卡兰尼克市值多少亿

Ⅰ uber创始人妻子

没有。Uber是美国版的滴滴出行，其创始人是特拉维斯·卡兰尼克，特拉维斯·卡兰尼克1977年出生于美国旧金山，到了2022年了他依旧没有结婚。特拉维斯·卡兰尼克，男，1977年出生于美国旧金山，高中毕业后，他考入加利福尼亚大学洛杉矶分校，但1998年辍学。辍学后曾先后创立多家科技公司，2009年创立Uber，Uber最新一轮融资估值达到350亿-400亿美元。

Ⅱ 全球疫情下的优步该何去何从

5月18日，Uber公司继上一轮的裁员计划后，再次裁员3000人，并表示将在全世界范围内关闭几十家办公室，以及多个附带项目，包括其孵化器、AI实验室和名为Uber Works的求职服务。
本月初，优步公司的客户服务负责人鲁芬·查韦洛女士，召开了一次视频会议，虽然只有3分钟的时间，但却让3500人瞬间丢掉了饭碗，成为了失业者。在会议中，查韦洛女士告诉员工们说：“没有人想要接到这样的电话，但今天将是您在优步工作的最后一天。”

很委婉，但也相当残酷，一个月内，优步的两轮裁员总数高达6700人，相当于员工总数的2%。更让人心灰意冷的是，Uber发言人还表示，我们有可能在未来继续裁员。
雪上加霜
可以很确切的说，优步的此番裁员，与当前全球严峻的疫情形势不无关系。UBER管理层曾在2020年2月财报发布会的电话会上称:“有望在今年年底首次实现季度盈利”，但恐怕他做梦也没想到疫情的全球蔓延，会为之带来如此深远的影响。
美国约翰斯·霍普金斯大学发布的实时统计数据显示，截至北京时间5月20日6时左右，全球累计确诊新冠肺炎病例4,881,619例，累计死亡322,457例。
全球新冠肺炎疫情持续蔓延并对全球经济造成冲击，各国逐渐推进重启，美国放松限制措施后，多个州上周新增病例现最大增幅。截至目前，美国累计确诊1524107例，累计死亡91661例。与前一日数据相比，美国新增确诊病例19721例，新增死亡病例1467例。
随着美国多州开始放松为遏制新冠病毒传播而在早前实施的限制措施，5个州的新冠肺炎新增病例在上周达到了疫情以来的最大增幅。尽管在美地区没有严格的限制措施，但足不出户的美国人仍然让网约车业务近乎停滞。
2020年3月，UBER便承认，疫情可能对公司业务构成重大风险。同月，为了减少冠状病毒的传播，UBER暂停在美国和加拿大提供拼车服务。随后，其“难兄难弟”LYFT来福网约车公司也宣布暂停北美地区的多人拼车服务。

根据IBM商业价值研究所今年4月对2.5万美国成年人的调查数据显示，其中超过一半的成年受访者都表示，在疫情过后，他们也将减少或完全停用叫车服务。这一调查的数据显示，一些城市4月的出行需求下降了80%。
UBER在美国的订单量也是大幅下降，CEO达拉·科斯罗萨西表示：“订单总量在一些疫情严峻的城市已经遭受了高达70%的损失。”
“我们正在考虑多种可能性，优化公司的每一项成本，包括可变成本和固定成本。我们希望变得高效，行动迅速，尽可能多地留住我们的优秀人才，并以尊严、支持和尊重对待每一个员工。”这位CEO在备忘录中承认了裁员计划的痛苦：“像这样的日子是残酷的。”

由于疫情对业务影响的不确定性，优步已经撤回了全年业绩目标，并搁置了在明年年底前实现首个经调整后盈利的承诺。
事实上，暂且抛去受新冠肺炎疫情影响的第一季度，优步已经连续亏损了7个季度，2018年优步亏损79亿美元，2019年净亏85亿美元。疫情的影响对优步来说，真的是雪上加霜。
孙正义的心头刺
持续亏损的优步让投资人孙正义焦虑不已，优步已经从曾经的心头肉成为了孙正义的心头刺。
就在一年前，孙正义放出豪言：今后每隔2到3年，就完成一期新的规模在千亿美元以上的基金募集。这位62岁的软银集团掌门人给这批基金起了一个响亮的名字--“愿景基金” ，计划中每一支千亿美元的规模，承载了他对未来科技生活的伟大构想。
今年4月份，愿景基金披露投资业绩巨亏170亿美元时，孙正义不得不承认：未来或许再也没有愿景基金了。
业绩显示，2019财年，软银旗下愿景基金及其他所管理基金的投资收益为1.3万亿日元，2020财年投资收益为-1.8万亿日元，业绩下滑238%。
从愿景基金所投项目的具体行业来看，孙正义将重金押注在交通、物流以及前沿科技相关领域，共33笔投资，总投资额高达439亿美元，占到全部投资额的近60%，然而这些板块也正是导致愿景基金巨亏的最主要原因。

