德方納米歷史股票

1. 特斯拉「無鈷」之爭

其實，這些年特斯拉對於鈷的使用量，一直都在消減，2009年，特斯拉在Roadster上，用的是鈷酸鋰。2012年，特斯拉在ModelS上，鈷的使用量是11千克/輛車。2018年，特斯拉在Model3上，鈷的使用量為4.5千克/輛車。

不過，倫敦基準礦物情報(BenchmarkMineralIntelligence)的西蒙?摩爾斯(SimonMoores)等行業分析師表示，「此舉不太可能在中國以外的地區復制，此舉更多是出於降低中國生產成本的願望，而非逐步淘汰鈷。」

最後談一下鋰離子電池、鎳氫電池和鉛酸電池之間的區別。

鋰離子電池：被認為是現代電動汽車的標准電池，與其他成熟的電池技術相比，鋰離子電池有很多優點。

其獨特的物理和電化學性能，具有廣泛的民用和國防應用的前景，其突出的特點是：重量輕、儲能大、無污染、無記憶效應、使用壽命長。

在同體積重量情況下，鋰電池的蓄電能力是鎳氫電池的1.6倍，是鎳鎘電池的4倍，目前只開發利用了其理論電量的20%～30%，

鋰離子電池在保持能量方面也很出色，其自放電率(每月5%)比鎳氫電池低一個數量級。

不過，鋰離子電池也有一些缺點，鋰離子電池是一種非常昂貴的電池技術，還有一個主要的安全問題是關於電池的過度充電和過熱。鋰離子可能會發生熱失控，引發車輛起火或爆炸，曾有幾起使用鋰離子電池的特斯拉ModelS因充電不穩定或電池損壞而起火的案例。

鉛酸電池：最初用於早期的電動汽車，如通用汽車的EV1，它也是成熟的電動汽車蓄電池，可靠性好、原材料易得、價格便宜，功率也基本上能滿足電動汽車的動力性要求。

兩大缺點是，第一能量低，所佔的質量和體積太大，且一次充電行駛里程較短；另一個是使用壽命短，使用成本過高。

鎳氫蓄電池：鎳氫電池被認為是最好的，有高達兩倍的比能量(68Wh/kg)相比，使得使用鎳氫電池的電動汽車更輕，從而降低了驅動坡面行駛的能源成本，與鉛酸電池相比，鎳氫電池也具有更高的能量密度，這將使電池系統被限制在更小的空間內。

國外生產電動汽車鎳氫蓄電池的公司主要是Ovonie、豐田和松下的一個合資公司。Ovonie現有80A·h和130A·h兩種單元電池，其比能量達75－80W·h/kg，循環使用壽命超過600次。

不過，鎳氫電池充電效率低於其他電池，當電池處於高溫環境時，自放電(在正常室溫條件下每天高達12.5%)也會出現嚴重問題。這使得鎳氫電池在更熱的環境中不太理想。此外，關於大規格鎳氫電池存在法律爭議，影響了鎳氫電池在純電動汽車上的使用。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 納米概念股龍頭有哪些

愛建集團（600643）：公司的全資子公司上海愛建納米科技發展有限公司主攻納米科學儀器研究和生產。
拓邦股份（002139）：參股德方納米，德方納米公司在動力電池關鍵材料——正極材料上取得了重大突破，其擁有自主知識產權的納米磷酸鐵鋰(LFP)正極材料中試產品已經提供給國內鋰電池生產企業試用。
和佳股份（300273）：公司與納米新能源(唐山)有限責任公司於近日就有關「實現在生命醫療科學領域以納米發電機技術為基礎進行高科技產品及新應用的開發、生產事宜」進行了洽談，並簽署了《基於納米發電機技術在生命科學領域應用的戰略合作框架協議》。
紫光股份（000938）：清華南風納米粉體產業化工程中心是由南風化工(6.62 +0.00%)集團股份有限公司與清華大學於2001年4月共同建立的產學研中心，該中心設在化工系綠色反應工程與工藝北京市重點實驗室。

