長安蔚來新能源汽車科技有限公司股票

A. 蔚來汽車 股票是哪個

蔚來汽車的股票是美股：NIO

蔚來不僅僅是一家汽車品牌。通過提供高性能的智能電動汽車與極致用戶體驗，蔚來致力於為用戶創造愉悅的生活方式，打造全球范圍內的 「用戶品牌」。

2014年11月，蔚來由李斌、劉強東、李想、騰訊、高瓴資本、順為資本等頂尖互聯網企業與企業家聯合發起創立。

2018年9月12日，蔚來汽車在美國紐交所成功上市。

參考：蔚來汽車股票

B. 長安股權發生變化，四大股東發生了改變嗎

為了尋求發展機會，長安汽車主動放棄對新能源子公司的絕對控制。 12月3日，長安汽車發布了一款公告，說所有員工重慶長安新能源汽車科技有限公司（以下簡稱「長安新能源」）打算將四家公司作為戰略投資者介紹，長安汽車控股將是100 ％稀釋至48.9546％。據行業內部人士稱，長安新能源越來越多，自身發展並不順利，「香格里拉計劃」「香格里拉計劃」尚未達到預定的目標。為了進一步發展，長安新能源需要通過融資來混合來緩解資金，以確保隨後的研發和產品投入。

天眼症檢查數據顯示，在進入長安新能源的四家公司後面有強大的國家或政府背景，其中南京跑克落後南京民珠經濟技術開發集團有限公司，張鑫基金和兩條河資金。他們有重慶齊江新區管理委員會的數字。

然而，在經濟學家宋慶輝的角度下，長安汽車仍然不足以分享新能源子公司的多樣化。 「銷售衰退，長安新能源汽車可能會有成本效益的問題，成本太高，反映了長安汽車的新能源技術實力。」他說。

據「香格里拉計劃」，長安汽車將在2025年開發三個新能源特殊平台，推出33個新能源產品，包括21個純電器。然而，長安汽車官方網站顯示，長安新能源只有EV460，Yilong等，新Benben EV360，CS15ev400四個產品。

在這方面，長安汽車的有關負責人表示，北京業務日報記者稱，目前在長安汽車銷售的新能源汽車是「石油電力」產品，長安汽車是第一個新的釋放明年能源特殊平台。

宋慶輝認為，如果你想在短期內擺脫你的困境，長安汽車還應考慮與電動汽車更強大的其他汽車企業進行深入的合作。

C. 長安汽車：控股子公司長安蔚來更名為阿維塔科技

5月20日，長安汽車發布公告，重慶長安汽車股份有限公司控股子公司長安蔚來新能源汽車科技有限公司已正式更名為阿維塔科技有限公司。

長安汽車表示，阿維塔科技將完全市場化運作，獨立經營，獨立發展，與長安汽車、華為、寧德時代攜手共創全球領先、自主可控的智能電動網聯汽車平台（CHN）。

長安蔚來新能源汽車科技有限公司於2018年8月17日正式成立，雙方各持股45%，另有10%的股份將由管理層持有。李斌擔任董事長，副董事長由長安汽車執行總裁李偉擔任，CEO由楊放擔任。

長安汽車在互動平台表示，公司攜手華為、寧德時代共同打造國際一流的智能電動網聯汽車平台 - CHN，面向未來的高端智能電動車即將推出，全新高端品牌名稱即將公布。

此外，有消息稱，阿維塔最快將於本月內（5月內）正式發布亮相。並推出5款新能源高端產品，首款車型或為一款高端純電動SUV，該車型的產品定義由長安負責，搭載華為的智能座艙平台CDC、自動駕駛域控制器ADC以及部分三電零部件。

D. 長安/蔚來合作不順利簽約3年多無動作，長安汽車出手接盤

[汽車之家?行業]?長安與蔚來的合作關系已悄然改變。8月31日，重慶長安汽車股份有限公司發布2020年半年度財務報告，其中在「主要控股參股公司分析」一項，長安提到報告期內，長安汽車收購長安蔚來新能源汽車科技有限公司（以下簡稱「長安蔚來」）一事。

據悉，長安汽車原持有長安蔚來50%股權，能夠對其實施共同控制，按權益法核算。2020年，長安汽車通過現金增資等方式增加對長安蔚來的投資，交易日為2020年6月4日。增資完成後，長安汽車合計持有長安蔚來95.38%的股權。換句話說，在長安蔚來的合資關系中，蔚來進一步後撤，長安汽車出手接盤。

事實上，長安與蔚來的合作早在3年多前就已經開始。2017年4月9日，長安汽車與蔚來簽署了戰略合作協議。蔚來創始人、董事長兼CEO李斌當時表示，雙方將成立合資公司，研發新產品（與江淮不同，與長安不是代工模式）。2018年8月17日，長安汽車與蔚來汽車共同出資打造的合資公司長安蔚來新能源汽車科技有限公司落戶南京江寧開發區。李斌任長安蔚來董事長，副董事長由長安汽車執行副總裁李偉擔任。

時隔幾年，長安與蔚來的合作一直遲遲未推進。今年6月，長安蔚來發生工商變更，李斌卸任該公司董事長，新任董事長為長安汽車執行副總裁譚本宏。

值得一提的是，蔚來在與長安牽手後，還與廣汽達成了合作。2017年12月27日，廣汽蔚來新能源汽車有限公司成立，致力於智能網聯新能源汽車的研發、銷售及服務。現如今，廣汽蔚來旗下HYCAN合創品牌的首款新車——HYCAN007已經上市交付。比較而言，早於廣汽蔚來的長安蔚來的發展進度明顯落後。

