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特斯拉2018年市值多少

发布时间: 2023-01-19 20:30:31

『壹』 特斯拉市值多少

3月17日消息,据国外媒 体报道,受美国疫情形势严峻、经济衰退忧虑等因素影响,美股周一暴跌,哀鸿遍野,特斯拉股价大跌近19%。


特斯拉股价大跌18.58%至445.07美元,换手率达11.15%,成交额达95.34亿美元。特斯拉市值缩水至约800亿美元。


这也是特斯拉连续第4个交易日下跌。和高点968.99美元相比,特斯拉股价已经腰斩。


今年2月,特斯拉股价在高点时,知名做空机构香橼研究公司(Citron Research)曾在社交网络上表示,我们爱特斯拉,并且之前承诺永远不再做空。但当电脑(交易)开始推动市场时,我们相信,如果埃隆(埃隆·马斯克)是一名基金经理的话,也会在这个价位做空这只股票。


这不再是关于技术,特斯拉股票已经成为新的华尔街赌场。


当时,特斯拉股票交易非常活跃,在2月4日这一天,全天换手率达33.81%,成交额552.68亿美元。


另外,值得一提的是,马斯克最近又发表了有争议的言论。上周,在发给全体员工的邮件中,马斯克表示,他看到的关于新冠病毒引发疾病的所有证据都表明,这不在美国最严重的100种健康风险之列。


马斯克表示,作为对比,死于新冠病毒比开车回家死于车祸的风险低很多。当然,马斯克的言论引来了一些批评,认为这种对比不恰当。

『贰』 刚买车的这下懵了!特斯拉又降价了!市值一夜大涨1200亿

特斯拉作为电动汽车的冠军品牌,在许多传统车企中一直是个眼中钉肉中刺一样的存在,但是又不得不承认,现在电动汽车市场上特斯拉是稳稳的第一名。从今年2月份国产特斯拉Model3开始交付,这款车就在国内新能源市场掀起了一阵漩涡,截至今年7月份,累计销量达到54758辆,月销量稳稳站在1万台以上,大幅领先国内的新能源车型。

《汽车年轮》认为,无论是传统汽车巨头,还是新造车势力,或者那些目前还难以匹敌特斯拉的新能源车企,不论是大众车型,还是豪华车阵营,都在用不同形式对标特斯拉,力图赶上甚至超越特斯拉。但特斯拉在未来一段时间都还是全球汽车业推出新能源产品的靶心。期待国内新能源汽车也能凭借自身强硬的实力走出属于自己的新路子!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『叁』 特斯拉市值蒸发800亿美元超过通用与福特市值总和

?1,特斯拉市值蒸发800亿美元超过通用与福特市值总和

【盖世汽车】据外媒报道,在未能进入标普500指数之后,9月8日,特斯拉市值蒸发了大约800亿美元,这一数字超过了通用汽车和福特汽车两家公司的市值总和。

现代汽车表示,双方将创建一个合作体系,具体涉及到电动车电池租赁、电池管理服务以及电动汽车电池的再利用和回收等多个业务领域。

据现代汽车透露,合作双方一致认为有必要在电动汽车电池的整个生命周期中创造高附加值,并加强其生态友好性。

一位现代高管表示,与专注于电池供应的现有交通工具电池业务不同,此次合作着眼于电池的生命周期,合作双方将之定义为“电池即服务”,这是一种良性循环。本次合作也将是一个机会,在未来的交通工具电池行业中推广更多样化的合作系统。

通过这一伙伴关系,双方将减少二氧化碳排放并优化设计,同时将电动汽车和电池连接起来,建立一个涵盖电池生命周期从生产到回收的所有过程的良性循环。这是自现代汽车集团执行副董事长郑义宣(ChungEuisun)和SK集团董事长崔泰源(CheyTae-won)7月份会晤以来,公布的首个详细合作计划。

现代汽车表示,合作双方将积极寻求各种方法,以最大限度地提高电动汽车电池的附加值和生态友好性。比如从汽车电池中提取锂、镍和钴等金属,并将电动汽车电池用于能源存储系统等。

