飛龍股份歷史股票

㈠ 西安飛龍醫葯股份有限公司還存在嗎它1994年發行的股票怎麼辦廢了嗎謝謝了，大神幫忙啊

這個公司估計沒有參加股改，不好說。

㈡ 四川飛龍實業股份有限公司股票。持有1000股原始股，現在找不到地方兌

是四川飛龍實業(集團)股份嗎？改為
四川峨眉仙池投資股份有限公司了

㈢ 2005年股市漲跌幅排名

找規律決勝未來 2005十大牛股剖析

證券時報/尹宏

今天是2005年的最後一天，明天就將迎來2006年。我們通過分析研究2005年的一些規律性事物，可以大致「瞭望」2006年的股市運行特點以及投資的注意事項。

在2005年即將結束之際

，股市中誕生出今年的十大牛股。我們可以通過回顧2005年大牛股誕生的原因，從中找出牛股的規律和選股的技巧。限於篇幅，以下只能概括性介紹十大牛股誕生的原因：

G天威成為十大牛股的主要原因是：行業龍頭、題材龍頭、業績增長、大資金介入；

洪都航空成為十大牛股的主要原因是：行業壟斷性、大資金介入、增長預期；

航天電器成為十大牛股的主要原因是：概念獨特、技術優勢、增長預期、大資金介入；

華僑城成為十大牛股的主要原因是：贏利能力強、成長性佳、大資金介入；

GST農化成為十大牛股的主要原因是：資產重組、扭虧為盈的預期；

寶鈦股份成為十大牛股的主要原因是：行業龍頭、大資金介入、業績增長；

蘇寧電器成為十大牛股的主要原因是：行業龍頭、競爭力強、大資金介入；

G永久成為十大牛股的主要原因是：盤小活躍、大股東不減持、業績增長；

寧波華翔成為十大牛股的主要原因是：優勢明顯、企業前景值得看好、大資金介入；

G宏達成為十大牛股的主要原因是：機構看好、鉛鋅礦資源優勢、金融優勢。

可見，業績增長是十大牛股誕生的主要原因之一，絕大部分牛股都出現不同程度的業績增長或有明顯的增長預期，而GST農化具有扭虧為盈的預期。這與介入這些牛股之中的機構資金重視價值投資理念有密切的關系。

通過分析這十大牛股的誕生原因，可以發現牛股中絕大多數有明顯的大資金介入跡象，表明牛股的產生與大資金的介入是息息相關的。如果單單是憑借利好消息，股價雖然能瞬間沖高，但往往是曇花一現。只有大資金的介入才能使得股價長時間的持續性上漲。這些大資金不是指一般的游資主力，主要是指近年來不斷成熟壯大起來的基金、QFII等機構投資者。當然其中也有個別例外情況，比如寧波華翔上市短短兩個月，其換手率就達到500%以上，三季報顯示，股東人數較上期減少35%，籌碼快速集中，大資金介入跡象十分明顯，但是十大流通股東卻不顯山露水，全是持股幾十萬的個人投資者，至於股價卻上漲將近一倍。

十大牛股往往具有一定的優勢，例如洪都航空具有行業壟斷優勢，公司是生產教練機的國內唯一企業；航天電器具有技術優勢，其產品先後參與了我國「神州」飛船1號至5號及相關運載火箭的配套研製；蘇寧電器具有一定的競爭優勢，在「2005中國上市公司競爭力100強」中排名第七；寧波華翔的優勢來自於穩定而強大的客戶資源；G宏達則具有鉛鋅礦資源優勢和金融優勢。

成為十大牛股的大多數是龍頭股，龍頭股大致上可以分為兩類：一類是行業龍頭，如寶鈦股份是我國最大的以鈦為主導產品的稀有金屬材料專業化生產、科研基地；另一類是題材龍頭，如G天威是新能源板塊的龍頭。

除了以上因素以外。概念比較獨特，或者有股改加重組題材的也成為個股走強的因素，而G永久大股東上海中路承諾在公司A股最高歷史價以下不減持（這是目前唯一一家作此承諾的公司），也對股價形成一定支持作用。

十大熊股--2005年中國股市"跳水明星"

