天津港股票歷史價格

㈠ 各位大俠，看我的分析對不對：天津港，股價低於凈資產，且第一季度每股收益0.15，以往都不低，

分析不錯，但稍微片面；
股票重點是預期，及未來收益如何，這就涉及行業特別是公司未來的發展預期；

當下的價格只是現有估值的體現，不是現有買入的依據，需將當下的估值與未來預期的估值做對比，這之間的發展空間才是判斷是否介入的標准。

至於該股現有價格，確實低估，而相對發展前景，空間太小，是不值得考慮的。但有亮點，即該股分紅較好，高於銀行存款，現有價格相對資產是處於低估狀態，買入比存款劃算，需長期穩定持股。

㈡ 天津港的上市股票

證券代碼 600717
證券簡稱 天津港
公司名稱 天津港股份有限公司
英文名稱 Tianjin Port (Group) Co.,Ltd.
成立日期 1992-12-21 上市日期 1996-06-14
上市市場 上海證券交易所
所屬行業 交通運輸、倉儲業
注冊資本(萬元) 167476.91200000001
法人代表 於汝民
董事長 於汝民 總經理 李全勇
董事會秘書 劉冬 證券代表 郭小薇
注冊地址 天津市塘沽區新港二號路卡子門內 郵政編碼 300456
辦公地址 天津市塘沽區天津港集裝箱物流中心躍進路1號（航運服務區6號樓）
郵政編碼 300461 水泥、熟料製造、銷售；計算機硬體銷售代理及軟體開發,包裝產品，大宗原材料,電石，原煤開采經營（憑許可證），耐火材料，木材，建材產品，機械加工，機電產品（專營除外），有色金屬（專營除外），黑色金屬（專營除外），化工產品（專營除外），水泥製品，科研開發，鐵路運輸（自備列），固定資產租賃，玻璃，焦碳，低壓電器及元件，五金交化，水泥化驗葯品，日用雜貨;網路產品的研發、開發、銷售，網路集成及技術服務，節能環保裝備及技術開發。

㈢ 天津港股票,那麼多公司增持,百分之二十,為什麼不漲

現階段港口類的個股都不漲，或者說，這類型的板塊漲起來會較難，A股的資金喜歡能編排故事的個股，港口類的個股太過於明顯，很難撮合個故事出來，除非是較重大的政策影響，會漲個幾天，亦或者指數牛市的到來，才會走趨勢上漲行情。

㈣ 天津港現在股價是多少

經查證核實，天津港600717股票，昨日收盤價每股9.55元，，今日開盤價9.57元，現價為每股9.55元，該股收益不低，股價不高，盤子中等，中長線下跌趨勢，短線有止跌企穩跡象，後市下跌空間有限，可以低吸進場操作。

㈤ 天津港的發展歷程

天津港的歷史最早可以上溯到漢代，自唐代以來形成海港。1860年正式對外開埠，是我國最早對外通商的港口之一。天津新港始建於1939年，建國後經過3年恢復性建設，於1952年10月17日重新開港通航。
改革開放以來，隨著國民經濟的快速發展，天津港的港口生產實現了跨越式的發展。90年代中後期，天津港以每年1000萬噸的增長速度進入了快速發展期，2001年，天津港吞吐量首次超過億噸，成為我國北方的第一個億噸大港。此後，又以每年3000萬噸的增長速度高速發展，2004年突破2億噸，成為北方唯一兩億噸大港；集裝箱超過380萬標箱，吞吐量進入世界港口前十名，集裝箱排名第十八位。2005年港口吞吐量達到2.4億噸，集裝箱吞吐量480萬標箱。2006年吞吐量達到2.58億噸，集裝箱吞吐量達到595萬標准箱。2007年港口吞吐量達到3億噸，集裝箱吞吐量710萬標箱。天津港已經形成了以集裝箱、原油及製品、礦石、煤炭為「四大支柱」、以鋼材、糧食等為「一群重點」的貨源結構。
2008年，天津港貨物吞吐量達到3.55億噸，其中外貿1.82億噸，內貿1.73億噸；集裝箱吞吐量850萬標箱。目前（2008年），天津港吞吐量位居世界港口第5位，國內港口第3位，北方港口第1位；集裝箱吞吐量位居世界港口第14位，國內港口第6位，北方港口第2位。在2008年全國500強企業評選中，天津港位居第384位，港口行業第1位。
2009年天津港實現吞吐量逆勢走高。截至12月30日18時，貨物吞吐量突破3.8億噸，集裝箱完成870萬標准箱，兩項指標分別同比增長6.7%和2.4%，貨物吞吐量在北方港口中位居第一。
2010年天津港貨物吞吐量超過4億噸，集裝箱吞吐量突破1000萬標准箱。

