現代汽車股票歷史市值

『壹』 茅台5連跌3個月市值損失近9500億，茅台為何連連失意

茅台大跌從表面上看是院士事件造成的震盪餘波，但從深層次來看，卻是中國社會從感性逐步轉向理性，從傳統的文化、道德社會向科學社會轉型的開始，是我國民眾經過幾十年教育普及所產生的的必然結果。

從嚴格意義上來說，現代廣告包裝是從歐美引進的舶來品，但由於普通老百姓科學素養的欠缺，缺乏邏輯思維，使得我國的廣告、策劃產業呈現一種病態的誇張和無序。這方面的例子不勝枚舉，甚至誇張到讓人驚悚。比如一些農產品百試不爽的天地精華概念；一些老字型大小利用人們對現代工業化生產的不了解，故意渲染的傳統工藝；穿鑿附會的神秘起源，高貴身份等等。其實這些所謂的文化概念，不僅缺乏科學上的支撐，甚至有的連起碼的邏輯也不具備。其實從基本的理性上來說，凡是自然界的生命又有什麼不是天地精華？無非是作用不同罷了。如果古代的東西真有如此美好，人類又何必進行工業化？中國任何一個企業，哪一個又敢拍著胸脯說自己完全不採用現代工藝進行生產？一個產品如果真是舉世無雙的高貴，又何必做廣告來推銷？

所以說此次茅台酒股價大跌看似是金融行為，其實是廣大普通民眾科學意識，消費意識覺醒的結果。是茅台酒廠家數十年躺在溫柔的搖籃里，並沒有跟上民眾進步的步伐所致。這場變革鮮明的信號就是，當茅台酒的女質量官入圍院士提名之後，並沒有聽到主流科學界激烈的反對聲音，卻遭到了普通民眾空前的抵制。這場輿論風波與愛國無關，更與利益無關，是普通民眾自發、自省，捍衛科學尊嚴和理性常識的結果。

『貳』 簡述美國股市發展歷史。

美國股票市場和股票投資的200年多的發展大體經歷過了四個歷史時期。

一、第一個歷史時期是從18世紀末到1886年，美國股票市場初步得到發展。1811年美國紐約證券交易所的建立標志著嚴格意義的美國證券市場真正形成。1850年代，華爾街成為美國股票和證券交易的中心。

二、第二個歷史時期是從1886年——1929年，此一階段美國股票市場得到了迅速的發展，市場操縱和內幕交易的情況非常嚴重。這一時期，美國逐步發展成為世界政治和經濟的中心。

從19世紀的後期開始，當時為了給鐵路、製造業和礦業融資，企業紛紛發行股票，紐約證券交易所的股票市場成為美國證券市場的重要組成部分。1896年道瓊斯指數成立。

三、第三個歷史時期是從1929年大蕭條以後至1954年，美國股市開始進入重要的規范發展期。

1929年8月美國道瓊斯工業指數最高超過到380點，而1932年該指數最低下跌到42點，跌幅接近90％，道瓊斯指數再次回到380點是在25年之後。1929年到1933年,美國股市下跌的同時，大量的債券被拒付，美國約有40％的銀行倒閉。

這一歷史時期，美國股市真正進入投資時代，價值投資思想是這一時期主流的投資思想。

四、第四個歷史時期是從1954年至今，機構投資迅速發展、美國股票市場進入現代投資時代。

(2)現代汽車股票歷史市值擴展閱讀

NYSE（紐約證券交易所） 被認為是世界上最有名的交易所。於200多年前的1792年，隨著24位股票經紀人和商人簽訂的《梧桐樹協議》而成立。世界上的許多大型公司都在NYSE上市，例如可口可樂、通用電氣和沃爾瑪。

紐約證券交易所是實體交易所，交易都是面對面進行。無論何時您聽到「上市交易所」，指的都是紐約證券交易所。訂單操作是由提交交易的交易所成員和場內經紀人在特定位置（也被稱為交易現場）來完成的。

採用簡單的拍賣法，以買方願意購買的最高價格，結合賣方願意出售的最低價格（被稱為出價和問價）進行。股票要麼是通過上次的售價，要麼是出價和詢價的價格來進行報價。

NASDAQ（納斯達克）市場是一個虛擬的市場 ，如同OTC（場外交易）市場一樣。這里沒有交易大廳，沒有專家，也沒有中心地點。相反，所有的交易都是通過交易商的電腦化網路來進行。這就把電腦癱瘓的可能性降到了最低，因為網路是獨立的（如果一台電腦壞了，其它的則繼續連接）。