这两家公司目前正在合作,收集和验证Niro电动车辆中使用的电池组。(来源:新浪汽车)

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『肆』 特斯拉市值最高的时候

特斯拉市值最高的时候是今年1月中旬。特斯拉市值达到1000亿美元。111天后,市值翻倍至2000亿美元。随后只花了13天,就完成了市值3000亿美元的里程碑。接着又花了27天,在8月达到市值4000亿美元。

『伍』 特斯拉市值超过丰田,蔚来超宝马,资本市场跟汽车真有关系

近日一份全球十大市值汽车品牌的榜单颠覆了我的认知,特斯拉以3990亿美元遥遥领先丰田的2183亿美元的市值,更厉害的是,蔚来汽车的市值达到509亿美元,干过了通用和宝马,这两家新兴的车企可谓笑开了花,传统企业真的只能算个球?

鉴于特斯拉的强势,丰田无论对混合动力还是纯电汽车都会在中国市场加把劲,车型会增加、价格更有竞争力,可是,在市值这方面,丰田缺的不是产品,更不是研发的能力,而是一份能狂想未来的PPT。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『陆』 特斯拉的疯狂一周,是股价泡沫还是经营拐点

根据美国研究系统公司FactSet的数据,目前约有45%的华尔街分析师对美股特斯拉(TSLA)给出“卖出”评级,相对的,仅有19%的分析师给出了“买入”评级。

写在最后

随着眼下国内疫情的这一特殊时期,确实也让不少人再次担忧起了特斯拉上海工厂的产能问题。而上周的大跌,也必然有一部分这方面的因素在其中。以目前的趋势来看,特斯拉与空头们之间的撕扯还有可能愈演愈烈。

根据投资管理公司ArkInvest在2月1日的一份报告中指出,预计特斯拉到2024年,特斯拉股价将达到每股7000美元。在部分激进的分析师眼中,特斯拉的总市值会突破1.1万亿美元大关,超过全球其他主要汽车公司市值之和。

在瞬息万变的资本市场中,不知那些认为特斯拉的股价泡沫即将破裂、这只股票很快就会崩盘的分析师/空头们,看到这份报告会作何态度?或退出这场“非理性”,或不屑于它内在的伪逻辑,或空转多降低风险?

我想眼下可以肯定的是,特斯拉确实来到了它的拐点,一切都随着春暖而花开。今天,特斯拉上海工厂已经正式复工,成为此次疫情之下复工最早的一批车企之一。万众瞩目的特斯拉产能爬坡,继续推进。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『柒』 特斯拉市值突破1600亿美金,是共识还是钟摆效应

作者简介:朱玉龙,资深电动汽车三电系统和汽车电子工程师,目前从事新能源汽车电子化工作,10年以上的新能源汽车专业从业经验,在电池系统、充电系统和电子电气架构方面有较深的认识和实践,著有《汽车电子硬件设计》,开设《汽车电子设计》公众号。

最近一个月特斯拉的股票从451美金涨到了887美金,前天晚上从700美元+最高拉到962美金,直接奔着1000美金去了。我觉得这里面有一些共识,也有一些钟摆效应。根据目前的信息来看,Q1的数据出来,会有一定的回调,而在Q2ModelY上量过程会有一个拉锯,到2020年Q3的时候就基本能看出存在多少的共识。

1)?电动汽车龙头该值多少钱

我们从特斯拉发展的角度复盘,2018年底Model3在美国冲量,马斯克的很多决策一直受到资本市场的牵制,所以想要在340美元每股时借助沙特基金帮助,以420美元每股把特斯拉私有化。从这个阶段开始叠加2019年Q1,美国市场退税减半销量环比下跌,欧洲交付还没有上量,处在一个阶段性的谷底。到2019年Q2开拓中国市场可能需要资金的时候,导致Q2的6月底来到一个阶段性的底部——178.87美金。