3. 寧德時代300750股票分析

想必各位小夥伴肯定都有聽聞寧德時代的大名，在電源設備行業可以說就是世界的龍頭，很多的機構投資者都認為寧德時代很好適合投資。接下來，我帶領大家了解一下寧德時代。

在開始分析寧德時代前，我專門為大家整理了這份電源設備行業龍頭股名單，點擊這個鏈接領取一下吧：寶藏資料：電源設備行業龍頭股一覽表

一、從公司角度來看

公司介紹：

寧德時代新能源科技股份有限公司的主營業務是專注於新能源汽車動力電池系統、儲能系統的研發、生產和銷售，主要產品包括動力電池系統、儲能系統、鋰電池材料，致力於為全球新能源應用帶來先進的解決方案。公司很重視產品和技術工藝的研究，成立了多領域完善的研發系統，擁有多個研究中心和實驗室。

從上面的文中可以發現寧德時代在電池方面，是一直有著自己的競爭優勢，學姐接下來將通過主要的亮點分析寧德時代到底值不值得投資。

亮點一：定增擴產137GWh鋰電池，規模優勢拉大，龍頭地位持續鞏固

公司2020年底產能約100GWh，2021年底預計將達到200GWh，全球范圍內有七大產能基地在公司的規劃中，加上此次定增擬擴產137GWh，預計到2025年公司產能將超過600GWh，全球動力電池產能王者的地位更加穩定了。公司目前已為大眾、寶馬、戴姆勒、PSA、現代、 特斯拉等大多數全球一線車企供貨，預計到2025年的時候，公司就可以實現30%以上的全球市佔率。

亮點二：行業技術領路人，CTP、鈉離子電池彰顯公司實力

公司在研發的過程中有很大的投入，不斷的做出開拓和創新。在2020年公司提出了CTP方案，可以大幅減少成本增加效率。初代鈉離子電池是在2021年的七月份在市場上發布的，電芯單體能量密度達到160Wh/kg，並擁有一個在2023年實行基本產業化的計劃。在業內公司擁有的技術一直保持領先，這家公司與國內外其餘的廠商相比競爭實力較強。

亮點三：積極推動中上游合作，成本優勢強於同行。

公司已先後和德方納米、富臨精工、天賜材料、永太科技等企業達成合作關系，積極布局磷酸鐵鋰、電解液、6F等上游供需偏緊的原材料，確保公司的供應鏈不受影響。就盈利能力來看，然而在2021年第一季度裡面寧德時代的營業利潤率佔比達到14.6%，對比同行LG新能源（8.0%）、松下的營業利潤率（2.6%），公司成本管控能力良好，盈利水平高。

篇幅的原因，對於更多寧德時代的深度報告和風險提示，學姐放在了下面這篇文章中，大家千萬不要錯過了：【深度研報】寧德時代點評，建議收藏！

二、從行業角度看

國家出台的《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》要求深入實施發展新能源汽車國家戰略，有利於進一步實現我國新能源汽車高質量、綠色良性循環的發展要求，加快汽車強國的建設。有了國家政策的推動，預計鋰離子電池儲能將迎來發展的高峰期。寧德時代在儲能技術以及產能布局方面具備行業前瞻性優勢，行業高速的發展會帶來不小的好處。

三、總結

總結一下，新能源汽車產業一直在快速增長，寧德時代在電源設備行業可以說是龍頭了，擁有著雄厚的實力，未來必定鵬程似錦。但文章可能有一定滯後性，不能顯示最新的行業信息，要是想要准確的了解寧德時代未來行情，不妨點擊鏈接，有專門的的投資顧問給你診斷股票，寧德時代的行情現在是否到了買入或賣出的好時機，我們可以一起看看：【免費】測一測寧德時代還有機會嗎？

