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❶ 歷史上中國股票數次大跌的數據圖

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中國證監會副主席屠光紹前日在京指出，隨著股權分置改革基本完成和資本市場其他制度改革的積極推進，我國資本市場戰略轉型的基礎已經逐步夯實，資本市場正邁入新的發展階段。 在出席中國人民大學金融與證券研究所舉辦的「第十一屆中國資本市場論壇」時，屠光紹提出了資本市場戰略轉型過程中，應密切關注和仔細研究的五大問題。 一是要研究資本市場戰略轉型與我國經濟發展戰略的關系，具體而言，經濟發展戰略將對資本市場發展戰略和戰略轉型提出新的要求，資本市場的戰略轉型要服從於中國經濟的發展戰略，也要服務於中國經濟發展戰略。 黨的十六大以來，我國確立了科學發展觀統領下的經濟社會發展戰略，提出了構建社會主義和諧社會的奮斗目標。剛剛結束的中央經濟工作會議，又提出實現國民經濟又好又快發展的新要求。資本市場戰略目標的確立和戰略轉型的實現，必須在科學發展觀的統領下，為我國國民經濟發展戰略服務，有效促進我國經濟社會發展戰略目標的實現。具體而言，就是要有力支持國民經濟在規模擴張的同時，實現結構的調整、優化；在全球經濟一體化的背景下，有力支持我國自主創新戰略的落實；在推進改革和促進開放的過程中，有力保障我國的經濟安全。 屠光紹說，事實上，對於資本市場的發展戰略和戰略轉型，「國九條」中已經給出了總體、原則的要求，需要有關各方在今後的工作中進一步具體化地加以豐富和落實。 二是要研究資本市場戰略轉型與資本市場基礎和條件的關系。從目前情況看，我國資本市場實現戰略轉型的基礎正在夯實，條件正在逐步具備。一方面，社會各界、市場各方對發展資本市場重要性的認識，比過去任何時候都要統一，為資本市場戰略轉型奠定了思想認識上的基礎。中國經濟社會戰略目標的實現離不開健全的金融體系，資本市場的健康發展是題中應有之義。另外，經過這幾年的基礎性制度建設和資本市場各項改革工作的深入推進，資本市場戰略轉型的體制基礎已經逐步具備。 同時，市場的戰略轉型，需要各類市場主體的積極參與和共同推動。當前，隨著提高上市公司質量，規范上市公司運作等工作的推進，上市公司主體正在發生積極變化，上市公司結構也初步得到調整和優化；歷時2年多的證券公司綜合治理工作，在有效處置風險的同時，也進一步引入了市場競爭機制，推動優勝劣汰，證券公司等市場中介主體的面貌正在改善；投資者結構正在發生變化，機構投資者不斷發展壯大，截至上周，各類機構投資者投資占總市值比重已經突破三成，占流通市值比重已經突破四成；資本市場對外開放進程不斷地加快。 屠光紹強調，雖然戰略轉型的條件逐步具備，但資本市場還存在很多矛盾和問題。因此，不能因為改革取得一些成效，轉型具備一定基礎就盲目樂觀，必須進一步推動資本市場的改革開放，繼續夯實資本市場實現戰略轉型的基礎。 三是要研究資本市場戰略轉型過程中，政府和市場的關系。在建設社會主義市場經濟體制的過程中，更多讓市場在資源配置方面發揮作用這個思路，已經比較清晰。但是市場要發展，也離不開環境和措施的配套，涉及宏觀經濟、監管、體制等方方面面。從股改基本成功的經驗看，體制改革的難點，往往在如何准確把握政府和市場的關系。作為市場經濟條件下體制改革的成功案例，股改充分說明，政府的決策定位要清晰，涉及多元利益主體的問題，眾口難調，要通過市場的博弈來解決，充分發揮市場的作用；同時，如果完全由市場推動改革，缺乏相應的規則體系和保護機制，也容易產生很大的道德風險，難以有效保護投資者利益。股改確立的「統一組織，分散決策」的原則，實際上就是明確了在這次改革過程中，政府要做好政府的事情，市場要做好市場的事情。下一步戰略轉型的過程中，把握好政府和市場的關系，方可有助於甚至加速戰略轉型的實現。 四是要研究市場化和國際化的關系。當前資本市場面臨的戰略轉型環境，已經不再是封閉的而是日益開放的經濟環境。開放可以很好的借鑒國際同行的經驗，改善自身的工作，但也難以避免地會引入競爭，引進將與競爭並存。