歷史上那些低於1的股票

❶ '市凈率小於1的股票有哪些 市凈率小於2的股票有哪些

現在市凈率小於一的股票好像都沒有了。市凈率小於二的有很多呢！

❷ 為什麼有的股票市凈率低於1這說明什麼問題

市凈率=每股價格/每股凈資產=市值/凈資產，這也是經常用於衡量股票估值大小的一種指標，一般認為市凈率低的股票估值較低，說明估值有吸引力，不過這個指標不能單一的使用，需要放在同一行業的企業使用，而且是正常經營的企業，所謂正常經營的企業就是企業沒有經營不善導致企業持續虧損。

上圖是A股中市凈率最低的18家企業，其中2隻退市，8隻是被ST公司，這很明顯是經營不善的企業，這種企業哪怕是破產也是要打折的，公司的清算價值都沒有賬面價值值錢的。這種企業只是單純的市凈率低，但是並沒有什麼價值。剩下的8家企業，剩下的企業當中有兩家是鋼鐵企業，這是明顯的重資產企業，也是強周期性行業，供給側改革前巨額虧損，供給側改革後行業產量減少，價格回升，才恢復了以往的價格，才恢復的利潤。目前A股市場市凈率低於1的公司有300家，佔比達到8%。

❸ 目前市凈率低於1且未虧損的的股票有哪些

目前沒有這樣的股票，有的話早被搶瘋了。

❹ a股跌破1元的股票有哪些

閃牛分析：股價在1元到2元之間的有；
中弘股份(1.03元)、
ST銳電(1.07元)、
*ST保千(1.27元)、
退市昆機(1.34元)、
退市吉恩(1.40元)、
*ST華信(1.48元)、
*ST慧業(1.50元)、
ST大控(1.50元)、
包鋼股份(1.51元)、
*ST正源(1.56元)、
*ST安泰(1.56元)、
和邦生物(1.60元)、
永泰能源(1.65元)、
烯碳退(1.66元)、
*ST安煤(1.73元)、
龐大集團(1.73元)、
通裕重工(1.75元)、
*ST中絨(1.80元)、
華東科技(1.85元)、
新潮能源(1.86元)、
申華控股(1.87元)、
*ST油服(1.87元)、
蓮花健康(1.88元)、
*ST東電(1.91元)、
福田汽車(1.91元)、
大連港(1.91元)。

❺ 低於2011年1月1日股價的股票有哪些

直接搜索下跌通道的股票就可以了。還可以設置成選股器。

❻ 截止到8月26日,市凈率低於1的股票有哪些

ST股；鋼鐵 銀行……大概60股左右。

❼ 中國歷史上第一支股票上市後為什麼沒人要

1872年發行的「輪船招商公局」股票

上圖就是「中國第一股」的票樣，只看上面的文字代表的意味，足有亮瞎時下股民雙眼的效果。

大清朝廷「札飭商辦」，用今天的話講是「首批混合所有制改造試點」；直隸總督李鴻章出手「奏准設局」，則「李鴻章概念股」，比「黃光裕概念」不知道高到哪裡去了；「輪船運漕」，每年幾十萬兩白銀旱澇保收，絕對的「高科技政府項目」，比起掛風帆的沙船運漕，妥妥的產業升級。

「產業升級加混改」題材集於一身，又是國內獨家「特許經營」輪船（當時的高科技）運輸企業，剛一出生就捧上了金飯碗，更何況1000兩一股的股票，先交500兩就能拿走，無論盈虧，股東每年都有1分的官利，也就是年固定股息10%。