納斯達克在以前被認為是次於NYSE的，但自從高科技繁榮，像微軟和Intel這樣的眾多公司快速成長，納斯達克已經被認為是NYSE主要的競爭對手，無論是在聲譽還是成交量方面。納斯達克系統的經紀業務由造市商來執行。

與NYSE的專家不同，造市商只控制他們自己的出價和問價，而不是控制某個股票的整個交易過程。某個股票可以有許多的造市商，都在同一時間交易。

AMEX（美國證券交易所）是美國第三大交易所。在納斯達克出現以前，是第二大交易所。1998年，AMEX被實際上是納斯達克的母公司NASD買下。AMEX主要進行小型股（市值將在下部分進行解釋）和期權的交易。

『叄』 特斯拉市值超九大汽車製造商之和

據悉，特斯拉市值今年增加了超過5000億美元，截至目前市值已經超過了大眾、豐田、日產、現代、通用汽車、福特汽車、本田汽車、菲亞特克萊斯勒以及標致等九大汽車製造商的市值之和。

與此同時，特斯拉預計今年全球至少銷售50萬輛電動汽車，佔全球汽車總銷量的1%。

盡管今年特斯拉市值迅速增長，但許多股東和該公司CEO埃隆-馬斯克（ElonMusk）的擁護者認為，該電動汽車製造商在2021年還有更大的上漲空間。

然而，一些華爾街分析師正在對特斯拉發出警告，暗示該公司的股票一旦在12月21日被加入標准普爾500指數，可能會下跌。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 滬指300有哪些股

滬深300指數簡介
由上海證券交易所和深圳證券交易所聯合編制的滬深300指數於2005年4月8日正式發布。
滬深300指數簡稱:滬深300；
指數代碼:
滬市000300
深市399300。
滬深300指數以2004年12月31日為基日,基日點位1000點。
滬深300指數是由上海和深圳證券市場中選取300隻A股作為樣本，其中滬市有179隻，深市121隻。
樣本選擇標准為規模大、流動性好的股票。
滬深300指數樣本覆蓋了滬深市場六成左右的市值,具有良好的市場代表性。

