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國泰航空股票歷史

發布時間: 2021-12-26 04:35:49

Ⅰ 國泰航空777黑歷史是什麼

空姐在飛行途中幫機師男友口-交,這個女孩我認識,跟她吃過一次飯,但不是很喜歡她的為人,覺得自己是空姐,男友是機師很厲害,工作的時候也經常擺架子。

Ⅱ 誰能給我國泰航空報表分析

國泰航空是在香港上市,上市公司的報表是完全公開的,到相關股票網站就有財務報表及其相關指標分析.

Ⅲ 國泰航空歷史是怎樣的

國泰航空於1946年9月成立。最初,他們均以澳華出入口公司的名義在上海發展,後來才因保護主義問題遷往香港,並注冊為國泰航空公司。初時以兩架改裝自C-47運輸機的DC-3營運航班,開辦往返馬尼拉、曼谷、新加坡及上海的客運及貨運包機航班。國泰航空公司是香港第一所提供民航服務的航空公司。1948年收購了當時國泰的四成半股權。港英政府後來把香港以南的航線分予國泰經營,以北的則交予國泰唯一本地對手香港航空經營。直至1958年,國泰收購香港航空,正式雄霸本地航空業及進軍東北亞市場。

1994年3月,國泰航空以2億港元,收購以香港為基地,主要從事空運業務的華民航空75%股權。華民航空曾由信德集團經營。同年,國泰航空全面更換企業形象,並把機身原本的綠白間條設計改變成展翅標志。1998年7月,啟德機場關閉,航空運作搬遷至位於赤鱲角的香港國際機場,國泰亦同時把總部搬遷至位於東涌,新機場側的國泰城,計劃斥資6.25億美元。

2001年9月,美國發生911事件,曾對國泰造成影響。2003年初,國泰曾經因香港及鄰近地區爆發的非典型肺炎(SARS)疫潮所影響,乘客銳減,曾有超過一半航班需要取消,幸好在SARS疫情受控後不久便全面恢復。

2006年6月9日,國泰航空發表聲明,指有關在收購港龍航空一事上已與其它相關公司達成協議。國泰航空將以82億2千萬港元及發行新股(股份佔九成),向港龍航空其它股東全面收購港龍。另動用40億7千萬,增持中國國際航空股權,由10%增至20%。另國航則以53億9千萬,購入國泰10.16%的股權,使國航與國泰形成互控關系及需要遵守以下四點:

除非獲太古事先書面同意,中資股東不得持有國泰四成股權或多於太古持股量。

2006年9月28日國泰航空正式完成收購港龍航空,並因此而正式取代日本航空,成為亞洲最大的航空公司。並於2006年12月1日起,就往北京及上海與港龍航空實施代碼共享。

國泰航空於2003年,2005年,2009年皆獲得Skytrax評估的全球最佳航空公司,旗下的子公司包括港龍航空及華民航空。

Ⅳ 什麼是國泰航空的歷史

國泰航空於1999年2月1日以創始成員的身份加入寰宇一家。

國泰航空CATHAY PACIFIC
寰宇一家成員A ONE WORLD MEMBER

Ⅳ 國泰航空名字的來由是怎樣的

1946年,Farrell等人決定離開上海前往香港續業時,已決定為新公司改名。Farrell和de Kanztow與數名朋友在菲律賓馬尼拉的一間酒店談及新公司的名稱。

新公司名稱隨即於1946年9月24日在香港注冊。「Cathay」一詞在當時的中國內地也十分流行。而名稱為「Cathay」的公司,中文名字也稱為「國泰」。有一說法是因為與中國為鄰的俄國,在俄文中,「Cathay」的發音為「Kitai」,與「國泰」發音相近。於是,「Cathay Pacific」於50年代簡化公司中文名稱為今日的「國泰航空」。

Ⅵ 國泰航空、國泰銀行是一個集團的么

國泰航空是在香港交易所上市的企業(HKEx:0293),國泰航空公司主要股東為太古集團、中信泰富、中國國際航空公司。
它的主要股東有:太古集團、中信泰富、中國國際航空公司。
國泰航空亦是港龍航空公司的股東。
主要附屬公司及聯屬公司
港龍航空有限公司
國泰航空飲食服務(香港)有限公司
國泰假期有限公司
雅潔洗衣有限公司
香港華民航空有限公司
香港機場地勤服務有限公司 100%
香港飛機工程有限公司
國泰銀行在美國已經有40年的歷史了。1962年,國泰銀行在洛杉磯的唐人街租用了一間100平方米大小的店面,辦起了一家專門針對華人社區的銀行。1979年,國泰銀行在加利福尼亞州蒙特里市開設了第一家分行。1990年,國泰銀行母公司——國泰銀行公司(Cathay Bancorp)在美國納斯達克(NASQ)證券交易市場上市。1996年,國泰銀行並購洛杉磯公共儲蓄銀行(First Public Savings Bank),成為美國歷史上第一次兩家華資銀行合並的事件。這一次購並也使國泰銀行公司成為加利福尼亞州第15大公共銀行公司。