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4. 300750寧德時代股票歷史最高價行情

想必寧德時代的大名大家都有聽說過，在電源設備行業也可以稱之為世界的龍頭，許多的機構投資者都很喜歡投資寧德時代。那麼接下來，我來為大家分析一下寧德時代。

在進入正文之前，我在下面為大家精心准備了電源設備行業龍頭股名單，趕快來領取一下吧：寶藏資料：電源設備行業龍頭股一覽表

一、從公司角度來看

公司介紹：

寧德時代新能源科技股份有限公司的主營業務是專注於新能源汽車動力電池系統、儲能系統的研發、生產和銷售，主要產品包括動力電池系統、儲能系統、鋰電池材料，致力於為全球的新能源應用設定先進的解決方案。公司很關心產品和技術工藝的研究，打造了多領域完善的研發體系，而且為了提供更好的技術和工藝，還擁有很多家研究中心和實驗室。

從簡介上大家可以看到寧德時代在電池方面做得是很強的，學姐接下來將通過主要的亮點分析寧德時代到底值不值得投資。

亮點一：定增擴產137GWh鋰電池，規模優勢拉大，龍頭地位持續鞏固

公司2020年底產能約100GWh，2021年底預計將達到200GWh，全世界有七大產能基地被公司規劃在內，加上此次定增擬擴產137GWh，預計到2025年公司產能將超過600GWh，全球動力電池產能王者的地位更加的坐實了。公司目前已為大眾、寶馬、戴姆勒、PSA、現代、 特斯拉等大多數全球一線車企供貨，等到了2025年，預計公司的全球市佔率能超過30%。

亮點二：行業技術領路人，CTP、鈉離子電池彰顯公司實力

公司在研發方面有很大力度的投入，使開拓和創新能夠持續不斷的進行下去。公司在2020年時開始推出CTP計劃，能夠明顯地減少成本提高效率。初代鈉離子電池是在2021年的七月份在市場上發布的，電芯單體能量密度達到160Wh/kg，並預計在2023年基本實現產業化。在業內公司擁有的技術一直保持領先，相比國內外的其他廠商他擁有較強的競爭力。

亮點三：積極推動中上游合作，成本優勢強於同行。

公司已先後和德方納米、富臨精工、天賜材料、永太科技等企業達成合作關系，積極布局磷酸鐵鋰、電解液、6F等上游供需偏緊的原材料，確保公司供應鏈正常運行。針對盈利能力的問題，2021第一季度寧德時代的營業利潤率是14.6%，相比較於同行LG新能源（8.0%）、松下的營業利潤率（2.6%），公司成本管控能力強，盈利能力強。

由於篇幅是有限的，更多涉及寧德時代的深度報告和風險提示的內容，學姐在下面的文章里准備了更多詳情，大家可以看看：【深度研報】寧德時代點評，建議收藏！

二、從行業角度看

國家出台的《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》要求深入實施發展新能源汽車國家戰略，推動我國新能源汽車產業高質量可持續發展，加快建設汽車強國。在國家政策的大力推動之下，預計，鋰離子電池儲能即將會帶來發展的大好機會。寧德時代在儲能技術以及產能布局方面具備行業前瞻性優勢，行業快速的發展會帶來一定的好處。

三、總結

綜上所述，新能源汽車產業發展迅速，寧德時代擁有著十分雄厚的實力，是電源設備行業的龍頭，知前景一片光明。對於文章來說是存在一定的滯後性的，如果想更准確地知道寧德時代未來行情，直接點擊鏈接，有專門的的投資顧問給你診斷股票，我們看一下寧德時代現在是否處在買入或賣出的好時機：【免費】測一測寧德時代還有機會嗎？

