考瑞科技股票

⑴ 曾把摩拜單車賣給美團，賺得255億的胡瑋煒，現在生活如何

近些年「共享經濟」概念十分火爆，在時代的潮流下，出現了很多共享產物，比如說共享單車，共享充電寶，共享雨傘之類的。不過，這些共享東西很多都是曇花一現。都是因為共享單車的成功而一窩蜂的湧入，導致很多企業都死在了野蠻生長的時期。共享單車也不是所有都成功的共享單車中的兩個巨頭。摩拜單車賣身給美團成為美團單車，而ofo單車則的戴威則是被限制消費，這兩大創始人的結局也不禁讓人唏噓。那麼問題來了，曾經把摩拜單車賣給美團，賺得255億的胡瑋煒現在生活怎麼樣了？我們一起來看看。

賣身美團後，胡瑋煒於2018年12月23日辭去摩拜單車CEO的職務，並且出任WKUP單車董事。風口一過，共享單車紛紛落幕，但胡瑋煒還是憑借著自己的影響力精英WKUP單車（一家主打自行車銷售、設計系列的企業，售價比價貴，1999一輛單車。）。在2019年5月13日，胡瑋煒還加盟了上海考瑞科技發展有限公司，擔任公司監事的職務。（ps：公司經營業務：技術咨詢、技術服務、軟體開發、產品設計等）

可以看出，胡瑋煒套現成功，遠離了共享經濟。而戴維就沒這么好運氣了，自己被下達「限制消費令」，兩大單車創始人的結局天壤之別，不免讓人唏噓。

⑵ 還記得摩拜單車的80後美女創始人嗎賣掉公司套現15億，後來如何

隨著經濟和科技的發展，互聯網時代早就已經是這個時代的主題。在龐大的互聯網支持下，社會上出現了很多新興的事物。在前幾年中國的新時代四大發明中，大家一定對共享單車的名號不陌生，在現在共享單車已經是我們中國的一大發明。他利用移動互聯網的發展推動了社會的進步，為人們的生活帶來了很大的便利。而當年那個創立摩拜單車的80後美女創始人不知道大家還記得嗎？在她賣掉公司套現15億之後，現在怎麼樣了呢？

隨後，摩拜單車一出現就受到了很多人的歡迎，又因為市場需求量的巨大，摩拜單車發展更是迅速，並且在先後它還拿到了熊貓資本，騰訊，紅杉資本等多家著名企業的融資，而且那隻是在摩拜單車成立的兩年之內。2018年4月4日，摩拜單車被美團以27億美元全資收購，這時距離摩拜單車創立還不足三年。胡瑋煒在創立摩拜單車成功之後，順利的賺取了15億，功成身退。像如今的胡瑋煒完全實現了自己當初的夢想，在退出摩拜單車之後，她選擇深造學習。現如今，又和劉禹成立了上海考瑞科技發展有限公司，而胡瑋煒作為一個人生贏家，完全可以憑借著在摩拜單車所賺的錢享受人生，不到40歲的她就有如此的成就，確實是非常厲害的。

⑶ 她從女記者到摩拜單車創始人，套現27億後，過得怎麼樣

一個八十後的女記者，通過一次創新的創業，讓自己成功套現27億，之後更是一躍成為一家市值兩百多億公司的董事長。這樣傳奇的經歷，相信很多人都會覺得不可思議，到底是怎樣的創業行動，利潤居然如此巨大？

這個女記者的名字叫胡瑋煒，她的名字在圈外人聽來也許不甚熟悉，但是一旦提起她的項目，相信全中國無人不知無人不曉了，那就是——摩拜單車。摩拜單車作為中國新四大發明之一的共享單車中品牌影響力巨大，是出現時間最早的一員，早就佔領了中國共享單車市場的一大杯羹了，而這一創新的概念出現在中國市場中，最先的推行者就是胡瑋煒。

結語

作為一個創業者來說，胡瑋煒的運氣不得不說已經是非常好了。在她的項目中，幾乎所有的難題都能有人幫她解決，才得到了不錯的發展機會。但是，有時候，神助攻也會變成最大的阻力。到了後期，可能由於胡瑋煒的過於依賴他人，以至於在摩拜發展的最後階段，胡瑋煒的作用開始變得無足輕重了，也許這也是最後摩拜沒辦法繼續放在自己手裡的原因之一吧。不過，總的來說，這也是一次不錯的創業經歷，胡瑋煒現在也成為了一家市值兩百億公司的董事長了，相信這段創業經歷，對她來說，收獲不淺。