股价的转折点,是在中国市场——处于当时全局性政治考虑和地方性的经济考虑,特斯拉以很小的代价获得资金、土地和市场,一举扭转了之前战略被动。

然后就是在2019年Q4报告以后,从销售市场、汽车产业、政府层面、资本和石油产业达成了一些共识:

●?市场层面:2019年特斯拉销量大概在36万辆,2020年的目标是50万辆,这里存在ModelY的增量因素,还有Model3价格下降之后在中国的渗透率上升。

●?汽车产业:能有所作为的大众和丰田,都加快了纯电动汽车产品的推进工作,并且围绕多电池供应商快速推进产品的策略来进行。

●?政府层面:从能源结构转型的角度,欧盟和中国持续加大对新能源使用的诉求,在这个方面配合着电力和交通电气化两个维度开始了一轮共识性的推进。这里也能看到潜在的中东地区(石油供应)出现问题以后对全球经济的影响,因此加大电动汽车的渗透率对欧洲和中国是很好的对冲手段。

●?资本:目前能看到的围绕锂电的前端原材料的投资,还是持续的;对于具备全球性格局的电芯制造等,随着特斯拉这样龙头车企的带动,资金在不断涌入。

●?石油产业:以SK和道达尔为例的石化企业,一方面准备自己做电芯,一方面快速在推进充电桩的建设以对冲潜在的需求风险。

所以这里能理解的是,围绕特斯拉市值从去年年底的578亿美金,一下到1600亿美金,这里肯定存在很大的钟摆效应,这几天成交额能达到542亿美金。而特斯拉市值的中位线确实在上移,这里面也的确会存在很大的疑问。

小结:

特斯拉给我们带来的震撼,真的是一波接一波,有时候不服是不行的,当然预计今年Q1的数据在美国和欧洲市场可能都不太好看,中国由于目前的市场情况也不会太好看,这里会有一个潜在的分歧点。

文|朱玉龙

图|朱玉龙网络及相关截图

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『捌』 特斯拉市值冲向2000亿美金,李想何小鹏惊叹,马斯克忙着发单曲了

最近马斯克有些不务正业了,他录制的单曲《Don'tDoubturVibe》跻身至SoundCloud前十名。想必,这位大佬不用在24小时睡在公司,担心交付问题了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『玖』 特斯拉市值

特斯拉现在的市值大约是8445.2亿美元。市值的计算是以每股的股价乘以总股本来计算的。就此来看,特斯拉的市值还是比较厉害的。
一、特斯拉采购流程
如下所示:1. 登录特斯拉官网, 点击车辆选择想要购买的车型,点击“定制我的车型”进入购买渠道;2.以模型3为例。首先,根据自己的需要进行搭配。共有五页:车型、外观、内饰、自动驾驶自动辅助驾驶、支付。3.选择所需的外观颜色和轮毂颜色。4.根据自己的需求,选择想要的内饰颜色,与内饰套装相匹配。5.根据要求,选择是否具备基础版辅助驾驶功能。辅助驾驶功能的基础版本包括车辆可以根据其他行驶车道上的车辆和行人自动辅助转向、加速和制动。6.根据页面内容,决定支付方式,选择便捷的支付渠道。预计交货期:4-6周。具体交付日期将根据车辆配置和提货地点而有所不同。
二、购买特斯拉相关事宜
如下所示:1. 真正的全国统一价格。如果你想买特斯拉,不必“货比三家”,因为所有的商店都和官网一样的价格,所以你不必担心你会不会买得太贵。2.你的车不会很保值。虽然特斯拉是全球最畅销的新能源汽车,但始终处于降价过程中。3.最简单的落地价,如果你要求不高,就是车价加保险费,没有任何其他的费用。4.传的续航要打七折。一般商店都会在显眼的位置标注特斯拉各种车型的续航能力,但不要相信,像所有新能源汽车一样,实际续航能力会在标注续航能力的基础上打折扣。5.特斯拉的超充很快。尝试过几次使用外面的特斯拉超级充电桩,确实很快,估计了一下,充300公里时间在30分钟,每分钟10公里的样子。
综上所述,特斯拉不会很保值。但它的购买流程是比较简单的,可以根据自己喜欢来进行购买。并且特斯拉的价格在全国是很统一的,不用担心是否会吃亏。买完之后,车价加上保险费,就没有其他费用了。