在股市回暖的氛圍中，2005年不知不覺來到了歲尾。從12月22日開始，本報連續推出由經濟編輯部特別策劃的系列報道??「2005年中國股市檔案」。今天推出最後一篇??「中國股市檔案之
利潤殺手」。這組系列報道的前七篇分別是「中國股市檔案之十大新聞」、「中國股市檔案之新新詞彙」、「中國股市檔案之拍案驚奇」、「中國股市檔案之眾說紛紜」、「中國股市檔案之大浪淘沙」、「中國股市檔案之驚人言論」、「中國股市檔案之發財機會」。近日，本報將和搜狐證券頻道聯合推出該系列報道的網路版，敬請讀者關注。

2005年大盤還未從弱市中走出，不過跌幅開始收窄；放眼個股，跌幅仍不小，尤以領軍「大熊」跌得悲壯。「大熊們」以暴跌的方式，釋放出自身的巨大風險，同時對市場人氣帶來打擊。可以說有「大熊」肆虐，熊市就還沒有結束；而「大熊」終結之時，可能就是牛市來臨之日。(太陽每天都是新的，帳戶每日都在增值！)

1、思達高科（000676）最大跌幅86％

思達高科是2005年度當之無愧的高台跳水冠軍，以86％的最大跌幅入選年度十大熊股之首。公司主業經重組後轉變為以電力設備為主的電子產品的生產銷售，但基本面及盈利水平仍非常一般；但在二級市場上，其股價因有小盤優勢和重組題材而被爆炒，漲幅驚人，尤其是在4年大熊市中一直拒絕調整，成為籌碼高度控制和股價嚴重脫離基本面的老莊股。但該股今年6月份的暴跌，充分說明一點：缺乏基本面支撐的虛高或過高的股價，其最終無一不是轟然倒下痛苦回歸。從這里，投資者會意識到：一定要堅決迴避高度控盤、股價嚴重虛高的老莊股，像金宇車城（000803）、金德發展（000639）等，一定要視之如無「股」，等待它們的同樣是痛苦的價值回歸過程。

2、ST太光（000555）最大跌幅86％

該股是今年ST板塊中的跳水冠軍，前7個月基本上是「跌得沒完」。該股可以說是2001年前大行其道的牛股縮影：一是袖珍盤，自然獲得高定位；二是高科技＋重組，在當時是最具爆炸力的，引來莊家幾乎完全控盤。所以盡管多次重組沒有什麼結果，盡管基本面極度惡化，仍能高位橫盤拒絕跟隨熊市調整，成為人見人怕的「死股」。但從今年第一個交易日開始，該股自覺無趣不得不選擇了漫長痛苦的價值回歸之路，其下跌前半段還能做個樣護護盤面，下半段終於出現連續硬跌停，一口氣就走完了別人用了4年才走完的路。雖然今年逃過了暫停上市的噩運，但前途仍然非常艱難。這說明一點：嚴重偏離基本面的交易品種，不跌是時候不到，一旦開始跌就是以最慘痛的方式展開。

3、*ST金荔（600762）最大跌幅80％

金荔科技是典型的上市公司造假、機構人為爆炒的「怪胎」。原飛龍實業主營物資回收，雖績差但因小盤重組定位偏高，在有機構高位接過籌碼的同時，金荔集團入主公司配合運作，先是造出一個喜人的經營業績水平，後又製造出杜仲產業這一概念刺激股價；機構是從讓市場相信發展到自己最終也迷失於概念之中，而錯過出逃機會，直到今年初上市公司問題掩蓋不住，股價才終於徹底引發雪崩似的下跌，其後雖一度垂死反抽但無奈公司造假、虧損等壓力重重壓下來，股價一頭狠狠地栽到1.05元才喘過氣來。這就等於是上市公司和機構一起將股價泡沫吹大，啥勁都使出來了，但最終還是要破的。這在2001年前是市場比較流行的做莊手法，但能堅持到今年才倒下來，其手法已屬隱蔽高明。所以投資者在如今市場上，要細研財務報表和行業動向，才能避過造假這一最傷人的傷害。

4、*ST雲大（600181）最大跌幅79％

雲大科技淪為十大熊股行列可以說是無辜的，完全是利益集團惡性爭奪控股權的犧牲品。作為雲南第一家高校上市企業，曾因產業基礎堅實和業績優良被寄予厚望。但隨著股權運作的開始，公司就此陷入曠日持久的股權相爭惡性大戰，導致主業經營荒廢了，化肥和農葯等原有農業優勢不復存在，新上的生物制葯推廣很困難，財務黑洞屢屢曝光等，其二級市場股價也是一瀉千里，面臨暫停上市噩夢；並且現在還看不到轉機，而面對「爛」掉的企業和股票，爭購方已開始撤退，想想當初頗有意氣用事之感。在這場因股權之爭而導致經營惡化、股價暴跌的事件中，可以說是沒有贏家，當然最受傷的還是那些拿自己錢買流通股的普通投資者。

