在各行业中积累到的专业知识和专业技能，给客户提供的是涵盖基建项目各个阶段的综合性解决方案。中国交建主营业务包括了多项特级、甲级、综合甲级的资质，该公司及下属企业共拥有9项港口与航道工程施工总承包特级资质、18项公路工程施工总承包特级资质和1项建筑工程施工总承包特级资质。
亮点二：实力雄厚，广受好评
中国交建在设计和承建的非常之多的国家重点项目之中，创造了特别多的国内乃至亚洲和世界水工，可以说是桥梁建设史上的"第一"，"之最"，上海洋山深水港，长江口深水航道整治工程、港珠澳大桥等工程不单单代表中国最高水平，也直观反映世界顶级水平。除了上面提到的，中国交建多个海外项目成功评选了鲁班奖，国家优质工程奖和ENR奖项。由于篇幅不是很长，相关于中国交建的深度报告和风险提示的更多资料信息，我撰写成了这篇研报，直接点击链接就能查看了：【深度研报】中国交建点评，建议收藏！
二、从行业角度看
2021年9月23日，交通运输部印发《交通运输领域新型基础设施建设行动方案（2021-2025年）》（下称《方案》）。《方案》重点任务包括智慧公路、智慧航道、智慧港口、智慧枢纽、交通信息基础设施、交通创新基础设施等建设行动及标准规范完善行动等，目标至2025年促进交通基础设施网与运输服务网、信息网、能源网融合发展等。另外，"十四五规划"就明确提出了"加快建设交通强国"的目标，包含了交通运输大大小小的方面。而今年发布的《国家综合立体交通网规划纲要》，则将目标进一步具体化：到2035年，全国123出行交通圈"和"全球123快货物流圈"基本完成。许多企业在政策改革后，将持续获得收益。
总之，中国交建实力强大，在基建方面远超同行，具有较大的发展潜力。但文章一般都是推迟于时间发布的，假若想看到更多关于中国交建未来行情的分析，不要错过下面的链接，会有专业的投顾提供诊股的服务，看下中国交建估值有没有问题：【免费】测一测中国交建现在是高估还是低估？
应答时间：2021-11-12，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看
6. 买破净股票安全吗有什么好处
你好，破净股是说股票每股市场价格低于它每股净资产价格。破净全称为股价跌破净资产值，当股票的市场价格低于每股净资产时就叫“破净”。从长期价值投资分析的角度出发，破净股是一个重点淘金的选股方向，可以预见，随着熊市调整行情的深入，未来的时间里，破净股还会陆续增加。
破净的上市公司有可能是资产质量不好、盈利能力不高，或者是一些资产重组的公司，资产评估估值过高等因素。在证券市场，市值高于净值才是常态，因为如果净值高于市值，理论上还不如将公司清算更符合股东利益。市价高于账面价值时，企业资产的质量较好，有发展潜力，反之则资产质量差，没有发展前景。
经验也表明，市场出现破净的股票是少数，而且出现破净的时间也很少。从时间看，出现破净应该表明是市场比较低迷的时候，市场离底部应该不远，在这个时候买股票，下跌的空间应该不会很大，可能出现的情况是“赔时间但不赔钱”。
破净与否，反映出了当前该行业的景气度，反映出了当前上市公司的盈利能力，再直接影响了投资者对该公司的信心，从而直接表现在股价上，市场走势已经走出来。破净与否，在中国A股市场本来就是瞎扯，本身财务数据就有可能做假，有水份。在中国A股市场买卖股票，根本上都是靠主力拉升。
破净后买入，能否挣钱，关键在于公司能否撑过寒冬期，或者需要撑很长一段时期，需要等待整个大经济格局好转，行业景气度提高，或者上市公司自身优化整合提高盈利能力，这样，即说：只要公司不ST不破产不倒闭，只是“赔了时间不赔钱”，如果说这段时期是1-2年，甚至更长呢?甚至最坏情况一直不好转，不断恶化，被ST，关门倒闭呢?这些都是需要考虑的重要问题。
破净后，也有可能，还继续下跌，一般庄家不会玩这种股票，因为即使好转，也需要等待比较长时间，才能在业绩上表现出来，至少是一季报。破净后，能否买入?取决于你自己如何看待该上市公司前景了。
出现破净，要想判断好，还是要结合企业的基本面来看，如果基本面好，那么意味着这个企业是向上的，是有发展空间的，那么这个破净股就是可以买的。如果基本面不好，那么即使出现了破净，大家也不能贪图一时的便宜，去做投资。
风险揭示：本信息不构成任何投资建议，投资者不应以该等信息取代其独立判断或仅根据该等信息作出决策，不构成任何买卖操作，不保证任何收益。如自行操作，请注意仓位控制和风险控制。
