宗申摩托市值多少

① 宗申摩托车怎么样

那车不好!就是价钱便宜些,小毛病多,买了后毁终身

② 国产摩托车一线品牌的有哪些

国产一线摩托车品牌，主要是豪爵、钱江、嘉陵、建设、大阳、轻骑、宗申、力帆、隆鑫等产销量比较大，知名度比较多的品牌，不包括五羊本田、豪爵铃木、新大洲本田、轻骑铃木、建设雅马哈等合资品牌，另外注意象轻骑是指济南轻骑，不包括乱七八糟的套用轻骑名义的杂牌，五羊本田和五羊、豪爵和豪爵铃木、建设和建设雅马哈轻骑和轻骑铃木等这些名字有些象的，实际是不一样的品牌，不要不它们弄混了。

国产摩托车豪爵排在第一位相信没什么疑议。豪爵摩托诞生于1992年，连续15年蝉联国内摩托车市场销量冠军。所售产品，不单满足国内市场，还出口行销到80多个国家和地区，顾客满意度连续13年五星好评！
第二个就是五羊本田。年产量在 125万辆以上，产品种类涵盖66种车型近600个品种。成立至今已实现工业产值801亿元。累计生产销售摩托车1328万辆。16年五本市场产销量仅次于豪爵排名国产第二位！排名第三的是新大洲本田。新本是有新大洲控股与本田合资的摩托车企业，公司成立于2001年。设有上海，天津两大生产基地。具有年产车辆过百万辆的生产能力。
建设雅马哈。94年由建设工业与雅马哈合资创办。国产合资品牌三大家之一，雅马哈与中国合资品牌最大生产商。雅马哈的经典车型如SR150劲豹，YBR125天剑，天剑王250，YS飞致150等广受国内摩友喜爱，销量火爆！宗申摩托，由左宗申于1992年创立。宗申摩托在国内具有很高的知名度，产品销量一直排在国内销量榜前十名之内。宗申的三轮摩托占据了国内市场的半壁江山！
春风摩托。春风是近几年异军突起的一个摩托车企业。也是国内首开大排摩托规模化生产先河之摩企！前些年春风650系列车型以及150NK小排量运动街车等车型迅速打开了国内市场！春风位属于浙江，原名浙江虹桥动力制造有限公司，建厂于89年，属于生产历史较早的国产品牌企业。目前春风的水冷车型在国内摩托市场上实力非常雄厚，堪称国产第一！

③ 18年宗申摩托车现在能卖出多少钱

具体情况值多少钱，得看车况如何，跑了多少公里，有无手续，有没有行驶证，出过事没有，发动机有没有大修过，这些都影响价格，普通的没出过事故的一般30000公里以内的，125，价格大体1500，110型号的1000左右吧

④ 排名第一的摩托车品牌是什么

第一名非哈雷莫属，哈雷一直是自由大道、原始动力和美好时光的代名词。从创立之初，哈雷一直致力于在机械、外观等各方面改进、创新，不断提高哈雷的品质，并通过开发多种服务项目，提高品牌的附加值。

⑤ 宗申摩托车ZS150—6卖价是多少

ZS125-11普通 4500元

ZS125-11I 4700元

ZS125-11IV 5300元

ZS125-11VII 5600元

ZS125-55 5800元

ZS125-24A 6180元

ZS125-7 3800元

ZS150-24 6300元

ZS150-19（太子） 6800元

ZS150T-4 6800元

ZS125T-4 5200元

ZS125T-32 5350元

ZS100（普通） 3800元

ZS100-9 4200元

ZS110-26 4580元

ZS110-6 4500元

比较一下，相信你能买到称心如意的好车！

⑥ 04年的宗申125摩托车值多少

您好，很高兴为你解答
摩托车属机械产品，长时间不用如果保养不当会出现很多故障，比如不用没有将燃油放干净，容易生锈的地方没有做防锈处理等等，所以，你要想卖车，关键看你的车成色怎么样，一般买车的人都会看成色的，按照三包规定，即使你不骑，摩托车也是要按比例折旧的，所以你的车估计剩余价值不会很高，建议你自己将车装扮一番再销售
如有其他问题，欢迎到宗申论坛进行提问

