網路互聯互通科技股票
1. 000501是互聯互通股票嗎
經查證核實,000501鄂武商A,中高端購物中心、消費零售龍頭企業,國企改革概念,具有互聯互通概念,基本面穩定增長,後市值得關注參與。
2. 物聯網概念股票有哪些
物聯網概念股有:(截止2015年12月11日)一、遠望谷(002161)二、航天信息(600271)三、新大陸(000997)四、大唐電信(600198)五、同方股份(600100)六、榮之聯(002642)七、廈門信達(000701)八、東信和平(002017)簡介:物聯網(InternetofThings)是一個基於互聯網、傳統電信網等信息承載體,讓所有能夠被獨立定址的普通物理對象實現互聯互通的網路。它具有普通對象設備化、自治終端互聯化和普適服務智能化3個重要特徵。其它的定義:物聯網指的是將無處不在(Ubiquitous)的末端設備(Devices)和設施(Facilities),包括具備「內在智能」的感測器、移動終端、工業系統、樓控系統、家庭智能設施、視頻監控系統等、和「外在使能」(Enabled)的,如貼上RFID的各種資產(Assets)、攜帶無線終端的個人與車輛等等「智能化物件或動物」或「智能塵埃」(Mote),通過各種無線和/或有線的長距離和/或短距離通訊網路實現互聯互通(M2M)、應用大集成(GrandIntegration)、以及基於雲計算的SaaS營運等模式,在內網(Intranet)、專網(Extranet)、和/或互聯網(Internet)環境下,採用適當的信息安全保障機制,提供安全可控乃至個性化的實時在線監測、定位追溯、報警聯動、調度指揮、預案管理、遠程式控制制、安全防範、遠程維保、在線升級、統計報表、決策支持、領導桌面(集中展示的CockpitDashboard)等管理和服務功能,實現對「萬物」的「高效、節能、安全、環保」的「管、控、營」一體化。
3. 網路互聯互通的定義是什麼
互聯互通(interconnection)是運營商的網路與不在該網路中的設備或設施之間的物理鏈路。該術語可以是指在某個運營商的設施和屬於它的客戶的設備之間的一個連接(設備間互聯),也可以是兩個(或更多)運營商之間的連接(網間互聯)。
在美國的法律中,互聯互通被專門地定義為(47C.F.R.51.5)「兩個或多個網路的鏈路,用於通信流量的雙邊交換」。 管理者在電信市場中引入競爭所使用的重要工具之一,就是強制要求處於支配地位的運營商實現互聯互通的需求。
4. 車聯網概念股有哪些
車聯網概念股:飛樂股份 拓邦股份 北斗星通 啟明信息 皖通科技 合眾思壯 中海科技 四維圖新 超圖軟體 華力創通
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你是否總是喜歡急剎車?對紅燈的反應速度是怎樣的……這些駕駛行為都會在被通過專業的評價後及時地反饋在手機上,並給予相應的矯正建議;如果你忘了關車門,手機上的對應App應用會適時地提醒,還有震動、點火和位移的安防預警也都可用手機進行遠程監控,一並提供的還有汽車整個系統的深度現況信息及每年的體檢報告……這些信息的源頭均出自北京車網互聯科技有限公司(下稱「車網互聯」)在不久前推出的智能車聯網產品——樂乘盒子,一個長、寬不超過10厘米的硬體盒子以及一款與其對應的移動App應用。
車聯網就是汽車移動物聯網,是指利用車載電子感測裝置,通過移動通訊技術、汽車導航系統、智能終端設備與信息網路平台,使車與路、車與車、車與人、車與城市之間實時聯網,實現信息互聯互通,從而對車、人、物、路、位置等進行有效的智能監控、調度、管理的網路系統。
思科曾有一項研究顯示,如果使用車聯網,損失可以降低35%,每年可以降低58美元的費用,包括撞車剔除保險之後車主自付的費用,還有公安管理、攝像頭和違章費用等。
在車網互聯董事長張春輝看來,車聯網實質是一個信息整合過程,誰能將更多有用的信息整合到位,給最終客戶及產業鏈中的其他角色帶來效益,誰才是有核心競爭力的車聯網。
從通用Onstar的成功到黑莓QNX占據廣闊的車載系統份額;從家電品牌TCL推出康鈦Cartel產品到顯卡廠商NVIDIA退出手機市場,專攻車聯網。眼下包括汽車廠商、科技巨頭、移動電商、新創企業等都嗅到了商機。根據易觀智庫預計,到2015年中國車聯網的市場規模將超過1500億元人民幣。
張春輝創辦過傳媒類企業,也是廣州較早進入房地產行業的開發商,2007年與同學黃翊的再次創業用他的話來講是一拍即合。