从具体的投资项目盈亏来看，对Uber和WeWork这两家公司的投资损失，占到了全部投资损失的一半有余，其中愿景基金持有的Uber的股权价值已经减少了51.7亿美元，约合人民币500亿。
一直以来，软银对于优步的发展可以说是“保驾护航”，优步能有如此大的精力和毅力持续不断地开拓新市场，甚至布局未来空中出行，软银的投资功不可没。
几年时间，软银前后向优步投资逾百亿美元，但是自从2019年5月优步IPO后，优步的市值和股价就在不断下跌，让孙正义头疼不已。
优步在IPO首日，股价就下挫5%，而如今优步的股价更是仅为27.99美元，较45美元的上市价相差甚远。孙正义期待的优步股票大涨特涨，没有发生。值得一提的是，高管和创始人们的减持也让孙正义心寒。

2020年5月19日，优步公告披露公司内部人交易情况，公司高管Ceremony Glen、Hazelbaker Jill、Krishnamurthy Nikki于2020年5月16日净卖出2006.00股。
去年年底，Uber优步创始人兼前CEO特拉维斯·卡兰尼克(Travis Kalanick)在持续、密集的多次减持后，已经将手中的公司股票抛售一空，总共套现超过25亿美元(约合人民币175亿元)，从此彻底离去。而另一位创始人加勒特·坎普(Garrett Camp)也抛售了大约2000万美元的股票。
孙正义也不得不承认：“我在投资的判断上出了问题，目前正在深刻地反省自己。”
优步的自救
与美国相比，随着中国对疫情的有效防控，国内网约车市场呈现快速反弹态势。据前瞻产业研究院发布的报告显示，相比去年同期，网约车市场已恢复至6成，且一线和超一线城市恢复较快，网约车仍是人们生活中不可或缺的出行工具之一。

上述报告还显示，用户规模方面，截至2020年3月，国内网约车用户规模达3.62亿，占网民整体的40.1%。受新冠肺炎疫情影响，部分城市暂停了网约车运营服务。在疫区城市，公共交通工具停运，多家网约车平台组织司机为医生病患接送和特殊服务保障提供运力支持。中长期来看，网约车用户规模将恢复性增长。
没有社会环境背书，在美国生长的优步除了裁员断臂求生外，更多的只能依靠自己。
5月12日晚间，彭博报道称优步计划收购美国外卖平台GrubHub，消息传出后两家公司股价直线拉升，优步一度涨超7%，最终收涨约2%。而Grubhub则收涨29%。并且在大盘本周累计跌超2%的情况下，优步的股价仍保持稳定，当周跌幅不足1%。可以看出来资本市场十分看好这次的收购。

5月初，优步发布2020年第一季度财报。财报显示，公司一季度营收35.4亿美元，亏损达到29亿美元（约合206亿元）。出乎意料的是，其外卖平台优步Eats的业务量却在疫情之下实现了逆势增长，营收为8.19亿美元，同比增长高达53%。
由于疫情导致传统叫车业务需求暴跌，Uber宣布将推出分别名为Uber Connect和Uber Direct的服务，都将专注于递送物品。曾经的外卖业务Uber Eats，也开始从单纯提供送餐，转向同时向消费者供应超市代购服务。
这些年来国内兴起的外卖配送服务，让国内外的很多企业也是非常眼红的，毕竟付出人力成本就能够拥有更多的用户增长，确实是可以接受。而我们都知道滴滴现如今也是推出了司机跑腿的业务，旨在为签约司机提供更多的额外营收，也能够进一步为滴滴笼络到更多的用户群体，优步目前同样也是在效仿滴滴的这一做法的。

为了给自己赢得更多的自救时间，优步现如今正在和各地的商业以及超市合作开发外送业务。现如今大部分民众都在家，自己隔离食品以及药品和清洁产品，确实是比较稀缺的，在西班牙优步将会为15个城市的居民提供相应的送货服务，而在法国，优步则直接和超市巨头家乐福达成了相应的配送协议，在印度优步也有着多家合作商。
现在国外超市的线上订单是在不断增长过程当中的，优步的这一措施能够解决配送员人力短缺的问题，同时也可以为优步赢得更多的营收，确实是一举两得。

曾经在中国市场溃败后，面对滴滴在全球化市场上的布局和攻势，优步网约车全球龙头老大的地位正在摇摇欲坠，此番疫情是否会成为压垮优步的最后一根稻草？
文/ALTTT
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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ uber股价是多少

2020年4月4日，Uber的股价为22.03美元，总市值为380.52亿。

公司介绍

Uber（Uber Technologies,Inc.）中文译作“优步”，是一家美国硅谷的科技公司。Uber在2009年，由加利福尼亚大学洛杉矶分校辍学生特拉维斯·卡兰尼克和好友加勒特·坎普（Garrett Camp）创立。

因旗下同名打车APP而名声大噪。Uber目前已经进入中国大陆的60余座城市，并在全球范围内覆盖了70多个国家的400余座城市。

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市值估计

2010年下半，优步获得加州硅谷一群超级天使投资者的创业投资资金挹注。

2011年下半，优步再次从多位投资者处获得了3,200万美元的资金，投资者包括高盛、Menlo Ventures和杰佛瑞·贝佐斯等，这让优步获得的总创投资金达到4,950万美元。