從另一個角度說，在擴大對外開放的同時，也應該同步實現對內市場化、「對內開放」，放鬆管制。因此，在戰略轉型過程中，要利用好兩個市場，兩種資源，同時推進對外開放和對內市場化。 五是要研究戰略轉型的總體思路和具體路徑的關系。在確定總體思路的同時，必須仔細研究具體的實現路徑，才能既志存高遠，又腳踏實地。對於具體路徑的研究，要做到數量和質量並重，規模和結構並重，速度和效率、競爭力並重，發展和規范並重。 （記者 周翀 商文） ------------------------------------------------------------ 2005年10月19日，國務院批轉證監會《關於提高上市公司質量的意見》，明確提出控股股東和實際控制人務必在2006年底前償還所佔用的上市公司資金。一年多以來，在各有關部門和地方政府的大力支持下，上市公司清欠工作取得了顯著的成果。日前，中國證監會新聞發言人就上市公司清欠工作發表了如下談話。 控股股東和實際控制人違規佔用上市公司的資金，是對上市公司法人財產權的侵犯，是嚴重損害上市公司和廣大中小股東權益的違法行為，是上市公司健康發展的巨大障礙。2006年初，證監會按照國務院批轉的《關於提高上市公司質量的意見》的要求，做出了「落實責任，嚴格執法，群策群力，深入開展清欠攻堅戰」的具體部署，經各級政府、各有關部門的共同努力，2006年的清欠工作取得了顯著成效。 截至2006年12月31日，共有380家上市公司完成了清欠工作，清欠總額336億元；此外，還有19家上市公司已完成董事會或股東大會審議以資抵債、以股抵債議案的程序，預計將在近期完成清欠工作，涉及佔用額合計54億元。已完成和處於清欠程序中的公司共計399家，涉及佔用總額390億元，分別較2005年底下降93％和84％。2006年底，未能解決資金被違規佔用問題的上市公司還有17家，涉及佔用額92億元，其中，三九醫葯佔用額達37億元，占未清欠額的40％。對這17家公司，中國證監會已經立案稽查，並將相關涉嫌犯罪的問題移送公安機關。 近年來，證監會聯合有關部門，在各級政府和各有關部門的支持下，加大對控股股東侵佔上市公司資金行為的治理力度。2005年6月，證監會下發《關於集中解決上市公司資金被佔用和違規擔保問題的通知》，要求上市公司根據實際情況制定出切實可行的清欠措施和清欠進度，力爭兩年內清理非經營性佔用資金工作取得明顯成效；2005年8月，鄭州煤電股份有限公司將股權分置改革和以股抵債相結合，探索了新的清欠方式並獲得了市場的認可；2006年5月，證監會下發《關於進一步加快推進清欠工作的通知》，明確上市公司董事會對清欠工作負有不可推卸的責任，公司董事會要建立對大股東所持股份「佔用即凍結」的機制，堅決遏制「前清後欠」問題的產生；2006年6月28日，《刑法修正案（六）》頒布實施，明確了對控股股東或實際控制人侵佔上市公司利益的刑罰標准，加大了對侵佔的刑事打擊力度；國務院領導對上市公司清欠工作極為重視，指示各有關方面積極配合，抓緊解決清欠問題，以進一步提高上市公司質量。 證監會10月初在長沙召開清欠座談會，要求各證監局緊緊依靠地方政府和有關部門的支持，群策群力，奮戰80天，堅決打勝清欠攻堅戰，並對年底完成清欠無望的公司進行立案稽查，固定相關證據；11月初，證監會、公安部、人民銀行等8部委，發布了《關於進一步做好清理大股東佔用上市公司資金工作的通知》，有力地推進了清欠工作。 清理上市公司資金佔用不僅僅改善了部分上市公司的資產狀況，同時也是在中國資本市場上進行了一場深刻的「誠信守法」教育。中國證監會將按照國務院要求和八部委通知，嚴厲追究未能完成清欠的17家上市公司有關責任人的法律責任。為了防止「前清後欠」問題的產生，要切實做到法制建設、誠信建設和制度建設三管齊下，依法及時查處侵佔上市公司資金的違法行為，強化公司董事會和經理層的問責機制，強化股東監督、輿論監督，不斷改善公司治理，提高經營管理水平，增強誠信度和透明度，在提高上市公司質量上下功夫。 （記者 夏麗華） 新比利金融（BLE INDEX）既可買漲也可買跌，一萬可以當一百萬使用的股票T+0平台。