5、三木集團（000632）最大跌幅78％

三木集團是2005年度搶先出閘的第一個「跳水明星」，從2月1日開始連續8個跌停進入慘痛的價值回歸過程，其後更是一路陰跌至1.91元才獲得支撐。該股是典型的資金強攻型老莊股，股價一直高位盤住，公司基本面卻並無引人注目之處，也無趕潮流之舉，經營業績長期是維持一般水平；股價最終撐不住而一瀉千里，公司當時並未爆出什麼丑聞黑洞之類的，但年底預告將首次出現年度虧損。跌成十大熊股，外因應該是做莊資金無法支撐方面問題，內因是相對於市場整體調整水平，其基本面根本就無法支持其過高的股價。因此即使公司基本面平靜，也要衡量其股價水平在整個市場架構中的位置。

6、華源制葯（600656）最大跌幅76％

從「老八股」的浙江鳳凰經歷多次重組，最終納入央企華源系醫葯大產業藍圖之下，二級市場股價也一直表現堅挺，拒絕跟隨熊市調整。但進入2005年，該股卻以慘烈的方式從牛股迅速變成「北極熊」，股價一口氣從8.06元猛跌至最低1.9元，其後也一直走熊。究其原因，一是其股價水平相對於整個市場架構來說，本身就有內在的調整要求；二是經營遭遇困境，像國際維生素C市場價格持續走低等，導致經營業績出現虧損；三是華源系多年大舉債大擴張的策略，今年終於遭遇資金緊張、銀行逼債、股權凍結，公司也相應受累。這說明處於「系」中的上市公司是最容易受傷的。好在華源央企的背景，隨著央企誠通集團投入巨資重組，華源系走出困境指日可待，同時公司作為國內維C生產四大龍頭之一的產業基礎很堅實，並擬專注於此，因此流通股東還存在一定希望。

7、ST商務（000863）最大跌幅74％

和光商務是典型的視大股東上市公司為提款機，長達數年掏空上市公司的個案。原北商技術上市後憑袖珍盤就獲得很高的定位，其後和光集團入主，通過一些高科技概念股價更是獲得爆炒。公司主業並不明晰，所宣揚的科技概念一直都讓市場覺得晦澀難懂，更未能形成產業效益，但這並不影響市場對其盲目追捧。隨著證券市場輝煌散去，上市公司問題掩蓋不住之際，公司實際控制人玩起走為上計、出逃國外，棄巨額債務及經營爛攤子於不顧。二級市場股價在持續陰跌後，今年更是等來更猛烈的暴跌，完成了從昔日「科技明星」到今日「垃圾明星」的巨變。由於公司已完全掏空、負債累累，幾無資源，無人願填這個大窟窿，公司前景非常渺茫。這里投資者要引起注意的一點是：對於無法搞懂在做什麼的上市公司，還是敬而遠之為好。

8、*ST蘭寶（000631）最大跌幅73％

從當年大牛股淪落為熊股明星，起伏皆因從長春蘭寶更名為蘭寶信息。公司主業是為一汽提供保險杠等汽車配件，靠著地利日子過得本還可以，但以這么一個小攤子卻想撐起長春光谷的大半壁江山，先後投入巨資建起筆記本電腦、液晶電視、手機等三大生產基地，股價是炒得老高，但「信息」就是下不出蛋來。結果是三大信息產業的高投入高消耗，終於壓垮了本可勉強糊口的汽配小產業，股價在去年底大跌的情況下今年又出現暴跌。雖然有急欲擴張的民企有意收購，但前景不明。

9、撫順特鋼（600399）最大跌幅70％

撫順特鋼不幸在2005年機構和公司共同上演的一出鬧劇中，出演了一個悲劇性角色。該股是鋼鐵股中的績差股，所以在鋼鐵藍籌行情中一直沒有表現。其後卻從4元下方一路狂飆至9元，這時公司發布消息山西晉煤集團擬收購重組，同時翻看股東名單卻發現先知先覺的基金扎堆前十大流通股東。正在市場期望最熱門的煤炭能給上市公司業績和股價再燒把旺火，該股4月份卻從9.2元一頭猛栽下來，單邊下跌創出上升以來新低2.8元才企穩。這時公司又發布一個晉煤集團終止收購重組的消息，同時翻看股東名單卻又發現原來扎堆的基金，再次先知先覺地消失得無影無蹤，只留下一些自然人流通股東還站在山頂傻等著山西的煤來升溫。從這里可以看出：基金也炒重組股，不過都是高手，能先得到消息，進出還挺快。因此，投資者對於那些提前透支炒作、導致股價虛高的股票，一定要保持應有的警覺，而不能完全迷失於絢麗的想像。

