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深圳機場股票歷史最高價

發布時間: 2021-04-19 01:20:47

1. 深圳機場股票是否可以做長期股票

不宜作為長期投資的股票。
長期投資的公司必須具備很多基礎的財務標准,其中很重要的一項就是凈利潤。我們來看一下深圳機場近三年的凈利潤情況就知道,它絕對不是長期投資的品種。
2011年凈利潤6.57億元,同比下降8%;2012年為5.8億元,同比下降近12%;2013年為5億元,同比下降13%。凈利潤三年逐年下降,目前來看,這絕對不是一家好公司。

2. 深圳機場股票發行價多少

你好, 深圳機場(000089)於1998年4月20日在深圳交易所上市,發行價為6.38 。

3. 深圳機場這個股票的估值是多少

現在的行情,最高限看到業績增長60%,對應估值12.55,最低看到業績增長40%,對應估值7.32,。

4. 深訓機場股票發行價是多少

000089 深圳機場
上市日期:1998-04-20
每股發行價(元):6.3800
主營業務 :航空客貨地面運輸及過港保障與服務;機場航空及其輔助設施投|資業務;投資興辦實業;國內商業、物資供銷業等綜合服務。

5. 股票000089深圳機場,現在能買入嗎

T3投產導致毛利率大幅下降,財務費用大幅上升:公司前三季營收21.6億元,同比增長16.6%,其中上半年營業收入14.1億元,同比增長16.6%,三季度營收增速與二季度持平。公司前三季度營業成本為16.7億元,同比增長48%,其中上半年營業成本10.8億元,同比增長52.1%;T3投入使用大幅增加營業成本,前三季度毛利率為23.1%,同比下降16.7%,比上半年毛利率21.3%高出1.8%。財務費用大幅增加,前三季度財務費用為0.91億元,去年同期為-0.18億元。凈利潤為1.91億元,對應每股收益0.11元,同比下降59.5%,上半年凈利潤同比下降61.1%。收入增速瓶頸打開,毛利率將觸底回升:擴建工程帶來兩大影響一是打開業務量增長空間,公司高峰小時起降數已提升至46個,仍有繼續提升空間;二是帶動成本的大幅提升,但佔比成本約60%的人工、折舊、租金費用的增長是一次性的,產能利用率逐步提升帶動毛利率恢復到40%。業績有望在今年觸底,收入增速與毛利率增速同向增長有望帶動業績在2015年大幅回升。廈深高鐵分流作用有限,欲與香港機場合作共贏:廈深高鐵對深-廈門航線分流較大,但該航線佔比非常小,且航空資源比較緊張,公司可將多餘運力調配至中遠程航線。公司擬與香港機場合作,有兩種實施方案:一是公司幫助飛抵深圳轉乘香港的旅客將行李直接托運至香港機場,二是自前海灣建立海底隧道直通香港機場,縮短兩機場間的時間距離,雙方已均留出鐵路建設位臵。投資建議:增持-A投資評級,6個月目標5.1元。

6. 000089深圳機場什麼價位可以介入,該股票前景怎麼樣,會大幅度上漲么,可以長期持有么

該股可放心持有並增持,有消息說深圳機場要在香港上市10億股.

7. 深圳機場股票

1、目前運行在相對的高位,有調整需要。
2、但是未來怎麼走,完全是主力說了算,或許上漲,突破前期高位;或許步入下跌調整行情,都有可能的。

8. 股票000089深圳機場明年能漲到20塊嗎

T3投產導致毛利率大幅下降,財務費用大幅上升:公司前三季營收21.6億元,同比增長16.6%,其中上半年營業收入14.1億元,同比增長16.6%,三季度營收增速與二季度持平。公司前三季度營業成本為16.7億元,同比增長48%,其中上半年營業成本10.8億元,同比增長52.1%;T3投入使用大幅增加營業成本,前三季度毛利率為23.1%,同比下降16.7%,比上半年毛利率21.3%高出1.8%。財務費用大幅增加,前三季度財務費用為0.91億元,去年同期為-0.18億元。凈利潤為1.91億元,對應每股收益0.11元,同比下降59.5%,上半年凈利潤同比下降61.1%。收入增速瓶頸打開,毛利率將觸底回升:擴建工程帶來兩大影響一是打開業務量增長空間,公司高峰小時起降數已提升至46個,仍有繼續提升空間;二是帶動成本的大幅提升,但佔比成本約60%的人工、折舊、租金費用的增長是一次性的,產能利用率逐步提升帶動毛利率恢復到40%。業績有望在今年觸底,收入增速與毛利率增速同向增長有望帶動業績在2015年大幅回升。廈深高鐵分流作用有限,欲與香港機場合作共贏:廈深高鐵對深-廈門航線分流較大,但該航線佔比非常小,且航空資源比較緊張,公司可將多餘運力調配至中遠程航線。公司擬與香港機場合作,有兩種實施方案:一是公司幫助飛抵深圳轉乘香港的旅客將行李直接托運至香港機場,二是自前海灣建立海底隧道直通香港機場,縮短兩機場間的時間距離,雙方已均留出鐵路建設位臵。投資建議:增持-A投資評級,6個月目標5.1元。預計公司201:年-2016年的EPS分別為0.14元、0.22元、0.31元;提高至增持-A的投資評級,6個月目標價為5.1元,相當於2014年36.4倍的動態市盈率。

9. 深圳機場這個股票怎麼樣呀,我買了,市盈率和業績都不錯就是不漲。

深圳機場這個股票怎麼樣呀,我買了,市盈率和業績...,怎麼玩股票這個問題就比較復雜,不是幾句話能說清楚的,主要還是需呀自己多看書學習,在市場上中磨練,多想強者請教。猶新,想起你站在我面前說話的模樣,一副

10. 000089深圳機場,大家認為有沒前途

深圳機場這個股票在6元以下不僅是近期的底部,而且應該是歷史的大底,完全可以大膽買入。
再從該股的月K線來看,在7元以下已經橫了將近10個月,底部應該很扎實,至於何時放量上漲很難判斷,只要耐心持有,會有厚報的。
還有那個日照港,目前也是位於底部區域的股票,你只管持有好了,至於什麼價位可以拋出,那要看你的盈利要求了,一般來說,處於底部的股票一旦上漲,起碼可以看到20%。

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