矩子科技股票號
『壹』 軍工板塊和航天板塊里分別有哪些股票哪些是龍頭
一:軍工板塊股票有哪些軍工板塊股票上市公司:
中國衛星(600118) 小衛星製造及應用服務
航天機電(600151) 汽車空調器等零部件
航天動力(600343) 變矩器,燃氣表,特種泵
火箭股份(600879) 航天電子設備及元器件
中國航天科工集團
航天電器(002025) 各種繼電器和電連接器
航天科技(000901) 衛星發射服務
航天通信(600677) 通信服務、紡織
航天長峰(600855) 光機電系統產品及服務
航天晨光(600501) 專用汽車、波紋管
航天信息(600271) 增值稅防偽稅控系統等
中興通訊(000063) 各類通信設備產品
中國航空工業第一集團
西飛國際(000768) 大中型飛機零部件
中航精機(002013) 汽車座椅調節機構
貴航股份(600523) 汽車零部件生產
中國航空工業第二集團
成發科技(600391) 航空發動機及零部件
哈飛股份(600038) 直升機,多用途機 ,
洪都航空(600316) 教練機,直升機,運輸機
昌河股份(600372) 轎車,微型車,零部件
東安動力(600178) 汽車發動機、變速箱
南方摩托(000738)
ST黑豹(600760)
中國兵器工業集團公司
凌雲股份(600480) 汽車零部件
北方股份(600262) 重型自卸汽車
新華光(600184) 光學玻璃、光電材料
北方天鳥(600435) 電腦刺綉機
北方國際(000065) 工程承包、建材銷售
長春一東(600148) 汽車離合器
北方創業(600967) 鐵路車輛、冶金機械
晉西車軸(600495) 鐵路車輛用各類車軸
中國兵器裝備集團公司
中國嘉陵(600877) 摩托車及其發動機
長安汽車(000625、200625) 汽車及汽車發動機
天興儀表(000710) 汽車及摩托車儀表
中國船舶工業集團公司
江南重工(600072) 大型鋼構、壓力容器
中國船舶(600150) 船用柴油機
廣船國際(600685) 船舶及輔機
二:航天板塊股票有:
中國衛星(600118):星研製、應用。其中軍用60%,民用40%。航天五院,衛星及航天器研製及應用,其中軍用近50%。
航天電子(600879):軍品75%,連接器、感測器等。民品25%,電纜、鑽井測斜儀等航天時代電子,軍用及民用電子產品,軍隊及宇航佔2/3。
航天動力(600343):電機、泵、傳動產品等。大部分民用,少部分軍用航天六院,主要產品是火箭發動機,民品包括動力配件等。航空發動機及衍生品佔60%以上,轉包佔20%以上,其它。目前注入黎陽、南方。西安發動機集團公司,主營為發動機,燃氣輪機,還包括壓力容器、儀器等機械產品。
航天機電(600151):太陽能及汽車部件,民品航天八院,主業是「星箭彈船」。航天民品基地,包括光伏業務,汽車部件等。
航天長峰(600855):軍品為軍用計算機等,佔25%。民品為醫療機械、機床等,目前正在注入安防產品。航天二院,戰略導彈為主。民品包括信息產品,數控系統,特種器件等。
航天通信(600677):軍品為便攜導彈,通信產品等,佔35%,民品包括紡織、商品流通等。航天科工集團,主業導彈武器,民品超過50%,包括信息產品、電力及石油設備等。
航天晨光(600501):專用車1/3左右,民品包括波紋管,壓力容器等。晨光集團軍品為導彈,民品為車輛,管類、掘進機等。
『貳』 高分懸賞:尋未來有前途的航天軍工股票
西飛國際(000768)
央企整體上市第一股!
亮點一:
西飛集團飛機業務資產注入公司,是軍工資產整體注入上市公司的開始,通過定向增發,公司形成了完整的飛機製造產鏈,完成了從飛機零部件製造商向整機製造商的轉變。西飛集團注入的資產包括飛機研發、飛機生產製造等及輔助生產系統的相關資產和負債。從事整機的製造和銷售,必將顯著提升公司的經營規模和盈利能力,由於集團公司的防務資產注入了公司,公司已然成為我國首家真正意義上的軍工上市公司,批量生產成熟的航空產品全部進入公司,對其整體盈利水平的提高大有裨益。但注入資產將在2008年度充分發揮盈利提升作用,看好公司未來盈利增長前景。
亮點二:
民機成長潛力巨大
此前,公司在定向增發修改方案中增加了民機投資,擬分別投資發起設立一航成飛、一航沈飛兩家民用飛機公司。公司成立後主要從事國外轉包生產,ARJ21 支線飛機零部件和其他民用飛機生產。公司承擔60%工作量的國產新支線飛機ARJ21銷售在我國一航新市場戰略下訂單快速增長。前期ARJ21-700飛機總裝下線儀式上,深圳航空與中國一航簽署了購買100架ARJ21的訂單,ARJ21訂單總數已達173架,合同價值約52億美元。近期西飛集團與雲南英安航空簽署購買和租賃10架新舟60合同,意向訂購10架。整體上看,旺盛的市場需求、價格優勢以及政府的有力支持將給公司民機業務帶來相當大的成長空間。
『叄』 急切想問個股票問題.謝謝了!