10、*ST國瓷（600286）最大跌幅70％

如果說要評選2005年市場最熊的板塊，那可能非湘股莫屬。隨著鴻儀系、成功系等崩塌，湘股大面積進入最為災難深重的階段，而國光瓷業就是其中非常具有代表性的縮影。鴻儀系入主後，棄具品牌優勢的原有主業於不顧，極盡手段地利用上市公司平台去惡意融資，從而將公司陷入主業經營困難、財務黑洞深不見底、職工安置成問題等極度困境中，二級市場股價今年也是暴跌之後還能暴跌。這是較有代表性的民企利用國企改制和資本魔方實現財富大挪移的事件。如果鴻儀系的大窟窿沒人去填，那等待公司的很有可能是退市的命運。所以投資者對於那些不顧自身實力盲目造「系」的，尤其是民營企業，最好是只當「戲」來看。

撰稿 中證投資 張志民

㈣ 請問高鐵概念股有哪些，誰是龍頭

1、太原重工：國產替代或加速，據傳鐵道部從美國采購了一套350km時速的列車全模擬台架設備，進行國產設備台架試驗。太原重工有望成為第一批參與台架試驗的公司。此舉標志著高鐵配件的進口替代進入重要環節。

2、晉西車軸：萬事俱備，只欠「標准」，目前我國在建高鐵項目所需的鐵路軸承與車輪全部依賴進口，行業標准缺位，以晉西車軸為代表的企業主要以歐洲高鐵的相關標准為基礎進行研究和開發。如果這一市場放開，相關公司將有望快速實現進口替代。

3、博深工具：剎車片先行者，基於在金剛石工具及冶金粉末材料領域的領先優勢，公司多年前已經開始了動車組剎車片研究，研發出動車組剎車片並通過試驗環境驗證。

目前鐵道部全部采購法國諾克爾的剎車片，知識產權保護期4年，到2011年底結束，2012年國內廠家有望迅速進口替代，以博深工具為代表的企業有望占據該市場。

4、時代新材：新材料看點突出2011年時代新材動車組彈性元件進口替代將批量供貨。預計到2015年，時代新材將藉助橡膠製品、工程塑料製品、絕緣製品及塗料等新材料技術優勢，鞏固高端市場，有望搶占汽車、新能源、高分子新興產業等高端市場。

5、晉億實業：緊「扣」未來作為業內最早大力投入開發高鐵緊固件的企業，它也是唯一具有製造全系列高鐵扣件能力的企業，產品占鐵道部招標份額的24%~25%。

6、鼎漢技術：提速「信號燈」公司的主營業務是鐵路信號電源、通信電源。信號電源系統是保證高鐵安全運行的核心系統，隨著高鐵速度的提升，高鐵電氣需求會越來越大。

軌道交通信號智能電源系統是公司的成熟產品，毛利一直在50%以上，業務佔比超過60%，市場佔有率超過30%。目前，全國范圍內高鐵項目已經規劃完畢，招標將大規模展開，軌道交通信號電源市場將隨之增長。

㈤ 誰知道 600762 的股票退市是什麼原因

「金荔科技」（代碼600762）是湖南衡陽首家上市公司，1996年上市，2007年從上交所退市，退市後依然處在股權爭奪漩渦中。近日，「金荔科技」股民向本報曝料，稱公司從全國有較大影響的企業，到瀕臨破產，其內幕是前董事長劉作超（何雪梅前夫）等人官商勾結、大肆侵吞公司資產造成的惡果。
2009年7月28日，衡陽市沿江北路。走進一個大院，就到了「金荔科技」公司門前。大門緊鎖，人去樓空，門前的通道成了一個車位，停放著一輛小汽車。
2009年關乎「金荔科技」的消息，幾乎全是厄運：2009年2月，「金荔1」發布預虧警示公告；2009年5月，「金荔1」未能在規定時間內披露2008年年度報告，隨後在三板市場每周三次的交易改為每周一次；2009年7月，中國證監會下達對「S*ST金荔」高管違規的處罰通知。
1996年在上海證券交易所上市，2007年10月被勒令退市，曾經輝煌一時的「金荔科技」，如今基本停止運作。能否實現重組並起死回生，是兩萬多股民、一千多公司員工當前最關心的話題。