2014年6月，优步宣布在新一回的募资活动中获得12亿美元的投资，公司约价值182亿美元。

2016年6月2日，优步宣布获得沙特主权财富基金35亿美元投资，G轮融资前估值625亿美元。

Ⅳ 新造车大战中特斯拉和Uber处境如何

上周，汽车行业发生了“大地震”，Uber的CEO卡兰尼克辞职、特斯拉自动驾驶负责人宣布离职。

汽车行业的新兴领导者正在经历着不同的危机，投资者和技术爱好者们认为，汽车行业的重组或许正在坍塌，新兴的领导者很有可能只是为传统汽车企业做了嫁纱，这主要是因为技术的影响因素被夸大了，他们被捧得太高了。

Uber与特斯拉在上周的遭遇，似乎点醒了不少人，在汽车这个行业中，新入场的的巨头们在经历着不可言说的阵痛。即使是市值700亿美元的Uber也可能缩水得严重，特斯拉最“优秀”自动驾驶部门的负责人，也只干了6个月就呆不下去了。

Uber不得不在世界各地与竞争对手“干一仗”，这种情况也发生在中国的共享单车界。Uber确实最后成为了老大，但是代价是每季度数亿美元的亏损。目前，这个估值惊人的公司陷入了无人驾驶，投资人都找不到能够让他们退出的办法。

这些被称为“破坏者”的公司，不断寻找办法对传统行业发起挑战，但是仔细想想其实并没有完全颠覆汽车行业，甚至可以说还在“依赖”传统汽车行业。

从Uber和特斯拉的例子其实可以总结出，为什么他们的商业模式不太可靠却得到了追捧。因为，技术在传统汽车行业确实起到了吹气球的作用，但同时也确实是被高估了。

Ⅳ 中美互联网打擂，谁才是造梦机器

第八届中美互联网论坛的帷幕尚未拉开，那张价值2.3万亿美元的合照就在网上疯传了，类似的高端商业活动尽管早已不是什么新鲜事，但放在变幻莫测的全球化大背景下，特别是中国领导人访美的历史时刻，难免让人浮想联翩，而置身其中的互联网大佬们更是做足了功课。

算是半个中国女婿的札克伯格羞涩的秀起了中文，首富盖茨的科技大宅敞开了大门，周鸿祎执着的向智能手机鼻祖苹果CEO班门弄斧，而马云、马化腾、杨元庆也与库克、特拉维斯·卡兰尼克谈得起劲，惹得亚马逊的贝索斯也兴趣盎然的加入其中，未能与会的华为虽然早籍余承东之口宣示了“华为不是互联网公司”的傲娇，但还是通过微信段子手的努力，秀了一把存在感，作为高潮一幕的是滴滴的程维和领英的沈博阳终于“领证”了，加上此前落地的对Lyft的投资，中美互联网的整合在镁光灯下大佬们频频摆出的POSE之外终于有了实质性的进展。

在这样的盛会中，旁观者也很容易找到兴奋的观察点。比如从市值（估值）看，美方11家公司合计19347亿美元，是中方14家公司的4倍，但没人敢于忽视中国互联网的潜力，中美互联网巨头的市值（估值）几乎与金砖四国之一的巴西GDP持平，相当于世界第八大经济体，而放眼欧洲和日本还没有与之匹敌的互联网力量，不过在趣闻和数据之外，人们更关心的是狂飙突进的中美互联网产业的竞合会呈现出怎样的态势。

抛开复杂的商业竞争，对中美互联网产业来说至少有两点趋势是显而易见的：

一、兼济天下VS独善其身

全球互联网产业虽然存在着一些物理隔绝和人为阻碍，但融合和渗透是大势所趋，未来一定是你中有我，我中有你，垄断和封闭不应是互联网的归宿。在阿里上市之初，马云在访谈中曾经披露过电商全球化的构想，可能的手段包括并购，但时至今日，天猫和淘宝的收入仍然几乎全部来自中国市场，京东也如是，而无论是亚马逊还是易趣都是全球化的。

未来中国将拥有10亿网民，贡献了全球10大互联网公司中的4家，但在金融风暴中阿里的股价却未能经受住考验，显示出收入和市场过度单一的高风险，未来的中国电商不能再死保国内市场，而要兼济天下，就像刘强东在这次中美互联网论坛上的发言，中国互联网要为全球创造价值。反观美国的互联网公司，因为从一开始就以全球化为目标，反而不存在此类问题，亚马逊要做的是深刻了解中国消费者，而易趣则要从失败中汲取教训。

二、互联网VS实体经济

中国互联网的快速发展得益于人口红利，廉价、充足和高水平的劳动力保证了互联网服务的快速和高效，推动了中国电商和O2O的篷勃兴起，但它与实体经济的关系则不被看好，很多人认为互联网正与高企的商业地产一起成为压垮中国零售业态的最后一根稻草，美国的情况相反，由于线下渠道结构合理，竞争充分，美国电商和零售实体高度融合，取长补短，并没有互相控制台的恶性竞争，而诸如黑色星期五这样传统零售的狂欢仍然热度十足，这似乎是一种正向促进的典型关系。

