000927一汽夏利股票歷史行情

㈠ 一汽夏利這次股權變更，什麼情況誰能說一下

一汽夏利的這次股權變更就證明了一件事，一汽夏利肯可能要推出新的車型了。

㈡ 夏利汽車的歷史

公司的前身是天津汽車夏利股份有限公司，成立於1997年8月28日，1999年6月28日在深圳證券交易所上網定價發行，同年7月27日在深圳證券交易所掛牌上市，從而成功進入中國資本市場，成為汽車板塊中的一支重要力量。
2002年6月14日，中國第一汽車集團公司與天津汽車工業（集團）有限公司在北京人民大會堂簽署聯合重組協議，一汽集團持有公司50.98%的股份,對公司擁有控股權,企業正式融入一汽體系之中，天津一汽夏利汽車股份有限公司由此得名。
公司目前擁有居於國內先進水平的沖壓、車身、塗裝、裝配生產線，整車質量檢測線，汽車發動機鑄造及機
整體外觀(6張)
加工生產線、變速箱生產線、計算機工作站等，已具備產品開發和年產23萬輛轎車（含天津一汽豐田8萬輛）、18萬台變速器、20萬台發動機的生產能力，主要擁有"夏利"一個自有品牌和"威姿"、"雅酷"、"威樂"三個合作品牌以及"威馳"、"花冠"兩個合資品牌，天內牌系列汽車發動機、天齒牌變速器也是企業的拳頭產品。公司生產的轎車遍布祖國的大江南北，並已成功出口美洲市場。
重組後的天津一汽，本著"精簡、高效"的原則對企業組織機構進行了重新
其他(2張)
劃分，公司目前下設十部、一室；兩個轎車廠；內燃機製造分公司、汽車齒輪分公司、產品開發中心、進出口公司以及微型汽車工貿中心、天內科工貿兩個子公司，還有天津一汽豐田汽車有限公司等四個合資公司。 "天一重組"後，天津一汽全體員工在公司經管會的領導下，秉承"學習、創新、抗爭、自強"的企業精神，不斷深化內部管理、狠抓制度落實，企業經營正步入良性循環的軌道。作為一家上市公司，天津一汽良好的經營業績也極大地增強了二級市場上廣大投資者的投資信心，企業形象逐步樹立，公司信譽顯著提高。在質量方面，NBC系列車型整車出廠品質達到了豐田公司要求的國際標准。
近年來，公司不斷加強與日本豐田汽車公司的合作力度，在豐田專家的支援下，全面推行豐田生產方式，實施"110"工程，向"1秒鍾、1分錢、零缺陷" 要效益，促進技術、生產
細節外觀(10張)
、質量、物流、設備、成本等多項專業管理不斷上水平，努力將自身打造成具有核心競爭力的新公司，走上了一條依靠創新取得勃勃生機的發展之路。
18年來，夏利始終保持經濟型轎車產銷量第一
2002年6月10日，夏利轎車出口美國，首開中國轎車出口先河
2004年8月8日，夏利成為第一個產量過百萬的民族轎車品牌
……
夏利，你也許並不了解——

㈢ 一汽夏利股票如何操作

一汽夏利股票可以繼續持有。
近幾日，股指出現大的調整，股指下跌較大，還在繼續尋底過程中。
離上次國家救市的底部較為接近，因此下跌空間不大。
考慮到近期中國經濟發展放緩，人民幣大幅貶值，全球股市暴跌，應該還有一段下跌的空間。但空間不大。
在這種大背景下，一汽夏利的股票建議繼續持有。

㈣ 一汽轎車資產重組今日上會 「一汽系」上市公司股價集體上漲

2月18日，一汽轎車（000800.SZ）在發布的《關於中國證監會並購重組委審核公司重大資產重組事項的停牌公告》中稱，中國證監會上市公司並購重組審核委員會（以下簡稱並購重組委）定於2020年2月18日對一汽轎車股份有限公司重大資產置換、發行股份及支付現金購買資產暨關聯交易事項進行審核。

