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濰柴股票歷史分析

發布時間: 2021-05-12 04:23:14

『壹』 濰柴動力股票歷史最高價

濰柴動力最高價出現在2011年3月9日,21.81元(除權後)

『貳』 關於濰柴動力股份發展史

濰柴動力:19065.36萬股A股自2007年4月30日起在深交所上市
濰柴動力(000338)中國證監會核准本公司公開發行人民幣普通股190,653,552股,本次發行的發行方式為換股發行。發行和換股吸收合並的A股全部用於吸收合湘火炬汽車集團股份有限公司,發行和換股吸收合並同時進行,互為前提。本次發行人民幣普通股(A股)190,653,552股,占發行後總股本的36.62%,發行價格20.47元/股。經深圳證券交易所同意,本公司發行的人民幣普通股股票自2007年4月30日起在深圳證券交易所上市,股票簡稱「濰柴動力」,股票代碼「000338」。
一、股票上市概況
1、上市地點:深圳證券交易所
2、上市時間:2007年4月30日
3、股票簡稱:濰柴動力
4、股票代碼:000338
5、發行後總股本:520,653,552股
6、公開發行股票增加的股份:190,653,552股
7、發行前股東所持股份的流通限制及期限:根據《公司法》的有關規定,發起人持有的本公司股份,自公司成立之日起一年內不得轉讓。
8、發行前股東及實際控制人對所持股份自願鎖定的承諾:根據濰柴廠等8個法人發起人股東以及株洲國資出具的承諾函並受該等承諾函所規限,其所持有的本公司的股份將自本公司股票在深圳證券交易所上市之日起三十六個月內不轉讓或者委託他人管理,也不由本公司回購。根據譚旭光等24名自然人股東出具的承諾函並受該等承諾函所規限,其所持有的本公司的股份將自本公司股票在深圳證券交易所上市之日起三十六個月內不實質轉讓,也不由本公司回購。
9、本次上市股份的其他鎖定安排:無其他鎖定安排。
10、本次上市的無流通限制及鎖定安排的股份:本次發行的190,653,552股股份無流通限制及鎖定安排。
二、股票發行情況
1、發行數量:190,653,552股
2、發行價格:20.47元/股
3、發行方式:本次發行的發行方式為換股發行。發行和換股吸收合並的A股全部用於吸收合並湘火炬,發行和換股吸收合並同時進行,互為前提。
4、募集資金凈額:換股發行,無資金募集。山東正源和信有限責任會計師事務所已於2007年4月23日對公司公開發行股票進行了審驗,已出具魯正信驗字(2007)3008號驗資報告。
5、發行後每股凈資產:6.35 元/股(按照本公司2006年9月30日模擬合並財務報表數據計算)
6、發行後每股收益:1.94元/股(按照本公司2007年度備考盈利預測報告凈利潤除以發行後股本攤薄計算。備考盈利預測編制基礎如下:濰柴動力以換股形式吸收合並湘火炬,並為換股吸收合並完成後的存續公司,湘火炬在被吸收合並完成後終止上市並注銷。本次吸收合並採用「權益結合法」,考慮到合並完成日的實際發生日對濰柴動力2007年度合並利潤表應不會發生影響,故在編制2007年度備考合並盈利預測表時,將湘火炬自2007年1月1日至2007年12月31日的收入、費用和利潤全部納入備考合並盈利預測表。)

『叄』 股票濰柴動力,超跌的主要原因是什麼

主要原因就是該行業產能過剩,而濰柴動力業績壓力較大。
濰柴動力發布1H15業績快報:預計上半年實現凈利潤7.5~11.5億元,同比下滑70%~80%。扣除去年同期並表KION(凱傲公司)帶來的一次性投資收益外,公司業績預計仍下滑50%~60%左右。
上半年宏觀經濟低迷導致重卡銷量下滑:在低迷的宏觀經濟影響下,上半年重卡整體行業銷量為29.5萬輛,同比下滑31.1%,行業銷量的下滑導致公
司訂單相應減少。預計公司上半年重卡和工程機械用發動機銷量在8萬台左右,同比下滑60%左右,導致公司業績大幅下滑。展望下半年,預計重卡銷量同比有望
小幅轉正,但對公司全年業績回升貢獻不大。
下游重卡客戶垂直一體化趨勢漸成,負面沖擊仍將繼續:去年福田康明斯投產重卡發動機,對福田重卡供貨之外同時尋求外供機會,對濰柴重卡發動機這一核
心盈利產品沖擊巨大。我們預計目前福田康明斯重卡發動機月銷量有望已達到千台以上,未來產能可能會進一步提升,對濰柴盈利的負面影響仍將繼續。
由於福田是公司下游最為重要的客戶之一,其重卡發動機自配率的提升對濰柴影響較大,在行業銷量中樞整體下移的轉型期,同時疊加下游重卡客戶垂直一體化的產業趨勢,公司中短期業績壓力較大。
林德液壓對公司短期業績貢獻有限,國際化轉型仍需加快:盡管上半年公司林德液壓國產化順利推進,但考慮到目前較低的產銷量目標(全年預期目標
8000套)與下游工程機械領域的低迷,「液壓黃金產業鏈」短期對公司的業績貢獻有限;而叉車業務KION增速也較為平穩,重卡發動機業務之外公司尚需培
育一塊新的利潤增長來源,公司國際化轉型仍需加快。