事实上，中美互联网经过之前的快速发展之后正在逐渐并轨，随着商业地产价格回归理性，以及新一代年轻人对低水平重复劳动的兴趣减弱，中国电商依赖价格战和快速物流建立起来的消费体验正在向品质服务过度，加上传统企业电商化的崛起，将使电商和实体加速融为一体，这已经为美国的经验证实，在美国十大电商中有七家是传统企业。

至于中美互联网巨头会如何搏奕，我们不妨略做猜想。

1中国梦VS美国梦是新常态

互联网将是21世纪中国梦和美国梦的新擂台，进入全民创业时代的中国互联网正爆发出远超过当年硅谷奇迹的生命力，这让新旧体制切换之下的中国经济创造了太多的赚钱机会，不过在创新红利透支之后，中美两个最发达的互联网经济体最终还是要殊途同归，这并不像滴滴程维估计得那样乐观—中国互联网比美国更有活力，事实上，当我们熟悉的这一代互联网寡头完成原始积累之后，抢占未来科技制高点就只能是靠体系化的技术积累和商业模式上的创新。

中美互联网的造梦之争至少有一点是共通的，即能否创造出一种全新的商业文明推动社会进步的同时让互联网和传统实体共享发展成果。这是衡量成败的唯一标准。

2有竞合，更有你死我活

巴顿将军曾经对士兵说过：战争不是靠你们为国捐躯赢得的，而是靠让你们的苦逼对手为国捐躯赢得的！中美互联网有合作，必然也有竞争，有时甚至是你死我活。

我们都知道札克伯格废寝忘食的学习中文并不是为了一展语言天赋，除了谷歌的“自暴自弃”，大多数美国互联网公司特别是社交媒体仍然对中国市场寄予厚望，很难想象一旦那扇对facebook和twitter关闭了许久的大门完全打开，会对中国社交媒体释放出怎样狂野的冲击力。比尔盖茨开放他的科技豪宅并对中国经济不吝赞美，除了洞察世情，更有突破政策采购市场的现实希望。中国互联网公司则越来越融入美国市场，滴滴对Lyft的投资可视为一种全新的竞争策略，它与领英的合作则将推动顺风车业务与高端职场社交属性的兼容。

中美互联网虽然所处的环境和发展阶段不同，但仍有共同的基因：

1、成败是相对的，唯有创新永存

每天都有公司排队上市，每天也有理想寿终正寝，互联网让成败的界限变得模糊，今天的成功有可能是明天的鸡肋，需求总在改变，不变的是永远奔跑的心态。

2、有所得必有所失

互联网创新之路会面临很多艰难抉择，世界那么大，总要去看看，人们总是追逐光鲜的偶像，却没人关注过程中的挫折、痛苦和付出。无论中美互联网有多少不同，成功的真谛无非还是马云的那句名言：梦想还是要有的，万一实现了呢？

Ⅵ 理念的进步:它变得更精致,更困难,更难以理解——它变成了女人

新的精英阶层正在硅谷形成，他们不仅决定了人们消费什么，还要决定人们的生活方式，他们要改变世界，却拒绝接受任何约束。
他们希望用现实可行的计划征服世界
坊间流行一种说法，称优步(Uber)的创始人兼CEO崔维斯·卡兰尼克是个“人渣”。他公开侮辱竞争者，在推特上嘲笑消费者，揶揄政治家无能。作为顶级公司的执行官，他怀疑记者都是间谍，吹嘘自己吸引女人上床就像打个呼哨那么简单。当优步的司机因为待遇低而抗议时，他公开预测这些人的工作机会很快就会被机器人取代。
优步颠覆性地推出基于手机应用程序的分享驾车服务，去年12月其公司市值高达410亿美元，几乎相当于德国最大的金融机构德意志银行的市值。从旧金山市的总部扩张到全球50个国家的260个城市，他只用了5年时间，每个月都有数个国家的一些城市加入其中。
优步是超级棒的产品，只要在手机上点点就能实现“共享交通”，服务异常简单，技术理念极为聪明，在世界多数地方，使用优步不仅比打的便宜，而且服务更灵活。公司宣布每个月有5万名新司机加入优步。
按理说，对这种规模的公司而言，老板不很“良善”并非最重要的问题，但事情却不那么简单，因为该公司就是老板的镜子：无情、富有侵略性而且绝对有野心。去年，美国俄勒冈州的波特兰市禁止优步运作，但该公司还是在波特兰拓展业务。当地交通局的官员出离愤怒：“他们觉得可以公然违反法律吗？真是太夸张了，显然他们认为自己是上帝！”
世界其他城市也有类似情况。在德国，优步直接违抗法庭令。卡兰尼克认为，法庭令是“小伎俩”，在这场关于绝对优越性的战争中毫无用处。他的野心是优步会成为全球交通服务公司，让所有城市居民无需拥有车辆。公司将成为运输和移动巨头，他们不仅要运送人，未来还要转移货物，只要手指动动就行了———而且，他们将采用无人自动化驾驶的车辆，这将是成本最低、最理想的状态。
优步绝不是唯一的希望用梦想征服世界的公司，Google、Facebook，苹果和Airbnb，所有数字巨头都抱着类似梦想，还有数不清的小型新兴公司。他们的目标绝非某一个市场空白，而是整个世界，这个目标背后不是幻想，而是现实计划，协助他们的是经济发展史上特殊的组合“全球化”和“数字化”。
数百人计划用技术推动全世界大转型
技术进步让过去10年令人吃惊，但一切似乎刚刚开始，技术突破将不会遵循线性规律，更大的进步正以加速度诞生，就好像在一场惊天雪崩之前，现在的一切只是一个滚落的小雪球。
iPhone在7年前才现雏形，今天大家已经忘记7年前的世界是怎样的。无人驾驶汽车10年前还是疯狂的概念，现在人们都接受了。全世界的知识都集中在一张数字化地图上，现实是计算机算法控制了美国股市70%的交易量，这并非疯狂。数十家公司揣摩着把无人机用于商业———或用以运输，或用以获取信息或其他目的。众多设计师和工程师在追逐人工智能，而且不断取得突破。机器已经具备了学习功能，机器人开始有智力，我们正在征服科幻世界。
我们所见证的是一场社会转型，最终没人能置身其外。唯一能与这场转型相比的，在历史上只有19世纪的工业革命，而这次转型的速度要快得多。就像一百年前从手工制造到机器大规模生产的变化完全改变了人类社会一样，这次的数字革命不仅会改变某个行业，而且会改变全世界思考和生活的方式。
100年前的转型是大众推进的，但这一次的转型只是被数百人推进的。

