科技促進航天發展股票

❶ 影響廣泛的航天高新科技都有什麼

人類通過幾千年的不懈努力，終於實現了飛上長空、探索宇宙的美好願望，迎來了標志著人類社會文明高度發展的航空航天時代。隨著世界新技術革命的到來，新技術、新思想和新方法的應用，航空技術和航天技術將出現更大的飛躍，將在發展現代人類文明的三大支柱——信息、能源和材料的事業中做出更大的貢獻。

航空技術將運用微電子技術、計算機、新材料、新工藝和新能源來發展性能更優良的產品擴大應用范圍。航空器將進一步向一體化、綜合化、信息化的方向發展。新動力、新氣動布局、新材料、新技術的應用將大大改善飛機的性能。飛機的載重能力、機動性、適應性和經濟性都將有新的突破。即使是製造雜訊低、污染少、經濟性能好的遠程超音速客機這樣一類復雜的飛機，從科學技術角度來說，也是完全可能的，關鍵在於人們對這種需要的迫切程度以及是否值得花費巨大的人力和物力。這種飛機將把洲際旅行時間縮短到幾個小時。航空運輸將會更普及、更安全、更經濟，為人類的工作、旅遊和生活帶來更多的方便。航空器將在農業、牧業、漁業、探礦、氣象、體育和環境保護等方面得到更加廣泛的應用。

航天技術將進入大規模開發和利用近地空間的新階段。直接為國民經濟和人民生活服務的各種應用衛星正向高性能、多用途的方向發展，以獲取更大的經濟和社會效益，使航天活動進一步商業化。隨著太空梭和其他新型空間運輸系統的使用、空間組裝和檢修技術的成熟，人類將有可能在太空建造各種大型空間系統。在近地空間將建立起永久性航天站、太陽能電站和空間工廠，甚至可能建立空間城市和開展空間旅遊，太空將成為人類頻繁往來的新場所。利用永久性航天站進行長期的科學研究和實驗，可促使天文學、地學、生物學、物理學和化學等產生新的突破。從太空將獲取信息、材料和能源，直接造福於人類。航天活動將為解決人類面臨的能源、生態、環境和人口等問題開辟多種新途徑。各種空間探測器可能飛遍太陽系的「天涯海角」，為揭開太陽系的形成和生命起源之謎提供資料。人類在月球建立基地、到達火星和其他行星，還面臨著費用過於龐大和許多有待克服的困難。但星際航行只有在光子火箭獲得成功和很多有關科學技術有了更大發展之後，才有可能實現。

另一方面，未來航空航天的軍事應用將會進一步強化，太空武器有可能進入實用階段。但是，人類的歷史總是向前發展的，和平、進步、幸福是地球上絕大多數人的願望。科學技術的發展最終要達到造福人類的目的。航空航天事業也將沿著這條道路前進，在這個人類空前規模的偉大事業中，約占人類總人口1/4的中國人民必將做出自己應有的貢獻。

航天科技在現代通信的應用

衛星通信是航天技術服務人類日常生活的傑出範例。世界第一顆用於通信的試驗衛星是在1958年底發射成功的。它在通信方面的應用立即受到人們的普遍重視。但通信衛星的真正發展是在60年代，並在以後的年代得到進一步完善和提高。通信衛星的發展是從探索利用衛星傳播無線電信號的可能性開始的，中間經過了只反射電波的被動式通信衛星、有放大作用的主動式通信衛星，以及地球低軌道、中軌道、高軌道、圓軌道、大橢圓軌道等衛星的技術探索，直到發射成功高懸地球赤道上空36000千米處的地球同步軌道通信衛星，使衛星通信達到了成熟的實用階段。

衛星通信就是利用通信衛星作為中繼站進行地球上各點之間的通信，是航天技術與通信技術相結合而產生的現代通信手段。它由空間和地面兩部分組成。通信衛星由通信天線和通信轉發器組成的專用系統來轉發無線電信號。向通信衛星發射無線電信號和接收來自通信衛星信號的組合設備，可設在陸地、海洋船隻、大氣層中飛行的飛機上，它們分別稱為固定地球站和移動地球站。對軌道上通信衛星進行跟蹤、遙測、遙控和監視，以保證通信衛星正常工作。這些設備往往和一個標准衛星通信地球站設在同一地點，構成操縱衛星和調度其他地球站業務的衛星通信控制中心。