❸ 兆新股份股票歷史行情圖

隨著碳中和的發展面越來越廣，新能源行業的發展將會更上一層樓，越來越多的上市公司紛紛注入這個賽道，今天就跟大家聊一聊新能源行業的多元化發展優質企業--兆新股份。

在講兆新股份前，學姐這里有一份新能源行業龍頭股名單，還不趕緊來領取：寶藏資料：新能源行業龍頭股名單

一、從公司角度來看

公司簡介：兆新股份保持"低碳、環保、節能"的經營理念，走同心多元化的發展戰略；核心業務涉及傳統業務(包括精細化工、生物基降解材料)、新能源業務(包括新能源光伏發電、新能源汽車運營、新能源汽車充電樁、儲能、智慧停車)等領域，致力於打造「光伏、儲能、充電」技術和產業一體化的高科技領軍企業。

公司業務亮點：

一、新能源業務

公司志在以分布式光伏，儲能技術為基礎，以充電站為介質，然後打造無人駕駛基礎設施平台運營。公司旗下公司北京百能將推出新服務，目標主要集中在鋅溴儲能電池的銷售業務，主要目標是成為以儲能為核心技術的"光儲充一體化"服務供應商。

此外，公司參股公司錦泰鉀肥還坐擁巴倫馬海湖巨量的鹽湖資源，且對於鹽湖提鋰的技術和生產方面的能力也是擁有的。

二、公司的經營管理

面對連續兩個會計年度虧損，退市危機，受前任管理層餘波影響，銀行賬戶被凍結，還欠下高息的債，還包括其他的不穩定因素，引入強力職業經理人團隊成為董事層眼下迫切需要解決困局。聚焦自身產業特點，不斷強化市場營銷能力、成本控制能力、快速反應能力和質量控制能力。專業團隊的業績已在半年時間初見成效，業績扭虧為盈，順利摘星摘帽。

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二、從行業角度來看

由於碳中和背景下，圍繞"新能源"相關細分新材料機會亦將迎需要蓬勃發展。光伏電站與鋰電池儲能的需求性逐步表現出來了。由於新能源汽車的飛快發展，充電站行業也將跟著收益，並且帶來的鋰電材料需求量增加，鋰鹽產品等作為其核心原材料也將迎來一定的市場進步機遇。

綜上而言，作為一家優秀企業，兆新股份有限公司的企業發展很多元，在行業變革的機遇之下，有希望迎來飛速發展。不過文章不實時，要是有意了解兆新股份未來行情，建議瀏覽這篇文章，有專門的投資顧問給你診斷股票，看下兆新股份現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測兆新股份還有機會嗎？

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❹ 中天科技股票歷史行情圖

5G的全面普及，極大促進了我國通信行業的發展，隨之而來的是我們的通信設備可能會發生翻天覆地的變化。市場是擁有敏感且銳利的嗅覺的，很多投資者把注意力轉移到這里，所以，今天就給大家聊一聊通信設備中的優秀企業——中天科技。

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一、從公司角度來看

公司介紹：中天科技是國內光電纜品種最齊全的專業企業，光纖通信和電力傳輸是它的主營業務。光通信及網路、電力傳輸、海洋系列、新能源、銅產品、商品貿易全是它的主要業務范圍。

淺淺地介紹完中天科技公司的情況之後，我們再來看看公司有哪些優勢？

優勢一：光纜高市佔率，行業紅利帶來業績增長

中天科技旗下的光電纜產品類型是國內最齊全的，有海底光纜製造的核心技術，在國產光棒領域獲得了領先地位，公司的特種光纜國在國內市場，佔率高達30%到40%。公司在光棒產能規模、成本控制等方面的優勢在其他同類公司之上，未來在行業新一輪的景氣周期中有望獲得充分的益處。