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5. 寧德時代歷史股票,300750歷史股票

想來大夥們對寧德時代的名字都非常熟，在電源設備行業也可以稱之為世界的龍頭，很多機構投資者都喜歡投資寧德時代。下面，我就詳細講講寧德時代。

在這之前，我整理好的電源設備行業龍頭股名單分享給大家，大家快點來領取吧：寶藏資料：電源設備行業龍頭股一覽表

一、從公司角度來看

公司介紹：

寧德時代新能源科技股份有限公司的主營業務是專注於新能源汽車動力電池系統、儲能系統的研發、生產和銷售，主要產品包括動力電池系統、儲能系統、鋰電池材料，著力於為全球新能源應用設計一流的解決辦法。公司非常關注產品和技術工藝的研究，打造了多領域完善的研發體系，不僅有很多研究中心，還有很多實驗室。

從簡介上可以了解到寧德時代在電池方面有著很大的優勢，學姐接下來將通過主要的亮點分析寧德時代到底值不值得投資。

亮點一：定增擴產137GWh鋰電池，規模優勢拉大，龍頭地位持續鞏固

公司2020年底產能約100GWh，2021年底預計將達到200GWh，全球范圍內有七大產能基地在公司的規劃中，加上此次定增擬擴產137GWh，預計到2025年公司產能將超過600GWh，又進一步的夯實了全球動力電池產能王者的地位。公司目前已為大眾、寶馬、戴姆勒、PSA、現代、 特斯拉等大多數全球一線車企供貨，預計到2025年公司全球市佔率將達到30%以上。

亮點二：行業技術領路人，CTP、鈉離子電池彰顯公司實力

公司在研發方面投入的力度很大，不斷的做出開拓和創新。在2020年公司提出了CTP方案，可以大幅減少成本增加效率。在2021年7月份向市場推出的第1代鈉離子電池，電芯單體能量密度達到160Wh/kg，並預計在2023年基本實現產業化。在業內的所有公司當中，這家公司具備的技術優勢長期領先於其他公司，這家公司與國內外其餘的廠商相比競爭實力較強。

亮點三：積極推動中上游合作，成本優勢強於同行。

公司已先後和德方納米、富臨精工、天賜材料、永太科技等企業達成合作關系，積極布局磷酸鐵鋰、電解液、6F等上游供需偏緊的原材料，確保公司供應鏈正常運行。就盈利能力來看，2021第一季度寧德時代的營業利潤率為14.6%,與同行LG新能源（8.0%）、松下的營業利潤率（2.6%）相比較，公司成本管控很在行，盈利能力優勢明顯。

篇幅有限，關於寧德時代的更為深度的報告和更多的風險提示，學姐把相關的詳情都放在這篇文章里，大家可以收藏起來：【深度研報】寧德時代點評，建議收藏！

二、從行業角度看

國家出台的《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》要求深入實施發展新能源汽車國家戰略，新能源汽車的發展必須滿足高質量和可持續發展兩個要求，加快汽車強國的建設。在國家政策的推動下，估計，就鋰離子電池儲能必將會迎來發展的黃金時期。寧德時代就儲能技術以及產能布局方面都具有行業前瞻性，還是會充分的受益於現在行業高速的發展。

三、總結

簡而言之，新能源汽車業近年來快速發展，寧德時代作為電源設備行業龍頭有著雄厚的實力，未來發展一定前程似錦。但文章存在滯後性的特點，要是想要准備的把控寧德時代未來行情，可以點擊鏈接，安排專門的投資顧問給你診斷股票，寧德時代的買入或賣出的好時機是否已經到來，我們可以看看：【免費】測一測寧德時代還有機會嗎？