Ⅶ 攘外必先安内，Uber盛世危机注定难以善终

高管离职、内部骚扰事件、随意的涨价，Uber面临着盛世危机，情势依然很不容忽视，Uber创始人查尔韦斯·卡兰尼克的无限期休假则成为导火索，揭开了Uber的伤疤。

只有服务更好，才会有更多的市场空间，用户、司机才能更好地为平台服务。

笔者认为，Uber想要快速解决危机，很难，除非放下身段去向竞争对手学习。整合公司内部，同时为用户提供更好的服务，用户是指平台的使用者，包括司机和乘客，而不能以平台为要挟榨取司机的利益，否则Uber在危机之下将难以善终。

Ⅷ 2015世界风云人物

您好名单如下

安吉拉·默克尔（Angela Merkel）
德国女首相为叙利亚危机敞开了国门。为了维护欧元区的统一和稳定，她还促使欧盟通过一项针对希腊的955亿美元的紧急援助。
获奖理由

普京（Vladimir Putin）
经济制裁和油价下跌可能正在挫伤俄罗斯的经济，但普京总统的军事步伐并未停止。他是叙利亚巴沙尔·阿萨德政权的最有力支持者，然而土耳其击落俄方战机事件可能将扰乱他的一切计划。

阿布·巴克尔·巴格达迪(Abu Bakr al-Baghdadi)

这名IS的头目空袭身亡的谣言被证明是空穴来风，而巴黎恐怖袭击事件的发生凸显了IS对世界安全的危险性。

难民
今年以来，超过75万名来自叙利亚、阿富汗和非洲等地区的难民通过海路抵达欧洲。他们未知的命运正深刻地左右着欧洲历史的进程。

巴拉克·奥巴马（Barack Obama）
奥巴马总统和伊朗签署了核不扩散协议，同古巴外交关系正常化，拒绝了环保主义者反对的大号拱心输油管道项目，同时他医改计划中的一项核心内容也得到了最高法院的支持。

泰勒·斯威夫特（Taylor Swift）
流行天后泰勒·斯威夫特的影响力在今年有增无减，一方面成功举行了1989世界巡演，另一方面还叫板苹果公司的“三个月免费试听”服务并维权成功。

詹尼佛·劳伦斯（Jennifer Lawrence）
劳伦斯是2015年收入最高的女演员。凭借包括《饥饿游戏》最终篇在内的多部作品，以及为娱乐圈内性别歧视发声的勇气，“大表姐”在好莱坞继续保持着强劲的影响力。

凯特琳·詹纳(Caitlyn Jenner)
前奥运冠军布鲁斯·詹纳（Bruce Jenner）化身凯特琳·詹纳，成为变性人士的标志，将人们对LGBT群体的关注度进一步升高。

金·卡戴珊（Kim Kardashian West）
伴随着旗下移动App的上线、自传的出版和Instagram粉丝数量突破500万大关，卡戴珊的媒体帝国在今年继续蓬勃发展。她还宣布怀上了丈夫肯伊·威斯特的二胎。

马克·扎克伯格（Mark Zuckerberg）
Facebook在日活跃用户数在突破10亿人的同时，仍然不断拓展新的发展空间，包括为世界最贫困地区提供互联网服务。不仅如此，扎克伯格在妻子三次流产后终于成功当上了爸爸。

