为什么通用比宝马的市值高

A. 市值超宝马、通用！蔚来成全球第六大车企，马斯克发推暗讽还“嫩”

周四，蔚来的市值超过了通用 汽车 ，前者为560亿美元，而后者为530亿美元。虽然这两家公司目前的估值相似，但其基础业务的规模却相差甚远。

蔚来目前的3款电动 汽车 中，仅累计交付了63343辆，第一款于2018年上市。而仅在2019年，通用 汽车 就售出了290万辆轿车和卡车。

两家公司的估值和潜在 汽车 交付量之间不断扩大的差距表明，投资者愿意为一家只专注于电动 汽车 的公司支付多少溢价。这一趋势最早是由特斯拉开创的，尽管COVID-19大流行，特斯拉还是在2020年成功地将其电动 汽车 模型生产线的产量提高到每年近50万辆，从而见证了其市值的迅速上升。

通用 汽车 已经注意到了这一点。该公司最近推出了其电动 汽车 Hummer,，并正在与潜在合作伙伴Nikola进行谈判。

华尔街分析师们看好蔚来的增长潜力。花旗周四将该公司的目标价上调至46.40美元，较周四收盘价可能上涨23%。

上个月，摩根大通(JPMorgan)表示，预计蔚来“将成为中国品牌高端领域的长期赢家”，因为特斯拉在中国的成功代表了一种“水涨船高”的现象。

另外，蔚来的市值同样超过了宝马，后者的市值为448亿美元。蔚来由此成为全球第六大车企。

蔚来市值的飙升引起了特斯拉CEO埃隆·马斯克的注意。他在推特上发文暗讽蔚来还“嫩”，“420是42的十倍”。这里的420是特斯拉股价，实际上截稿时已经超438美元。

【编译/前瞻经济学人APP资讯组】

B. 蔚来市值超过宝马，为何造车新势力市值与产量不成比例

股票市场上的动向，牵扯着每一位资深股民的心。

双十一活动依旧热卖，给马云的“退休之旅”带来了不小的光彩，但说句实话，它很难掩盖此前史上最大IPO被叫停的尴尬。

对于许老板来说，11月也不是一个非常吉利的月份，因为他这些年一直努力的回归A股正式宣告失败。很多人觉得，从2010年开始没有一家房地产开发公司能够通过证监会发审委审批的历史，如果有人能打破这一冰封的成绩，照理说有也仅有恒大能实现。但4年的时间过去了，许老板的努力最终成了泡影。

所以究竟是泡沫？还是接下来的市场走势？很难说，因为市场估值方式决定了，即便传统造车企业这些巨鳄是汽车市场当之无愧的主力贡献者，但是资本市场对这些销量相比传统制造业堪称“蚂蚁”一般大小的新造车企业更为热情。

因为互联网嘛！

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