法人股險遭盜賣
從2008年11月至今，廣州市公安局多次接到舉報信，反映衡陽金荔科技公司原董事長劉作超等人在廣東、湖南兩地詐騙巨額資金，但警方一直未予立案。舉報人是廣東金荔投資有限公司及受騙人羅宵山等人。
事情要追溯到10年前。1999年7月，廣東金荔投資有限責任公司法人代表何雪梅，受讓原衡陽市供銷社和原耒陽市國有資產經營有限公司在上市公司飛龍實業股份有限公司的股權，成為公司的第一大股東。
當時，「飛龍實業」命懸一線，股價直線下跌，已被上交所掛上「ST」的牌子，金荔投資公司以其優良資產對其置換後，借殼上市，改名為「金荔科技」。金荔投資公司持有「金荔科技」4771萬余股的股票，3000萬元收購股份，還承擔全部債務，持股比例為45.16％，是金荔科技公司的控股股東。
為了公司的正常運轉和發展，何雪梅多方籌資兩億多元，解決公司的社會集資款6800多萬元。該集資款涉及數千人，影響地方社會穩定，被省、市領導稱為一枚「定時炸彈」。
2001年，何雪梅與劉作超結婚。隨後，劉作超任「金荔科技」董事長，公司獲得良性發展，2002年，「金荔科技」被評為全國100家最安全的上市公司之一，排名67位。
2003年，何、劉夫妻倆在公司經營上產生重大分歧。隨後，因劉作超舉報，何雪梅涉嫌「詐騙罪」於2003年3月被警方刑拘，後來法院以「票據詐騙罪」判處她一年半有期徒刑，2004年9月重獲自由。何雪梅陷身囹圄時，劉作超沒有探望過她一次，還將她的法人股賣給上海一公司。
當時，劉作超假冒何雪梅簽名，將她在公司持有的2975萬股（35％）非法轉讓給上海東方物產公司，1105萬股（13％）非法轉讓給自然人陳東升。為了使形式上合法，劉作超還採用假冒簽名的手段製作了一份金荔投公司股東會議決議。
2004年10月，何雪梅同劉作超離婚。2005年3月，何提起民事訴訟，要求法院確認劉作超將她的股權轉賣行為無效。在訴訟過程中，劉作超再次舉報何雪梅。隨後，何因涉嫌提供虛假財務報告罪再次被刑拘，並被法院判處兩年有期徒刑。
何雪梅在獄中繼續同劉作超打官司，並最終勝訴，廣州中院判決劉作超轉賣股權行為無效。
接到法院的判決之後，劉作超為了繼續控制「金荔科技」，於2006年7月18日，串通廣東永晟集團有限公司（以下簡稱「永晟公司」）原董事長李甫根，廣東粵興企業發展公司的法人代表劉作林，在金荔科技公司董事會和大股東金荔投公司毫不知情的情況下，在中信廣場公寓東塔2603室成立「金荔科技重組領導小組」，並以該領導小組的名義，騙取不明真相的當事人呂鳳玲、戴朋程等50人次認購金荔科技的法人股，獲得資金高達1800萬余元。
據稱，所得資金存入以李甫根擔任董事長的廣東永晟集團有限公司賬戶，該賬戶游離於永晟集團公司財務的監管之外，資金被大肆挪用、侵佔，如今所剩無幾。而受騙當事人血本無歸，還在各級部門上訪。作為國資企業，廣東永晟集團竟然為李甫根、劉作超、劉作林等個人行為買單，令人費解。