崔维斯·卡兰尼克（Travis Kalanick）
卡兰尼克的叫车服务公司Uber凭借超过500亿美元的市值，成为当今世界最有价值的创业公司。他的竞争手段令地方政府头痛不已，但他的确是一个兼职新时代的开创者。

雷杰普·塔伊普·埃尔多安（Recep Tayyip Erdogan）
土耳其总统埃尔多安领导的土耳其正义与发展党在今年六月的选举中失掉了多数席位，但五个月后的临时选举中该党又重获多数地位。然而，埃尔多安现在必须要应对俄战机击落事件以来的外交风波了。

希拉里·克林顿（Hilary Clinton）
民主党总统候选领头羊因其在国务卿任期内使用私人邮箱而陷入不小的麻烦，但她在国会马拉松式的质询期间临危不惧，传为美谈。

唐纳德·特朗普（Donald Trump）
地产大亨特朗普从实况电视节目《学徒》的主持人摇身一变成为共和党美国总统候选人。他自负的言谈和“让美国重回伟大”的誓言令他成为党内最有人气的竞选者。

珍妮特·耶伦（Janet Yellen）
这位美国联邦贮备委员会的首位女主席谨慎地维持了美国的经济复苏。尽管不合时宜的加息可能引发市场恐慌，但珍妮特近期确认很有可能采取此类政策。

哈桑·鲁哈尼（Hassan Rouhani）
伊朗总统鲁哈尼成功同西方国家签订了一项核协议，但他温和保守派的作风遭到了国内强硬派的批评。他的个人政治行动委员会有足够的财力保证他参与竞选，但他能幸运获胜吗？（图左为伊朗精神领袖哈梅内伊。）

巴沙尔·阿萨德（Bashar Assad）
叙利亚总统阿萨德已经挺过了四年的内战和战争罪的起诉。今年，在IS的兴风作浪映衬之下，俄罗斯与伊朗的支持让他在国内外都取得了重要认可。

纳伦德拉·莫迪（Narendra Modi）
印度总理莫迪鼓励外国直接投资，为世界最大的民主国家实现现代化而不断付诸努力。不过，他也被外界指控为右翼极端分子。

卡莉·劳埃德（Carli Lloyd）
卡莉·劳埃德是女足历史上首位在世界杯决赛上演帽子戏法的球员。在今年女足世界杯决赛美国队对日本队的比赛，卡莉独中三元，帮助美国队5：2血洗日本队，重夺世界杯冠军。

J·K·罗琳（J.K. Rowling）
这位声名远播的作家在今年推出了新的犯罪小说，并且宣布《哈利·波特》系列的续篇《哈利·波特与被诅咒的孩子》将以双幕舞台剧的形式与观众见面。

塞雷娜·威廉姆斯（Serena Williams）
网球运动的代名词小威廉姆斯在赢得温网桂冠之后，第二度实现了“赛琳娜式全满贯”（连夺四大满贯）的壮举。

约翰·克里（John Kerry）
在美国国务卿约翰·克里的协助下，为期数年的伊朗核问题谈判在今年七月终于达成一项国际协议。

穆克什·安巴尼（Mukesh Ambani）

安巴尼是如今的印度首富，他旗下的信实工业公司是一家从电讯到炼油几乎无所不包的巨头企业。

安东尼·肯尼迪（Anthony Kennedy）
身为美国最高法院法官，肯尼迪裁定同性婚姻合法。他也是大多数支持《平价医保法》中的一员，同时谴责单独监禁政策。

伯尼·桑德斯（Bernie Sanders）
这名来自佛蒙特州的参议员因其开明的平民主义而广受欢迎。作为美国总统大选的候选人之一，伯尼·桑德斯将力求改善收入不平等现状。目前为止他已经从个人捐赠者手中筹集了2600多万美元的竞选资金。

Ⅸ Uber创始人卡兰尼克辞去了CEO职务

6月21日，据纽约媒体报道，Uber创始人卡兰尼克辞去CEO职务。

据两名知情人士透露，卡拉尼克的离开是因为受到来自Uber投资者方面的压力，因为细节保密，这两名知情人士要求保持匿名。

6月中旬，卡兰尼克宣布将无限期离开Uber进行休假。在给公司全员的邮件中，卡兰尼克称他将花一段时间平复悲伤情绪。他的父母上个月在一次水上意外中遭遇不幸，母亲当场死亡，父亲严重受伤。卡兰尼克称自己将重新思考如何成为一个更好的领导，但并未在信中透露自己何时回到 Uber，也没有指定新的管理者。

卡兰尼克辞去CEO多多少少会给Uber造成影响，不知Uber将如何应对。

而在发送休假邮件的一天前， Uber 高层发生了又一次动荡，其商业副总裁埃米尔·迈克尔 (Emil Michael) 离职。迈克尔是卡兰尼克的亲信之一，也是 Uber 最早形成的核心团队成员。