衛星通信是通過通信衛星對無線電信號進行放大和轉發來實現信號傳輸的，它不受高層大氣、氣候、季節、距離等條件的限制，傳輸質量高、穩定可靠。各地面地球站只要一個天線系統和一套接收發射裝置就可進行工作。由於衛星通信的費用與通信距離無關，對遠距離通信最為經濟。

衛星通信系統通常都工作在微波頻段，工作效率高且通信容量大。例如目前在軌道運行的國際通信衛星是為滿足國際電話、電視、電報及高速數據通信而發射的第五代通信衛星。衛星重量約1?9噸，包括太陽能電池帆板在內的最大跨度達15?7米，沿地垂線軸長7?3米。該衛星擁有12000多條雙向話路。

近年的衛星通信又向毫米波頻段推進且獲得顯著進展，通信衛星的體積更趨小巧，通信容量則更大。由於毫米波天線反射器很小就能獲得規定的增益和指向，因此地面終端也可做得小巧、輕便，目前世界上已出現了攜帶型地面衛星通信設備，重量只有20千克。使用毫米波衛星通信，無論是可靠性、使用壽命或是成本都更具優勢。

航天技術的發展促使通信業務不斷擴大，通信衛星不斷向專業化方向發展，除國際公共通信衛星外，出現了地區性和國內公共衛星通信以及海事衛星、數據中繼衛星、廣播衛星等專用通信衛星，使各種專業化通信網日益增多和完善。現在公共衛星通信網、專用衛星通信網遍及全球，它們把地球上人與人之間距離變近，關系變得更密切了。人們的工作、生活離不開的電話、電報、傳真、數據傳輸和電視都離不開衛星通信，其信息傳遞之快速、方便不僅給人們帶來極大方便，並已成為現代信息社會的支柱。例如，印度尼西亞是一個由幾千個島嶼組成的海洋國家，通信曾是這個發展中國家最頭痛的事。然而，該國在建成國內公共衛星通信網以後，一下子把幾千個島嶼的通信都聯網在一起，並使其通信事業步入世界的先進行列。通信事業的發展，很大程度上促進了這個發展中國家的經濟活力。

又如，在中國，用我們自己成功發射的通信衛星完成了廣播電影電視部、水電部、新華社、總參通信部等單位預定的電視、廣播、電話、傳真等通信業務。現在烏魯木齊、拉薩等邊遠城市收不到當日中央電視台節目的日子已成為歷史。此外，我國用自己的通信衛星還溝通了北京至烏魯木齊、拉薩、昆明的電話線路以及成都至拉薩、昆明、蘭州至烏魯木齊的通信線路，開通了拉薩至全國520個大中城市的長途自動撥號，加強了邊遠地區和首都以及內地的聯系。這對繁榮邊疆地區的政治、經濟和文化生活起著極為重要的作用。

平均大小隻有一輛旅行車的現代通信衛星，可以擁有24個通信轉發器，是在地球軌道上飛行的真正的太空交換台，它不斷接收並轉發來自各地奔流不盡的信息。可同時傳送12000路長途電話並同時轉播若干套電視節目；還能將新聞報刊模板從中心城市發往各地城鎮印刷廠，使當地讀者能看到當天大都會的報紙、雜志。

衛星通信，還迅速地向用計算機互連著的綜合數據傳輸(聲音、數據、文字和圖像)網路、電視會議、電視教育、數據採集、新聞報刊模板傳遞、航空航海通信、遠距離診病和醫療、政府行政管理、電子郵遞和應急救災等領域迅速發展。因此，完全可以說，航天技術不僅改變了通信體系，而且使通信的發展影響著人類社會的生活方式。

航天科技在工業和日常生活中的應用

實際上航天科技的一些重大成就已經在國民經濟的各個部門得到了推廣應用，有力地推動了經濟的發展。例如，有數十種新材料已應用於機械製造；一些試驗台已用於提高民用機械壽命試驗；太空梭的結構試驗方法與裝置已推廣到各種飛行器、新型汽車、農業機械的研製中；太空梭的自動著陸系統也已用於民航和貨運飛機的全天候著陸控制上；為研製太空梭和其他航天器而開發的計算機輔助設計、計算機輔助製造的技術已應用到其他各行各業。航天技術在民用工業技術領域的推廣應用，大大促進了國民經濟各個部門的技術更新。