失敗的重組
金荔科技被「ST」之後，劉作超也一直在謀求金荔科技的重組。
劉作超等人對金荔科技進行重組有三大步：第一步，做通廣發銀行粵財的工作，讓粵財同意把質押在其名下的金荔科技法人股拿出來拍賣；第二步，做通法院的工作，讓法院解凍金荔投公司的股權；第三步，做通永晟公司上級廣晟的工作，因永晟是國資全資公司，進入證券市場一定要取得國資委的批准。但廣晟集團不同意永晟公司收購金荔科技公司，因此，為了取得廣晟和國資的批准，三人又通過大量的託人找關系活動，進行疏通。
廣州市中級人民法院定於2007年5月9日拍賣金荔投持有法人股的4771萬余股，此前李甫根以永晟公司的名義與劉作林控制的廣州粵興企業發展公司訂立了一份協議，協議的內容是粵興公司委託永晟公司在拍賣會上舉牌，拍得金荔投持有金荔科技法人股歸粵興公司所有。之所以訂立這樣一份協議，是因為劉作林的粵興公司不具備競投標的資格。5月9日，永晟公司以58萬元競拍到金荔投資持有的金荔科技法人股3471萬余股。粵財公司以22萬元拍得金荔投持有的金荔科技法人股1300萬股。此時金荔科技的股價為每股0.77元，金荔投所持有4771萬余股總股價為3600餘萬元。
金荔科技公司為金荔投公司提供擔保向廣東發展銀行貸款2．2億元，金荔投所持金荔科技4771萬余股法人股全部質押在廣發行。作為拍賣標的的金荔投所持有4771萬余股金荔科技法人股被評估公司估價為80萬元。
在司法拍賣的幌子下，劉作超堂而皇之地將金荔科技公司的控股權轉到了永晟公司名下，又因永晟公司與劉作林的粵興公司有約在先，實際控制權為劉作超弟弟劉作林掌握。藉此，他們可以繼續哄騙呂鳳玲、戴朋程等50人認購金荔科技法人股的受害者，繼續作發大財的夢想。
金荔投公司由此喪失了對金荔科技的控制權，金荔投公司的所有的經營活動停滯，幾年來一直拖欠員工工資，背負巨額債務。2007年11月20日，金荔科技公司股票(代碼600762)被上海證券交易所終止上市，兩萬多股民和一千多員工的利益受損。
參考來源：http://www.mzyfz.com/news/times/c/20090803/104131.shtml

㈥ 曾漢林的個人經歷

原廣東飛龍集團董事長，其下擁有成都聯益股份有限公司（股票編號: 001696）、廣東亞洲日用化工廠、廣東寶力機械修造有限公司、廣東飛龍海運船務有限公司等數家成員公司，屬於90年代國內最大優質民營企業之一，集團市值當時高達10億。
20世紀90年代，受益於中國的國企私營化政策，曾漢林白手起家成百萬富翁，擔任了廣東飛龍集團公司法人代表。該公司專營付運、運輸服務與機械製造，總價值一度上升至1500萬加元。 1997年，曾漢林的公司與四川省一家上市鋼鐵公司合並。
20世紀90年代，受益於中國的國企私營化政策，曾漢林白手起家成為企業家，號稱西江四小龍之首。廣東飛龍集團公司主要經營電器製造、化工產品、羽絨服製造、食品生產廠、餐飲、以及地產、93年在珠江增設經營高速客輪，在航運界，具有領導地位，是當時全國最大私營高速客輪公司。
指控飛龍集團詐騙的過程
曾漢林，原廣東飛龍集團董事長。1997年10月，飛龍集團收購成都聯益集團持有的成都聯益實業股份公司（上市公司）40%價值人民幣6800萬元的股權，同時將旗下飛龍高速客輪公司置入該上市公司。1999年底，因欠下成都聯益集團6000萬股權收購款，被成都警方以合同詐騙罪立案偵查之後，曾漢林攜帶從香港朋友處借得的8萬港幣逃亡加拿大。從此他成為了中國大陸「重大經濟犯罪通緝犯」之一，中國警方「10大詐騙通緝嫌犯」之一。2011年11月17日，在社會各界及外事部門的矚目下，成都市中級法院開庭審理了此案 。庭審中，控辯雙方在事實的認定及罪與非罪上發表了完全相反的意見。此案究竟如何？是債務糾紛還是詐騙犯罪？值得一探。 曾漢林的代理律師團為北京市京都律師事務所合夥人楊照東，此前曾為浙江「本色集團」億萬富姐吳英集資詐騙案、大陸首富「國美電器」黃光裕內幕交易案等做過辯護。他認為本案只是一起普通的商業糾紛案件，法庭上為曾漢林作「無罪辯護」。這與曾漢林「中國海外十大通緝犯」身份似乎頗不相稱。

㈦ 法律法規案例和分析

【案例】某中學高一年級2名學生因盜竊一輛摩托車而被刑事拘留，學校因此立即作出取消這2名學生學籍的處分決定。
學校的處分決定正確嗎?
【解答】不正確。《中華人民共和國預防未成年人犯罪法》第44條規定：「對於被採取刑事強制措施的未成年學生，在人民法院的判決生效以前，不得取消其學籍。」

