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特斯拉股票歷史網易

發布時間: 2021-05-21 01:04:22

❶ 特斯拉股票高估了嗎

摩根士丹利(Morgan Stanley)的分析師周二警告稱,特斯拉股價(每股超過1000美元)被嚴重高估並且將暴跌,太多投資者無視經營汽車公司的風險,而將特斯拉視為高成長的科技公司。

❷ 特斯拉股價狂飆至2000美元!馬斯克身價狠甩股神巴菲特

20日,特斯拉股價飆升至每股2000美元以上,再創歷史新高,主要歸因於強勁的第二季財報和股票分割計劃。

當天,特斯拉股價一路狂飆,盤中一度飆至2021.99美元,隨後回吐漲幅,收於每股2001.83美元,市值接近4000億美元,坐穩全球市值最大汽車製造商。特斯拉股票已刷下三次新高紀錄,一舉成為華爾街最昂貴的股票之一。

彭博億萬富豪指數顯示,特斯拉股價暴漲使馬斯克(ElonMusk)的身價水漲船高,財富總額超越900億美元,成為全球第四大億萬富翁,身家超越784億美元的股神巴菲特。目前,馬斯克的身價僅次於亞馬遜貝佐斯、微軟比爾蓋茲、臉書扎克伯格。

隨著全球消費者對電動車的需求不斷增長,BuyShares數據顯示,特斯拉今年上半年佔美國電動車總銷量約82%,交付71375輛。

本月早些時候,特斯拉宣布股票分割計劃,將一股拆分為五股,將於8月28日生效,目的是讓員工和投資者更容易獲得股權。若按每股2000美元的價格,股票分割實施後將使特斯拉每股價值達400美元。

美銀(BankofAmerica)和摩根士丹利(MorganStanley)分析師此前都發出預期,特斯拉未來的股價上行動力很可能是9月的「電池日」(batteryday)。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 特斯拉歷史是什麼

特斯拉是一家美國電動汽車及能源公司,產銷電動汽車、太陽能板、及儲能設備。 總部位於帕洛阿托(Palo Alto),2003年7月1日,由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創立,創始人將公司命名為「特斯拉汽車」,以紀念物理學家尼古拉·特斯拉。2004年埃隆·馬斯克進入公司並領導了A輪融資。

特斯拉第一款汽車產品Roadster發布於2008年,為一款兩門運動型跑車。 2012年,特斯拉發布了其第二款汽車產品——Model S,一款四門純電動豪華轎跑車; 第三款汽車產品為Model X,豪華純電動SUV,於2015年9月開始交付。特斯拉的下一款汽車為Model 3,首次公開於2016年3月 ,已於2017年末開始交付。

(3)特斯拉股票歷史網易擴展閱讀:

1991年,通用汽車研發出EV-1,並作為第一款量產電動汽車投放市場,這款車其貌不揚,續航里程140公里,由於投入與產出比不高,在生產了二千多輛之後,通用汽車於2002年宣布放棄。此事讓通用汽車背上了罵名;

一部名為《誰殺死了電動汽車》的紀錄片更是讓此事廣為流傳。事後,參與EV-1項目的工程師艾爾·科科尼(Al Cocconi)在加州創建了一家電動汽車公司AC Propulsion,並生產出僅供一人使用的鉛酸電池車T-Zero。

❹ 特斯拉CEO身價一夜暴增近500億,其股票大漲的原因是什麼

今年由於新冠病毒的影響,全世界的經濟發展受到了重挫。在這樣的情況下,資本市場的表現也不盡如人意。尤其是美國資本市場,受新冠病毒的影響更大。在當地時間11月18日的時候。美國的三大指數,由於受到“紐約市准備關閉學校”的負面影響在尾盤更是出現跳水。

不過就是在這樣的情況,由於特斯拉股票受到就會在12月21日正式被納入標普500指數消息的影響,特斯拉股票的漲幅達到了10.20%。由於特斯拉股票的大福上漲,特斯拉CEO馬斯克的財富一夜暴漲了76億美元(大概合500億人民幣)。

二、馬斯克的財富進入了世界前三

特斯拉CEO馬斯克的身價,由於連續不斷的利好消息,上漲76億美元以後,達到了1100億美元。這樣直接導致馬斯克的身價超越了Facebook創始人扎克伯格,來到了世界第三的位置。

但是,馬斯克自己的身價雖然實現了暴漲,但是他卻也被確診了新冠病毒。不知道,現在的馬斯克是不是還有心思,使自己沉浸在一夜暴富的喜悅中。不過,作為世界新進的世界第三富豪,馬斯克當然不會為治療新冠病毒的支出而發愁。

各位,對於特斯拉CEO馬斯克的遭遇,您有什麼不同看法,可以在評論區暢所欲言。

❺ 市值破千億,股價近千,特斯拉為何越來越瘋狂

市場普遍認為還有一個特別重要的原因,在此之前賣空的投資者因為虧損十分巨大,不得不買回特斯拉進行平倉。特斯拉股價飆升的同時,並非所有的大機構都看好特斯拉的未來美國證券交易委員會之前就不看好特斯拉。對於現在特斯拉近期股價的上漲,除了財務報表數據轉好之外, 特斯拉也是公開的說他們股價在六月的低點回升以來賣空者已經回補了價值126億美元的股票。所以說這個就可能是推動特斯拉當前反彈的一個重要因素 。對於特斯拉的暴漲,市場的上也有很多不同的聲音,有的人說,如果特斯拉能夠達成所有的目標那麼近。名副其實的,但是他的目標很高,可能十年到20年去實現,也有可能根本無法達到。特斯拉的估價暴漲更多的是因為之前的虧損太多,所以就有很多人來平倉。這才致使特斯拉現在的股價上漲。