滬深300指數樣本股一覽表
證券代碼 證券簡稱
000001 深發展A
000002 萬科A
000009 深寶安A
000012 南玻A
000021 深科技A
000022 深赤灣A
000024 招商地產
000027 深能源A
000029 G深深房
000031 深寶恆A
000036 華聯控股
000039 中集集團
000059 遼通化工
000060 中金嶺南
000061 農產品
000063 中興通訊
000066 長城電腦
000068 賽格三星
000069 華僑城A
000088 鹽田港A
000089 深圳機場
000099 中信海直
000100 TCL集團
000157 中聯重科
000400 許繼電氣
000401 冀東水泥
000402 金融街
000410 沈陽機床
000422 湖北宜化
000423 東阿阿膠
000425 徐工科技
000488 晨鳴紙業
000503 海虹控股
000518 四環生物
000520 中國鳳凰
000527 美的電器
000528 桂柳工A
000538 雲南白葯
000539 粵電力A
000541 佛山照明
000550 江鈴汽車
000559 萬向錢潮
000562 宏源證券
000568 瀘州老窖
000581 威孚高科
000599 G 雙 星
000601 韶能股份
000607 華立控股
000617 石油濟柴
000623 吉林敖東
000625 長安汽車
000629 新鋼釩
000630 銅陵有色
000636 風華高科
000651 格力電器
000652 G 泰 達
000659 珠海中富
000680 山推股份
000682 東方電子
000698 沈陽化工
000707 雙環科技
000708 大冶特鋼
000709 唐鋼股份
000717 韶鋼松山
000725 京東方A
000726 魯泰A
000729 燕京啤酒
000733 振華科技
000758 中色股份
000761 G 本 鋼
000767 漳澤電力
000768 西飛國際
000778 新興鑄管
000780 草原興發
000786 北新建材
000792 鹽湖鉀肥
000793 G燃氣
000800 一汽轎車
000806 銀河科技
000807 雲鋁股份
000822 山東海化
000825 太鋼不銹
000828 東莞控股
000839 中信國安
000858 五糧液
000869 G張裕
000875 吉電股份
000878 雲南銅業
000895 雙匯發展
000898 鞍鋼新軋
000900 現代投資
000912 瀘天化
000917 電廣傳媒
000920 南方匯通
000927 一汽夏利
000930 豐原生化
000932 華菱管線
000933 神火股份
000937 金牛能源
000939 凱迪電力
000959 首鋼股份
000960 錫業股份
000962 東方鉭業
000968 煤氣化
000969 G 安泰A
000970 中科三環
000983 西山煤電
000997 G 新大陸
002024 蘇寧電器
600000 浦發銀行
600001 邯鄲鋼鐵
600004 白雲機場
600005 武鋼股份
600006 東風汽車
600008 首創股份
600009 上海機場
600010 鋼聯股份
600011 華能國際
600012 皖通高速
600015 華夏銀行
600016 民生銀行
600018 上港集箱
600019 寶鋼股份
600020 中原高速
600021 上海電力
600022 濟南鋼鐵
600026 中海發展
600027 華電國際
600028 中國石化
600029 南方航空
600030 中信證券
600031 三一重工
600033 福建高速
600035 楚天高速
600036 招商銀行
600037 歌華有線
600050 中國聯通
600057 夏新電子
600058 五礦發展
600060 海信電器
600062 雙鶴葯業
600073 上海梅林
600078 澄星股份
600085 同仁堂
600087 南京水運
600088 中視傳媒
600089 特變電工
600091 明天科技
600096 雲天化
600098 廣州控股
600100 清華同方
600102 萊鋼股份
600104 上海汽車
600108 亞盛集團
600110 中科英華
600115 東方航空
600117 西寧特鋼
600121 鄭州煤電
600123 蘭花科創
600125 鐵龍物流
600126 杭鋼股份
600132 重慶啤酒
600138 中青旅
600143 G金發
600151 G航天
600153 建發股份
600166 福田汽車
600170 上海建工
600171 上海貝嶺
600177 雅戈爾
600183 生益科技
600188 兗州煤業
600196 復星醫葯
600198 大唐電信
600205 山東鋁業
600207 安彩高科
600210 紫江企業
600215 長春經開
600220 江蘇陽光
600221 海南航空
600231 凌鋼股份
600236 桂冠電力
600256 廣匯股份
600266 北京城建
600267 海正葯業
600269 贛粵高速
600270 外運發展
600271 航天信息
600276 恆瑞醫葯
600282 南鋼股份
600296 蘭州鋁業
600299 星新材料
600307 酒鋼宏興
600308 華泰股份
600309 煙台萬華
600320 振華港機
600331 宏達股份
600333 長春燃氣
600339 天利高新
600348 國陽新能
600350 山東基建
600357 承德釩鈦
600361 G綜超
600362 江西銅業
600377 寧滬高速
600383 金地集團
600399 撫順特鋼
600406 國電南瑞
600408 安泰集團
600410 G華勝
600415 小商品城
600418 G江汽
600428 中遠航運
600456 G 寶 鈦
600460 G 士蘭微
600498 G 烽 火
600500 中化國際
600508 上海能源
600519 貴州茅台
600521 G 華 海
600535 G 天士力
600548 深高速
600549 G 廈 鎢
600550 G 天 威
600569 安陽鋼鐵
600578 G 京 能
600581 八一鋼鐵
600583 海油工程
600585 海螺水泥
600588 G 用 友
600591 上海航空
600597 光明乳業
600598 北大荒
600600 青島啤酒
600601 方正科技
600602 廣電電子
600616 G 食 品
600621 上海金陵
600627 上電股份
600628 G 新世界
600631 百聯股份
600635 大眾公用
600637 廣電信息
600639 浦東金橋
600642 申能股份
600643 愛建股份
600649 原水股份
600652 愛使股份
600653 申華控股
600654 飛樂股份
600655 G 豫園
600660 福耀玻璃
600662 強生控股
600663 陸家嘴
600674 川投能源
600675 中華企業
600688 上海石化
600690 青島海爾
600694 大商股份
600717 天津港
600718 東軟股份
600724 寧波富達
600739 遼寧成大
600740 山西焦化
600741 巴士股份
600747 大顯股份
600754 G 錦 江
600770 綜藝股份
600779 全興股份
600780 通寶能源
600786 東方鍋爐
600795 國電電力
600797 浙大網新
600808 馬鋼股份
600809 G 汾 酒
600811 東方集團
600812 華北制葯
600820 隧道股份
600832 東方明珠
600834 G 申地鐵
600835 上海機電
600839 四川長虹
600849 上海醫葯
600851 海欣股份
600854 春蘭股份
600863 內蒙華電
600868 梅雁股份
600871 儀征化纖
600874 創業環保
600875 G 東 電
600879 火箭股份
600881 亞泰集團
600884 杉杉股份
600886 國投電力
600887 伊利股份
600894 廣鋼股份
600895 張江高科
600900 長江電力
600970 中材國際
600997 開灤股份