航天技術也給醫療衛生事業帶來了福音，利用航天技術的成果來檢查和治療疾病已是屢見不鮮。例如，可用航天技術治療心臟病。如今可以把人造衛星上的微型電路和鎳鎘電池移植過來，製成可充電的埋藏式心臟起搏器，幫助病人的心臟工作。這種起搏器體積小、重量輕，而且可以從病人體外充電，減少了因更換起搏器給病人帶來的痛苦。又如用來監測載人宇宙飛船航天員身體狀況的血壓檢測器，目前放置在美國的各個公共場所，供有高血壓的病人檢查血壓，使用很方便。這種儀器能根據血液流動的聲音來分析人體血液情況，測出收縮壓和舒張壓，並能將每次測量的血壓數據自動記錄下來，供醫生治療時參考。航天技術中的紅外攝影和判讀技術，可用來確定燒傷病人皮下深處組織的燒傷程度和壞死組織的范圍，從而為早期進行切痂植皮手術提供可靠的依據，避免本可自動癒合的組織被誤切掉。利用航天器上用的敏感輻射計，能測量0?1攝氏度的溫度變化。由於癌組織比正常組織溫度高，所以用它能檢查出什麼地方有癌變。它還能測出人體更深部位的溫差。航天技術成果，還可用於製造新的醫療衛生器械。例如，用於航天器上的自動微生物檢測器，在地面上15分鍾內可測出液體中微生物的含量；利用航天工藝技術可以為下肢癱瘓的病人製造一種能上下樓梯的折疊式扶車等。在空間探測中發展起來的自動光學顯微鏡，可以把在宇宙空間拍攝的不太清楚的圖像增強成高解析度的顯示圖像。把它用在醫學上，可提高X光圖像的效果和使其他病理圖像更加清晰。

為在地面測控中心能監測航天器上航天員身體狀況而發展起來的遠距離電子醫療系統，也可用到醫療衛生事業上來，這就是遙診醫學。它可以把偏遠地區的醫務人員與大城市醫院的高級醫生聯系起來，解決偏遠地區疑難病和突發病的治療問題。例如1989年3月，美國提供一個兼容的衛星地球站設在亞美尼亞共和國，開始了國家之間的醫療咨詢。美國的醫療設施通過商業衛星公司和國際衛星公司的衛星與亞美尼亞的醫院和康復中心連接。每周兩天，每天提供若干小時的單向電視和雙向通信能力，以提供醫療咨詢，幫助1988年12月亞美尼亞大地震中受傷的人，主要是整形外科手術、理療和心理咨詢，支持康復工作。

❷ 高分懸賞：尋未來有前途的航天軍工股票

西飛國際(000768)

央企整體上市第一股！
亮點一：
西飛集團飛機業務資產注入公司，是軍工資產整體注入上市公司的開始，通過定向增發，公司形成了完整的飛機製造產鏈，完成了從飛機零部件製造商向整機製造商的轉變。西飛集團注入的資產包括飛機研發、飛機生產製造等及輔助生產系統的相關資產和負債。從事整機的製造和銷售，必將顯著提升公司的經營規模和盈利能力，由於集團公司的防務資產注入了公司，公司已然成為我國首家真正意義上的軍工上市公司，批量生產成熟的航空產品全部進入公司，對其整體盈利水平的提高大有裨益。但注入資產將在2008年度充分發揮盈利提升作用，看好公司未來盈利增長前景。
亮點二：
民機成長潛力巨大
此前，公司在定向增發修改方案中增加了民機投資，擬分別投資發起設立一航成飛、一航沈飛兩家民用飛機公司。公司成立後主要從事國外轉包生產，ARJ21 支線飛機零部件和其他民用飛機生產。公司承擔60%工作量的國產新支線飛機ARJ21銷售在我國一航新市場戰略下訂單快速增長。前期ARJ21－700飛機總裝下線儀式上，深圳航空與中國一航簽署了購買100架ARJ21的訂單，ARJ21訂單總數已達173架，合同價值約52億美元。近期西飛集團與雲南英安航空簽署購買和租賃10架新舟60合同，意向訂購10架。整體上看，旺盛的市場需求、價格優勢以及政府的有力支持將給公司民機業務帶來相當大的成長空間。