優勢二、輸配電一體化完整產業鏈

公司以服務電網為已任，主動進行特高壓電網和智能電網的製造與維護，把"電網發展拉動中天科技創新"作為公司發展進步的法寶，堅持產學研用合作，創建了輸配電一體化完整產業鏈。公司可採用高中低壓全系列電纜，在陸上電纜中會出現海纜大長度、高阻水技術創新的身影，打造關鍵材料、高端裝備、交直流電纜，EPC工程全產業鏈。

優勢三、中天科技-29光伏+儲能業務持續強勁發力

在新能源產業方面，實現"強化光伏產業集成，擴大儲能產業優勢，加快銅箔產業布局"是公司的發展目標，把數字化和服務化一並融合，深度布局新能源產業，為客戶量身打造一個較為全面的綠色能源解決方案。

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二、從行業角度來看

光纜：三大運營商採集的量價上都呈上升趨勢，"八橫八縱"骨幹網的更新需求呈上升趨勢，光纖光纜受益於廣電互聯互通平台的發展，其需求量實現增量發展。

電力：國家電網公司通過特高壓工程再次提高了電力輸送速度，同時智能電網，農網升級改造及配電網建設,將會讓公司電力產業鏈的增長更加快速。

新能源：在「碳中和」背景下，政策推動力度也相應的變大了，光伏和儲能行業的增長勢頭將非常強勁，維持公司發展的持續性。

三、總結

總體來講，我覺得中天科技公司作為通信設備行業中非常優秀的企業，藉助行業紅利，有望迎來高速發展。但是文章內容有滯後的風險，倘若有的小夥伴想知道中天科技未來發展的准確信息，下方提供了鏈接，會安排專門的投顧來替你診股，看下中天科技現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測中天科技還有機會嗎？

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❺ 中國船舶股票歷史行情圖

中國的造船歷史很長遠，疫情復甦以來，船舶製造與運輸需求增加，對應到股市中船舶製造板塊表現真的相當到位，獲得了很多投資者的喜愛。接下來就跟大家說一說船舶製造行業的龍頭公司--中國船舶。在研究中國船舶前，先給大家奉上這份船舶製造行業龍頭股名單，朋友們可以點擊鏈接：【寶藏資料】船舶製造行業龍頭股一覽表

一、從公司角度來看

中國船舶是國內規模最大、技術最先進、產品結構最全的造船旗艦上市公司之一。船舶建造、修船、海洋工程、動力業務、機電設備等都是公司經營的業務。造船業務上，散貨船、油船、集裝箱船等船型都是公司產品線負責的產品，多年來，造船總量和造機產量都高於國內的其他公司。同時，由於是中船集團核心民品主業上市公司，具有完備的產業模式，是國內船舶製造的龍頭企業。

簡單把中國船舶的公司情況告訴大家之後，我們來觀察一下中國船舶公司有什麼做的比較好的地方，值不值得我們投資？

亮點一：品牌和業務規模優勢

最近幾年，我中國船舶的品牌在國際上也算是影響力日益深遠的了，並且在生產效率、周期、產品質量、成本控制、顧客滿意度等方面表現出了相當大的競爭優勢，已經形成了良好的名譽，而且還有品牌競爭力。在實現重大資產重組後，中國船舶產品業務范圍會更深層次的拓展和整合，基本已經將船舶以及海工產品的類型覆蓋了，強化了上市平台的定位，進一步的推動了船海產業方面做到更強，更旺。

亮點二：深入調整產品結構，造船，海工，動力，三箭齊發打造全球造船龍頭

公司主動調整產品結構，迎合市場的需求，在增強集裝箱船、油輪、氣體船等主力船型承接力度的基礎之上，加強關注小型船市場，把搶奪訂單看做是企業最迫切的任務。基於此，中國船舶緊靠市場，開拓改善主流船型，也是為了讓豪華郵輪項目以更快的速度進行實施，克服海工裝備自主設計困難，將動力機電業務向產業鏈、價值鏈高端靠近。除上述內容外，他們還在船隻開發上很有成績，例如：大噸位的散貨船、運輸船、成品油船、集裝箱船等，並著手開發大型游輪市場。篇幅不能太長，有關更加深入中國船舶的報告和風險內容，我都幫大家寫到這篇研報里了，快來了解一下吧：【深度研報】 中國船舶點評，建議收藏！