根據相關規定，公司股票自2020年2月18日（星期二）開市起停牌，待其收到並購重組委審核結果後公告並復牌。

去年以來，中國第一汽車股份有限公司（以下簡稱一汽股份）啟動針對一汽轎車重大資產交易，但過程並不順利。一汽轎車曾在去年8月30日發布公告稱，將擁有的除財務公司、鑫安保險之股權及部分保留資產以外的全部資產和負債轉入一汽奔騰轎車有限公司（以下簡稱一汽奔騰）後，將一汽奔騰100%股權作為置出資產，與一汽股份持有的一汽解放汽車有限公司（以下簡稱一汽解放）100%股權中的等值部分進行置換。交易完成後，一汽轎車的主營業務將變更為商用車整車的研發、生產和銷售。

不過在11月29日，一汽轎車突然宣布取消擬通過重大資產置換、發行股份及支付現金的方式購買一汽股份持有的100%股權交易方案中的募集配套資金部分，相關對價由公司用自有現金支付。

過去多年來，由於一汽集團旗下上市公司一汽夏利(000927.SZ)和一汽轎車的主營業務均為乘用車業務，存在同業競爭的情況，阻礙了一汽集團的整體上市。

為解決同業競爭問題，一汽夏利於去年12月宣布其控股股東一汽股份將所持有的一汽夏利控股股權無償劃轉至中國鐵路物資股份有限公司（以下簡稱鐵物股份）。同時，一汽夏利將現有全部資產、負債置出予一汽股份指定的子公司，同時通過發行股份購買資產的方式購買中鐵物晟科技發展有限公司（以下簡稱中鐵物晟）控股權。

隨著一汽轎車及一汽夏利的資產重組推進，一汽集團整體上市的路徑愈發清晰。

截至2月18日上午收盤，一汽夏利收於4.14元/股，漲幅為1.22%；啟明信息（002232.SZ）收於8.97元/股，漲幅為0.45%；一汽富維（600742.SH）收於13.07元/股，漲幅為0.15%。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 如果一汽夏利退市那股票怎麼辦

真的退市就退市，公司一下子不會倒閉，畢竟是國企。這個股票有重組預期，搞不好一汽集團整體上市，王亞偉都進了好多，怕什麼。

㈥ 哪位大俠知道泰達股份，一汽夏利，天葯股份，津勸業的歷史最高價分別是多少啊 拜謝啦！

泰達股份24.07 一起夏利17.64 天葯股份11.22 津勸業16.10 這些是歷史最高價格。

㈦ 天津一汽是什麼股票

股票簡稱:一汽夏利
股票代碼:000927
編號:2014-臨034
股票是股份公司發行的所有權憑證，是股份公司為籌集資金而發行給各個股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。每支股票背後都有一家上市公司。同時，每家上市公司都會發行股票的。
同一類別的每一份股票所代表的公司所有權是相等的。每個股東所擁有的公司所有權份額的大小，取決於其持有的股票數量占公司總股本的比重。
股票是股份公司資本的構成部分，可以轉讓、買賣或作價抵押，是資本市場的主要長期信用工具，但不能要求公司返還其出資。

㈧ 連續三年現金流凈額為負 一汽夏利停牌「戴帽」變「ST 夏利」

（文/張鈺翊）季度交替，車企接連發布2019年成績單。4月8日，一汽夏利披露了2019年年度報告。報告顯示，2019年一汽夏利實現營收4.29億元，同比下滑61.85%；凈利潤為-14.18億元，同比巨跌4068.32%。

為此，一汽夏利表示，為了盡快消除退市風險，公司將開展全員改善活動和探索多樣化的閑置資產處置方式，盤活閑置資產，增收節支，實施多角度、多層面、多類別的成本改善課題，在降低成本的同時加大增效改善力度；降低各項能耗，控制各項成本費用，利用好各項優惠政策實現減虧。

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