❻ 特斯拉歷史最佳財報,僅僅會是起點嗎

今天凌晨美股收市後,特斯拉發布了第三季財報,財報顯示,三季度總營收為87.71億美元,同比增長39%,環比增長45%,其中凈利潤為3.31億美元,也是連續五個財報季實現盈利,同比增長更是達到了131%,而且Q3在車輛交付量(13.93萬輛)、盈利(3.31億美元)和自由現金流(14億美元)上均創下了記錄。受此影響,美股盤後特斯拉股價也出現了超4%的瞬時拉升。

重寫後的FSD擁有了對復雜路口的感知能力,這意味著特斯拉向完全自動駕駛又前進了一大步,意味著這套系統又將是幾億美元的利潤!就像馬斯克在電話會議中所說的那樣,所有的交通工具最後都將實現自動駕駛。

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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 特斯拉概念股票有哪些

股票是股份公司發行的所有權憑證,是股份公司為籌集資金而發行給各個股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。每支股票背後都有一家上市公司。同時,每家上市公司都會發行股票的。
同一類別的每一份股票所代表的公司所有權是相等的。每個股東所擁有的公司所有權份額的大小,取決於其持有的股票數量占公司總股本的比重。
股票是股份公司資本的構成部分,可以轉讓、買賣,是資本市場的主要長期信用工具,但不能要求公司返還其出資。

❽ 特斯拉股價創歷史新高 收於524美元

1月13日,特斯拉股價持續走高,上漲接近10%,收盤時創下了每股524.86美元的歷史新高。

(圖片來源:特斯拉官網)

蓋世汽車訊據外媒報道,1月13日,特斯拉股價持續走高,上漲接近10%,收盤時創下了每股524.86美元的歷史新高。

隨著中國工廠建設進展順利,以及去年第四季度交付量超過華爾街分析師預期,特斯拉股價持續上漲。進入2020年以來,該公司股價的漲幅已經超過了20%。FactSet的數據顯示,在過去3個月中,該股股價已經翻了一倍有餘。

1月13日股價大漲之後,特斯拉的市值已經達到大約946億美元,超過了通用汽車和福特的總和。不過,企業的市值所衡量的是公司流通股的價值,並不能說明全部情況。

1月12日,Oppenheimer分析師ColinRusch將特斯拉的目標價從385美元上調至612美元,並重申該股表現的評級為「優於大盤」。Rusch的這一目標價成為了華爾街分析師最樂觀的目標,超越了PiperSandler的553美元以及CanaccordGenuity的515美元。

Rusch將特斯拉視為一支「必須擁有」的股票,他認為此股可以供納入額外指數中獲益。他表示:「我們認為,該公司的風險承受能力、從過往錯誤中吸取教育的能力、以及比同行更明顯的野心,正開始對那些無法、或不願以更快速度進行創新的交通企業構成生存威脅。」

2019年年底,特斯拉開始在中國交付國產版Model3。還有消息稱,其位於上海的超級工廠每周的產能已經提升到1000輛以上。本月早些時候,該公司CEO埃隆·馬斯克(ElonMusk)表示,特斯拉計劃在中國開設一個新的設計和工程中心,另外他們還將在上海工廠內生產ModelY車型。中國是世界上最大的電動汽車市場,去年中國一共銷售出了130萬輛新能源汽車。

特斯拉本月早些時候發布的第四季度交付數字也讓投資人感到欣喜,這也是該公司股價大漲的原因之一。特斯拉表示,去年第四季度他們的交付量達到了11.2萬輛,2019年全年交付量將近36.75萬輛,年比提升50%。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❾ 男子曾花多少錢買的特斯拉股票如今身價千萬

近日,一位名叫傑森·德伯特的美國工程師宣布實現財務自由,在39歲時退休。因為他在特斯拉股價只有7.5美元時購買了該公司股票,後來又不斷買入,目前持有價值近1200萬美元的特斯拉股票。

德伯特說:「特斯拉目前只是剛剛起步。在未來50年裡,我們可能看不到一家像特斯拉這樣的公司。」當然,退休後,特斯拉的一舉一動都將成為該男子重點關注的對象,1月8日(上周五)他曬持倉時,特斯拉股票達到歷史最高的884.49美元/股。

下一個交易日(1月11日),特斯拉暴跌7.81%,他曬出最新持倉價值,「僅剩」1022億美元,表示相當的失落。

(9)特斯拉股票歷史網易擴展閱讀

特斯拉市值重回8000億美元:

北京時間1月12日消息,特斯拉周二早盤股價漲幅擴大至5%,現報850美元收復昨日跌幅,市值重回8000億美元。

此前,瑞信分析師丹利維發表報告表示,將特斯拉目標價由400美元上調至800美元,維持「中性」評級。該分析師指出,特斯拉的產能擴張是該公司在2021年發展的關鍵,這將確保其產量進一步增長。

該分析師指出,隨著特斯拉在上海進行擴張,以及在德克薩斯州和柏林建設工廠,該公司在2021年的產能將由此前的84萬增至144萬輛。因此,該分析將特斯拉2021年的交付預測由此前的79.1萬上調到85.3萬輛。

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