由於本身喜歡汽車,對汽車服務體驗又有一定的期望值,張春輝一直認為駕駛者除了在車內享受到應有的服務外,在離開車後也應有相應的服務。當時兩人都非常看好車聯網行業的發展前景,認為車聯網能為車輛加入移動互聯網的功能應用,小至用戶的駕車體驗、大至城市交通的路況,都會有顛覆性的改變。
黃翊在技術創新上的敏銳與張春輝在業務開拓上的能力互補,他們嘗試把移動、定位、雲計算技術等融合在一起,以移動網路聚合汽車產業鏈的資源,不斷與運營商、車企等進行深度合作。當同行們還在GPS終端銷售的紅海廝殺時,兩人已將重點放在物聯網技術應用和運營上。
張春輝坦言,這6年以來,生產與車相關產品或提供相關服務的企業倒了一大批,不管是從之前搞售後服務、維修保養、美容裝飾還是到之後GPS等傳統項目、車載智能終端等產品。
張春輝覺得這其中失敗的原因在於對技術及市場的判斷及把握。「一開始我們主要是為車提供服務,包括對通過硬體終端採集的數據及信息進行分析,為車廠或是4S店提供相關的信息。」而在2007年創業之初市場有另一個大背景,即汽車安全環境非常差,盜竊事故頻頻,市場缺乏防盜安全產品,瞄準這個市場需求點的車網互聯上馬開發了針對防盜的產品,並藉此撬開了與中國移動合作的大門。
隨著智能手機和平板終端興起,移動互聯網的加入以及物聯網概念的崛起,在一定程度上豐富了車聯網的內涵,跨行業之後的玩法顯然更多了。
據張春輝介紹,樂乘盒子的推出前後花了5年時間,前3年團隊埋頭研發,後2年則是在與各種行業用戶合作進行測試。在張春輝看來,這個產品的研發技術並沒有難度,難點在於如何確保穩定性,比如在落差巨大的溫度環境下是否還能達到運行穩定的要求。「這個產品最重要的是提供駕駛的安全,在幫助車主改正駕駛習慣的同時,實現防盜和監視。所以前提就是產品本身一定要提高安全性,不至於對車產生負面影響。」
不僅如此,在對產品的研發設計上,張春輝一開始並沒把其作為一款單純的硬體,相反對他而言,通過一款硬體產品把汽車後市場服務的需求及資源撬動起來才是最終目的。
「在車聯網的整個生態鏈上,地圖商、車廠、移動運營商、內容提供商、經銷商、保險公司、維修商等都是產業鏈的組成部分,依靠幾十萬、上百萬用戶的數據分析解讀可以很容易地把這些組成部分整合起來,形成一個傳統汽車後市場服務平台。」
據張春輝透露,樂乘盒子的升級版已在研發中,將擴展到遠程開關窗、空調、遠程啟動車輛等功能,以期真正實現車輛的完整生態鏈。
大數據背後的資源價值
去年10月23日對於張春輝而言是一個重要日子,中國證監會上市公司並購重組審核委員會通過了車網互聯與北京榮之聯(行情,問診)科技股份有限公司(下稱「榮之聯」)的換股申請,車網互聯完成了資本化進程中的關鍵一步。
榮之聯是一家提供數據中心解決方案和服務的公司,對於張春輝而言,此舉最大的意義在於其能進一步在雲計算、大數據技術與產品方面有更深一步的協同效應。
這恰是張春輝最為看重的。「傳統上大家覺得車聯網的壁壘是技術,但我們更看重的是行業經驗和資源的積累,獲取數據不是難事,但針對不同的行業,分析出這些數據能產生哪些對用戶有價值的應用,是需要不斷試錯、分析並持之以恆的積累才能夠把握的。」他說,「車網互聯這幾年一直在做的一件事就是把跟汽車服務相關的所有數據都整合到大數據服務平台,達到既可以對每一個用戶的數據進行分析,也可以定向對用戶群體進行整合分析。」
在張春輝看來,這次合作加強了車網互聯的數據分析能力,基於這些數據分析的成果,可以將其反饋給行業用戶,讓行業用戶能夠根據車主數據優化產品,比如保險業可以根據客戶需求設計更有針對性的保險產品,車廠甚至可以把這些數據提供的信心放入其新車型的研發設計中。
目前,車網互聯和榮之聯,已在多個領域開展合作,包括參與建設智慧城市區域性物聯網平台、雲計算中心;合作建設車聯網運營平台、衛生部全國醫療服務價格體系監測與研究網路、醫療服務新支付制度改革醫院信息系統建設;利用衛星數據處理提供面向行業的增值服務以及打造基於位置服務的雲計算平台等。
但張春輝強調開展這些業務的前提是,要根據企業的實際能力來有條件地做創新突破。他向《第一財經日報》記者直言,行業人才的缺乏是目前阻礙企業發展的最大瓶頸。「車聯網本身跨越多個行業,對於人才的要求是復合型的,不僅要懂通信、軟體開發,還要懂得移動互聯網、汽車,甚至還要會做需求分析,需要有極強的車聯網行業理解能力和整合能力。」他表示,車聯網行業的生態圈現還處於發展初期階段,需要業內企業一起來建設,而市場真正成熟或還需要5年的時間。
5. 什麼是三網融合,有哪些股票具有三網融合概念