Ⅹ 财富的主要排名

500强排名

1954年，美国《财富》杂志开始以严谨的评估推出全球最大500家企业的名单，即“世界500强排行榜”从此产生了巨大影响，以至于超越了国家、民族、文化而成为全球经济的一个标准。迄今为止，就影响力而言，没有任何一种媒体的“排行榜”能望其项背。这一排名已成世界知名企业用来判断自身实力、规模和国际竞争力的重要指标，也是世界经济状况极具权威性的晴雨表。列入世界500强，对企业来说不仅仅是一种莫大的荣耀，同时也意味着企业的无形资产在一夜之间得到了数以亿计的增长。中国银行在1992年首次进入财富排行榜
《财富》杂志利用其影响力举办了一系列的财经论坛，如“《财富》500强论坛（首席执行官）”、“《财富》首席金融官论坛”等。《财富》杂志于1995年开始主办世界500强年会即“《财富》全球论坛”，每年在世界上选一个具有吸引力的“热门”地点举行一次，邀请全球跨国公司的董事长、总裁、首席执行官及世界知名的政治家和学者参加，共同探讨事关世界经济发展全局的重大问题。为全球人熟知的这两个杂志运营品牌“财富论坛”和“500强”仍然在继续维持着它们在财经领域的话语霸权。《财富》杂志每年的500强排行榜已成为世界上最具影响的企业排名之一，而“《财富》全球论坛”则被视为世界经济界巨头“脑力激荡”、“激发新思维”的良机。杂志本体操作得仍然让人看不出其有任何老态，即便是在前些年那些锐意改变一切的新经济杂志面前，《财富》仍然保持着可贵的新鲜。2013年，新一届《财富》全球论坛即将在四川省成都市举办。
11年中国500强
2011年7月13日公布了2011年中国企业500强排行榜。与上一年相比，入围营业收入门槛提高了12亿元。其中中国石油化工股份有限公司排名第一，中国移动排名第三，也是前十中唯一一家科技类公司。另外两家电信基础运营商中国电信和中国联通分列第14位和第19位。
前100家企业中，总共有五家电信企业，分别是中国移动排名第3，中国电信排名第14，中国联通排名第19，中兴通讯排名第47，中国通信服务公司排名第79。
此外还有天音通信控股、TCL通讯、烽火通信三家电信企业进入500强名单。
在最赚钱的40家公司中，中国移动以净利润1196亿的成绩排名第四，中国电信157亿排名第17名。而利润率最高的40家公司和亏损公司中都没有电信企业。
据悉，2011年，中国500强总收入达18.9万亿，比上一年增长了38%，占中国GDP的47%；总利润达1.9万亿，比上一年增长了47%。虽然净利润的增幅与2010年115%的增幅相比下降了很多，但这个增长率仍然非常高，而2010年的高增长是建立在2008年利润大幅下滑的基础之上的。有45家公司首次进入排行榜，所有上榜公司中只有9家出现亏损。
2011 公司名称收入净利润行业排名（中文） 2011公司名称收入净利润行业排名(中文)(百万元)(百万元)1中国石油化工股份有限公司1,913,18270,713石油、天然气、化工2中国石油天然气股份有限公司1,465,415139,871石油、天然气、化工3中国移动有限公司485,231119,640通讯和通讯设备4中国中铁股份有限公司473,6637,488基建、建筑5中国铁建股份有限公司470,1594,246基建、建筑6中国人寿保险股份有限公司388,79133,626金融7中国工商银行股份有限公司380,821165,156金融8中国建筑股份有限公司370,4189,237基建、建筑9中国建设银行股份有限公司323,489134,844金融10上海汽车集团股份有限公司313,37613,698汽车未来15年可能影响中国商业进程的5位人士
1.杨元庆 联想集团董事长兼CEO 47岁
2.李书福 吉利集团董事长 48岁
3.陈东升 泰康人寿保险股份有限公司董事长兼首席执行官54岁
4.刘强东京东商城董事局主席兼CEO 37岁
5.程京 北京博奥生物有限公司总裁兼技术总监 48岁 2012年
《财富》2012年度商界人物榜单正式揭晓，两位华人企业家榜上有名：鸿海精密的郭台铭和中石化董事长傅成玉。亚马逊首席执行官杰夫·贝佐斯以敢于冒险的勇气和颠覆行业的表现荣登榜首。
这一年，《财富》年度商界人物榜见证了企业高管的东山再起和上佳表现。零售业中，家得宝（Home Depot）首席执行官弗兰克·布雷克和Gap首席执行官格伦·墨菲均成功践行了扭亏的承诺。而布莱恩·罗伯茨和史蒂夫·伯克两人则推动了康卡斯特（Comcast）和NBC环球（NBCUniversal）成功合，彰显了他们的战略智慧。苹果公司（Apple）的蒂姆·库克和TJX Cos.公司的卡罗尔·梅罗维茨继续引领他们的公司高歌猛进。亚马逊（Amazon）首席执行官杰夫·贝佐斯也再度创下辉煌的业绩，推动公司收入在过去一年同比增长31%。但是，贝佐斯赢得我们榜单头把交椅的原因是他痴迷地执着于冒险以及颠覆行业。