當天買入的股票市值還沒有計入帳內。你到明天再查就正確了。
『肆』 軍工板塊都有哪些股票,分別都生產哪些東西,哪位大俠給講講,
與飛機、船舶、導航、衛星、電子、特種材料等相關的一些股票,由中國兵器工業集團公司等軍方控股的企業。大概有50多家。
軍工股的炒作都是概念,這些公司只是軍工生產鏈條上的一個環節,並非完整產業鏈。產品都是軍民合用,以民為主。
北方導航就是原來的中兵光電,生產棉被、計算機之類的,被看好主要是軍工資產注入。
特鋼就是鋼鐵企業,航母和艦艇需要一些特殊鋼材被認為由它們提供,其實不是它們提供。
總而言之,都是概念。
真正的軍工和航天發展都是不計成本只追求結果,靠這個掙錢是別想了。有時候為了生產一個特殊器件就要建一個生產線,怎麼可能有利潤。
『伍』 中國電信的股票代碼是多少
中國大陸沒有上市,香港有。
中國電信公司在香港聯合交易所上市代碼 0728
『陸』 中國股市中有哪些股票分屬兩大軍工集團
中國兵器工業集團公司:
遼通化工、中兵光電、晉西車軸、新華光、北方創業、長春一東、凌雲股份、北方國際、雲南紅箭。
中國兵器裝備集團公司:
長安汽車、利達光電、西儀股份、天威保變、建設摩托、江鈴汽車、中國嘉陵、ST輕騎。
中國兵器工業集團公司(簡稱中國兵工集團、中國兵器,英文:,NorincoGroup,英文縮寫CNIGC),又名中國北方工業集團公司,屬於一個公司兩塊牌子。1999年7月1日根據黨中央、國務院、中央軍委關於深化國防科技工業體制改革的重大決策,在原中國兵器工業總公司的基礎上改組設立的(另一家為中國兵器裝備集團公司),現為中央直接管理的特大型國有重要骨幹企業,中央企業、國家計劃單位企業。
『柒』 中國A股的軍工股主要有哪些代碼多少
我們認為,支持航天軍工股短線走強的基本面因素有以下幾點:
首先,國防科工委明確提出在「十一五」期間繼續大力發展軍工行業,要「在高新技術武器裝備供給方面基本滿足部隊裝備機械化和信息化要求」。這一背景下,中國的軍工行業在未來幾年將繼續保持快速的成長。這對航天軍工股構成了中長線支撐。
其次,近期出台的《國家中長期科學和技術發展規劃綱要》提出,經過15年的努力,到2020年我國科學技術要實現八大目標,其中國防科技基本滿足現代武器裝備自主研製和信息化建設的需要,為維護國家安全提供保障。在《規劃綱要》提出的11個重點領域中,把國防行業做為一項單列。《規劃綱要》還提出了16個重大專項,其中3個專項涉及了航天航空和國防技術:大型飛機、高解析度對地觀測系統、載人航天與探月工程等。航天軍工行業歷來是政府在自主創新投入上的一個主要領域,很多先進的科學技術都最先應用在軍事領域。航天軍工行業的技術實力一旦進行民用,將具有很高的外部效益。這直接刺激板塊的短線崛起。
綜上所述,未來3~5年,我國的航天軍工行業將保持快速增長,並且在一定程度上不受宏觀經濟的影響。具體到投資方面,資產整合與重組題材值得重視,因為這是軍工資產進入上市公司的主要途徑
航天長峰(600855)
作為航天系低價股代表,目前公司已順利完成股改,復牌在即。由於公司同時具備軍工題材和長時間停牌後補漲優勢,值得市場重點關注。
貴航股份(600523)
公司大股東是我國實力雄厚的軍工企業,未來大股東有望對公司進行資產重組,注入一些軍工資產。目前該股股價偏低,後市上漲空間大。
g遼通(000059)
公司受中國兵器工業集團15億巨資間接控股,其氨類產品將呈現幾何式爆發性增長。短線該股形態已走好,可積極關注。
航天電器(002025)
公司今年一季度實現凈利潤3141.87萬元,比上年同期增長103.62%。目前公司主要產品的80%左右為軍工配套訂單,壟斷優勢相當突出。
潛力個股
在巨量連續拉升後,短線大盤高位震盪明顯加劇。而在有色金屬股調整的背景下,航天軍工股無疑是最有潛力的新熱點。g航天和g航科技已率先崛起,但這只是剛剛開始,後市航天軍工股整體活躍度有望進一步提升。
政策和業績助推
近期國際期貨品種高位震盪,我們認為,未來有色金屬股有可能將完成其階段性領漲使命。隨著行情向縱深發展,市場可能將挖掘新的領漲品種,而航天軍工股由於有政策扶持,加上相關公司業績普遍復甦,使其投資價值進一步顯現。
成長性尤為突出
相對於一般公司,航天軍工產業是個比較特殊的群體,由於其擔負著國防建設等重大使命,政府主導因素較濃,同時航天軍工產品也是一個對質量追求非常苛刻的產業,由於行業具有相對壟斷性,決定了航天軍工行業相對穩定的供求關系。伴隨著宏觀經濟多年來的持續發展,強大的國民經濟已能支撐該產業的更新換代,這將為航天軍工行業的景氣帶來較長的可持續性。
利潤增長迅速
隨著「神五、神六」的相繼發射成功,航天軍工業的景氣度迅速得到提升,相關公司受益相當明顯。g航天今年一季度每股收益0.042元,主營收入同比增長49.99%,凈利潤同比增長539.54%;g航信一季度每股收益0.24元,主營同比增長53.85%,凈利潤同比增長53%。當然,這兩只個股目前絕對股價或累積漲幅都已經相當突出,短線追漲空間不會很大,而像航天長峰這樣的低價航天股,由於其具有出色成長性和突出的發展潛力,特別值得予以重點關注。