『伍』 這個是2010年的北京現代什麼款的車，2萬公里，現在市場價值多少錢

如果能過戶的話，最多超不過一萬塊錢的，還要看車況如何，不是一方面的原因，必須見到車才能確認價格。

『陸』 特斯拉成全球市值最高車企，國產全新飛度上市時間確定

新車動態：哈弗官方公布了旗下全新SUV車型B06的正式定名為——哈弗大狗；國產的全新廣汽本田飛度官圖正式發布，新車共推出運動版和跨界版兩個版本；有媒體報道稱，寶馬旗下定位中型SUV的寶馬iX3已經在沈陽工廠進入試生產階段；北京現代全新（第十代）索納塔將於7月22日正式上市；紅旗將攜帶H9、S9、E-HS9（紅旗E115）三款車型，參展長春車展。
行業動態：美國當地時間6月10日上午，特斯拉股票已突破1000美元/股，總市值達到1863億美元，中保研也完成了國產特斯拉Model 3車型的全部測試評價工作；賓利將展開一項名為「Beyond100」的重組計劃，電動化是其中核心內容；騰訊車聯與泊知港簽署戰略合作協議，共同解決城市停車難的問題；特斯拉推出了一項新功能——「汽車訪問」，意圖打造共享汽車藍圖。
01
美國當地時間6月10日上午，特斯拉股票已突破1000美元/股，總市值達到1863億美元，超過豐田汽車的總市值1788億美元，成為全球市值最高的汽車公司。美股顯示，美國當地時間6月10日上午，特斯拉股票在開市不久後漲幅超過6.5%，單股股價超過1000美元，總市值達到1863億美元。同時間，豐田汽車單股股價為130.57美元，總市值為1788億美元。
——這下，馬斯克又該興奮得跳舞了。
02
目前，哈弗官方正式公布了旗下全新SUV車型B06的正式定名為——哈弗大狗。據悉，新車基於哈弗全新整車平台打造，並由前路虎設計總監、現長城汽車全球設計總監兼副總裁菲爾·西蒙斯操刀設計，整體造型十分野性。哈弗大狗將獨立於目前在售的F、H、M系列，或將主打硬派越野市場，並於第三季度上市銷售。動力方面，新車未來將搭載2.0T或1.5T兩款發動機供消費者選擇，其中2.0T將提供四驅車型（提供後差速鎖配置選擇），同時新車將提供六種駕駛模式經濟/標准/運動/沙地/泥地/雪地。
——哈弗大狗......這名字看似隨意，實際上是真隨意！但這樣命名也好，至少市場已經記住這款新車了。
03
6月10日，國產的全新廣汽本田飛度官圖正式發布，新車共推出運動版和跨界版兩個版本。作為換代車型，整車採用了全新的設計語言，一改此前的硬朗設計，看上去更加萌態可掬。相比於海外版本，運動版車型外觀上存在一些差異，跨界版車型則與海外版飛度Crosstar車型保持一致，新車將於7月份開啟預售，並於8月份正式上市。在安全配置方面，新車使用了最新的Honda SENSING系統，通過車頭的廣角攝像頭+八個安裝在車輛前後的聲納感測器，為駕駛員提供安全的駕駛體驗。動力方面，全新國產飛度將搭載代號L15BU的1.5L自然吸氣發動機，最大功率131馬力（96千瓦）。值得注意的是，海外版將推出混動版車型，但目前國產版車型暫未有進一步信息。
——雖然超跑飛度在大眼睛加持下變萌了，部分消費者並不滿意，但是不得不承認它比現售的版本更精緻，同時沿用了1.5L發動機後，「超跑」的本質還是未變。
04
近期，中國保險汽車安全指數管理中心（中保研）完成了2019年第二批第15款車型——國產特斯拉Model 3車型的全部測試評價工作，並於當日正式發布了該車型的測試評價結果。特斯拉Model 3在代表低速碰撞下維修費用經濟性的「耐撞性與維修經濟性指數」項目獲得一般評價（M），在車內成員安全指數上獲得了優秀（G），而在車外行人安全指數獲得良好（A），車輛輔助安全指數上獲得了優秀（G），距離「3G」的成績僅有車外行人安全指數未達標。
——許多自主品牌都能在中保研拿下3G的成績，而大家認為安全的車型卻並未達成此成績，比如......所以說，部分消費者是時候摘下對自主品牌的有色眼鏡了。
05
據悉，英國超豪華品牌賓利將展開一項名為「Beyond100」的重組計劃，期望以此將品牌發展成為財務獨立、定位明確的車企。根據計劃，賓利將率先裁員1000人，比例高達四分之一，但公司表示裁員計劃會基於自願原則，從員工服務年限、年齡和薪水等多方面進行考量，後續才考慮採取強制裁員措施。除了精簡人員，電動化也將成為「Beyond100」重組計劃的核心內容之一。到2023年，賓利旗下各車系都將推出混合動力汽車，2025年，賓利計劃推出旗下首款純電動車型，盡管新冠肺炎疫情影響深遠，但公司會投入更多資金，確保計劃不延期。
