長城汽車股票歷史數據

『壹』 長城汽車的股票怎麼忽然變成13快多，昨天還30多呢

分紅了，所以價格下來了，也會給相應的股票。10送10股 轉10股 派2.5元(含稅) (稅後派)2.
5元

『貳』 長城汽車股票歷史最低價多少

長城汽車601633
2011年12月6日盤中最低價10.53為該股歷史最低價。

『叄』 長安汽車股票和長城汽車股票為何連續下調暴跌

長安汽車股票和長城汽車股票為何連續下調暴跌？又來龍頭股突然跌停，這次是市值已超過千億元的汽車股長安汽車。

值得注意的是，隨著近期市場陷入盤整，相繼已有多隻牛股突然出現暴跌，甚至是放量跌停，讓不少投資者猝不及防。

汽車大牛股突然暴跌！千億市值長安汽車盤中跌停

市值已達千億元的長安汽車（000625.SZ）今天突然暴跌，盤中一度觸及跌停，截至收盤，長安汽車報20.25元，下跌9.31%，創出最近4個月最大單日跌幅。

在股價大跌的同時，成交也進一步放量。長安汽車全天成交71.7億元，成交額創出該股歷史最高紀錄。


在此番大跌之前，長安汽車近期表現火熱，扛起汽車板塊領漲大旗：11月12日開始連續5個交易日上漲，累計漲幅接近40%，其中11月16日和11月18日均強勢漲停。

長安汽車近期股價異動背後，游資炒作的跡象較為濃厚，機構席位多為賣出。

19日盤後的龍虎榜數據顯示，一機構席位賣出4.3億元，深股通席位雖買入1.34億元，但同時賣出額更多，達3.98億元，買入最多的席位全部為營業部席位。


此前的11月18日，兩機構席位分別賣出1.07億元和6187萬元長安汽車股票。

『肆』 長城汽車09年10年市盈率、市凈率和每股收益

市盈率是某種股票每股市價與每股盈利的比率。（市盈率＝普通股每股市場價格÷普通股每年每股盈利）上式中的分子是當前的每股市價，分母可用最近一年盈利，也可用未來一年或幾年的預測盈利。市盈率是估計普通股價值的最基本、最重要的指標之一。一般認為該比率保持在20－30之間是正常的，過小說明股價低，風險小，值得購買；過大則說明股價高，風險大，購買時應謹慎。但高市盈率股票多為熱門股，低市盈率股票可能為冷門股。
市盈率」即市價盈利率，又叫本益比。它是上市公司的股票在最新年度每股的盈利與該公司最
新股價的比率。
公式為：公司股票最新市價/公司最新年度每股盈利
市盈率是分析股票市價高與低的重要指標，是衡量股票投資價值的一種方法。市盈率是一個
風險指標。它反映了某種股票在某一時期的收益率，成了市場上影響股價諸多因素的綜合指標
。市盈率綜合了投資的成本與收益兩個方面，可以全面地反映股市發展的全貌，因而在分析上
具有重要價值。市盈率不僅可以反映股票的投資收益，而且可以顯示投資價值。市盈率的急劇
上升，可能使炒股有利可圖，使多頭活躍。
市盈率的作用還體現在可以作為確定新發行股票初始價格的參照標准。
如果股票按照溢價發
行的方法發行的話，要考慮按市場平均投資潛力狀況來定溢價幅度，這時股市各種類似股票的平均市盈率便可作為參照標准。現在上海等股票溢價發行即是採取此種方式
「凈資產收益率」又稱股東權益收益率，是凈利潤與平均股東權益的百分比。該指標反映股東權益的收益水平，指標值越高，說明投資帶來的收益越高。
市現率是每股平均凈現金流量/每股股票市值
不理解可參考市盈率，計算方法類似，意義主要是每股股票取得的現金凈流量，應當和市盈率成正比例。加入市盈率為正，而市現率為負，那肯定企業有問題或者有重大投資或融資情況。

『伍』 長城汽車股票怎麼了

您好，樹是尚不到天上的，歷史上經過大幅拉升的個股，一旦周線級別出現頂部，並且反抽確認過頂部的有效性以後開始震盪走低也是屬於正常的走勢，目前該股已經跌到了前期上漲的百分之50位置，還是存在一定的支撐的，有在目前止跌企穩反彈一波行情的預期，假如持有該股的可以等待下反彈的機會，反彈的話有機會再沖擊37元一帶，假如反彈過快也存在v型反轉的可能性，但是這需要跟蹤該股的走勢以後才能做進一步判斷；
希望我的回答能夠幫助到您，也祝願您投資順利，心想事成，財源廣進，也歡迎對於不懂的地方繼續追問

『陸』 長城汽車股票原始發行價是多少錢一股

601633 長城汽車
上市日期： 2011-09-28
每股發行價(元) ：13.0000
上市首日開盤價(元)： 12.80
上市首日收盤價(元)：11.85

『柒』 8個關鍵數據，讀懂2019年長城汽車財報

如果用自己和自己來對比，長城汽車的2019年並不算完美，但如果放在整個中國汽車市場的大環境下，長城汽車的2019年可以說完美「抗壓」。

2020年3月31日，長城汽車公布了2019年財報，報告顯示長城汽車2019年度未經審計的營業總收入962.11億元，同比下降3.04%；凈利潤45.31億元，歸屬於公司股東的凈利潤為44.97億元，同比下降13.64%。

?

總結來看，2019年的長城汽車確實面對很多的風險和挑戰，內部壓力也確實增加很多，但是橫向其他企業來看，長城汽車依舊處於一個非常健康的狀態。在SUV市場如此競爭激烈的情況下，長城汽車依舊保證了45億元的凈利潤證明了其巨大的抗風險能力。

未來隨著海外市場的不斷進軍，長城汽車將開拓一個全新的細分市場，但是隨之而來的加大投資也是必不可免，所以我們預期在未來的近幾年長城汽車的營收不會有很大的增長，但是無論是在中國和全球的市場地位，長城汽車都將有一個全新的突破。

文/林嘉浩

---------------------------------------------------------------------------

【微信搜索「汽車公社」、「一句話點評」關注微信公眾號，或登錄《每日汽車》新聞網了解更多行業資訊。】

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。