㈧ 高鐵製造的股票

高鐵概念股相關上市公司匯總：

一、機車製造相關上市公司：
1、中國北車(601299)
公司是中國產品系列最齊全、技術水平最先進、研發製造能力最強的軌道交通裝備製造業領軍企業。公司於近日簽訂了若干項重大合同，合計金額約為209.48億元，約佔中國北車2012年度營業收入的22.66%。控股子公司長客股份已與泰國曼谷軌道交通公司(BTSC)簽署戰略合作框架協議。
2、中國南車(601766)
公司在鐵路及城市軌道交通裝備市場佔有率方面處於國內領先地位，公司鐵路機車、客車、貨車、動車組和城軌地鐵車輛的主要新造和修理基地共13家，在機車、客車、貨車、動車組、城軌地鐵車輛等所有業務領域市場佔有率均超過或接近50%。
3、北方創業(600967)
國內鐵路車輛製造龍頭：公司已有20多年的鐵路貨車及關鍵零部件的製造歷史，目前已開發出鐵路敞車、罐車、平車、棚車、漏斗車、守車等30多種產品及關鍵零部件，產品品種及型號種類居於鐵路車輛製造廠前列。www.southmoney.com
二、鐵路建設相關上市公司：
1、中鐵二局(600528)
公司是鐵路建築施工企業，在技術力量、質量控制、施工設備等方面均處於中國同行業領先水平.
2、中國鐵建(601186)
中國最大的工程承包商和海外工程承包商，是中國乃至全球最具實力、最具規模的特大型綜合建設集團之一。
3、中國交建(601800)
公司是我國乃至全球領先的以基建設計、基建建設、疏浚及裝備製造為主業的多專業、跨國經營的特大型國有控股上市公司，中國領先的公路、橋梁設計及建設企業;中國領先的鐵路建設企業;中國最大的國際工程承包商。
三、鐵路配件相關上市公司：
1、太原重工(600169)高速列車輪軸
公司主要鐵路產品有車輪、車軸、輪對等，公司是國內唯一的火車輪對生產基地;公司同時擁有火車輪、火車軸生產線，公司車軸車輪產品取得美國AAR認證。
2、晉億實業(601002)高鐵扣配件
公司不僅是國內唯一具備生產全套高鐵扣配件生產能力且全部獲得鐵道部認證的生產企業，而且也是國內唯一能夠同時提供時速250和350公里高鐵扣配件的生產企業。
3、晉西車軸(600495)火車軸
公司是中國規模最大、車軸規格品種最多、首家獲得出口火車軸、地鐵軸資格並且目前出口車軸最多的生產廠家，在鐵路車軸產品的專業化開發、生產方面已具備同行業廠家不可替代的優勢，技術水平、產品質量、生產規模、市場佔有率多年來穩居國內同行業榜首，是鐵道部認可的行業龍頭企業。
4、天馬股份(002122)軸承
公司控股90%的子公司成都天馬主要生產鐵路軸承，成都天馬是鐵道部資格認定的六家鐵路貨車軸承生產企業之一，在全部六家生產商中位居第一，市場佔有率1/3左右。
5、特銳德(300001)戶外箱式變電站
2011年公司實現了由以鐵路市場為主到以電力市場為主，電力、煤炭、鐵路市場均衡發展的市場轉型。
6、新築股份(002480)橋梁伸縮裝置
國內一流的橋梁功能部件供應商，公司是國內最早研製開發模數式型鋼橋梁伸縮裝置並投入生產的企業之一
7、東方雨虹(002271)高鐵防水
公司生產產品包括防水卷材和防水塗料兩大類近百個品種，基本覆蓋國內新型建築防水材料多數重要品種，是國內建築防水材料行業生產新型建築防水材料品種最齊全企業之一，產品和服務廣泛應用於房屋建築、高速公路和城市道橋、地鐵及城市軌道、高速鐵路、機場和水利設施等領域
8、高盟新材(300200)高鐵永膠
高鐵用聚氨脂膠：公司是行業中僅有的幾家已掌握高鐵用聚氨脂膠粘劑技術的內資企業之一，公司所掌握的高鐵用聚氨酯膠粘劑技術達到國際先進水平，其中CRTSⅡ型滑動層粘接料技術在適用期、拉拔粘接強度、斷裂伸長率等技術指標上超過國際同類產品，達到國際先進水平，是國內首創，目前僅有幾家企業(瑞士西卡、德國巴斯夫等等)擁有該技術。
