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本田集团市值多少钱

发布时间: 2022-04-18 12:27:41

股价涨停迎新规划,广汽对标本田、丰田,要成世界一流企业

广汽埃安新能源总经理古惠南介绍新品牌建设。

在此次广州车展上,广汽集团宣布埃安品牌正式独立运营,广汽新能源更名为“广汽埃安新能源汽车有限公司”,“广汽埃安”将作为广汽埃安新能源公司的高端智能电动车品牌,并启用全新LOGO。

曾庆洪表示,汽车产业还是需要积累、有犯错的过程。汽车如果有质量问题,像奔驰、宝马、本田、丰田可能一年几十万辆召回,如果你没有整个服务网络体系做保证,可能一夜之间掉下来。

曾庆洪认为,新能源这一块面临很多挑战,广汽在全国2600多家经销店,有问题马上可以服务,马上就有整套的应对体系。

“我想新能源这块,我们是稳健的。我们进入资本市场是为了体制更加灵活,上市公司变得真正是国际公司、大家投资的公司。”曾庆洪表示。

新能源的发展给传统主机厂的发展造成了不小挑战,比如说,特斯拉上海工厂成立后,挖走了上汽集团很多人才;小鹏、恒大汽车与广汽集团在广州同台竞技。

“哪里都有竞争,特斯拉跟广汽没竞争吗?去上海没有竞争吗?一样有的,在这里竞争更好了,对不对?大家可以共享一些资源,配套用我的,很多东西,玻璃也好,大家一起共享,在广州建厂,好过在其他地方建厂。规模大,所有配套做大了。像本田,要带就全部带过来的,零部件全部带过来的,那个成本就更低,有规模化就能有经济,所谓规模经济就有了。”曾庆洪说。

文|DA彬

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

② 2020最值钱的十大汽车集团,德日双雄不分伯仲,国产仅一家入围

近日,来自英国的品牌评估机构“品牌金融”发布了2020年全球品牌组合价值最高的十大汽车集团排行榜。其中,来自德国的拥有大众、奥迪、保时捷、兰博基尼、宾利、布加迪等众多世界一流品牌的“大众集团”以绝对的实力名列头把交椅。名列二、三位的分别是来自德国的戴姆勒集团和丰田集团。在这份榜单中,最让人眼前一亮的莫过于排在第九位的“吉利集团”,作为国内唯一杀进前十的自主品牌,吉利集团近些年所取得的成就和战略眼光的确是值得钦佩的,下面带大家来看具体排名。

NO1:德国/大众集团

品牌价值:1136亿美元

“大众集团”出现在榜首的位置,对于大部分人来说应该都在意料之中,毕竟大众集团不管是在销量方面,还是在旗下品牌组合的硬实力等方面,放眼全球都是无敌的存在。

雷诺集团旗下还拥有有达西亚汽车,上个世纪末雷诺汽车与日产汽车达成了联盟关系,即“雷诺-日产联盟”,雷诺日产联盟采用交叉持股模式,日产拥有雷诺15%的股份,而雷诺则获得了日产43.4%的股份,在联盟中雷诺占44.1%的股份,但二者不存在领导与被领导的关系。

虽然雷诺-日产联盟近些年来发展的顺风顺水,但雷诺品牌在国内的市场表现却一直都反响平平。

大咖总结:

品牌价值说到底还是企业综合实力的体现,同时也代表了消费者和投资者对该企业的信心。但排在前十榜单中的有些车企,虽然从排名上看依旧是行业巨无霸的存在,但其实已经面临着巨大的危机,所以大咖判断在未来几年里这份榜单的排名情况可能还会存在很大的变数。

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③ 最新全球车企市值排名:蔚来超越戴姆勒集团成全球车企第五,小鹏汽车超本田。

最新全球车企市值排名:蔚来超越戴姆勒集团成全球车企第五,小鹏汽车超本田。

④ 吉利新帝国:中国第一,全球前十!

在2020年的新年致辞中,他说“2019年,一场百年未有之大变局正在形成。全球汽车行业正处于大变革的风口,新造车势力崛起、行业重组,产业格局正在重构,对中国汽车市场而言也是一场猛烈的洗礼。”

“我们必须在不断变化的市场中牢牢把握‘不变’的本质,这是我们能够在大风大浪中赢得长远发展优势,最终成为具有国际竞争力的全球创新型科技企业集团的基石。”

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⑤ 沃尔沃与本田那个市值高

摘要 您好,很高兴为您解答,打字需要时间,还请您耐心等待一两分钟呢,谢谢~

⑥ 以中国的体量,出一个万亿市值的汽车公司不足为奇,关键会是谁呢

这和中国的经济规模固然有关系,但公司的市值还是取决于业绩。中国的汽车企业起步晚,技术不先进,营业收入在国际上比起来也并不算高。根据2017年世界500强的统计数据,上海汽车集团2016年的营业收入1138.6亿美元,排名汽车行业第7位,和丰田、大众、戴姆勒、通用等国际巨头比起来,还是逊色不少。而且,我国上汽、一汽、东风等几大汽车企业主要营业收入依赖合资品牌,自主品牌贡献很有限。

