奧特迅股票歷史行情

❶ 新能源汽車概念股大漲

新能源汽車概念股大漲，相關表現亮眼的股票包括英可瑞、盛弘股份、比亞迪等。以下是關於新能源汽車概念股的一些簡要信息：

• 英可瑞：股價暴漲超過13%，顯示出市場對該公司未來在新能源汽車領域的看好。
• 盛弘股份：漲幅超過8%，同樣受益於新能源汽車行業的快速發展。
• 比亞迪：作為新能源汽車行業的領軍企業，比亞迪的股價也有亮眼表現，反映了其在新能源汽車市場的領先地位。

此外，還有其他一些新能源汽車概念股也值得關注：

• 藍海華騰：漲停，顯示出市場對該公司的高度認可。
• 雪萊特、中能電氣：漲幅超過4%，這兩家公司在新能源汽車產業鏈中也有一定的布局和貢獻。
• 通合科技、奧特迅、中馬傳動、正海磁材：這些股票也有不錯的表現，反映了新能源汽車行業的整體繁榮。

總的來說，新能源汽車概念股的大漲是市場對新能源汽車行業未來發展的積極預期和認可。隨著新能源汽車技術的不斷進步和政策的持續支持，新能源汽車行業有望迎來更加廣闊的發展空間。

❷ 新能源股票暴走，巨頭加速入局充電樁領域

昨日午後，充電樁板塊直線拉升，至收盤時，已有三隻股票沖高漲停，分別為勝藍股份(SZ:300843)、陽光電源(SZ:300274)、安科瑞(SZ:300286)，漲幅為20%、19.99%、14.62%，股價分別報收40.38元/股、38.83元/股和23.52元/股。另外，安科瑞5日漲跌幅高達53.83%。

另外幾只如奧特迅(SZ:002227)、捷捷微電(SZ:300623)股價昨日都上漲7%以上，至7.46%、7.37%，而股價則報收14.54元/股和40.2元/股；特銳德(SZ:300001)上漲6.64%，報收21.68元/股；積成電子(SZ:002339)上漲4.91%，報收7.27元/股等。

就像最初不被看好的特斯拉一樣，在過了最艱難的時期後便迎來觸底反彈。今年年初，蔚來股價還低至每股2.88美元，到現在已突破了30美元，隨著蔚來邁入正軌，蔚來發展的空間雖然不能按照特斯拉來想入非非，但它一定會好於現在。至少來說，李斌絕不會是「2020年最慘的人」，或者說李斌可能是「2020年最幸福的創始人」。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 萬馬股份和奧特迅哪支股票比較好

<p>說實話，萬馬股份（002276）和奧特迅（002227）是屬於很相近的股票，從k線走勢上都是從低位反彈至前期高點沒有突破的股票。萬馬股份（002276）反彈至前期高點，近期換手率和成交量都比較高，是明顯的主力派發籌碼的跡象，建議不要輕易介入！</p><p>奧特迅（002227）也是沒有突破前期高點，還處於回調階段，股價歷史走勢都不是特別平穩，多是市場游資在炒作。若是出現反彈跡象，只適合做做短線，不適合長期持有。</p><p>可以看看力合股份（000532）<br /><br /></p>

❹ 充電樁龍頭股有哪些

奧特迅:V2G汽車充電平台：公司是最大的直流操作電源製造商，高頻智能化充電模塊對公司而言是成熟產品。公司的400V*30A大功率高頻智能化充電模塊在輸送相同功率時，具有模塊數量減少，大功率模塊對節約充電站佔地及采購成本等顯著優勢。公司和南方電網合作，完成了深圳大運中心、和諧兩個電動汽車充電站以及134個充電樁的設備供應，具有突出的先發優勢。

動力源（600405）:公司全資子公司—深圳市動力聚能科技有限公司，自主研發生產了電動車充電站設備暨充電櫃、充電樁和充電監控系統、動力電池及儲能電池管理系統等系列產品。

萬馬電纜:與控股股東萬馬集團共同投資設立了浙江萬馬新能源有限公司，其中，公司佔比達70%。公司此舉意在進入電動汽車充電纜、充電樁、充電機及相關配套設備領域，並致力於為電動汽車充電站提供整體解決方案，從而促進公司在智能電網領域的進一步發展，提高公司綜合競爭力。

上海普天（600680）:公司主要從事新能源汽車慢速充電終端系統以及快換充電終端系統等充電站配套設備產品的研發、生產、銷售等。

❺ 002227 奧特迅股票會退市嗎

目前A股公司因業績因素的退市標準是連續3年虧損就要暫停上市（暫時保留代碼和資格），如果之後6個月內仍繼續虧損就要面臨退市處理。
奧特迅002227
該股2015年之前業績都不錯，2年內內不會有退市風險。