9、中鼎股份(600887)高鐵減震橡膠墊板
天津飛龍為中國橡膠工業協會製品分會副理事長單位，主營業務為國防軍工橡膠製品等產品，除本部外公司下設兩家子公司，其中全資子公司天津天拓專業生產高鐵和城市軌道交通用減震橡膠墊板。
10、時代新材(600458)高鐵減震產品
國內鐵路減振細分行業龍頭：公司是中國最大的專門從事軌道交通線路和車輛減震抗噪彈性元件研發和生產的企業，主營產品減振降噪彈性元件產品
11、特銳德(300001)
高鐵產品箱式變電站:公司成功介入高鐵箱式變電設備製造和市場，份額在不斷提升。
12、回天膠業(300041)
聚氨酯膠粘劑和密封膠達產年產量3000噸，均為目前高鐵建設用主要膠粘劑。同時雙組份膠粘劑還大量應用在汽車配件製造，遊艇船身粘接、風電葉片粘接等重要領域。預計國家高鐵建設3種型號板技術每公里用膠量分別為7噸、1噸、790年用膠量超萬噸。公司開發的高鐵用聚氨酯膠粘劑，已經鐵道部檢測所有技術指標均達標，目前已用於滬寧城際、京滬高鐵等建設。預計年新增利潤總額為1727萬元。
13、馬鋼股份(600808)輪軸
公司出資1.5億元(佔50%)與晉西車軸(佔50%)組建馬鋼晉西軌道交通裝備有限公司，注冊資本3億元，該公司項目投資總額約12億元，主營國內外鐵路需要的各類貨車輪軸、客車輪軸、城市軌道交通用輪軸、高速動車組輪軸和機車輪軸等全譜系輪軸的研發、製造等。
四、鐵路信息化：
1、輝煌科技(002296)
公司主營鐵路信號通信領域產品的研製開發、生產及銷售。主要產品包括鐵路信號微機監測系統、列車調度指揮系統、無線調車機車信號和監控系統等。
2、世紀瑞爾(300150)
公司主要從事鐵路行車安全監控系統產品的開發、生產、銷售，為高速鐵路、既有鐵路提供安全保障所需的監控系統產品。是我國鐵路行車安全監控領域領先的系統供應商。
3、鼎漢技術(300011)公司致力於電力電子和軌道交通領域的技術與產品研發，成為中國軌道交通領域值得信賴的電氣及其自動化主流設備供應商。公司是國內主營業務為軌道交通電源產品的唯一A股上市公司，主要產品包括軌道交通信號電源系統、電力操作電源系統、屏蔽門電源系統和通信電源系統。
4、銀江股份(300020)
亞太安訊主要提供安防監控智能化系統服務和GPS運營監控，其中安防監控智能化服務主要應用於軌道交通、石油石化領域，GPS運營監控主要應用於計程車和公交車運營監控。亞太安訊未來智能化系統服務的業務拓展重心將主要在軌道交通、石油石化領域。

高鐵概念股活躍龍頭：晉西車軸、晉億實業、中國南車、太原重工

股票公式專家團為你解答，希望能幫到你，祝投資順利。

㈨ 無人機公司有哪些

以下資料來自網路：
最近無人機很火，據說中國做無人機的製造商有400多家[1]。本文整理出一些大大小小的無人機公司，包括做消費級無人機的和做行業應用無人機的。關於行業應用無人機發展現狀，詳見[2]。（補充：後來又發現一篇干貨文章[14]36Kr-關於無人機，你需要知道的都在這里了，對無人機的定義、分類、發展、應用，都作出了詳細介紹。）
先上列表：
1 DJI大疆創新
2 3D Robotics
3 Parrot（派諾特）
4 AscTec
5 Microdrones
6 億航EHANG
7 零度
8 極飛
9 AEE一電
10 PowerVision
11 智能鳥
12 紅鵬
13 Flytrex Sky
14 Skycatch
15 華科爾
16 獨角獸FPV
17 澄星
18 YUNEEC
19 其他

作者：匿名用戶
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㈩ 002536 飛龍股份就這樣完蛋漲不動了嗎

中股份就這樣完蛋漲不動了嗎？這個都是不好說的，當天股市很不好。