『拾』 看不懂的特斯拉市值神话

以往的特斯拉,总以“烧钱”著称,而如今随着产能逐渐的释放,公司表示未来现金流将实现正向,不会再出现资金短缺的问题。特斯拉也在财报声明中表示:“特斯拉已经能够依靠自身资金维持,销量的进一步增长,产能的提升以及现金流的持续产生是我们未来的重点。”

但是特斯拉会满足于单一的汽车产业吗?

智能浪潮下的新发展

相比于福特和通用这样的传统车企,特斯拉更像是一家科技公司。

“属于传统汽车制造商的时代,已经结束了。”大众汽车集团CEO迪斯在高管战略会议上曾表示,大众被当作汽车公司,而特斯拉被认作是科技公司。“汽车会成为最重要的移动设备,我们还被评估为一个汽车企业,而特斯拉已经是一个科技企业了。”

作为一个大胆的革新者,这个新能源汽车的龙头企业,确实不同于传统汽车企业。专精化的产品运作,至今也仅是推出了modelX/modelY/modelS/model3等少数几款产品,主打高端产品,塑造产业体系。

当然,特斯拉不仅仅满足于汽车产业,太阳能电池板、充电桩网络、软件服务生态等方面也将成为特斯拉的重要收入来源。仅仅软件系统而言,车机系统和操作方式的不断升级,试图打造一个更加智能化的产品。

2020年是5G元年,在全球不可阻挡的智能化浪潮之下,时代巨轮徐徐向前。万物互联、智能生活、自动驾驶的风头正旺,特斯拉的顺势而行,也彰显着它不仅仅是一个汽车企业,更加像是唱多者所言,“科技公司才是特斯拉的同行”。

迅猛发展下的老问题

2019年10月23日,2019《财富》未来50强榜单公布,特斯拉排名第48位。

2020年1月,2020年全球最具价值500大品牌榜发布,特斯拉排名第147位。

两组排名不难看出,特斯拉发展的势头迅猛。而在这迅猛发展的背后,逐渐出现的问题,却是所有车企都会面临的问题——召回危机。

根据《消费者报道》从国家市场监督管理总局方面所了解信息可知,特斯拉汽车(北京)有限公司决定自2020年6月7日起,召回2016年4月15日至2016年12月16日期间生产的部分进口modelX系列汽车,共计3183辆。而此前,在2019年1月,特斯拉就曾因高田安全气囊存在的伤人隐患,已经在中国召回超过14000辆modelS汽车。

本次召回范围内的部分车辆在长期暴露于强效除冰盐等高腐蚀的环境时,将转向机电机固定在转向机壳体上的螺栓可能被腐蚀并断裂,造成转向机电机发生移位、传动皮带打滑,从而导致转向助力减弱或丧失,可能会增加车辆发生碰撞的风险,存在安全隐患。

另外部分车主反映,modelX2016款汽车存在制动系统失灵、刹车失灵等影响行车安全的问题,modelS车型也存在中控屏漏液的问题。而对于这些问题,特斯拉方面却没有实施相应的召回动作。

这不免会使一些消费者寒心。如果汽车的安全性能都无法保障,那也没有继续选择这个品牌必要。相比于丰田此前的召回事件,其表现的危机公关意识的确值得特斯拉学习。毕竟口碑对于特斯拉而言,绝对是保障其销量的最重要条件。

这几次的召回事件之后,特斯拉方面也应该自我反省。虽说产品的质量难以做到百分百保障,但精益求精的态度却是百分百需要的,一次又一次的不断改进和提升,才能保证企业今后的可持续发展。

特斯拉想要继续如今的“奇迹”,这一点毋庸置疑很重要。

那个将跑车送往太空的特斯拉,它的事业是否也能像那辆跑车一般,贴满了“超速罚单”,一路冲向未知呢?

来源:第一电动网

作者:liukuang

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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