所謂 「三網融合」就是指電信網、計算機網和有線電視網三大網路通過技術改造,能夠提供包括語音、數據、圖像等綜合多媒體的通信業務。通俗點來說就是用一根線和一件電器做三件事兒:打電話、上網、看電視。
很多股票都有三網融合概念,跟你說幾只龍頭股吧:
光纖光纜:永鼎股份
機頂盒:同洲電子
有線運營商:歌華有線、電廣傳媒
還有就是
長遠受益角度,推薦具有內容優勢的上市公司,如時代出版、省廣股份、藍色游標。
6. 物聯網概念股有哪些
物聯網概念股有:(截止2015年12月11日)
一、遠望谷(002161)
二、航天信息(600271)
三、新大陸(000997)
四、大唐電信(600198)
五、同方股份(600100)
六、榮之聯(002642)
七、廈門信達(000701)
八、東信和平(002017)
簡介:
物聯網(Internet of Things)是一個基於互聯網、傳統電信網等信息承載體,讓所有能夠被獨立定址的普通物理對象實現互聯互通的網路。它具有普通對象設備化、自治終端互聯化和普適服務智能化3個重要特徵。
其它的定義:物聯網指的是將無處不在(Ubiquitous)的末端設備(Devices)和設施(Facilities),包括具備「內在智能」的感測器、移動終端、工業系統、樓控系統、家庭智能設施、視頻監控系統等、和「外在使能」(Enabled)的,如貼上RFID的各種資產(Assets)、攜帶無線終端的個人與車輛等等「智能化物件或動物」或「智能塵埃」(Mote),通過各種無線和/或有線的長距離和/或短距離通訊網路實現互聯互通(M2M)、應用大集成(Grand Integration)、以及基於雲計算的SaaS營運等模式,在內網(Intranet)、專網(Extranet)、和/或互聯網(Internet)環境下,採用適當的信息安全保障機制,提供安全可控乃至個性化的實時在線監測、定位追溯、報警聯動、調度指揮、預案管理、遠程式控制制、安全防範、遠程維保、在線升級、統計報表、決策支持、領導桌面(集中展示的Cockpit Dashboard)等管理和服務功能,實現對「萬物」的「高效、節能、安全、環保」的「管、控、營」一體化。
7. 工業互聯網股票有哪些
據報道,今日工業互聯網概念股拉升,東土科技(300353)股票漲停,佳訊飛鴻(300213)、海得控制(002184)、神州泰岳(300002)以及華中數控(300161)等個股集體拉升。那麼,工業互聯網概念股有哪些呢?小編給大家簡單介紹幾個吧。
金自天正(600560):公司是由中國鋼研科技集團有限公司冶金自動化研究設計院控股的大型工業自動化綜合性高科技企業,是北京市科學技術委員會認定的骨幹高新技術企業。公司主要從事工業自動化領域系列產品的研發、生產、銷售和承接自動化工程及技術服務等,可為用戶提供系統、先進、定製化、高性能價格比的工業自動化全面解決方案。
海得控制(002184):上海海得控制系統股份有限公司成立於1994年,是國內領先的具有多行業系統集成和工程實施能力的企業。海得控制在南京、杭州、北京、廣州、武漢、西安、成都、福州、濟南、沈陽、長春、新疆等地設立分支機構和區域機構及產業化基地,業務覆蓋國內主要區域。為客戶提供自動化解決方案與軟硬體產品服務。
智光電氣(002169):廣州智光電氣股份有限公司是一家在電氣控制與自動化領域里具有自主創新能力和高成長性的高新技術企業,主要從事電網安全與控制設備、電機控制與節能設備、供用電控制與自動化設備及電力信息化系統研發、設計、生產和銷售。公司已建立了以測控技術、電力電子技術、通信技術和應用軟體技術為基礎的核心技術平台。
神州泰岳(300002):神州泰岳是一家「價值引導,創新驅動」的人工智慧和大數據、物聯網與通信、ICT運營管理協同發展的高科技企業,致力於用信息技術推動行業發展和社會進步。公司擁有系統集成一級、信息安全服務二級等頂級資質。公司以科技研發為牽引,打造核心競爭力,擁有軟體著作權1500餘件,授權專利600餘件。
8. 互聯網概念股有哪些
A股市場中互聯網+概念股有眾信旅遊(002707)、騰邦國際(300178)、石基信息(002153)等等,無法一一列舉。
根據騰訊大佬馬化騰解釋:「簡單地說,就是以互聯網平台為基礎,利用信息通信技術與各行業進行跨界融合。比如大家比較熟悉的在線教育,就是『互聯網+教育』的產物。」
通俗來說,「互聯網+」就是「互聯網+各個傳統行業」,但這並不是簡單的兩者相加,而是利用信息通信技術以及互聯網平台,讓互聯網與傳統行業進行深度融合,創造新的發展生態。所以,凡是相關的個股都是互聯網+概念股