『肆』 濰柴動力這支股票怎麼樣,業績越來越差,後市怎麼看

國企的強不了。腐敗嚴重。不如買格力的股票,因為研發力強。

『伍』 股票歷史純數據

先去 http://www.ebscn.com/main/hall/software/index.shtml 下載金陽光卓越版(簡體)安裝在電腦上。然後按照這兩張圖片的步驟下載數據(下載數據可能要半小時左右,快慢要取決於寬頻的帶寬情況),這樣就可以查看滬深兩市所有股票的歷年收盤數據了(不下載也能查看,下載後能就個股做各種分析的,因為有數據信息,不然各種分析就沒有數據基礎)。不過要要明白一點,每年都有股票上市,所以查股票收盤數據時要注意此點,比如2015年1月上市的股票,你是查不到1990年至2014年的收盤數據的。

『陸』 誰還談價值投資:三一重工,濰柴動力這么好的公司,股票也是天天跌,哥已經虧20%拉

市場多年來就是這樣運行的,好與不好,有價值與無價值,都是相對的,都是階段性的。 當年的長虹和邯鋼是大盤的旗幟,價值投資的首選和典範。現在呢?一個已被整合,連公司都沒了,一個連年下跌,已經向ST飛奔而去。 上市公司這幾年的紅火和高業績,通常是預示著未來幾年的蕭條和低盈利的兆頭。 我據實相告,三一重工風險巨大,長庄自2004年運作至今,多次上漲後再大比例送股除權,主力獲利達20餘倍。很驚人了。主力持有的股票成本,比散戶成本的零頭還低。2010年11月起開始大舉出貨,巨大的成交量證明了這一點。主力成功獲利出逃,為什麼?如果真的有價值,主力會在運作六年之後突然逃跑嗎? 樓主,分析股票要重歷史,看成本主力。請三思,請謹慎。

『柒』 濰柴動力 股票 低估

應該值 90元 ...