❸ 大力發展航天技術的重要意義

首先，為一帶一路戰略的實施提供助力。冷戰結束已經有近30年的時間，中國已經成為亞洲最重要的增長極，亞洲的地緣經濟格局也進入了一個新的歷史階段。

為了繼續推進地區一體化、夯實地區安全的基礎，中國領導人提出了「一帶一路」方案，積極支持地區內基礎設施建設和互聯互通工程，在更大范圍、更大產業規模上深化雙邊互利合作，繼續提升亞洲國家在全球事務中的話語權，發出亞洲國家在發展經濟、維護社會穩定方面的獨特聲音。

其次，促進產業優化。復旦大學信強教授指出，在當前這個全球經濟日益依賴於信息和信息處理的時代，隨著各國的經濟從以工業化為主導向以信息為主導的轉變，信息的快速獲取、集成、傳輸成為財富生成的源泉。

再次，對於國防安全有重大意義。人類社會早就進入太空時代。隨著軍用航天器的迅速發展，各種軍用衛星、載人航天器、彈道導彈與反彈道導彈等空間新式武器形成了一體化的太空戰場軍事系統，並將在聯合戰役中發揮重要作用。

(3)科技促進航天發展股票擴展閱讀：

航天技術包含以下幾種技術：

一、探空火箭和運載火箭

中國先後發射三種探空火箭：單級液體火箭，有效載荷重10公斤，飛行高度70公里；兩級探空火箭，第一級是固體火箭，第二級是液體。中國航天火箭，直徑460毫米，有效載荷重60～150公斤，飛行高度60～200公里；兩級固體火箭，總重量330公斤，有效載荷重30公斤，飛行高度70公里。

中國充分利用彈道導彈的研究成果和技術基礎，成功地研製與使用了4種運載火箭：

1.「長征」1號三級火箭，第一、二級採用液體火箭發動機，第三級採用固體火箭發動機，可將約300公斤的人造衛星送入近地軌道；

2.「風暴」1 號兩級液體火箭，可將約1200公斤的人造衛星送入近地軌道；

3.「長征」2號兩級液體火箭,可將約2000公斤的人造衛星送入近地軌道；

4.「長征」3 號三級液體火箭，用於發射地球靜止軌道衛星或近地軌道的大型航天器（見「長征」號運載火箭）。

二、人造地球衛星

中國成功研製、發射的人造衛星主要有三種類型：科學和技術試驗衛星、返回型遙感衛星、通信衛星。先後共發射16顆。

三、發射設備和地面測控設備

中國航天器發射場具有發射不同類型衛星的發射設施，並設有光測、遙測、雷達等跟蹤測量設備。衛星地面觀測網的控制中心和若乾地面台、站，配備有中國研製的計算機以及遙測、遙控、跟蹤、數據傳輸和通信設備，遠洋跟蹤測量船配備有對地球靜止衛星入軌段測軌、測速等設備。

四、人造衛星

中國於1970年4月24日成功地研製並發射了第一顆人造地球衛星「東方紅一號」，成為世界上第五個獨立自主研製和發射人造地球衛星的國家。截至2013年12月，中國共研製並發射了238顆不同類型的人造地球衛星，飛行成功率達95%以上。

中國已初步形成了四個衛星系列——返回式遙感衛星系列、「東方紅」通信廣播衛星系列、「風雲」氣象衛星系列和「實踐」科學探測與技術試驗衛星系列，「資源」地球資源衛星系列也即將形成。

中國是世界上第三個掌握衛星回收技術的國家，衛星回收成功率達到國際先進水平；中國是世界上第五個獨立研製和發射地球靜止軌道通信衛星的國家。中國的氣象衛星、地球資源衛星主要技術指標已達到二十世紀九十年代初期的國際水平。

五、運載火箭

中國獨立自主地研製了12種不同型號的「長征」系列運載火箭，適用於發射近地軌道、地球靜止軌道和太陽同步軌道衛星。「長征」系列運載火箭近地軌道最大運載能力達到9200千克，地球同步轉移軌道最大運載能力達到5400千克，基本能夠滿足不同用戶的需求。

自1985年中國政府正式宣布將「長征」系列運載火箭投入國際商業發射市場以來，已將45顆外國製造的衛星成功地送入太空，在國際商業衛星發射服務市場中佔有了一席之地。1996年10月至2009年8月，「長征」系列運載火箭已連續76次發射成功。

