比亚迪万亿市值是多少

⑴ 比亚迪市值首破万亿，这家公司的“造富”能力有多惊人

简直是业界神话。

最初，比亚迪公司生产的电瓶车的销售量并不是很高。随着时间的流逝，比亚迪公司在不断地完成转型后，逐渐提高产品销量。近两年，比亚迪公司在原有的产业基础上，逐步拓展产业生产线，并且提高电瓶车生产技术和电池生产技术。

从此之后，比亚迪不再是受到质疑的小企业，摇身一变，成功在科技创新板块完成上市。上市之后，比亚迪的表现同样不容小觑。逐步在同行业中站稳脚跟，还成为大型车辆制造企业的合作厂商。现如今，比亚迪公司的市值规模已突破万亿，尽显中国企业的茁壮成长和影响力。

以目前的情况来看，比亚迪公司还将持续稳定的发展。官方工作人员已发布重要数据，主要内容是该公司还有50辆汽车未交付。比亚迪公司的发展目标并不是指在新能源汽车和电池技术方面，比亚迪公司还将以此为基础，拓宽全领域智能化技术？当比亚迪公司成功实现既定目标时，该公司还会迎来更高的市值

⑵ （报告）比亚迪如何成为1.5万亿市值的公司

比亚迪目前市值大约1500亿元，比亚迪如何在2035年成为一家1.5万亿市值的公司，即用16年的时间翻10倍，也就是年复合增长率15%左右，那么利润大约要达到750亿元左右（毛估20倍市盈率）。

让我们来算一下，2018年中国 汽车 销量大约2800万辆，毛估中国 汽车 销量在2035年达到3850万辆（2800万辆，毛估年复合增长率2%，16年即3843万辆约3850万辆）

假设比亚迪电动 汽车 在2035年平均售价15万/辆，每辆 汽车 在2035年利润毛估在5%-15%（考虑到比亚迪拥有全球领先的核心技术，以及未来规模效应等带来的成本下降）即利润0.75万-2.25万每辆车。

那么要达到750亿的净利润，需要卖333万辆-1000万辆车

假设2035年电动车销量达到总 汽车 销量的30%即1155万辆。

那么比亚迪的市占率必须达到28%-86%，这个数字有点大，那么看看下面的数字也许会好点。

另一个角度也就是，2018年比亚迪电动车销量20万辆，要达到333万辆-1000万辆，必须保证年复合增长率19.2%-27%（好像难度没上面看着大了……）

这里重点列出重点数字：2035年、利润5-15%、全国 汽车 销量3850万辆、电动车占比30%到达1155万辆、比亚迪年销量复合增长率19.2-27%、电动车市占率28-86%。

这里只考虑电动车销量，不考虑电池外供、电子、轨道交通、光伏等，以及只考虑在中国的电动车销量，没算到全球电动车将达到多少，比亚迪能占到全球多少（欢迎讨论补充，非常感谢）

有 俩个 毛估点希望大家讨论指正，第一、每辆车均价15万，会不会更高或更低，会影响到净利润的高低。第二、电动车2035能不能占全国 汽车 销量的30%，会不会更高或者更低，欢迎讨论指正。

最后看看比亚迪该如何努力：我认为必须注重品牌形象，必须不断加强核心技术的研发保持领先优势，必须加强车的质量、性能、外观等，必须有非常好的售后，不能为了短期的销量做有损于企业长期内在价值的增长，不断降低各环节成本等。（欢迎讨论指正补充）

作者： 阳洋 大

⑶ “比王”诞生！比亚迪市值首破万亿，该品牌是否能在全球车企占据一席之地

今天是8月3日，根据最新报道显示，比亚迪的市值正式突破了万亿的大关，要知道，一个企业一旦做到了这个水准，那么全世界也可以说进入了前列，尤其是在汽车品牌如此火爆的今天，比亚迪凭借自己在新能源公交车等巴士的垄断地位以及在乘用车上的秦、汉、唐等系列车型成功地有了自己的一部分市场，并且销量来看，比亚迪正式成为了全球新能源汽车销量的冠军。那么这个品牌是否能在全球车企里面占据一席之地呢？