——過去賓利與勞斯萊斯並駕齊驅，勞斯萊斯針對享受出行的頂級富豪，賓利針對享受駕駛的頂級富豪，雖然賓利現在還是頂級豪車，但是與勞斯萊斯的距離卻在拉開。而此次的重組計劃，顯然是想要賭一把電動頂級豪車領域的未來。
06
日前，有媒體報道稱，寶馬旗下定位中型SUV的寶馬iX3已經在沈陽工廠進入試生產階段，據悉，新車將於今年夏末正式投產。從媒體曝光的信息來看，寶馬iX3已與寶馬X3車型處於同生產線混合生產的狀態，對流水線的工位設計以及生產節奏控制提出了較高的要求，需要多輪驗證才能找到比較合適的生產節拍，從而保證兩種車型的產量。動力方面，新車的搭載了一台最大功率286馬力（210kW），峰值扭矩400牛·米的電動機，並採用後輪驅動。續航方面，該車的電池容量74kWh，WLTP工況下綜合續航里程為440km。此外，該車還具備150kW的直流快速充電能力。
——傳統豪華品牌造電動車與造車新勢力的觀念不同，它們更擅長於打造一輛與燃油車無明顯差異的電動車。
07
據悉，北京現代全新（第十代）索納塔將於7月22日正式上市。新車會提供1.5T發動機+7DCT雙離合變速箱，以及2.0T發動機+8AT變速箱的動力組合供消費者選擇。全新索納塔前臉採用現代「Sensuous Sportiness」設計語言，大尺寸中網搭配彎折且上揚的前大燈，增強了前臉的氣勢，同時新車還提供普通版和運動版兩種風格的套件。動力方面，新車將提供1.5T和2.0T兩款發動機。其中，1.5T發動機最大功率為170馬力（125千瓦），峰值扭矩為253牛·米，百公里綜合油耗僅為5.6L/100km，傳動系統與之匹配的是7DCT雙離合變速箱。2.0T發動機則搭配8AT變速箱，發動機最大功率為240馬力（176.5千瓦），峰值扭矩為353牛·米，百公里綜合油耗為6.8L/100km。
——優秀的設計加上強勁的2.0T發動機，如果有一個合適的售價，全新索納塔必將回到曾經的輝煌時光。
08
近期，騰訊車聯與泊知港簽署戰略合作協議，泊知港作為騰訊車聯停車服務供應商，將提供封閉停車場的動靜態數據，共同為主機廠提供服務，並提升終端駕駛員的車內體驗。據悉，泊知港的停車數據包括停車場的准確位置、價格信息、營業時間、充電樁等相關詳細信息，已覆蓋全國85座城市。泊知港為保證數據准確度和新鮮度，需要不斷提高數據覆蓋率，通過本次合作，泊知港將進一步完善騰訊「生態車聯網」服務矩陣。
——城市停車位難，主要原因在於車位難找以及停車位數量緊缺，這次合作僅解決了一個方面，要想全面解決，還得增加停車位數量，不然還是治標不治本。
09
日前，蜀錦從第十七屆中國（長春）國際汽車博覽會組委會獲悉，紅旗將攜帶旗下3款新車亮相2020長春國際車展，包括定位中大型車的紅旗H9、紅旗S9概念車以及定位大型純電動SUV的紅旗E-HS9（紅旗E115）三款車型。紅旗E-HS9是此前一直在網上熱議的紅旗E115量產版，定位大型純電動SUV，而此次正是該車定名後的首次亮相。紅旗E-HS9將在前後橋各搭載一台電機，其中前電機最大功率為218馬力（160千瓦），峰值扭矩為350牛·米，後電機最大功率為299馬力（220千瓦），峰值扭矩為420牛·米。續航部分，該車搭載容量為92.4kWh的電池組，其續航里程或超過600km（未說明測試工況）。此外，新車將標配空氣懸架，從而保證乘坐舒適性。
——紅旗H9才是紅旗亮相的重磅新車，網路中已經熱議許久，基本參數信息皆已公布，最後一層面紗為售價多少，而這層面紗才是挑逗消費者神經的關鍵，畢竟有購買傾向的消費者並不少。
10
據外媒報道，特斯拉推出了一項新功能——「汽車訪問」（Car Access），可以讓車主准許他的朋友和家人共享車輛，車主可以對車輛進行升級。該訪問功能涵蓋定位車輛、解鎖和遠程啟動車輛，以及通過特斯拉的移動應用程序全面訪問車輛控制功能。事實上，特斯拉一直對Model 3圍繞自動駕駛和汽車共享功能進行設計，諸如中央顯示屏、面向座艙的攝像頭以及使用手機作為鑰匙等都是為了方便將來推出共享服務。如今，特斯拉的這項新功能將使車主與身邊的朋友或家人共享車輛，甚至可以通過租賃服務使他人訪問特斯拉的應用程序。而特斯拉車主也可以通過讓自己的汽車加入特斯拉網路，為人們提供按需交通服務，並收取一部分費用。
——真正的共享汽車，是用私家車進行共享，而不是為了企業盈利而佔用公共道路資源，只不過，這更加考驗社會整體素質，從國內外的共享單車情況來看，任重而道遠。
註：本文版權歸蜀錦傳媒所有，轉載請聯系授權！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 中日美三國 從2000年到09年GDP與他們股票市值之比