1. 杰夫·贝佐斯，亚马逊创始人兼首席执行官
2. 蒂姆·库克，苹果公司首席执行官
3.布莱恩·罗伯茨，康卡斯特首席执行官；史蒂夫·伯克，NBCUniversal首席执行官
4. 约翰·多纳霍，eBay首席执行官
5. 权五铉，三星首席执行官
6.拉里·佩奇，谷歌公司联合创始人兼首席执行官
7. 卡洛斯·布里托，百威英博首席执行官
8. 阿贾伊·班加，万事达公司首席执行官
9. 雷克斯·蒂勒森，埃克森美孚公司董事长兼首席执行官
10. 比尔·麦克纳布，先锋基金公司董事长兼首席执行官
2013年
《财富》2013年度“商界风云人物排行榜”是《财富》杂志对全球的商界领袖做出的年度评价。在排列榜单时，《财富》权衡了大量因素，包括利润和收入增长、企业股价表现和市值等财务业绩占有突出地位。此外，战略头脑、从容驾驭大型组织的能力、风险承担和文化意义也是这份榜单考量的因素。 《财富》评价称，马斯克的SpaceX公司有望颠覆航空业，特斯拉汽车公司震动了汽车业，SolarCity公司则改变了能源行业。
2013年共有四位中国企业家榜上有名，其他三位上榜的中国企业家分别是：网络CEO李彦宏(第24位)、大连万达集团董事长王健林(第34位)、SOHO中国CEO张欣(第46位)。
此外，谷歌(微博)CEO拉里·佩奇（第8位）、雅虎CEO玛丽莎·梅耶尔（第10位）、Twitter执行董事长杰克·多西（第14位）、苹果CEO库克（第47位）等科技公司高管也悉数上榜。
1、埃隆·马斯克，Tesla、SpaceX、SolarCity公司创始人
2、维权投资者，包括卡尔·伊坎、杰弗里·乌本、大卫·艾因霍恩、丹尼尔·勒布等
3、马化腾，腾讯公司联合创始人兼首席执行官
4、Angela Ahrendts，Burberry首席执行官
5、Reed Hastings和Jeff Bewkes，分别为Netflix和时代华纳的CEO
6、贝索斯，亚马逊创始人兼首席执行官
7、丰田章男，丰田汽车CEO
8、拉里·佩奇，谷歌联合创始人兼CEO
9、沃伦·巴菲特，伯克希尔哈撒韦公司董事长兼CEO
10、玛丽莎·梅耶尔，雅虎CEO
11、Richard Anderson，达美航空CEO
12、马克·扎克伯格，Facebook创始人兼首席执行官
13、Mark Parker，耐克公司CEO
14、杰克·多西，Twitter董事长、Square首席执行官
15、Ajay Banga，MasterCard公司CEO
16、Howard Schultz，星巴克董事长兼CEO
17、Carol Meyrowitz，TJX公司CEO
18、John Martin，吉利德科技董事长兼CEO
19、孙正义，软银董事长兼CEO
20、柳井正/Amancio Ortega，分别为日本迅销有限公司CEO、Inditex联合创始人
21、Jeff Sprecher，洲际交易所CEO
22、Avi Reichental，3D Systems公司CEO
23、Harriet Green，Thomas Cook集团CEO
24、李彦宏，网络联合创始人兼CEO
25、Jim Koch，波士顿啤酒公司创始人兼董事长
26、森下一喜，GungHo总裁
27、Marc Benioff，Salesforce CEO
28、Stephen Carley，Red Robin公司CEO
29、Jeremy Stoppelman，Yelp联合创始人兼CEO
30、Carolyn Mccall，易捷航空CEO
31．詹姆斯·休斯，太阳能公司首席执行官
32．托马斯·迈金纳尼，盖恩沃斯金融公司首席执行官
33．狄克·科斯特洛，Twitter公司首席执行官
34．王健林，大连万达集团董事长
35．艾伦·穆拉利，福特汽车公司首席执行官
36．迈克·库柏，花旗银行首席执行官
37．戴夫·达菲尔；安尼尔·布斯里，独立软件公司Workday联合创始人兼联合首席执行官
38．理查德·费尔班克，第一资本金融公司创始人兼首席执行官
39．罗伯特·布莱德温，安进公司董事长兼首席执行官
40．特拉维斯·卡兰尼克，打车应用公司Uber创始人兼首席执行官
41．卡洛斯·斯利姆，卡尔索集团，墨西哥SAB电信公司董事长
42．詹姆斯·戈尔曼，摩根士丹利公司董事长兼首席执行官
43．柯爱伦，美国杜邦公司董事长兼首席执行官
44．马克·安德森风险投资公司安德森·霍洛维茨基金联合创始人兼主要合伙人
45．肯尼思·陈纳德，美国运通公司董事长兼首席执行官
46．张欣，SOHO中国联合首席执行官
47．蒂姆·库克，苹果公司首席执行官
48．塞维林-施万,瑞士罗氏公司首席执行官
49．帕特里克·道尔，达美乐公司首席执行官
50．杰米·戴蒙，摩根大通公司董事长兼首席执行官