六、航天器發射場

中國已建成酒泉、西昌、太原、海南四個航天器發射場，並圓滿完成了各種運載火箭的飛行試驗和各類人造衛星、試驗飛船的發射任務。中國航天器發射場既可完成國內發射任務，又具有完成為國際商業發射服務和開展其他國際航天合作的能力。

七、航天測控

中國已建成完整的航天測控網，包括陸地測控站和海上測控船，圓滿完成了從近地軌道衛星到地球靜止軌道衛星、從衛星到試驗飛船的航天測控任務。中國航天測控網已具備國際聯網共享測控資源的能力，測控技術達到了世界先進水平。

八、載人航天

中國於1992年開始實施載人飛船航天工程，研製了載人飛船和高可靠運載火箭，開展了航天醫學和空間生命科學的工程研究，選拔了預備航天員，研製了一批空間遙感和空間科學試驗裝置。

1999年11月20日至21日，中國成功地發射並回收了第一艘「神舟」號無人試驗飛船，標志著中國已突破了載人飛船的基本技術，在載人航天領域邁出了重要步伐。

神舟十號在2013年6月11日17時38分搭載三位航天員飛向太空，將在軌飛行15天，並首次開展我國航天員太空授課活動。飛行乘組由男航天員聶海勝、張曉光和女航天員王亞平組成，聶海勝擔任指令長。

2016年10月17日，神舟十一號奔向天宮，我國載人航天再啟新程。北京時間10月17日7時49分，執行與天宮二號交會對接任務的神舟十一號載人飛船，在酒泉衛星發射中心發射升空後准確進入預定軌道，順利將2名航天員送上太空。

❹ 中國航天事業帶動了我國哪些行業的發展

怎麼說呢？航天事業帶動了科技行業、智能現代化、計算機行業的發展。所以這也是一項重大的發展方向。

回顧中國的航天之路，有希望，有辛苦，有驕傲，有忍耐。 著名科學家錢學森向中央提出《建立中國國防航空工業的意見》以來，到2020年嫦娥5號完全關閉，中國航天事業經過64年，失敗也獲得了成功。 總體上我們經過以下階段，在各個階段烙下了時代的印記。

智能化和環境研究階段：對於這次嫦娥5號的成功發射，很多人說50年前人類實現了月球著陸和自主采樣，我們只是走在別人走過的路上，真的嗎？ 很明顯，上世紀月球的熱度是美蘇爭霸的產物，是不劃算的投資，客觀上發展了科學技術，但實質意義不大。 這就是後來月球計劃長期擱置的原因。

反觀中國航天，不求速成，不斷攻陷基礎技術，我們的月球探測發射從未失敗，不斷創新科學技術的新高度，月球背負陸地，月球軌道沒有對接。 我們更新了新的宇宙記錄，中國的宇宙發展基於科學進步，推進民生福利。

❺ 促進我國航天事業發展方面，國家如何做

載人航天事業是人類歷史上最為復雜的系統工程之一，它的發展取決於整個科技水平的發展。同時，它也影響這整個現代科學技術領域的發展，同時對於現代科學技術的各個領域提出了新的發展要求，從而可促進和推動整個科學技術的發展。一個國家載人航天技術的發展，可以反映出這個國家的整體科學技術和高科技產業水平，如系統工程、自動控制技術、計算機系統、推進能力、環控生保技術、通信、遙感以及測試技術等諸多方面。它也能體現這個國家近代力學、天文學、地球科學和空間科學的發展水平。沒有航天醫學工程的研究與發展，要想把人送進太空並安全、健康而有效地生活和工作是不可能的。

❻ 航天事業的發展對人類產生怎樣的影響

飛機的出現，改變了戰爭的方式，改變了人們出行的方式，使得世界各地的聯系更加緊密。
航天對人類生活的影響，最直接的就是各種衛星的發射和應用。我們預報天氣離不開衛星，我們要看電視離不開衛星，我們打電話離不開衛星.....衛星在更大程度上改變了我們的生活方式，坐飛機的人不多，切身感受到衛星好處的人可不少。
從另一方面看，各種空間探測器的使用，對於人類認識宇宙，進而更好地認識自己，也有著極大的幫助。當人類第一次從太空中審視自己的家園，那是一種全新的視角，對人類思維的影響是巨大的。