中國國家統計局數據資料：

年份 匯率(官方) GDP (億人民幣) GDP(億美元)
2000 8.28 99215 11982
2001 8.28 109655 13243
2002 8.28 120333 14533
2003 8.28 135823 16404
2004 8.28 159878 19309
2005 8.07 183217 22703
2006 7.81 211923 27135
2007 7.30 257306 35247
2008 6.83 300670 44022

美國歷年GDP

2000 9,817.0
2001 10,128.0
2002 10,469.6
2003 10,960.8
2004 11,685.9
2005 12,421.9
2006 13,178.4
2007 13,807.5
2008 14,264.6
二戰後日本歷年GDP絕對數
1956 9,422.2
1957 10,858.3
1958 11,538.3
1959 13,190.3
1960 16,009.7
1961 19,336.5
1962 21,942.7
1963 25,113.2
1964 29,541.3
1965 32,866.0
1966 38,170.0
1967 44,730.5
1968 52,974.9
1969 62,228.9
1970 73,344.9
1971 80,701.3
1972 92,394.4
1973 112,498.1
1974 134,243.8
1975 148,327.1
1976 166,573.3
1977 185,622.0
1978 204,404.1
1979 221,546.6
1980 240,175.9
1981 257,962.9
1982 270,600.7
1983 281,767.1
1984 300,543.0
1985 320,418.7
1986 335,457.2
1987 349,759.6
1988 373,973.2
1989 399,998.3
1990 430,039.8
1991 458,299.1
1992 471,020.7
1993 475,381.1
1994 479,260.1
1995 483,220.2
1996 500,309.7
1997 509,645.3
1998 498,499.3

關於股票市值你要下一個各個市場的交易軟體自己算了，我沒有，不好意思

一般而言，股價與GDP之間是正相關關系，即GDP增長較快，股市會向好；反之，GDP回落，股市會回落。但股市與宏觀經濟之間的關系是在時間區間較大（以十年甚至百年為考察期）的情況下才成立的，在短期內是不成立的。股市與GDP之間的關系好像狗如主人的關系，主人帶著狗走路時，主人從A地走到B地，假設走了1公里。狗跟隨主人也從A地走到B地，但期間狗可能走了5公里，因為它總是不停地前後走動。

如果機械地理解股市與GDP之間的關系，則會導致荒謬的結果。比如說，2001年至2005年，我國宏觀經濟非常好，但股市是熊市；同樣的，2005年至2007年，宏觀經濟並沒有出現很大的變化，但股市卻漲了5倍。

可見我國股市的短期（甚至是中期）波動其實都不能用經濟基本面來解釋的，