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6. 寧德時代股票的歷史表現

想必各位小夥伴肯定都有聽聞寧德時代的大名，在電源設備行業可以說就是世界的龍頭，很多機構投資者都喜歡投資寧德時代。那麼接下來，我來為大家分析一下寧德時代。

開始前，我把這份電源設備行業龍頭股名單分享給大家，點擊即可領取：寶藏資料：電源設備行業龍頭股一覽表

一、從公司角度來看

公司介紹：

寧德時代新能源科技股份有限公司的主營業務是專注於新能源汽車動力電池系統、儲能系統的研發、生產和銷售，主要產品包括動力電池系統、儲能系統、鋰電池材料，致力於為全球新能源應用提供一流解決方案。公司很關心產品和技術工藝的研究，築建了多領域完善的研發體系，同時擁有很多的研究中心和實驗室，可以更好的保障產品技術。

相信從上文中不難發現，寧德時代在電池方面一直處於領先地位，下面學姐將通過看點分析寧德時代到底是否值得投資。

亮點一：定增擴產137GWh鋰電池，規模優勢拉大，龍頭地位持續鞏固

公司2020年底產能約100GWh，2021年底預計將達到200GWh，全球有七大產能基地是公司規劃的，加上此次定增擬擴產137GWh，預計到2025年公司產能將超過600GWh，已經穩穩成為了全球動力電池產能王者。公司目前已為大眾、寶馬、戴姆勒、PSA、現代、 特斯拉等大多數全球一線車企供貨，公司全球佔率超過30%以上，估計到205年就可以實現了。

亮點二：行業技術領路人，CTP、鈉離子電池彰顯公司實力

公司在研發上加大了投入力度，使開拓與創新永不停歇。2020年提出CTP方案，可以顯著地降低成本增加效率。第一代鈉離子電池是2021年7月發布的，電芯單體能量密度達到160Wh/kg，並計劃到了2023年能夠做到基本產業化。在業內的所有公司當中，這家公司具備的技術優勢長期領先於其他公司，這家公司與國內外其餘的廠商相比競爭實力較強。

亮點三：積極推動中上游合作，成本優勢強於同行。

公司已先後和德方納米、富臨精工、天賜材料、永太科技等企業達成合作關系，積極布局磷酸鐵鋰、電解液、6F等上游供需偏緊的原材料，確保公司供應鏈正常運行。針對盈利能力的問題，2021年第一季度寧德時代的營業利潤率佔比為14.6%，對比同行LG新能源（8.0%）、松下的營業利潤率（2.6%），公司管控成本的能力良好，盈利能力優秀。

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二、從行業角度看

國家出台的《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》要求深入實施發展新能源汽車國家戰略，推動我國新能源汽車產業高質量可持續發展，加快建設汽車強國。在國家政策的大力推動之下，預計，鋰離子電池儲能即將會帶來發展的大好機會。寧德時代在儲能技術以及產能布局方面具備行業前瞻性優勢，行業快速的發展會帶來一定的好處。

三、總結

總體來講，新能源汽車業近年來快速發展，作為電源設備行業龍頭的寧德時代有著比較雄厚的實力，發展前景廣闊。文章的信息是存在一定的滯後性的，要對對寧德時代未來行情想要有更准確的了解，直接點擊下面的鏈接，安排專門的投資顧問給你診斷股票，現在算不算寧德時代買入或賣出的好時機，我們先來看看：【免費】測一測寧德時代還有機會嗎？

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7. 最近有哪些新股可以申購

4月2日：
迪普科技，深市創業板股票，發行價11.23元，頂格申購需深市股票市值12萬；博通集成，滬市股票，發行價18.63元，頂格申購需滬市股票市值13萬。
4月3日：
德方納米，深市創業板股票，發行價41.78元，頂格申購需深市股票市值10.5萬；天味食品，滬市股票，預估發行價13.46元，頂格申購需滬市股票市值12萬。

8. 流通股最小的股票是多少

ST股除外，流通盤最小的是德方納米，流通市值最少的是英搏爾。
300769德方納米，流通盤1100萬股，現價96.22元，市值10.29億；
300681英搏爾，流通盤1900萬股，現價25.57元，市值4.83億。

