長安股票歷史交易數據
⑴ 股票長安B這里的B代表什麼啊是深證還是滬市
融資型分級基金通俗的解釋就是,A份額和B份額的資產作為一個整體投資,其中持有B份額的人每年向A份額的持有人支付約定利息,至於支付利息後的總體投資盈虧都由B份額承擔。以某融資分級模式分級基金產品X(X稱為母基金)為例,分為A份額(約定收益份額)和B份額(杠桿份額),A份額約定一定的收益率,基金X扣除A份額的本金及應計收益後的全部剩餘資產歸入B份額,虧損以B份額的資產凈值為限由B份額持有人承擔。當母基金的整體凈值下跌時,B份額的凈值優先下跌;相對應的,當母基金的整體凈值上升時,B份額的凈值在提供A份額收益後將獲得更快的增值。B份額通常以較大程度參與剩餘收益分配或者承擔損失而獲得一定的杠桿,擁有更為復雜的內部資本結構,非線性收益特徵使其隱含期權。
根據分級母基金的投資性質,母基金可分為分級股票型基金(其中多數為分級指數基金)、分級債券基金。分級債券基金又可分為純債分級基金、混合債分級基金、可轉債分級基金,區別在於純債基金不能投資於股票,混合債券基金可用不高於20%的資產投資股票,可轉債分級基金投資於可轉債。
根據分級子基金的性質,子基金中的A類份額可分為有期限A類約定收益份額基金、永續型A類約定收益份額基金;子基金中的B類份額又稱為杠桿基金。杠桿基金可分為股票型B類杠桿份額基金(其中多數為杠桿指數基金)、債券型B類杠桿份額基金(杠桿債基)、反向杠桿基金等。
⑵ 長安汽車股票和長城汽車股票為何連續下調暴跌
長安汽車股票和長城汽車股票為何連續下調暴跌?又來龍頭股突然跌停,這次是市值已超過千億元的汽車股長安汽車。
值得注意的是,隨著近期市場陷入盤整,相繼已有多隻牛股突然出現暴跌,甚至是放量跌停,讓不少投資者猝不及防。
汽車大牛股突然暴跌!千億市值長安汽車盤中跌停
市值已達千億元的長安汽車(000625.SZ)今天突然暴跌,盤中一度觸及跌停,截至收盤,長安汽車報20.25元,下跌9.31%,創出最近4個月最大單日跌幅。
在股價大跌的同時,成交也進一步放量。長安汽車全天成交71.7億元,成交額創出該股歷史最高紀錄。
在此番大跌之前,長安汽車近期表現火熱,扛起汽車板塊領漲大旗:11月12日開始連續5個交易日上漲,累計漲幅接近40%,其中11月16日和11月18日均強勢漲停。
長安汽車近期股價異動背後,游資炒作的跡象較為濃厚,機構席位多為賣出。
19日盤後的龍虎榜數據顯示,一機構席位賣出4.3億元,深股通席位雖買入1.34億元,但同時賣出額更多,達3.98億元,買入最多的席位全部為營業部席位。
此前的11月18日,兩機構席位分別賣出1.07億元和6187萬元長安汽車股票。
⑶ 長安汽車股票史上最低價
您好,針對您的問題,國泰君安上海分公司給予如下解答
3.34元
如仍有疑問,歡迎向國泰君安證券上海分公司官網或企業知道平台提問。
⑷ 長安汽車股票為何連續暴跌
因為汽車行業現在消費比較低,所以他們的盈利比較少
⑸ 長安汽車股票上市股價是多少
000625
市盈率=10.18
動態市盈率=7.89
PEG=0.35(PEG小於1具有投資價值)
當前價16.52
未來一年中漲幅價22-25元左右
⑹ 請在這里概述您的問題長安汽車股票l歷史最高價是多少
用後復權看的話,2013年5月8日是69.62元,不復權的話是07年10月8日的24.58元,前復權是2013年5月8日的11.65元。客觀來說是69.62最合理。
⑺ 長安汽車擁有2家上市公司、4支股票,分別是哪些
典型周期性股票,公司自主品牌效應不高。業績在這兩年有所提高,主要是因市場需求增加。這樣的公司想保持持續的高增長基本是不可能!選股選龍頭,汽車版塊里龍頭000800一汽轎車,000951中國重汽,600066宇通客車
⑻ 000625長安汽車股票
000602前段時間一直是中線破位的,這幾天一直在突破,上方壓力是5.21 那麼接下來肯定是能上漲的,今天主力都進去300多萬,而一些機構呢,他們也是進去800多萬,這樣的股票不漲才怪,我們跟著主力的思路走時沒錯的
⑼ 長安汽車有多久歷史啦
長安汽車的前身是於1862年由清朝大臣李鴻章創辦的上海洋炮局,距今已有150多年的歷史,是中國近代史上第一家工業企業,也是中國最早的兵工廠,開創了中國近代工業的先河。作為洋務運動的主要發起人,李鴻章於1862年(清同治元年)12月,授命英國人馬格里和中國官員劉佐禹在上海松江城外一所廟宇中創辦了上海洋炮局,是為今日長安的誕生。
隨著世事的變遷,她先後經上海、蘇州、南京再遷移至重慶。 伴隨中國改革開放大潮,上世紀八十年代初長安正式進入汽車領域。長安汽車1997年,在深圳證券交易所上市。