二、從行業角度來看

疫情被控制住後，經濟也開始逐漸復甦，在復工復產的背景下，大宗商品需求量大，也因此把船舶運輸業帶上了發展之路。我國民船龍頭企業非中國船舶莫屬了，對民船回暖有很大幫助，且對造船業供給側改革也有一定影響；可見中國船舶的未來一片光明，未來行業發展帶來的紅利也會最先享受到。總體來講，中國船舶作為我國船舶製造業的老大，很有可能在行業的變革中，借著國家改革福利，迎來飛速發展。然而文章沒有實時性，如果想更准確地知道中國船舶未來行情，立刻打開鏈接，有專門的投資顧問給你判斷股票，查看中國船舶目前行情好不好：【免費】測一測中國船舶還有機會上車嗎？

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❻ 北方稀土股票歷史行情圖

近些日子稀土價格高漲，很多人開始對稀土公司感興趣。今天，我們一起來說說北方稀土，這是稀土行業的龍頭公司。

在全面觀察北方稀土前，對於稀土行業龍頭股名單，學姐已經為大家准備好了，點擊就可以領取：寶藏資料：稀土行業龍頭股一覽表

一、從公司角度來看

公司介紹：在稀土行業中，北方稀土的名氣非常大，在中國乃至全球都遙遙領先，也是最大的稀土產品供應商，能夠生產稀土原料(如精礦、氧化物與鹽類等)、稀土功能材料(如磁性、發光、催化材料等)、稀土應用產品(鎳氫動力電池、磁共振儀)等門類齊全的稀土產品。

上文已經簡單的介紹了北方稀土公司的大概情況之後，學姐來給大家講一下北方稀土公司做的出色的地方吧，值不值得我們投資？

亮點一：資源得天獨厚，供貨價格成本低

這里說到北方稀土的資源起源，我們要談談他背後的大股東--包頭鋼鐵集團，擁有世界上最大的稀土礦白雲鄂博礦的獨家采礦權，生產能力十分優越，每年產出三十萬噸稀土精礦。與此同時，北方稀土公司通過包鋼股份買了稀土精礦，鑒於白雲鄂博礦稀土和鐵是共生的，精礦中的原料一般是尾礦資源，攤薄成本是在鐵礦的采選過程中完成的，公司精礦獲取成本還是比較客觀的，長期低於市場價，成本優勢突出。

亮點二：技術不斷創新，延展公司產業鏈

北方稀土公司堅持創新驅動發展戰略，強大的研發實力作為支撐，不斷將公司五大稀土功能材料做大做強，終端應用產品的優勢是多點布局，科研成果有效轉化為高附加值產品，平衡稀土元素利用，讓產業鏈得到延伸與發展，增加公司的收益。

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二、從行業角度來看

當前在這"碳中和"時代背景下，能源轉型已經成為全球共識，電動化浪潮開啟。

稀土不僅具有優秀的磁、光性能，而且有電性能好，別看它用量少，卻是獨一無二，無法替代，是改進產品結構、提高科技含量、促進行業技術進步的重要元素。所以，隨著新能源汽車、疊加風車、變頻空調的快速發展，新興產業的下游需求將快速發展，需要供給稀土磁材這一情況與日俱增，供給需求的格局也處於有點緊綳的情況，稀土甚至可以有個更好的價格。

總結性的說，我認為北方稀土公司作為稀土行業龍頭，有望在行業變革之際，能夠迅速發展。但是文章具有一定的滯後性，假如想曉得北方稀土未來行情，直接點擊鏈接，有專業的投顧幫你診股，看下北方稀土現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測北方稀土還有機會嗎？

應答時間：2021-09-07，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

❼ 日本股市：1980年以來的走勢圖

日經指數1970年到去年的走勢圖
http://115.img.pp.sohu.com/images/blog/2007/6/12/14/12/113b72ebf14.jpg
美國百年走勢圖
http://bbs.jinku.com/attachments/r/2008-12/93101-1.jpg