『捌』 我國股票歷史的重大事件

時間再一次定格在5月19日,在這個至今仍令股民無限遐想的日子,市場是否還會以"不再重來"作為答案呢?
1999年5月19日,中國股市啟動了迄今為止最壯觀的一輪牛市行情,上證指數從1050點附近開始啟動,兩年之後攀上了2245點的歷史新高,指數的累積漲幅超過了100%。不過,隨後股市便進入了長達5年的大熊市,萬千股民深套其中,萬億市值揮來散去。
屈指算來,作為資本市場最重要改革成果之一的股市,已經來到中國15個年頭了。15年前的12月19日,時任上海市市長的朱鎔基在浦江飯店敲響上證所開業的第一聲鑼時,當時的人們就好奇地猜測"股市"會往何處去。
15年中,股市迎來送去了上億股民,也見證了5任證監會主席的更迭變換。功過是非,歷史最有說服力,但伴隨著他們的足跡,15年的點點滴滴已然清晰。
■第一次大牛市:1990年12月19日至1992年5月26日
上海證券交易所正式開業以後,掛牌股票僅有8隻股票,人稱"老八股"。當時交易制度實施1%漲跌停板(後改為0.5%)限制,股指從96.05點開始,歷時2年半的持續上揚,終於在取消漲跌停板的刺激下,一舉達到1429點的高位。
■第一次大熊市:1992年5月26日至1992年11月17日
沖動過後,市場開始價值回歸,不成熟的股市波動極大,僅僅半年時間,股指就從1429點下跌到386點,跌幅高達73%,這樣的下跌在現在來看是不可想像的,而在當時,投資者們都自然地接受了,難怪有人說,還是早期的股市炒起來爽
■第二次大牛市:1992年11月17日至1993年2月16日
快速下跌爽,快速上漲更爽,半年的跌幅,3個月就全部漲回來。從1992年11月17日的386點開始,到1993年2月16日的1558點,只用了3個月時間,大盤漲幅高達303%。這種行情在現在看來,足以讓投資者羨慕不已。
■第二次大熊市:1993年2月16日至1994年7月29日
快速牛市上漲完成後,股市的大擴容也就開始了,伴隨著新股的不斷發行,上證指數也逐步走低,進而在777點展開長期拉鋸,後來777點位失守,大盤再度一蹶不振的持續探底。到1994年7月29日,股指回到325點,但這次熊市帶來的"成果"是上市公司數量急速地膨脹
■第三次大牛市:1994年7月29日至1994年9月13日
證券市場一片蕭條,在人們都對股市信心喪失殆盡的時候,市場中甚至一度傳言監管層將關閉股市,為了挽救市場,相關部門出台三大利好救市,股市再度亢奮,1個半月時間,股指漲幅200%,最高達1052點。
■第三次大熊市:1994年9月13日至1995年5月17日
早期的股市不講究什麼價值投資,業績好壞也是無所謂,最重要的是流通盤要小,這樣好炒。但是隨著股價的炒高,總有無形的手將股市打低,在1995年5月17日,股指已經回到577點,跌幅接近50%。
■第四次大牛市:1995年5月18日至1995年5月22日
這次牛市只有三個交易日!股市受到管理層關閉國債期貨消息的影響,全面暴漲,3天時間股指就從582點上漲到926點。本輪行情充分反映了我國股市對相關"政策"的敏感程度,"股市政策市"的說法也被投資界普遍接受。
■第四次熊市:1995年5月22日至1996年1月19日
短暫的牛市過後,股市重新下跌。從1995年的8月開始,當時僅僅3倍市盈率的四川長虹開始悄悄走強,業績白馬股票逐步受到主流資金的關注。至1996年1月19日,股指達到階段低點512點,績優股股價普遍超跌,新一行情條件具備。
■第五次大牛市:1996年1月19日至1997年5月12日
崇尚績優開始成為市場主流投資理念,深發展、四川長虹、深科技、湖北興化等龍頭股均為業績極佳的績優成長股,在這些股票的帶領下,股指重新回到1510點,這些股票創造的"投資神化"也對當時的普通投資者進行了一場鮮活的投資教育。
■第五次大熊市:1997年5月12日至1999年5月18日
這輪大調整也是因為過度投機,在績優股得到了充分炒作之後,到1999年5月18日,股指已經跌至1047點。這兩年間,股市的擴容繼續瘋狂進行,規模出現了難以想像的擴張。嚴重的供需矛盾使二級市場出現極度失血,持續2年的熊市就此展開
■第六次大牛市:1999年5月19日至2001年6月14日
這次的牛市俗稱"5·19"行情,多數的投資者都記憶猶新,網路概念股的強勁噴發將上證指數推高到2000點以上,並創出2245點的歷史最高點,伴隨一輪波瀾壯闊的大牛市,證券投資基金也出現了歷史上罕見的大發展。
■第六次大熊市:2001年6月14日至2005年6月6日
"5·19"行情過後,市場最關注的就是股權分置的問題。投資者普遍認為這是利空因素,解決股權分置也成為股市下跌的理由,股指也從2245點一路下跌到998點。經過這輪歷史上最長時間的大調整,A股市場的市盈率降至合理水平,新一輪行情也在悄然醞釀當中。

還有你可以看看中國股市17年著篇文章,很不錯,新老手皆宜一讀~!

『玖』 怎樣查詢一隻股票的歷史行情詳細數據,高分求詳細步驟

1、打開自己的手機桌面,選擇大智慧這個圖標進入。

『拾』 濰柴動力股價為何一路下跌

重卡市場,低迷2012
重卡行業月度銷量仍有加速下滑跡象.由於山西小煤礦因為安全方面的原因被叫
停,礦用自卸車的存貨正在攀升.雖然工程用車有復甦跡象,但貨運牽引車的銷量由於
進出口和國內消費疲軟而出現嚴重下滑.我們預計2012年重卡行業銷售數量為72萬輛
左右,同比降幅為18%.我們對於2013年的行業銷售數預測為80萬台,同比增長11%.
重卡發動機業務,份額面臨下滑
隨著中國第一和第二梯隊重卡整車製造商更多地選擇自產發動機,濰柴在重卡發
動機領域面臨結構性市場份額下滑的風險.我們預計,2012-2013年濰柴的重卡發動機
市場份額每年將下降約3個百分點,主要原因包括一汽解放減少外購訂單. 另外,濰柴
可能需要選擇向其客戶提供銷售折扣或者返利等措施,從而導致利潤率下滑.
機械發動機,發力尚需時日
從盈利角度看,工程機械發動機是濰柴除重卡發動機外最大的業務分部. 濰柴可
能在2012年下半年在推土機和挖掘機引擎上有所突破. 雖然是這樣,我們短期內還看
不到機械發動機大幅崛起的跡象,因為市場需要時間來接受並消化新產品. 我們預計
濰柴到2014年才有可能開始更大規模地生產機械發動機,並成為公司新的利潤增長點
.

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