⑦ 宗申动力前景如何最高价位在多少

通证券策略会与宗申动力(001696)(进入该股吧，新版行情)高管交流，就公司目前的经营状况、未来的发展规划、新产品研发情况等做了交流。调研主要探求的问题有：(1)摩托车列入“汽车下乡”政策对公司经营的利好影响程度;(2)公司二季度生产状况;(3)公司产品有无降价以及是否影响今年的盈利能力;(4)对通机业务、比亚乔业务的规划展望;(5)新的投资计划。 1.摩托车下乡细则的出台预计可拉动摩托车消费量25%，摩托车发动机企业受益更大。今年6月11日三部委(财政部会同国家发展改革委、工业和信息化部、公安部、商务部、工商总局、质检总局)出台了《汽车摩托车下乡细则》，《细则》指出，农民按规定直接购买摩托车，销售价格每辆5000元及以下的，补贴销售价格的13%;销售价格每辆5000元以上的，定额补贴650元。与我们此前预测的补贴标准一致，向家电下乡补贴标准看齐。摩托车是指两轮或三轮摩托车，摩托车下乡政策的实施时间为2009年2月1日至2013年1月31日，历时四年，比汽车下乡政策实施时间多出3年。我们认为摩托车下乡细则的出台对于摩托车和相关零部件企业形成利好，可以挖掘农村地区潜在的市场需求，两轮摩托车农村市场近年来的消费主力品种价格在3000-4000元/辆左右，650元/辆的补贴对于农村消费客户还是有相当吸引力的。宗申动力董事长左宗申曾在今年的两会上预测如果摩托车下乡出台，可以拉动摩托车消费量提高25%以上。去年全球性的经济危机导致中国沿海地区出现民工返乡潮，回乡民工解决就业其中切实可行的一个做法就是在城乡结合部通过摩托车或轻卡跑运输，将其作为生产资料运输化肥、农药、砖块等农用、建筑物资或者运输人员，购买成本的降低对促使其购买摩托车形成正面刺激。摩托车发动机的市场集中度高于摩托车，宗申动力2008年的摩托车发动机市场占有率为11%，宗申集团摩托车整车的市场占有率为5.5%。因此摩托车下乡细则的出台对拉动摩托车消费是利好，对于摩托车发动机企业来说更是利好，像宗申动力这样的摩托车发动机行业龙头企业可以获得比整个摩托车行业发展更快的速度。2.今年1-2月公司的摩托车发动机产品结构升级明显，受益于农用三轮摩托车大发展。公司2季度以来三轮摩托车发动机继续维持了1季度以来的产销两旺的局面，产品结构持续优化，1季度的高毛利率得以维持。今年1-5月份公司摩托车销量与去年同比略有下降，但利润却有30%以上的增速，除了原材料价格处于低位的因素外，摩托车发动机产品结构优化是重要原因。根据了解，比亚乔越南工厂目前开工率快速上升，由此加大了对宗申比亚乔摩托车发动机的采购量，预计全年宗申比亚乔摩托车发动机销量将达16万台;同时，公司的通机业务由于开始水平轴系列产品，结构得以优化，毛利率也快速上升，1-5月份公司的通机业务净利润已经和去年全年持平。综合来看，公司的业务已经进入可快速发展的轨道。我们预计公司2季度每股受益摊薄后(1季度实施了公积金转增)可达0.18元，上半年每股收益为0.30元，同比增长21.88%，保持了快速增长势头。如果剔除去年中报公司收到的国产设备抵税1368.56万元的影响，公司2009年中报业绩实际增长31.31%。3.宗申动力的核心竞争力：成本控制力、供应链稳定性。宗申的核心竞争力来自专业团队对于生产过程中的精细化管理和成本控制能力，相比一些竞争对手，在销量同等水平的情况下，宗申动力的利润率远远超过了对方，且设备故障率也低于他们;另外，宗申动力本着长期经营、相互扶持的战略出发维护供应链系统。对供应商的货款基本上做到不拖欠，原材料价格发生变动时，双方共同承担等手段化解经营风险，因此其供应商忠诚度较高。对于摩托车发动机这样一个竞争比较充分的行业，成本的控制能力和供应链的质量和客户关系稳定性就显的尤为重要。4.公司正在研发的大功率柴油发动机或成为新的利润增长点。目前农村市场由于农民工大量返乡，从解决就业的角度分析，农村市场对于微面、轻卡和三轮摩托车等生产资料需求非常旺盛，因此上述产品销售情况火爆。集团公司的三轮摩托车产量相对不大，且股权分散，不利于今后的进一步发展。因此宗申动力目前正在开发大功率的柴油发动机，根据公司介绍，公司正在研发的550cc的大功率柴油发动机预计今年年底样机问世，随后将着手准备量产，形成产业规模。5.通机业务未来市场空间巨大。通机公司今年经营形势良好，由于公司今年开始生产高附加值的水平轴系列通机发动机，产品结构升级;加之公司加大通机终端产品研发力度，研发出微耕机、插秧机等农用机械产品，市场销售形势良好。我们预测今年1-5月份通机业务的净利润已经和去年全年持平，接近5000万元。通机产品公司目前主要客户为美国MTD公司，去年宗申动力为MTD提供了近120万台的通机，今年预计宗申动力通机销量可达130万台。未来五年预计公司的通机销量可增长至300-400万台，还有1倍以上的增长空间。农业机械化的普及和农作效率的提高使得未来几年将是我国农机行业的大发展年，今年我国政府增加农机具购置补贴资金至100亿元，同比增长150%，扶持力度明显加大。我们看好公司通机业务在组织架构优化和市场环境趋好形势下的发展趋势。6.宗申动力投资评级“买入”，目标价位：11.70元。公司明显受益于产品结构优化与农机行业偏暖型政策的拉动，内、外销保持较快速度增长，与比亚乔长期良好的合作将可能孕育新的高附加值产品的出现。预计宗申动力2009年-2010年每股收益为0.65元，0.76元，今后3年有望继续保持15%以上的增速，成长性良好。2009年宗申动力P/E仅为14.75倍，2009年为12.62倍，远低于江淮动力(000816,股吧)、上柴股份(600841,股吧)、悦达投资(600805,股吧)等农机概念上市公司的估值水平，价值被低估，目标价位11.70元，现低估25.20%，给予“买入”的投资评级。风险提示：出口市场环境、募集资金项目产能的释放进度、原材料价格波