一、30年代大蕭條「吃掉」道指33年的「積累」
1896年5月26日，道指（djia）從40.94點艱難起步。經過30多年的風風雨雨，道指緩慢「成長」。1929年9月3日，道指收至歷史最高點位381點。其間，美國股市經歷了美國海外軍事擴張、第一次世界大戰、柯立芝繁榮三大「利好」階段，這一時期也是美國走向世界霸主地位的重要轉折時期。因此，在這一階段，美國股市一路順風，從40點到接近400點，道指走了33年時間。
否極泰來、樂極生悲。正當美國人民沉浸在繁榮與幸福之中不難自拔時，一場歷史上罕見的大危機正在悄悄逼近美國人民。1929年10月28日，美國東部時間星期一，上午開市不久，道指狂跌不止，當日收於260點，日跌幅達12.82%。這便是美國人聞風喪膽的「黑色星期一」。以此為導火索拉開了30年代世界性大蕭條序幕。
次日（10月29日），道指收盤再大跌11.73%，收於230點。隨後，道指伴隨1929——1933年的大蕭條一路下跌不止，一直跌到1932年6月30日43點收盤。
從40點出發，33年漲至400點附近，接著只用兩年半的時間便狂跌至「原點」。後人也稱之為「大股災」。大股災、大蕭條，讓富有的美國人幾乎在一夜之間淪為了「窮光蛋」。如今想來，依稀如夢。