⑷ 80後「摩拜」創始人，將公司賣給美團，套現15億，她後來怎麼樣

共享經濟是前些年提出來的一個概念，前些年的共享單車在一些城市非常火，現在依然還有很多城市的馬路旁邊停著一排排的共享單車，特別是在一些大城市，上班的時候坐公交非常擁堵，稍微近一些的就會選擇掃一個共享單車，隨騎隨停，非常的方便，共享單車剛出來的時候，就數摩拜和小黃車最流行，市面上到處都是。

不過因為很多素質低下的人故意破壞，共享單車的損壞率就非常的高了，特別是小黃車，質量根本就經不起那些人的摧殘，摩拜單車的質量相對來說還是比較不錯的，小黃車現在在街上已經看不到了，不過摩拜依然還在，不過大家知道摩拜的美女創始人嗎？她一手創立摩拜，最後將摩拜以15億的價格賣給美團，如今她怎麼樣了？

她後來經過思考和考察之後，把創業的方向定在了共享單車上，配合現在完善的移動互聯網支付體系，她把自己的這些想法告訴了很多天使投資人，她很輕松的就獲得了其中一位投資人的投資，這之後摩拜就問世了，之後摩拜也成為了行業的佼佼者，雖然也有競爭者，但最後都輸給了摩拜，而在摩拜發展最好的時候，也就是2018年，胡瑋煒把摩拜以27億美元的價格賣給了美團，這27億美元她自己就能得到15億，這個價格也是非常誘人的，如今的她雖然沒有了摩拜，不過她又在上海成立了一家新公司，並且還投資過很多項目，依然在繼續自己的創業計劃，對此大家怎麼看呢？

⑸ 曾把摩拜單車賣給美團的胡瑋瑋現在怎麼樣了

她目前擔任WKUP單車董事，這是一個新的單車品牌，致力於打造復古的男士通勤單車，她目前主要是在上海發展。在2019年卸任摩拜單車CEO以後，她並沒有放棄單車這個行業，她只是離開了自己的舒適區去了另一個地方。現在國家提倡新能源和保護環境，那勢必單車有一條發展之路，汽車行業以後應該都會轉向新能源，但是目前還有很多的問題，而且一個汽車消耗實在是太大了，它的發展也比較緩慢。我覺得新能源的單車是可以的，單車的成本是比較小的，我們的技術還不是很純熟，可以先拿單車來練手然後發現問題解決問題，在逐漸的做大。

⑹ 摩拜創始人胡瑋煒婚史

摩拜創始人胡瑋煒婚史，完全屬於個人隱私的問題，未經允許，不得公開。

關於摩拜創始人胡瑋煒婚史，完全屬於個人隱私的問題，在各大新聞及相關報道中是沒有宣傳和報道的，會觸及到法律層面問題。因此沒有準確消息，也不建議公開。

但胡瑋煒作為共享單車落地實施的開創者，她所付出的努力和成績是大家有目共睹的，也得到了社會的認可，同樣也是需要大家不斷學習和借鑒的。胡瑋煒曾說過：騎行，讓城市更美好。她也踐行了這個行動，讓自行車回歸城市，這是胡瑋煒創辦摩拜單車的初衷。

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胡瑋煒1982年出生於浙江東陽，2004年畢業於浙江大學城市學院新聞系，先後在媒體做過汽車和科技報道。從汽車記者轉型科技記者後，胡瑋煒感覺汽車行業會發生巨大變化，於是她辭職創辦了一個叫極客汽車的科技新媒體。「那次創業就是要把汽車和科技兩個領域連接起來。」

2014年12月，胡瑋煒組建了團隊，2015年1月，「互聯網+科技」思維的摩拜單車橫空出世。胡瑋煒表示，「摩拜的初心是做一件對社會有意義的事情，改變城市、影響人們生活。

胡瑋煒在成名之前做了十年的出行行業的媒體工作，她的踐行不是一天成就的，厚積而薄發。

⑺ 當年抓住共享經濟，創辦摩拜將公司賣出15億的80後美女，如今怎樣了

導語：隨著創新創業席捲全國，越來越多的人加入創業圈，無論男女老少都有人願意，是這個圈子中賭一把。隨著社會經濟的發展，錢越來越難賺了，有很多年輕人她們有奇特的想法，就會選擇去創業，創業贏了就成為百萬富翁，輸了也就賠了個精光，甚至還要背負巨額貸款，不過依然有人有勇氣加入創業圈，還記得當年抓住共享經濟創辦摩拜單車並將公司賣出15億的80後美女創始人，如今怎麼樣了呢？

結束語：人生需要機遇，一旦遇見，便會一飛沖天，擁有不一樣的人生。