㈥ 天津港股票怎麼樣

21是個很好的價錢了，可以買。因為天津以後發展潛力很大，天津港作為國內的大港口之一，並且作為天津這個百業待興的大城市的貨物吞吐的主要媒介，未來趨勢值得樂觀，如果到了21或者以下我也會買的！但是我建議中長期持有

㈦ 天津港股份有限公司的天津港股票

股票代碼 600717 股票簡稱 天津港 公司代碼 02600717 公布日期 2006-8-24 公司法定中文名稱 天津港股份有限公司 公司法定英文名稱 TIANJIN PORT CO.,LTD 注冊資本 144884.0442（萬元） 公司注冊地址 天津市塘沽區新港二號路卡子門內 法定代表人 於汝民 董事會秘書 李全勇 聯系地址 天津市塘沽區新港二號路35號 公司辦公地址 天津市塘沽區新港二號路35號 郵政編碼 300456 公司網址 （無數據） 成立情況與歷史沿革 本公司前身天津港儲運公司是隸屬於天津港務局的全民所有制港口倉儲運輸專業公司，創立於1981年3月。 1988年初，天津港儲運公司成為天津港務局公開招標承包經營的試點單位。至1992年底的5年承包經營期內，天津港儲運公司堅持以市場 為導向，轉變經營機制，逐步建立了完善的內部管理制度和收益分配製度， 經營管理水平和經濟效益顯著提高。 1992年下半年，天津港儲運公司經天津市經濟體制改革委員會津體改委字(1992)第37號文件批准，進行股份制試點；並經中國人民銀行天 津市分行津銀金(1992)480號文件批准，由天津港務局作為發起人以其 下屬的經營實體天津港儲運公司全部凈資產經評估後折股，通過定向募集股份設立天津港儲運股份有限公司。本公司於1992年12月21日正式成立，成為我國沿海34個港口及其所屬企業中首家股份制企業。 1993年初，本公司按股份制試點要求理順了產權關系和建立了科學的內部管理體制，於1993年1月1日起，全面實行股份制財務會計制度，在天津市股份制試點企業中首家實際了財務會計電算化。本公司堅持實行信息披露制度，運作機制逐步走向規范。 1994年4月，本公司股東大會按《公司法》的規定修改了公司章程 ，健全了符合《公司法》要求的內部權力機構、經營機構、監督機構三者相互制衡、精幹高效的組織制度和領導體制，依《公司法》規范運作。 經天津市證券管理辦公室津證辦字[1995]32號文件和津證辦字[1995]46號文件批准，本公司共獲得1995年度A股發行額度2607萬元，全部用於本公司已發行在外的個人股上市交易，並轉為上市公司。 主營業務 商品儲存、中轉聯運、裝卸搬運及相關業務、貨運代理等。 兼營業務 （無數據） 雇員總數 3653 管理人員數量 （無數據） 技術人員數量 375 董事會授權代表 （無數據） 聯系人 （無數據） 公司信息披露報紙 《上海證券報》、《中國證券報》 公司成立日期 1992-12-21 工商登記號 1200001001451 是否上市公司 是 是否發行債券 否

㈧ 天津港股票怎麼樣還值得持有嗎我是8.89買的

天津在爭取自貿區的名額，天津港作為天津對外的門戶，首當其沖，炒作還將繼續，個人認為可以持股，從走勢形態看也是支出這樣的觀點。

㈨ 天津港股票還能回到12嗎

近1年內不可能了，因為港口類企業業績預期不是很好
等什麼時候國際貿易恢復到2007年水平有希望超過12元

畢竟業績決定長期股價的道理是不會變的

㈩ 現在買入天津港股票長期持有怎麼樣

時機不錯，目前看正是低位。。。長線持有更沒問題了。。。目前航運形勢到了低谷，你拿住了，等到下一周期時，不翻10倍都有點說不過去。。。