⑧ 中国摩托车十大品牌有那些

1.建设•雅马哈
雅马哈发动机集团成立于1955年，总资产483亿4千2百万日元，生产并销售摩托车、踏板车、电动混合型自行车、船艇、帆船、水上摩托、游泳池、日本船、渔船、船外机、柴油发动机、四轮全地形车、SSV（全地形车双人座链传动四轮车）、小型卡丁赛车、高尔夫球车、通用发动机、发电机、水泵、机动雪橇、小型除雪机、汽车发动机、产业用机器人、产业用无人驾驶直升机、轮椅电动辅助装置、头盔；生物工程学农林水产品·微生物的生产·加工·销售。进口并销售各类型产品、发展旅游业及经营各项休闲娱乐设施及其相关服务事业。雅马哈YAMAHA（JAPAN）于1980年开始研制电动车，是世界上最早销售电动辅助自行车的企业，至今已有32年的历史，同时也是全世界最大的电动车制造商。
2.豪爵Haojue
豪爵控股有限公司（简称：豪爵控股）是以摩托车产业为主的多元化投资公司，旗下拥有多家全资和控股子公司，先后在广东江门、江苏常州投资创建了摩托车生产基地，现有员工1.2万人，截止到2012年底，总资产达91亿元人民币，历年累计纳税超过110亿元人民币。豪爵控股所生产的豪爵和SUZUKI两大品牌摩托车，不仅畅销国内，而且出口到80多个国家和地区，截止到2013年底，摩托车产销量连续十一年行业排名第一。豪爵是“中国驰名商标”，顾客满意度连续九年获得五星级评价；品牌价值2013年达234.15亿元人民币，连续十年行业排名第一。
3.五羊本田
五羊—本田摩托（广州）有限公司是由广州汽车集团股份有限公司、日本本田技研工业株式会社和本田技研工业（中国）投资有限公司共同投资的中日合资企业，成立于1992年。公司集研发、制造和销售于一体，是国内最具规模的摩托车制造企业之一。目前公司厂区占地面积达到32万㎡，建筑面积10.8万㎡，产能达到100万辆以上。2010年公司荣获"低碳中国贡献企业"和"最值得推荐的节能低碳摩托车"两个奖项，这是摩托车行业乃至交通工具制造行业唯一一个荣获两项荣誉的企业。
4.铃木SUZUKI
济南轻骑铃木摩托车有限公司创立于1994年3月，1996年7月正式投产，是中日合资的中高档摩托车专业制造商。公司连续6年以超过50%的平均速度快速增长，是行业内成长性最好的企业；公司在产品、管理、营销和利润率等方面都居业内领先地位，是行业内最具核心竞争力的企业之一。
5.钱江
浙江钱江摩托股份有限公司（简称“钱江摩托”）系“国有性质，民营机制”的上市公司。前身是成立于1985年的温岭摩托车总厂，专业经营摩托车整车和发动机的研发、制造及销售，拥有亚洲地区规模最大、国内装备最先进的发动机和摩托车生产基地，是国内摩托车行业的龙头企业之一。旗下包括钱江摩托、Benelli、Keeway、Generic四大摩托品牌，产品种类涵盖50cc的普通代步用车至1130cc的高档大排量赛车，是目前唯一能自主研发制造大排量摩托车的民族企业；钱江耐磨技术、555服务、电喷技术，一直引领行业技术进步。
6.宗申
宗申机车公司（以下简称“宗申机车”），是宗申产业集团有限公司旗下的核心企业。目前宗申机车下设两轮车事业部、电动车事业部、注塑产品事业部、冲焊工厂、涂装工厂、机车华南事业部及技术研发中心等单位。公司资产逾11.8亿元，拥有员工2800余人，具备年产燃油摩托车、电动摩托车和三轮摩托车300万辆、关重零部件700万个的生产能力。