航空航天領域又是高新技術的試驗場，很多新材料新技術，都是首先應用在航空航天領域，航空航天促進了科技的發展，科技的發展對人類的生活必將產生更多的影響。

❼ 哪些股票算科技方面的➐

科技包括的比較比較大類，以下方面您可以多關注一下。

科技包括:
1●現代科技
高科技就像溝通現實與未來的使者，引導人們不斷開拓發展的空間，走向的具有活力的新世界。
以信息技術為中心的當代科技革命在全球蓬勃興起，標志著人類從工業社會向信息社會的歷史性跨越。信息技術包括微電子技術、光電子技術、計算機技術、通信技術、成像技術、顯示技術等。自20世紀90年代以來，信息技術向數字化、高速化、網路化、集成化和智能化迅速發展。它的高速發展及其廣泛應用，引導著眾多高新技術領域的變革，形成了一幅波瀾壯闊的科技創新畫面。
2●生命科學
現代生命科學技術，在20世紀得到了空前的發展，特別是DNA雙螺旋結構的發現和人類基因組計劃的實施，更使得生命科學技術成為21世紀高新科技的主流。由於生命科學技術能夠揭示生物構造和遺傳的秘密，對於促進人口與健康、農業高新技術、生態環境、食品和化學工業等領域的發展具有重大作用，因而具有廣闊的發展前景。
3●空間科學
空間科學是當代科學技術中發展最快的尖端技術之一。人類進入空間，在那裡進行科學研究，開發無限的空間資源，定居、旅遊，以致建立起空間文明，這一直是人類的夢想。實現這一夢想，將依賴於空間技術的進步。近半個世紀以來，隨著航天技術的發展和各種應用衛星的廣泛應用，人類開創了衛星通信、衛星廣播、衛星氣象、衛星導航、衛星勘測和空間科學、軍事應用等前所未有的新領域空間技術的發展對於廣播電視、遠距離通信、氣象預報、資源普查、導航定位、農業生產、救援救災、環境監測和科學研究，發揮了傳統方式無法達到的效益和作用。
空間技術是一個國家科學技術發展水平的重要標志，開發和應用空間技術已經成為世界各國現代化建設的重要手段。

❽ 航天發展的貢獻及意義

集中來說，在中國發展載人航天事業的意義有如下幾個方面：

1.載人航天事業是人類歷史上最為復雜的系統工程之一，它的發展取決於整個科技水平的發展。同時，它也影響這整個現代科學技術領域的發展，同時對於現代科學技術的各個領域提出了新的發展要求，從而可促進和推動整個科學技術的發展。一個國家載人航天技術的發展，可以反映出這個國家的整體科學技術和高科技產業水平，如系統工程、自動控制技術、計算機系統、推進能力、環控生保技術、通信、遙感以及測試技術等諸多方面。它也能體現這個國家近代力學、天文學、地球科學和空間科學的發展水平。沒有航天醫學工程的研究與發展，要想把人送進太空並安全、健康而有效地生活和工作是不可能的。美國赫赫有名的"阿波羅"計劃從1961年開始實施至1972年結束，共花費240億美元，先後完成6次登月飛行，把12人送上月球並安全返回地面。它不僅實現了美國趕超蘇聯的政治目的，同時也帶動了美國科學技術特別是推進、制導、結構材料、電子學和管理科學的發展。在中國綜合國力不斷增強的今天，載人航天事業的發展能在極大程度上實現中國科技力量的跨越式發展。

2.發展載人航天是當今各國綜合國力的直接體現。各發達國家都在發展戰略上都將增強綜合國力作為首要目標，其核心就是高科技的發展，而載人航天技術就是其主要內容之一。一個國家如果能將自己的宇航員送入太空，不僅僅是國力的體現，而且也將在很大程度上增前民眾的自豪感，提高民族精神，增強凝聚力。特別是現在的「神州飛船」計劃一旦獲得成功，將如同60年代的「兩彈一星」工程一樣，引起全世界的注視，提高我國的國際地位。

3.毫無疑問，在地球資源日漸枯竭的未來，對太空資源的開發和利用就日漸重要。而載人航天技術顯然在其中佔有重要地位。現在已知浩瀚的太空是擁有豐富資源的巨大寶庫，載人航天事業就是通向這個寶庫的橋梁。「太空工廠」可以幾乎像是在變魔術一般，在微重力、真空和無對流的條件下，製造出地球上難以形成的合金材料和其它的相關產品，可以想像如果說前三次工業革命給人類帶來了巨大的財富，那麼這次由太空技術引發的「新工業革命」最終將改變整個人類社會的現有模式，「Made In Space」的字樣將充滿整個市場的各個角落。中國要想在未來市場中占據一席之地，離不開開發太空資源的基礎——載人航天技術。