二、重鑄基石：40年後道指首破1000點
20世紀30年代大蕭條後，美國人從「自由放任」的盲目自信中醒來，重新審視必要的法制與宏觀調控。俗話說「一朝被蛇咬，十年怕井繩」。大蕭條永世難忘的「痛」讓美國人走向了另一個極端：對金融業實行最嚴厲的管制，包括加強金融立法、分業管理、利率管制、存款保險等舉措。這樣做的好處：對高風險的金融業，尤其是對證券市場嚴加管制，有利於抑制金融投機，抑制金融泡沫，有利於整固金融秩序，從而有效控制金融風險。
另一方面，羅斯福新政的成功施行，以及第二次世界大戰美國從中「漁利」，使美國成為真正的、絕對的世界霸主，而且經濟實力與軍事實力同步增強。從50年代初開始，美國經濟完全走出了「大蕭條」的陰影，進而步入到了60年代世界資本主義國家發展的一段「黃金時期」。
隨著美國經濟的一路走好，作為經濟晴雨表的道指也一並向上。1956年5月12日，道指首破500點大關。從道指生日算起，從40點到500點，道指整整走了60年。這60年應該算是道指苦難的60年，其經歷坎坷曲折，它從生到死，再到重生。這一曲折的過程也教會了美國人如何看待投機、如何對自己的投機行為負責。當然，最主要的就是，它將美國股市引入了嚴厲的「法治」之道。
60年代的「黃金十年」將美國經濟帶上了一個新的高潮。這一高潮終結的標志是1972年11月14日，道指首破1000點。這是道指的第一個「千點」，若從大蕭條的43點算起，它整整花了40年來跨越它的首個「千點」關口；若從道指誕生時算起，它則花了76年的時間來攻克這1000點大關。由此可見，這一千點的基石的確是夠扎實的。
然而，經濟的周期性波動規律是市場經濟的必然規律。二戰結束後，美國經濟經過了長達20多年的快速增長，經濟泡沫及通貨膨脹已積聚到相當程度。到了該停下來喘息的時候了，於是，從70年代初開始，美國經濟又步入了前所未有的「滯脹」時期。高通貨膨脹伴隨高失業，經濟滯止不前，70年代中期，美國利率水平高達15%以上。為此，剛上千點不久的道指又面臨著巨大的大跌考驗。1974年末、1975年初，道指一度暴跌至550點上方，幾乎吃掉1956年以來的戰果。好在自大蕭條以來，美國股市一直處在嚴加管制的狀態，泡沫與風險才能較快的順利化解。
1976年末，道指重返千點之上。但由於美國經濟並未真正好轉，因此，道指很快又回到了千點的下方，從1977——1982年的5年間，道指一直800點之上、1000點之下作窄幅整理。從1972——1982年的10年間，除1974年與1975年之交有過短暫的下落外，其他時間均保持在800點以上運行，這應該再次證明了美國股市在嚴厲的「法治」下的有效性。
三、第二個「黑色星期一」考驗道指：有驚無險
1982年，美國經濟逐漸走出「滯脹」的陰影，國民經濟景氣指數開始上升。當年底，道指再次穩穩地站上1000點關口。1985年底，道指首次突破1500點。從1000點跨越至1500點，道指花了13年的時間。隨後一路繼續飆升，1987年1月8日，道指首破2000點大關。
1987年10月19日，又是一個「黑色星期一」，道指當天狂跌508點，日跌幅達22.61%，道指從前日收市的2246.74點跌至1738.74點收盤。這一日跌幅排道指有史以來的第二高。美國爆發的這一「股災」，也引發了全球股市的同步暴跌。但當年年底，道指又重拾2000點。
這一次股災的有驚無險，應該主要歸功於三大因素：
一是美國經濟的快速恢復與增長，以及國際經濟形勢的好轉。
二是美國股市前期管制的功效；道指花了76年的時間始終在1000點以下「築底」，牢牢夯實的基石，是美國股市大廈後來不倒的重要原因之一。道指首破1000點後，僅有兩次回探的記錄；1500點更是一次性通過，沒有出現過任何反復；2000點也僅在1987年和1988年有過兩次短暫的反復。這是美國股市「成熟」的標志，同時，也是美國股市低風險的表現。
三是美國股市的上市公司（包括來自全球一流的企業）實力已是今非昔比，一流的上市公司，必須具備一流的投資價值。因此，大批世界一流的上市公司，是美國股市的中流砥柱，它們優良的投資價值足以化解股市泡沫與投機風險。
80年代末，道指繼續保持了向上的趨勢。應該說，道指與美國股市的一同成長並不斷長大，這除了歸因於成功的市場監管外，主要原因是一流的上市公司、一流的投資價值，讓投資者與股市共享國民經濟的繁榮與成長。
四、持續增長的「新經濟」將道指送入向上通道
自20世紀90年代初開始，隨著「網路時代+知識經濟」的驅動，美國經濟進入了一個長達100多個月的持續增長，這是歷史上罕見的一個「長周期」經濟增長。伴隨著美國經濟的節節攀升，道指承接80年代末的慣性繼續發力、不斷通關。
1991年4月17日，道指首破3000點；
1995年2月23日，道指首破4000點；
1995年11月21日，道指首破5000點；
1996年10月14日，道指首破6000點；
1997年2月13日，道指首破7000點；
1997年7月16日，道指首破8000點；
1998年4月6日，道指首破9000點；
1999年3月29日，道指首破10000點大關。
2000年1月14日，道指創下歷史最高記錄，11723點。
截止2001年「911」發生前，道指從3000點一路上漲至10000點之上，其間的各個「千點」整數關口，均為一次性通過，幾乎沒有出現反復。這正如我們搭蓋房子，如果基石不穩、不牢，房子就蓋不高、蓋不穩，弄不好會「推倒重來」，弄不好會搞出一個「豆腐渣」工程。相反，只要基石夯實扎穩，則大廈搭蓋起來就越快，而且樓房也會越有質量。
盡管美國股市隨經濟持續了100多個的月的上漲，泡沫也似乎感覺出來，但它的上漲已有些過份。於是，正常的技術回調隨之開始。道指連續下穿11000點和10000點關口，並且於2001年3月20日直抵9721點。正當美國股市技術性回調至關鍵點位時，讓美國人最不信的大事件發生了，這就是2001年9月11日在美國發生的「911」恐怖襲擊事件。「911」不僅讓美國人意外，更讓世界為之震驚。全球股市也為之恐慌。
在這一特殊背景下，美國股市從「技術回調」轉換為「恐慌下跌」。「911」後道指很快首次下穿9000點，並直逼8000點關口。2001年9月21日，道指跌至8236點。
2001年底，隨著美國對阿富汗塔利班武裝發動的戰爭取得徹底的勝利，股市人氣開始重新聚集，道指於2002年3月19日再上萬點，達10635點。但由於美國經濟開始出現明顯衰退，尤其是2002年第二季度經濟下滑趨勢更為明顯。因此，導致道指從2002年下半年至2003年初之間曾三次下穿8000點。但隨著美國經濟逐漸回暖，2003年底，道指很快重上10000點，2005年底再次逼向11000點。2006年5月9日，收於11640點，離歷史最高點位11723點僅一步之遙。
這就是美國股市，一個世界性的、全球性的股市！它的成長是200多年的經歷，它的成長絕不是「急來的」，更不是「一夜成名」的，也正因如此，道指也才能隨它一步步長大，顯而易見，道指能從40點「長大」成今天的10000點之上，它絕非一日之功、一步到位。因此，股市的成長，不能急功見利，應一步一個腳印，做實它，就是對後人負責。

