玥騰風科技股票

『壹』 至玥騰風科技有限公司母公司是那家

限公司母ihf

『貳』 有沒有續航達兩千公里的電動汽車

目前還么有，已知最高的，特斯拉500.騰勢400北汽360，但都是官方標注數據，實際達不到。一般在官方標注80%的樣子。

『叄』 泰克魯斯騰風跑車和狼崽跑車哪個厲害

看了樓上幾位的回答，我只能說句沒文化真可怕！泰克魯斯·騰風為什麼這么nb？讓我們來看看它的背景：（Techrules 總部位於北京，他的母公司至玥騰風科技投資有限公司有航天軍工背景，後者還有一系列子公司，這家公司主要有四個業務板塊：增程式汽車、特種纖維、可再生能源、航天軍工。同時該公司還與中國航天科工集團、中國化工集團等大型企業建立了緊密的合作關系）看完你有什麼感想？難道造一輛超跑比航天技術還難？我們中國的民企byd在新能源的建樹誰能比擬？更何況有軍工背景的，這家廠商還要在英國選址造廠難道是說著玩的？等著吧！事實會打那些人的臉的，就是nb，兩千公里續航嚇死你們，最後再說句，沒文化真可怕！唉！

『肆』 續航2000公里自主超跑，能幹掉特斯拉

自從特斯拉問世之後，整個汽車行業就好像看到了新的未來一樣。特斯拉讓人相信，製造跑車可以不需要悠久的造車歷史。可以不需要發動機，變速箱等復雜的機械結構。好像只要有了漂亮的外觀，加上電池與電動機，一款超級跑車就誕生了。於是最近幾年我們看到了樂視汽車，蔚來汽車，游俠汽車，這些試圖要創造中國的特斯拉，顛覆傳統造車行業的汽車浮出水面，今天要說的「泰克魯斯·騰風」也是其中之一，而它的這次的動靜則更大。

總結：我們當然要首先鼓勵泰克魯斯·騰風這種感想敢乾的作風，不過擺在泰克魯斯·騰風面前的困難也是顯而易見的。因為泰克魯斯·騰風採用的是一種新型的驅動形式，相比傳統電動車的結構更復雜，帶來了較高的製造成本。燃氣輪機本身96000rpm的高速運轉，極大的高頻噪音以及偏低的機械壽命也是泰克魯斯·騰風需要克服的難題。所以未來這款逆天的超級跑車能否落地，我們先在此畫一個大大的問號。