希望比亚迪能够发展的越来越好！

⑷ 比亚迪市值会上二万亿吗

比亚迪已经突破万亿市值。

6月10日，比亚迪A股股价再次上涨，收盘时达348.8元/股，其股价涨幅超8.19%，市值达1.02万亿元，这也是比亚迪市值首次突破1万亿元，位居全球车企第三名。

不过，站上万亿元市值台阶后，比亚迪股价近日出现波动，其在6月14日和6月15日连续两日下跌。比亚迪在资本市场一骑绝尘，意味着中国新能源汽车市场的跑马圈地已经结束，比亚迪与大洋彼岸的特斯拉已经成为全球新能源汽车企业的杰出代表。

比亚迪市值一举突破万亿大关，成为中国车企中第一个突破万亿市值的车企，在全球上市车企中排第三位，仅列在特斯拉与丰田之后。比亚迪这一排名不仅将一众传统车企远远甩在身后，也令众多前一段时间大受追捧的新能源车企望尘莫及。

更为重要的是，如果说特斯拉是纯电动车的“王者”，那么比亚迪则是插混市场的全球第一。资本市场对比亚迪的强烈追逐表明，经过近20年的培育、发展，中国新能源汽车的头部企业已经诞生，它就是比亚迪。而且资本市场认为，与特斯拉一样，短期内不会被超越。

⑸ 比亚迪市值破万亿，高端车未来的路将会怎么走

据2020年6月10日消息称，在当下众多汽车品牌中，比亚迪是首个市值成功破万亿的中国自主车企。这一信息毫无疑问是令人亢奋的，细数比亚迪初到27年以来，一路艰辛走到现在可谓是成功打了个翻身仗。尤其是从2021年开始，更是频频传出了好消息。不仅汽车销量对比以往幅度增长巨大，在新能源汽车创新领域上更是潜力十足。而这也看得出来，以比亚迪为代表的中国自主车企在近些年来呈现火热发展趋势。但同样我们也不能自大满足于现有成果，因为在未来高端车的道路之上。依旧面临着更大的挑战。除了要在车型和续航方面进行不断创新之外，想要实现升级转变，更重要的是做好售后服务，品牌汽车的网点需要更加健全，性价比还需提高。

最后受益于当前消费者购买能力的影响，不少豪车在售卖架上也做出了让步，尤其是在2022年凯迪拉克的售卖价，让车主们跌破眼球。如此一来，价格上差距较小的话，可能大多人会选择豪华品牌。所以自主品牌想要走高端路线也没想象中那么简单。

⑹ 比亚迪汽车市值

这个不一定的。它是在香港上市的，具体市值根据股市的波动来的。没有一个绝对的数值。

⑺ 比亚迪A股总市值首次突破1万亿元，这家公司是如何做到的

比亚迪是我国非常出名的国产汽车企业，在最新的消息当中，比亚迪的市值已经达到了万亿元级别，尤其是在资本市场上比亚迪的呼声变得越来越高，已经成为全球市值前十的车辆企业当中唯一一家自主品牌的企业，比亚迪这家公司又是如何做到如此高成就的呢？

⑻ 比亚迪股价大涨8%市值破万亿，背后的故事你了解多少

比亚迪公司的股价大涨8%市值破万亿，这背后既有比亚迪的品牌故事值得夸赞，同时也有着比较强劲的业绩和未来预期支撑，否则投资者也不会这么看好。

抛开这些所谓的企业文化与企业故事，不讲比亚迪公司本身就有着强大的业绩对其股价进行支撑，由于目前新能源汽车市场行业的势头是相当不错的，而且比亚迪公司在今年年初就已经宣布全面抛弃燃油汽车的生产，这也就意味着比亚迪不再生产燃油汽车整车。随着比亚迪轻装上阵，再加上未来新能源汽车行业的发展前景相当不错，比亚迪如果能够在未来，仍然能够牢牢把握住国产汽车第一这个名头，同时也能够保证自己的新能源汽车销量，比亚迪公司的股价只会节节高升，这就是一家优质的公司。

⑼ 比亚迪市值

一、比亚迪市值
市值 = 每股股价 x 总股本。
截止到北京时间2021年10月28日 11时27分58，比亚迪的市值为：沪深市场市值8941.07亿元，港股市场8709.32亿港元。