9. 寧德時代股票為什麼漲

想必各位小夥伴肯定都有聽聞寧德時代的大名，在電源設備行業可以說就是世界的龍頭，許多的機構投資者都很喜歡投資寧德時代。接下來，就讓我告訴大家寧德時代的具體詳情。

趁著還沒開始，我在下面為大家精心准備了電源設備行業龍頭股名單，點擊就可以領取：寶藏資料：電源設備行業龍頭股一覽表

一、從公司角度來看

公司介紹：

寧德時代新能源科技股份有限公司的主營業務是專注於新能源汽車動力電池系統、儲能系統的研發、生產和銷售，主要產品包括動力電池系統、儲能系統、鋰電池材料，致力於為全球新能源應用提供一流解決方案。公司高度重視產品和技術工藝的研發，建立了多領域完善的研發體系，不僅有很多研究中心，還有很多實驗室。

從上文就可以得知寧德時代的電池是做得很牛的，接下來學姐將通過重點分析寧德時代究竟值不值得投資。

亮點一：定增擴產137GWh鋰電池，規模優勢拉大，龍頭地位持續鞏固

公司2020年底產能約100GWh，2021年底預計將達到200GWh，公司已經在全球范圍內規劃了七大產能基地，加上此次定增擬擴產137GWh，預計到2025年公司產能將超過600GWh，已經穩穩成為了全球動力電池產能王者。公司目前已為大眾、寶馬、戴姆勒、PSA、現代、 特斯拉等大多數全球一線車企供貨，預計到2025年的時候，公司就可以實現30%以上的全球市佔率。

亮點二：行業技術領路人，CTP、鈉離子電池彰顯公司實力

公司在研發上加大了投入力度，使開拓和創新能夠持續不斷的進行下去。公司在2020年時開始推出CTP計劃，可顯著降本增效。第一代鈉離子電池是2021年7月發布的，電芯單體能量密度達到160Wh/kg，而且要在2023年時要完成實行基本產業化的目標。公司技術長期保持行業領先水平，與國內外的廠商相比具備比較強的競爭力。

亮點三：積極推動中上游合作，成本優勢強於同行。

公司已先後和德方納米、富臨精工、天賜材料、永太科技等企業達成合作關系，積極布局磷酸鐵鋰、電解液、6F等上游供需偏緊的原材料，保證公司供應鏈正常運營。就盈利能力來看，2021第一季度寧德時代的營業利潤率是14.6%，對比於同行LG新能源（8.0%）、松下的營業利潤率（2.6%），公司成本管控能力優秀，盈利能力強。

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二、從行業角度看

國家出台的《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》要求深入實施發展新能源汽車國家戰略，目的是實現新能源汽車可持續的高質量的產業化發展，加快建設汽車強國。因為有國家政策的推動，預計，鋰離子電池儲能即將會帶來發展的大好機會。寧德時代在儲能技術以及產能布局方面具備行業很有大的優勢，行業高速的發展會帶來不小的好處。

三、總結

言而總之，新能源汽車產業發展很快，作為電源設備行業龍頭的寧德時代有著比較雄厚的實力，知前景一片光明。但文章可能有一定滯後性，不能顯示最新的行業信息，要是想要更加准確的掌握寧德時代未來行情，趕緊點擊以下的文章，安排專門的投資顧問給你診斷股票，現在算不算寧德時代買入或賣出的好時機，我們先來看看：【免費】測一測寧德時代還有機會嗎？

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10. 深圳市德方納米科技股份有限公司怎麼樣

簡介： 公司前身是深圳市德方納米科技有限公司,成立於2007年1月25日;2014年8月20日,公司更名為深圳市德方納米科技股份有限公司。
法定代表人：吉學文
成立時間：2007-01-25
注冊資本：3205.5652萬人民幣
工商注冊號：440301103222525
企業類型：股份有限公司(非上市)
公司地址：深圳市南山區創盛路1號康和盛大樓223-224