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要對數坐標和百分比的圖好象很困難，因為即便是文華財經期貨軟體上的K線圖，日經指數好象也只保留了1990年，道瓊斯指數大概是1989年的樣子。

❽ 根據這兩個圖片，誰能認出來是什麼股票

不要聽他胡說八道，這兩個股票根本沒有任何跡象上升。。A股海沒有任何跡象要反轉，仍然在熊市中，切記別入市，等明朗後再進也不遲，不要盲目抄底。

❾ 求適於炒股的電腦桌面壁紙，紅類的~！

PS兩張圖片，一紅色的牛 一綠色的草。
想買的時候換綠色的
想賣的時候換紅色的

❿ 匯川技術股票歷史行情圖

儀器儀表這個配件在我們生活中的很多機器中都是必不可少的，它是市面上多數機械不可或缺的一部分。既然他如此重要，應用范圍這么廣泛,學姐這就來跟大家科普一下關於儀器儀表的龍頭股---匯川技術。在看匯川技術股票前，我整理好的儀器儀錶行業龍頭股名單分享給大家，還不快點看一看： 寶藏資料：儀器儀錶行業龍頭股一覽表

一、從公司角度看

公司介紹：匯川技術總部位於廣東深圳，在國內設有20個子公司。2020年公司實現銷售收入115.11億元，共有12867名員工，工業自動化產品，新能源產品，新能源汽車等業務為公司的主營業務，並且在驅動和控制技術方面具備自主的知識產權。跟大家說完了匯川技術的公司基本情況，下面我們再來看看匯川技術公司有什麼好的地方，適不適合我們投資？

亮點一：公司實現工控進口替代

公司能夠為市場提供成熟的PLC產品，並且這款小型PLC產品已經經歷了3代優化迭代 ，匯流排型H3U產品和匯流排型H5U產品已經被推出了，性能到達了擁有一流的水平，售價比外資品牌便宜約25%，在性價比這方面做得很好，在市場上很受歡迎。同時基於Codesys平台開發了AC800中型PLC產品，以國產代替進口有望在即。公司計劃在2025年達到10%的PLC市佔率，日漸由進口到出口發展方向。

亮點二：工控市場需求旺盛，公司市場份額大幅提升

據MIR統計，公司通用變頻器、通用伺服、PLC&HM同比增長68%、133%、40%，低壓變頻器、交流伺服、小型PLC產品上半年市場佔有率分別提升1.4、5.4、2.41pct。貝思特和電梯一體化產品分別增長24%和增長44%，其中的大配套業務增長更是超過了90%。同時公司在新能源乘用車份額及市場地位穩步提升。

亮點三：優化核心業務產能布局

公司於2021年8月24日發布公告，計劃分別投資11.96億和5億元，在湖南嶽陽建設工業電機項目、在山西太原建設高壓變頻器項目。項目建成後，在提高公司工業電機、高壓變頻器產品的整體產能這件事上能起著很大的作用，進一步調整公司的產能布局，將運營風險降低，使盈利水平得到有效提升。由於篇幅受限，更多與匯川技術股票的深度報告和風險提示有關的內容，我在這篇研報中做了詳細的整合，點擊下方鏈接即可領取：【深度研報】匯川技術股票點評，建議收藏！

二、行業角度

現今，新基建、新能源等投資帶動了儀器儀錶行業逐步好轉。依據數據，在工業自動化方面，2021年第一季度的同比增長率達到了26%，而且在新能源汽車領域里，業務也獲得了快速的提升，該行業的市場地位也將持續提升，

在這中間，低壓變頻器產品市場規模逼近154億，同期漲幅30%，通用伺服系統規模近120億，比同時期增長了47%。在國家對該行業不斷支持的背景下，未來新能源發展很大，有利於該行業業績穩步快速增長。概而言之，匯川技術成長速度實在太快了，業務增長率也越來越高，業績回報提升速度特別快，國家以後將加大對新能源和新基建的扶持力度，作為產業鏈中重要一環，想必也將受益頗豐。可是文章不能夠做到隨時更新，如果想對匯川技術股票未來行情有一個更准確的了解的話，點擊下面網址，有非常專業的投資顧問幫你診股，看看匯川技術股票的估值具體怎麼樣：【免費】測一測匯川技術股票現在是高估還是低估？

應答時間：2021-09-08，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看