通用汽车作为美国做大车企,最新市值是560亿美元,相当于3700亿元人民币。另外,戴姆勒、福特、本田、宝马、日产等几家汽车的市值都在数百亿美元不等,换成人民币均在5000亿元以下。

看看看去,在这些国际汽车巨头中,只有丰田的市值过了万亿(人民币)。国际巨头尚且如此,国内的几大车企自然更低。

在A股上市的几大车企市值情况如下:上汽集团市值4000亿元、比亚迪1300亿元、广汽集团1100亿元、长安汽车400亿元、长城汽车800亿元。在香港H股上市的吉利汽车市值1818亿港币、比亚迪股份1300亿港币、长城汽车480亿港币。看来,国内车企中市值最高的就是上汽,但还不及万亿的一半。

所以,国际国内市值万亿的车企仅有丰田1家。国内的车企距离万亿还有很大差距。现在讨论谁会破万亿,这个问题还早的很。

⑦ 全球车企市值最新排名,中国车企占多数,能说明什么

最近,有媒体曝光了全球汽车品牌市值排名,在全球市值最高的25家汽车品牌中,有8个是来自中国。他们分别是比亚迪,蔚来,上汽集团,吉利汽车,理想汽车,小鹏汽车,长安汽车,一汽集团。而美国却只有4个,分别是特斯拉,通用汽车,福特汽车,克莱斯勒。日本有5个,分别是丰田,本田,铃木,斯巴鲁,日产。德国有3个,分别是大众,奔驰,宝马。从市值上看,中国汽车企业已经妥妥的成为全球第一了。

那么从这个榜单,真的能说明,中国汽车的制造能力很强了吗?

中国有非常宽松的市场环境

从这个榜单看,在全球所有的国家中,只有中国有市场环境满足造车新势力公司的发展。德国,日本,美国,还有欧盟其它国家,甚至是韩国,都是全球汽车制造业很厉害的地区。但是在这么多的国家和地区中,只有美国诞生了造车新势力公司特斯拉,而且只是一家公司成功了。但中国一下子能诞生更多,目前美国上市的就有蔚来,理想,小鹏三家。可见在中国,有适合造车新势力公司生存的环境。有更多年轻的,充满活力的,能接受新能源汽车的用户。以及完善的工业制造业体系,可以实现大规模,低成本生产的制造业体系。所以正是因为满足了这三个条件,中国造车新势力公司才能迅速的实现了崛起,美国才只诞生了一家特斯拉,而中国目前就有三家,而且还有更多新势力公司前赴后继的发展起来。

所以,虽然目前看,市值高不能代表生产能力,也不能代表最终能走向成功。但是市值高,也确实能反映出,在中国这片热土,在无数辛勤劳动者,企业家的不懈奋斗和努力下,下一个时代的汽车工业,必将属于中国!

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⑧ 全球车企市值TOP10最新排行 小鹏挤掉本田位居第十

随着全球车企市值数据的公布,11月底的市值数据更值得关注,其中新能源车企中特斯拉依旧保持领先,在新势力车企发展中,蔚来位居全球车企市值排行榜第五位,小鹏汽车挤掉本田汽车位居第十位。

从整个世界车企市值TOP10排行榜中能够发现,中国新势力车企正在以一股新“潮流”赶超传统车企,传统车企丰田、大众、戴姆勒、通用已被迫纷纷开启了自身的电动化转型,不知这场竞争中,中国新势力车企能走多远,确实值得拭目以待。

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⑨ 2020全球十大汽车集团榜单发布:大众夺冠 吉利第九名

近日?,由英国品牌评估机构?“品牌金融?”发布的?2020年全球品牌?组合价值最高的十大汽车集团?排行榜出炉?。?大众汽车集团夺冠??,自主品牌吉利汽车?位居第9名?。下面我们来看一下详细的榜单?。

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⑩ 本田好还是丰田好

丰田是一个历史悠久的老品牌。正是由于石油危机,才使他能够站在这个市场上。他非常便宜,非常划算,而且油耗非常低,舒适性非常好,没有什么可说的,对于旅行和家庭的使用来说,这已经足够了。他定位于低端市场,所以外观不奢华,看起来便宜,但这是一款经济实用的型号。

总之,如果比较这两辆日本车,可以看出丰田的质量确实比本田更稳定。它不会说有很多小问题。如果说本田的发动机缺点可以纠正,那么丰田的压力会很大。

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