上海汽車股票歷史走勢

Ⅰ 關於上海汽車股票的若干問題

上海汽車目前市盈率僅21倍,而且剛進入主生浪之中,後市在此價位16.03圓仍有向上翻倍可能,概率在99.9％以上。因此建議如有錢再買2000股，賺錢後請別忘了給我報喜！

Ⅱ 請問上海汽車股票還會漲還是回跌

上海汽車 (600104)

從今天成交情況看此股正處於下降通道，由於此股前些日已近歷史高位，結合大盤弱勢整理，預計明日還會下跌，但30日均線有支撐，所以明天會收小陰的可能性大。

由於該股業績不錯，所以不用急，建議持股待漲。

Ⅲ 上海汽車股票2006年至2009年走勢圖

上海汽車（600104），2006年至2009年12月31日走勢圖如下

Ⅳ 上海汽車這支股票近期走勢

近期汽車賣的很火，所以漲的也比較猛
個人覺得，短線要調
中線持有

Ⅳ 上海汽車股票為什麼從去年12月份的27塊多一路跌到18快上下，他的業績不是很好么

不是，主要是因為去年設計整體上市概念所以才貝高炒，現在缺乏題材，又單憑業績已經無法支撐其股票價格。所以硬跌下來。一方面是市場原因，另一方面多頭有獲利了結的需求。

Ⅵ 上海汽車的股票分析。

上海汽車(600104) 主要投資參股整車企業(上海通用)，生產、經營汽車變速器、RC30系列傳動箱、拖拉機變速器、轉向器等零部件及汽車懸架彈簧等。其中，汽車製造業佔主營收入100%。是我國三大汽車製造集團之一，也是國內產銷規模最大、技術最先進的轎車零部件供應商。汽車銷售占國內市場份額的15%。今日投資《在線分析師》顯示：公司2009-2011年綜合每股盈利預測值分別為0.63、0.80和0.89元，對應動態市盈率為27、22和19倍；當前共有36位分析師跟蹤，8位分析師建議"強力買入"，26位分析師建議"買入"， 2位分析師建議"觀望"，綜合評級系數1.83。
2季度上海汽車銷量高位企穩，6月銷量不降反升超越市場預計，7月前兩周未顯示非正常下滑。考慮季節性因素在內，中銀國際認為全年仍將錄得高增長，預計大眾、通用銷量分別同比增長33%和41%。上海通用的增長更有新車型放量的支撐。預計2010-2011年合資公司將保持穩定增長，自主品牌將大幅降低虧損成為新支柱。
隨著中級車新產品的陸續上市，上海通用的中級車產品將在10年2月份以前徹底完成換代，產品競爭力得到大幅度提升，從而顯著降低對價格競爭手段的依賴。新產品將給上海通用帶來產品銷量的快速增長、單車盈利能力的提升和規模效應的加強，從而驅動上海通用的盈利水平開始新一輪的快速增長。
另外，由於大眾品牌新產品的推出，以及斯柯達品牌的產品線的不斷完善，雙品牌戰略將驅動上海大眾進入一個全新的發展階段，及全新車型的銷量比重的提升，中高級轎車產品實力的加強以及規模效應的提升，將驅動上海大眾告別企業盈利和銷量增長不匹配的局面；且由於產品逐漸得到市場的認可，公司本部的自主品牌乘用車產品銷量不斷提升，同時大規模研發開支的階段已經過去，本部自主品牌項目將在10年實現盈利；而南京名爵在本部的統一規劃下，成為公司自主品牌產品的製造基地。
投資策略：
東方證券認為，目前隨著公司自主品牌銷量的不斷提升，南京名爵的虧損幅度將不斷收窄；由於公司08年已經對雙龍汽車進行了大規模的資產減計，09年來自雙龍汽車的虧損基本已經鎖定。所有這些因素，將驅動公司的盈利即將開始新一輪的強勁增長。
招商證券認為上汽合資品牌產品結構相對合理，小排量產品品種多，中高端競爭力強，符合國家產業政策支持方向。自主品牌榮威開始進入盈利狀況，上汽總體銷量能超出行業增長，相對收益依然有保證，維持"審慎推薦-A"投資評級。預計09、10年EPS分別為0.61、0.79元，對應PE估值22.7、17.5倍，估值相對合理，具備長期投資價值。
風險因素：1）宏觀經濟景氣程度掉頭向下，乘用車行業景氣程度顯著下降；2）公司自主品牌新產品銷量顯著低於預期；3）乘用車產品行業開始新一輪的價格戰。

Ⅶ 上海汽車這個股票好還是不好

上海汽車是上市公司中,汽車股里最有投資價值的一個
再加上他合並了南氣集團,說明他的實力非常強,上海地區份額可以佔40%
而且他後期也有整合其他汽車公司的可能,目前雖然走勢不強.不過基金堅持價值投資的話一定會
購買此股

Ⅷ 上海汽車股票

高位賣掉低位再買回來，來回做波段降低持倉成本。目前大盤要上4000點那是痴人說夢，怕你也沒有耐心。按我說的，降低持倉成本就可以慢慢搬回損失。

Ⅸ 上汽集團股價三年前是多少

上汽集團發布《上海汽車集團股份有限公司2019年12月產銷快報》顯示，去年最後一個月，該集團產量為61.15萬輛，同比減少2.87%；銷量為69.76萬輛，同比增長5.76%，實現其2019年唯一一個單月銷量同比正增長。然而，這並沒有改變上汽集團的倒退命運。