7. 跌破净资产的股票能买吗
今年的A股市场专治各种不服。
从1200元的贵州茅台，到99倍市盈率的恒瑞医药，再到3000亿市值的酱油股。
什么样的白马股都可能会辜负你，只有消费行业的核心资产才是稳稳的幸福。
不过从传统意义上的估值情况来看，大消费板块无论市盈率（PE）还是市净率（PB），都已经不便宜了：
① 食品饮料行业的PE为32.17倍，达到历史百分位68%，PB为6.5倍，达到历史百分位的81%；
② 细分白酒板块市盈率更是高达32.17倍，远高于历史均值水平。
消费股的估值，过高了吗？
国泰君安零售团队最新发布《坚守消费龙头，分享中国成长》，详细地分析了消费股估值逻辑正在发生的转变。
本文共2303字，预计阅读时间10分钟，拉至本文底部可阅读本文核心观点。
还记得美国“漂亮50”吗？
探讨消费白马股估值是否过高的问题之前，我们不妨先回顾下美国20世纪70年代初的“漂亮50”行情。
所谓“漂亮50”，指的是美国20世纪60年代末至70年代初，在纽约证券交易所备受追捧的50只大盘股，它们当中有很多我们至今仍然耳熟能详的消费品牌，比如麦当劳、可口可乐等等。
“漂亮50”一个最主要的特点就是高盈利、高PE同时存在，直译为“很贵的好股票”。
自1971年开始，“漂亮50”股价和估值水平迅速抬升，1972年底估值中位数超过40倍，最高的宝丽来公司估值甚至超过了90倍，而同期标普500估值中位数仅为12倍。
纵观市场，我们不难发现，消费股尤其受到大资金的重点青睐。分析其背后原因，我们认为有两点：
1、业务模式清晰，财务内容简单 2、经济下行期更具避险属性
消费股抱团行情何时会结束？
仍旧以美国“漂亮50”为例，“漂亮50”行情走向终结主要有三方面原因：
1）美国大幅的财政赤字和信贷扩张积聚高通胀泡沫，粮食危机触发CPI上行，美联储不得不加速收紧货币政策；
2）1973年石油危机爆发，导致通胀进一步恶化，原材料成本上升侵蚀企业盈利，企业毛利率和盈利增速双双下行，股市由牛转熊；
3）自1973年起，“漂亮 50”的盈利增速和ROE开始回落，盈利稳定性受到市场质疑。
我们认为，A股机构“抱团取暖”的现象只可能在两种情况下被打破：
1）消费龙头业绩持续低于预期，但目前而言，贵州茅台、五粮液、格力电器、美的集团等白马股营收和净利润保持稳定增长；
2）像美国“漂亮50”那样，A股遭遇大的外部变动，例如中美摩擦全面升级或全球经济断崖式衰退，但目前来看概率很小。
两种情况在目前来看可能性都很小。
后续如何配置？
后续配置上，我们建议从两条主线主线挖掘投资机会。
1）供给看效率：经营效率高、业绩增长稳健、竞争优势明显的龙头企业，将会持续通过挤压中小企业的市场份额来获得成长，值得重点关注。
2）需求看红利：三四线市场仍存在巨大的消费需求红利，看好所处赛道成长性强、行业逻辑和收入端均有支撑的企业，尤其是战略重心向低线级市场扩张、能够通过自身管理及成本优势提升市场份额的龙头公司。
本文观点总结：
1从传统意义上来说，大消费板块现在已经不便宜了。
2 但消费行业发展到一定阶段，其龙头股不应简单按照市盈率（PE）判断估值水平高低。
3消费行业的估值体系正在从PE模型向DDM模型转变。消费龙头一旦建立起足够深的“护城河”，稳健增长、市占率提升、盈利改善、持续分红等就足以支撑其估值水平。
4 国内资金和海外资金在大消费行业保持了较高的配置热情。消费股受到大资金青睐的原因是其业务模式清晰，财务内容简单，且在经济下行期更具避险属性。
5 消费股抱团行情在短期内不容易被打破。后续配置上，从供给看，关注龙头企业；从需求看，关注成长性强、行业逻辑和收入端均有支撑的企业。
8. 银行股为何会破净
你好，银行股破净是指市净率低于1，即银行股的每股股价与每股净资产的比值小于1。市净率可用于股票投资分析，一般来说市净率较低的股票，投资价值较高，相反，则投资价值较低。
银行股破净的原因可能如下：
1、银行股一般属于蓝筹股，其盘面比较大，股价上涨比较缓慢，但是银行业，其盈利能力比较强，除了分红后留存利润会不断推高净资产，从而导致市净率低于1。
2、银行企业属于成熟企业，其未来所面临的可能是长期的衰退期，在估值方面它明显会被低估，导致市净率低于1。