這樣的個股，上市之後，是不是得連續10個漲停板才靠譜？

不幸的是，輪船招商局初創之時，招股極其困難，按照鄭觀應在《盛世危言》中的說法是「招股年余，無人過問。」

在此之前，李鴻章對於自己這套「官商合辦」的手段頗為自得，於1872年12月23日《試辦輪船招商局折》中述及：

「迭據稟稱：會集素習商業殷富正派之道員胡光墉、李振玉等公同籌商，意見相同，各幫商人紛紛入股，現已購集堅捷輪船三隻。」

可見李鴻章對於胡雪岩（胡光墉）主動當「肥羊」給予了厚望，起碼做個千金馬骨，引領商人入股也是正辦。不想事到臨頭胡雪岩以「畏洋商嫉忌，不肯入局」，搞得李鴻章只好從天津練餉錢中撥出20萬串（編者註：還記得盛宣懷的煤礦本錢吧？），不足部分，讓總辦朱其昂（註：沙船商人）自掏腰包墊付，經營更是舉步維艱。

原因何在？

以胡雪岩為首的買辦、錢商，按照今天的說法是「銀行家」，深知胳膊擰不過大腿，李中堂要和你合作「高新技術產業」，說好聽是生意，說不好聽了就是命令，真進了董事會，反倒要跪著聽招呼，何苦來哉？

至於說暴利誘惑就更是談不上了，10%的年收益率，在李中堂看起來是不少了，畢竟當時廣大農村的土地利潤率只有4%左右，但在胡雪岩、李振玉、南潯四象八牛之類的大商人眼裡，根本就不夠看。

當時僅僅內地貿易的利潤率即可達20%，國際貿易的利潤率更多達40%，沿海商人平均利潤率也能到30%左右。（郝延平[美]：《中國近代商業革命》）

在正常貿易之外，還有白銀銅錢兌換的投機、銀兩與銀元的投機、票據的投機等等伴生的機遇，胡雪岩、李振玉都是錢商出身，可謂此道的行家裡手，操盤利潤還要翻番。

因此，不僅胡雪岩等人不玩，江浙買辦圈子也少人問津「輪船招商公局」這個「大型壟斷國企」，原因很簡單，沒人願意自掏腰包給李鴻章製造一個「愛國大玩具」，同樣的「玩具」，在前幾章里就提到過，盛宣懷的湖北煤礦、鐵礦，終究只是個騙財政撥款的故事罷了。

李鴻章是一個合格的官僚，此路不通換條路，「官商合辦」不可取，「官督商辦」行不行？江浙商人不熱心，廣東買辦行不行？

1873年5月，掛牌開張半年的「輪船招商公局」又換了牌子，改名「輪船招商總局」，企業改為「商辦」，規定商股自負盈虧，官方只起監督之責，前期付出了巨大成本卻辦不成事兒的總辦朱其昂退居會辦，李中堂嫻熟地完成了一次「卸磨殺驢」。

接任總辦的是廣東香山商人唐廷樞，他的身後跟著兩位名人——香山人鄭觀應、香山人徐潤，香山買辦小圈子基本掌握了輪船招商總局，此後十餘年間，局面完全翻轉。

1875年，在英國太古、怡和輪船公司，美國旗昌輪船公司等外商聯手壓運價的惡劣形勢下，輪船招商局盈利15萬余兩；1876年，盈利34萬余兩；1877年，輪船招商局斥資200多萬兩白銀買下旗昌輪船公司，仍盈利45萬余兩；1879年，運價回歸正常，盈利翻倍，直超76萬兩。

公司治理水平飛躍，盈利能力節節攀升，1874年輪船招商局又開始發放10%的高額股息，利好消息不斷，股價卻仍然不溫不火。1876年，已經改小面額到100兩1股的招商局股價仍在40-50兩徘徊。

奇怪嗎？根本不需要喊冤，因為當時外資企業的股票也沒幾個人看得上，簡言之，市場沒培育起來。

❽ 請問有誰知道流通市值低於1億的股票有哪些

1、目前A股市場流通市值沒有小於1億。
2、按目前流通市值從小到大開始排名:
證券名稱 流通市值
賽摩電氣 5.46億
王子新材 9.28億
沃施股份 9.53億
新元科技 10.12億