二、股票
股票（stock）是股份公司所有权的一部分，也是发行的所有权凭证，是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。
股票是资本市场的长期信用工具，可以转让，买卖，股东凭借它可以分享公司的利润，但也要承担公司运作错误所带来的风险。
每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权，同一类别的每一份股票所代表的公司所有权是相等的，每个股东所拥有的公司所有权份额的大小，取决于其持有的股票数量占公司总股本的比重。

三、股票不受涨跌幅度限制的情况
1、新股上市首日（价格不得高于发行价格的144%且不得低于发行价格的64%）；
2、股改股票（S开头，但不是ST）完成股改，复牌首日；
3、增发股票上市当天；
4、股改后的股票，达不到预计指标，追送股票上市当天；
5、某些重大资产重组股票比如合并之类的复牌当天；
6、退市股票恢复上市日。

⑽ 比亚迪值得持有么比亚迪2021半年报预计比亚迪的市值到底是多少钱

近来比亚迪股价涨势十分迅猛，动态市盈率已经高于900了，大多数朋友会觉得这个股价非常高了，可中信建投预计比亚迪将有1.5万亿目标市值，也就是说还有70%的上涨空间。到底比亚迪的评估可不可靠呢？今天就来和大家来探讨下国内新能源汽车业务的龙头--比亚迪。

在开始解读比亚迪股票前，给大家奉上我整理好的新能源领域当前的龙头股名单，点击就可以领取：宝藏资料：新能源行业龙头股一览表

一、从公司角度分析

公司介绍：比亚迪在中国称得上是新能源汽车行业的老大，业务横跨汽车、电池、IT、半导体等多个领域，拥有全球领先的电池、电机、电控及整车核心技术，以及全球首创的双模技术和双向逆变技术，实现汽车在动力性能、安全保护和能源消费等方面的多重跨越，是全球新能源汽车产业领跑者之一。

比亚迪的亮点：

1、产品力持续向上，新能源车销量表现强劲

公司已经进入产品与技术的集中兑现期，伴随着有比亚迪全新技术的车型陆续进入市场，公司新能源汽车销量一直都在提高，在电动车领域继续引领行业发展，在自主品牌高端化方面突围明显，进步显著。

2、刀片电池出鞘安天下，进一步强化核心竞争力

比亚迪刀片电池具备超级安全、超级寿命、超级续航、超级强度、超级功率和超级低温性能六大技术创新，跳过模组，相较于传统电池包，体积利用率提升50%，成本上也具有非常明显的优势。现如今电池市场占有率15%，只低于CATL（宁德时代）。仰仗技术创新，比亚迪刀片电池具有优异的性能与成本优势，如今全球电动化为主流，比亚迪外供动力电池有望不断打破限制，近一步争夺更高的市场份额，加强核心竞争力。

3、深度产业链布局，彰显龙头地位

比亚迪的产业链布局被不停退进，尽可能的促使半导体分拆上市，先后入股华大北斗（高精度导航）、阿特斯（光伏）、湖南裕能（正极材料）等产业链核心公司。可以认为，比亚迪依靠产品链进行精妙布局，使对核心技术、供应链风险的把控能力有了明显升高作用，表现出了领头羊的地位。

二、从行业角度分析

截止到目前，在碳中和减排政策的推出，加上锂电池成本的控制双轮驱动下，关于汽车电动化发展非常迅速，到2027年，全世界新能源汽车渗透率有可能超过50%。与此同时汽车智能化革命发生，汽车驾驶由辅助驾驶，逐渐研究发展进入到自动驾驶，驾驶舱智能化，达成了交通出行工具情景向电脑化出行场景的改变，出行服务未来将占据汽车市场主导权,到2025年全球L2及以上自动驾驶汽车渗透率有望超过70%。当下电动化与智能化变革，正在改变着传统汽车产业链格局，新能源汽车的高速发展阶段也将会到来。

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三、总结

总之，国内新能源汽车的领头羊是比亚迪，在行业未来的发展前景这么可观的情形下，有望迎来不断发展。但是文章是具有一定的滞后性的，如果想要更准确地知道比亚迪股票未来行情，可戳以下链接，有专业的投顾帮你诊股，分析一下当前比亚迪股票的估值是估高了还是估低了：【免费】测一测比亚迪现在是高估还是低估？

应答时间：2021-10-09，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看