3、银行股盘子很大，上涨需要巨大资金推动，而在市场普遍缺钱的时候，推动大盘股上涨难度就更加大了，所以有限的资金都抛弃银行股，去追逐能够赚钱的热点了。
风险揭示：本信息部分根据网络整理，不构成任何投资建议，投资者不应以该等信息取代其独立判断或仅根据该等信息作出决策，不构成任何买卖操作，不保证任何收益。如自行操作，请注意仓位控制和风险控制。
9. 中国交建 股价比净资低好多为什么还跌啊 坑爹啊
中国交建发行价5.40元。今年3月9日上市当天开盘就是6.99元，收盘还高达6.66元。盘中冲高达到7.09元。在大熊市的今天，能让投资者有20%的赚头，那些手脚活泛的早就跑路了。这从换手率高达67%，以后很长一段时间换手率也都是两位数就能看出来。随着大盘的下跌，当然中国交建也不例外地下跌。实际上这是一支业绩不错的股票。盘子还不算大。庄家开盘就跑路让他们赚了不少。这就有能力打压股价。不但破发，还要破净。这时候散户肯定就割肉。庄家吃进低价筹码，等大盘上涨的时候拉升。
大盘下跌的时候，利好也是利空。这支股票流通盘很小，限售股要到明年3月，一部分要到更远的2015年才解禁。那些做股指期货的一定会关注这支股票。现在是做空，当然要打压。等做多的时候，中国交建就是香饽饽了。
10. 中国交建目标价格20212021年中国交建半年预报今日中国交建是净流入还是净流出
近来中国交建股价直线上升，吸引了很多人的目光，这只股票优不优秀，投资它会不会亏本呢，下面我来为大家做个分析。在开始研究中国交建之前，我把这份建筑装饰行业龙头股名单给大家看看，点击下方的链接就能查看：宝藏资料！建筑装饰行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍：中国交通建设股份有限公司是全球领先的特大型基础设施综合服务商，主要从事交通基础设施的投资建设运营、装备制造、房地产及城市综合开发等，为客户提供投资融资、咨询规划、设计建造、管理运营一揽子解决方案和一体化服务。中国交建在香港、上海两地上市，公司盈利能力和价值创造能力在全球同行中处于领先地位。
简单科普了中国交建后，下面从亮点切入分析中国交建适不适合投资。
亮点一：中国领先的交通基建企业，资质完善
中国交建是中国交通基建企业里的佼佼者，凭着这么多年以来在各行各业中积累到的专业知识和技能，给客户提供的是涵盖基建项目各个阶段的综合性解决方案。中国交建主营业务拥有多项特级、甲级、综合甲级的资质，该公司及下属企业共拥有9项港口与航道工程施工总承包特级资质、18项公路工程施工总承包特级资质和1项建筑工程施工总承包特级资质。
亮点二：实力雄厚，广受好评
关于中国交建在设计和承建的很多国家重点项目当中，国内乃至亚洲和世界水工创造的特别多，算是桥梁建设史上的"第一"，"之最"，上海洋山深水港跟长江口深水航道整治工程，还有港珠澳大桥等工程都切实反映了中国最高水平，也表现出世界超一流水平。除了上面提到的，中国交建多个海外项目斩获了鲁班奖，国家优质工程奖和ENR奖项。由于篇幅长度不够，更多与中国交建的深度报告和风险提示联系比较紧密的资料，我写进了这篇研报中，直接点击链接就能查看了：【深度研报】中国交建点评，建议收藏！
二、从行业角度看
2021年9月23日，交通运输部印发《交通运输领域新型基础设施建设行动方案（2021-2025年）》（下称《方案》）。《方案》重点任务包括智慧公路、智慧航道、智慧港口、智慧枢纽、交通信息基础设施、交通创新基础设施等建设行动及标准规范完善行动等，目标至2025年促进交通基础设施网与运输服务网、信息网、能源网融合发展等。另外，"十四五规划"就明确提出了"加快建设交通强国"的目标，囊括了交通运输的各个环节。而今年发布的《国家综合立体交通网规划纲要》，则将目标进一步具体化：到2035年，全国123出行交通圈"和"全球123快货物流圈"争取基本完成了。在政策的推动下，相关企业将持续受益。
综上所述，中国交建拥有强大的实力，在基建方面也是大佬般的存在，很有发展空间。可是文章发出的时间较短，假如想进一步认识到中国交建未来行情，直接点击链接，让专门的投顾来帮助你更好的诊股，看下中国交建估值有没有误差：【免费】测一测中国交建现在是高估还是低估？
应答时间：2021-12-06，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看