7.嘉陵JIALING
中国嘉陵集团是以摩托车及其发动机、特种装备、光学光电、汽车摩托车零部件等为主导产业的国家级大型企业集团。集团总资产50多亿元，员工10000余人。中国嘉陵集团前身为嘉陵机器厂，创始于1875 年清政府上海江南制造总局龙华分局，是中国近代最早的兵工企业之一；抗日战争爆发后，1938 年内迁重庆沙坪坝双碑嘉陵江畔。
8.力帆LIFAN
力帆实业（集团）股份有限公司，始于1992年，历经20年艰苦奋斗，己迅速发展成为融科研开发、发动机、摩托车和汽车的生产、销售（包括出口）为主业，并投资金融于一体的大型民营企业。目前，公司现有员工9375余名，其中具有大中专文化程度7080余人。力帆已十度入选中国企业500强，连续多年成为重庆市出口第一名。2010年11月25日，力帆股份在上海证券交易所成功上市，股票代码为601777，首次公开发行2亿股，募集资金29亿元人民币，是中国首家上市A股的民营乘用车企。
9.隆鑫LONCIN
隆鑫，创建于1993年，拥有业界最为完整的通用动力产品和系统匹配解决方案，以全面满足顾客需求为目标，帮助顾客实现持续的盈利与提升，共同创建广阔的未来。
隆鑫通用动力股份有限公司专注于低碳、成套动力的发展，形成发动机、通机、摩托车、新能源机车的产业集群，在行业内享有较高的知名度与美誉度，向全球100多个国家和地区提供优质的、高效的产品和服务，并与多家国际知名公司建立长期稳定的合作关系。
10.大阳
洛阳北方易初摩托车有限公司，助力车八大品牌，知名（著名）摩托车品牌，中国驰名商标，河南省著名商标，全国双优外商投资企业，高新技术企业，大型摩托车专业化生产企业。

⑨ 宗申集团市值多少亿

宗申集团市值在82亿左右。

个人建议：

宗申集团的发展还是非常的快的，值得一提的是，左宗申以前的时候凭借着5000元开了一个修理铺，逐渐达到82亿的身家资产，也是让每个人感觉到非常的钦佩的，我们在日常生活中也应该向他学习才行。作为大学生的我们，在日常生活中只有努力学习才可以让我们拥有更加幸福的明天，值得一提的是，着重善于事业有成，家庭美满，但是却也有自己的烦恼，因为如此庞大的家族企业独生女，投影却不愿意选择继承，也是让每个人感觉到非常的哭笑不得的，本来是打算子承父业的，但是没有想到的是因为冬天天气太冷，独生女左颖居然选择跑回美国去了，也是让每个人感觉到非常的震惊了。

(9)宗申摩托市值多少扩展阅读：

宗申产业集团主要业务范围分为3大板块。第一是以宗申动力为龙头的多领域动力系统业务板块，包括两轮车动力系统、三轮车动力系统、四轮车动力系统、通用动力机械、农用动力机械，并逐步构建柴油和电驱动动力的能力，为客户提供动力匹配的一体化解决方案。具备年产摩托车发动机500万台、通机产品500万台的生产能力。第二是以宗申派姆（ZPP）为龙头的终端动力产品业务板块，具备年产销两轮及三轮摩托车300万辆、电动摩托车（包括轻便助力车）100万台的生产能力。第三是以宗申地产为龙头的房地产业务板块。其他业务包括：生物工程、矿业等。

宗申商标被国家工商总局认定为中国驰名商标，“宗申”牌摩托车荣获“中国名牌产品”称号。宗申还进入商务部发布的“重点培育和发展的出口名牌”、“最具市场竞争力品牌”名单。