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八菱科技有限公司股票

發布時間: 2024-03-28 21:10:37

『壹』 八菱科技的首家中止發行上市公司

中止發行!昨日,由於詢價對象不足20家,八菱科技成為A股首家中止發行公司。根據相關規定,該公司中止發行後,可以在核准文件有效期內,經向中國證監會備案,重新啟動發行。
八菱科技發行「夭折」
據悉,昨日八菱科技在路演推介過程中,詢價機構只有19家,不足20家。根據《證券發行與承銷管理辦法》第32條相關規定,「初步詢價結束後,公開發行股票數量在4億股以下,提供有效報價的詢價對象不足20家的,發行人及其主承銷商不得確定發行價格,並應當中止發行。」因此,八菱科技成為A股首家中止發行公司。
在此之前,萬安科技也同樣險些遭遇詢價機構問題,當時,僅有24家機構參與「捧場」,離發行中止「紅線」僅5家之差。
不過雖然此次發行中止,但並不意味著八菱科技上市之路就此結束。根據相關規定,公司中止發行後,在核准文件有效期內,經向中國證監會備案,可重新啟動發行。
根據八菱科技公布的招股意向書,擬發行不超過1890萬股,發行後總股本不超過7551.92萬股。該公司主營業務為熱交換器的研發、生產和銷售,當前主要產品為汽車散熱器和汽車暖風機,主導產品汽車散熱器是汽車發動機水冷系統的關鍵零部件。
另外,八菱科技發行中止,也讓民生證券頗為「尷尬」。資料顯示,民生證券成立於1986年,是經中國證監會核準的B類BBB級全國性的綜合類證券公司,中華全國工商業聯合會直屬會員。公司2002年注冊資本增至12.82億元,注冊地為北京,2004年民生證券注冊為保薦機構,2005年則成為首批股權分置改革保薦試點保薦機構。
發行前質疑聲四起
其實,八菱科技此次發行之路可以說頗為坎坷,公司於2011年4月11日首發申請便已經成功獲批,而直到如今才正是啟動發行。而就在發行前後幾天,公司又受到了投資者種種質疑。
有投資者質疑,「八菱科技完全靠上汽通用五菱養著,如果有那麼一天,五菱另找一家來配套,不知八菱會怎麼辦?這是股民要注意的風險。」
而事實也正是如此,根據公司招股說明書顯示,八菱科技的客戶確實比較集中,主要包括上汽通用五菱、東風柳汽、重慶長安、一汽解放、奇瑞汽車等國內知名整車製造企業。2008 年、2009年和2010年公司對前5名客戶的銷售額占營業收入總額的比例分別為 71.73%、83.30%和 81.22%。
對此,公司承認對主要客戶存在著較強的依賴,如果上述主要客戶需求下降,或轉向其他汽車零部件供應商采購相關產品, 將給公司的生產經營帶來一定的負面影響。
另外,對於汽車產能問題,投資者也給出了自己的疑問。其稱,八菱科技在招股書中多次提到《汽車產業調整和振興規劃》,而這個振興規劃是2009年1月國務院通過的應對經濟危機時期的特別舉措,行業振興刺激下的增長數據不能代錶行業的正常發展水平,所以引用非常時期的數據誤導了投資者。
還未發行就遭遇諸多質疑,再加上此次發行被迫中止,盡管公司還有「補救」機會,重新發行,但是不難想像,八菱科技未來上市之路或許依舊艱難。

『貳』 氫燃料電池概念股有哪些

氫燃料電池概念股一共有26家上市公司,其中11家氫燃料電池概念上市公司在上證交易所交易,另外15家氫燃料電池概念上市公司在深交所交易。

氫燃料電池概念股:

1、雪人股份(股票代碼:002639)

2、大洋電機(股票代碼:002249)

3、德威新材(股票代碼:300325)

4、富瑞特裝(股票代碼:300228)

5、長城電工(股票代碼:600192)

6、華昌化工(股票代碼:002274)

7、同濟科技(股票代碼:600846)

8、時代萬恆(股票代碼:600241)

9、福田汽車(股票代碼:600166)

10、南都電源(股票代碼:300068)

11、江蘇陽光(股票代碼:600220)

12、貴研鉑業(股票代碼:600459)

13、三環集團(股票代碼:300408)

14、科力遠(股票代碼:600478)

15、八菱科技(股票代碼:002592)

16、長盈精密(股票代碼:300115)

17、上汽集團(股票代碼:600104)

18、凱恩股份(股票代碼:002012)

19、東方鉭業(股票代碼:000962)

20、金龍汽車(股票代碼:600686)

21、新大洲A(股票代碼:000571)

22、復星醫葯(股票代碼:600196)

23、猛獅科技(股票代碼:002684)

24、中炬高新(股票代碼:600872)

25、中電鑫龍(股票代碼:002298)

26、厚普股份(股票代碼:300471)

(2)八菱科技有限公司股票擴展閱讀

氫燃料電池汽車應用:

1、氫燃料電池車的工作原理是:將氫氣送到燃料電池的陽極板(負極),經過催化劑(鉑)的作用,氫原子中的一個電子被分離出來,失去電子的氫離子(質子)穿過質子交換膜,到達燃料電池陰極板(正極),而電子是不能通過質子交換膜的,這個電子,只能經外部電路,到達燃料電池陰極板,從而在外電路中產生電流。

2、電子到達陰極板後,與氧原子和氫離子重新結合為水。由於供應給陰極板的氧,可以從空氣中獲得,因此只要不斷地給陽極板供應氫,給陰極板供應空氣,並及時把水(蒸氣)帶走,就可以不斷地提供電能。

3、燃料電池發出的電,經逆變器、控制器等裝置,給電動機供電,再經傳動系統、驅動橋等帶動車輪轉動,就可使車輛在路上行駛。與傳統汽車相比,燃料電池車能量轉化效率高達60~80%,為內燃機的2~3倍。

4、燃料電池的燃料是氫和氧,生成物是清潔的水,它本身工作不產生一氧化碳和二氧化碳,也沒有硫和微粒排出。因此,氫燃料電池汽車是真正意義上的零排放、零污染的車,氫燃料是完美的汽車能源!

『叄』 帶技的股票

中技控股600634,大富科技300134,東風科技600081,國農科技000004,華映科技000536,創元科技000551,模塑科技000700,正虹科技000702,雙環科技000707,華東科技000727,振華科技000733,中核科技000777

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