編輯點評：

長安汽車董事長朱華榮曾用「談戀愛」來形容長安與蔚來的合作關系，如今3年多時間過去，這場戀愛談的並不順利。不過長安全面接盤後，或將加速長安蔚來的發展速度。（文/汽車之家才麗媛）

E. 華為或入股長安蔚來

日前，有消息稱，華為有意參股新能源汽車公司長安蔚來。知情人士透露，「不一定是華為出資，可能會通過旗下的基金進行投資。」

關於華為造車問題，一位汽車行業資深分析師直言，如果華為真的造車，也並不意外，因為華為需要大體量的業務才能養活那麼多人。

對於這筆投資，華為表示「沒聽說」相關事宜，而長安汽車並未做出回應。

對於業界盛傳的華為將進軍汽車界的傳聞，華為高管也多次表示，華為清晰自己的戰略選擇：華為不造車，聚焦ICT技術，成為面向智能網聯汽車的增量部件供應商，幫助車企「造好」車，造「好車」。

2019年1月 ，任正非在位於深圳的華為總部接受采訪時表示：「華為絕不造車、永遠不造車。我們是做車聯網的模塊，汽車中的電子部分--邊緣計算是我們做的，我們可能會是全世界做得最好的。但是它不是車，我們要和車配合起來，車用我們的模塊進入自動駕駛。」

長安蔚來新能源汽車科技有限公司成立於2018年8月。成立之初，長安和蔚來各持股50%，但由於資金困難、蔚來供應鏈的產品成本高昂等種種原因，李斌和蔚來逐漸退到了幕後，甚至在慢慢退出。

今年6月，李斌卸任長安蔚來董事長，該職位由長安汽車執行副總裁接任。8月31日，長安汽車在2020年半年度報告中披露，報告期內，收購長安蔚來新能源汽車科技有限公司（簡稱「長安蔚來」），將該公司納入合並報表范圍，而長安汽車在該公司的直接持股比例達95.38%。這意味著，另一股東蔚來汽車已退出了長安蔚來合資公司。

雖然相比於新造車勢力動輒每年幾億甚至幾十億的虧損，長安蔚來的虧損並不算多，但引入社會資本來分攤成本，降低風險，同時協同合作，一舉多得。

華為就是一個很好的選擇。2018年7月，華為和長安汽車在深圳簽署了戰略合作協議，計劃建立聯合創新中心。

2019年1月15日，這個聯合創新中心在重慶揭牌。當天，雙方達成全面深化戰略合作協議，在智能化領域，雙方將在L4自動駕駛、5G車聯網、C-V2X等10餘項前瞻技術領域展開合作。

該協議還涉及新能源領域：雙方將共同打造國際一流、中國領先的智能電動汽車平台。

基於和長安的友好合作和之前的戰略協議，如果長安蔚來引入外部投資者，華為確實是一個值得合作的夥伴。

對於長安蔚來而言，要打造高端品牌，華為品牌帶來的科技屬性加成將會是不小的助力。而華為也能得到業務落地的托底「保險」，同時以長安蔚來為基礎，有機會進一步深化跟長安的合作。

F. 華為或入股長安蔚來，可能會通過旗下基金投資

日前，有消息稱，華為有意參股長安蔚來新能源汽車科技有限公司（以下簡稱長安蔚來）。據知情人士透露，「不一定是華為出資，可能會通過旗下的基金投資。」

「我們沒有得到相關消息，華為和長安汽車本身就有很深度的合作，特別是在智能化領域，但沒有聽說涉及長安蔚來的內容。」長安汽車董事會相關負責人告訴《每日經濟新聞》記者。

此前，這家蔚來汽車與長安汽車的合資公司股權已經發生改變。長安汽車2020年半年度報告中披露，報告期內，長安汽車收購長安蔚來，將該公司納入合並報表范圍，其在該公司中的直接持股比例由50%增至95.38%。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 新能源汽車股票有哪些

新能源汽車股票有奧特迅、上汽集團、比亞迪、金龍汽車、杉杉股份等。

1、奧特迅：參與國家和電力行業及充電樁行業有關標准制定，募集資金總額不超過42170萬元，用於投入電動汽車充電設備研發及擴產項目、電動汽車充電設施營銷服務網路建設項目、深圳市電動汽車集中式充電設施建設運營項目、電動汽車充電運營樁聯網雲平台項目。

5、廈門金龍：前身為廈門汽車工業公司，創立於1988年6月，1992年改制為股份制企業，1993年公司股票在上海證券交易所掛牌上市（證券代碼：600686）。當時股票簡稱：廈門汽車。

H. 一覽 新能源汽車概念股有哪些上市公司

一、客車類

1、宇通客車、金龍汽車：公司有混合動力車型研發成功。

2、福田汽車：受新能源汽車而崛起的公司，北京公交集團已向福田汽車訂購800輛混合動力客車。

3、中通客車：純電動客車水平較高，公司產品包括低地板混合動力客車、奧運純電動客車。

4、安凱客車：與上海瑞華、國家奧組委合作開發了純電動客車、純電動公交客車等，對公交車搭載發動機研究較深。

5、時代新材：混合動力和純電動客車技術國內領先。

二、轎車類

1、一汽轎車：公司產品有強混合類型新型動力汽車，技術比較先進。

2、上汽集團：已實現混合動力橋車商品化。

3、萬向錢潮：其子公司在電池、電機、電控、總成上全面發展，技術水平國內領先。

4、長安汽車：計劃研發高科技含量小排量汽車。

三、蓄電池

1、多氟多：鋰電產業企業，銷售六氟磷酸鋰。

2、江蘇國泰：鋰電持電解液國內市場份額超30%。

3、彬彬股份：國內規模最大的鋰電持綜合材料供應商。