除了以上幾點，載人航天事業的從分發展將標志著人類的發展進入到一個新的階段的開始。以往只有在科幻電影中才能見到的鏡頭，將一步步在我們的現實生活中實現。人類轉移到其他星球上居住和生活將不再是幻想，完全可以開發出更加美好的生活空間，來解決現在生活空間越來越擁擠的現狀，特別對於中國。到了那個時候，人類又將面臨著更多新的考驗和抉擇。

航天事業是一項具有國際競爭性的事業。航天技術的發展水平代表著一個國家的綜合國力和科技水平。作為最先發展起來的航天大國，美國、前蘇聯／俄羅斯對航天技術的壟斷和封鎖，眾所周知。我國航天事業是在西方封鎖、前蘇聯不肯給予支援的情況下艱難起步的。從一開始，我國就堅定了獨立自主、自力更生發展航天事業的決心。正是在這一正確原則的指導下，經過幾代航天人的艱苦奮斗，我國才從最初擁有自己研製的液態火箭開始，逐步擁有了自己的衛星，直到今天成功發射自己研究設計的載人飛船。如果沒有自發研製並成功發射返回式衛星的技術實力和經驗，也許今天我們就沒有自己設計的「神舟」飛船。

只有自強，才能合作。和平開發太空是大勢所趨，中國也參加了一些國際合作，例如與歐盟合作開發衛星導航系統。但是航天事業中的國際合作多數是強強合作，合作各方都具有相當的實力。例如，俄羅斯可能計劃與美國合作開發「和平－2號」軌道站和空天飛機；美國、俄羅斯、日本、加拿大、巴西和歐空局11個成員國正在聯合執行阿爾法號永久性國際空間站計劃等。這些國家和組織都具有相當的科技實力。如果我國沒有自己的實力，沒有具有自己產權和特色的技術和優勢，國際合作又從何談起？

獨立自主、自力更生，並不妨礙我國借鑒其他先進國家的發展經驗並與其合作；相反，它為我國借鑒其他國家的發展經驗和發展國際合作奠定了堅實的基礎。作為一個發展中國家，能夠自主研製具有國際先進水平的載人航天器，充分體現了我國自身的航天技術實力，從而才能在真正意義上稱為「躋身於世界航天大國之列」。也許這才是令美國、俄羅斯、日本、德國等國特別關注並關心中國是否尋求國際合作的真正原因。因此，我國走獨立自主、自力更生之路，是航天事業自身的特點所決定，更是我國航天事業自立、自強的正確之路。只有自立，才能自強；只有自強，才能合作。

航天事業是一項關系全局的產業。航天技術的開發和突破不僅對於航天事業本身的發展非常關鍵，而且對於帶動其他相關學科和產業的發展也至關重要。載人航天工程實施10年來，我國突破了一大批具有自主知識產權的核心技術，提高了我國航天科技及相關學科的水平，特別是信息、材料、能源等21世紀新興學科領域的整體水平，不僅為航天工業可持續發展奠定了堅實的基礎，更為國際競爭日益加劇的情況下滿足國民經濟建設對空間技術及其產業化的廣泛需求提供了堅實的後盾。這些基礎和後盾的堅實就在於我們堅持了獨立自主。

❾ 中國2020年將要建中國自己的航天站，這對中國的航空領域的發展有什麼影響

國空間站建設將瞄準掌握空間站建造技術，用與時代同步的技術，建造有中國特色、時代特徵的空間站。中國的空間站也將為全球科學家提供科學研究和實驗機會，滿足最新最好的空間探索及空間資源利用等科研需要，使中國載人航天發展進入探索科學前沿、開發空間資源、造福人類社會的新階段。

中國載人空間站，簡稱中國空間站，是一個在軌組裝成的具有中國特色的空間實驗室系統。建造計劃預計於2010年至2015年間進行，預計在2022年前後建成。空間站軌道高度為400~450公里傾角42~43度，設計壽命為10年，長期駐留3人，總重量可達90噸，以進行較大規模的空間應用。