所以說,這兩家公司其實只是名字差不多而已。

國泰世華於中華民國六十四年一月四日成立。

國泰世華系由原「世華聯合商業銀行」與「國泰商業銀行」合並後更名。這是它的網址:https://www.cathaybk.com.tw/cathaybk/

這三家在我看來只是名字差不多而已,它們的老祖宗都不是一個。

Ⅶ 國泰航空去年虧損超200億港元,真的只是疫情影響么

3月10日,國泰航空公開了2020年全年業績。公告顯示,在報告所述期間,該集團獲利469.34億港元,同比減少56.1%。股東應佔有損失216.48億港元。

國泰香港龍集團總裁國泰祝賀2020年是國泰航空70多年來歷史上最具挑戰性的一年。為了自救,該公司去年6月不僅公布了包含390億港元的資本結構調整計劃,還於同年10月公布了企業結構調整計劃。

但是,很多業內人士與去年因疫情而順差的很多公司不同,國泰的情況是,早在疫情之前,這家老牌航空公司就已經內外交難,轉播地位的下降,國際航線的收縮,都壓迫著它的生存空間。(阿爾伯特愛因斯坦,Northern Exposure(美國電視),成功)因此得到了政府救濟,但國泰需要找到自己的生存路徑。

事實上,國泰航空除了降低工資外,還採取了很多自助措施,如削減運載能力、凍結招聘等。國泰航空集團(包括國泰港龍航空)也裁減了約5900名全體員工,約占國泰航空集團全體員工的17%。

Ⅷ 中國國際航空股份有限公司的歷史沿革

中國國際航空股份有限公司的前身中國國際航空公司,成立於1988年。中國國際航空公司的前身——民航北京管理局飛行總隊於1955年1月1日正式成立。1988年民航北京管理局分設,成立中國國際航空公司。
根據國務院批准通過的《民航體制改革方案》,2002年10月28日,中國國際航空公司聯合中國航空總公司和中國西南航空公司,成立了中國航空集團公司,並以聯合三方的航空運輸資源為基礎,組建新的中國國際航空公司。
2004年9月30日,經國務院國有資產監督管理委員會批准,作為中國航空集團公司控股的航空運輸主業公司,中國國際航空股份有限公司(以下簡稱國航)在北京正式成立,繼續保留原中國國際航空公司的名稱,並使用中國國際航空公司的標志。
2004年12月國航股份進行首次境外發售股票,2004年12月15日,中國國際航空股份有限公司在香港(股票代碼0753)和倫敦(交易代碼AIRC)成功上市。2006年8月18日中國國際航空股份有限公司成為中國第一家在香港(中國國航)、倫敦(倫敦LSE:AIRC)、中國內地(上海證券交易所股票代碼601111)三地上市的航空公司。
2007年底,中國國際航空股份有限公司正式加入「星空聯盟」。
2011年,中國國際航空股份有限公司與國泰航空有限公司貨運合資項目已正式完成,股權重組後的中國國際貨運航空有限公司2011年5月6日在京舉行開業慶典。合資後,中國國航持有中國國際貨運航空51%的股權,國泰航空持有25%的股權及24%的經濟權益。中國國際貨運航空董事會有七位董事,其中四位由中國國航委任,三位由國泰航空委任合資公司的貨機機隊短期內將達到12架波音747-400的貨機規模,以上海為主要運營基地。
截至2010年底,中國國際貨運航空擁有9架波音747-400貨機,是中國民航最大的波音747-400貨機機隊。 2011年7月21日下午,國內首架最豪華的遠程客機波音777-300ER降落在北京首都國際機場。中國國際航空股份有限公司共引進20架波音777-300ER客機。截止2015年2月,國航共有飛機各類327架。
2013年7月,國航開始在機上提供全球衛星通訊互聯網服務,乘客將可在機艙內發微博、收郵件並與地面溝通。
2014年4月16日,國航宣布,從將向部分航班上的旅客提供機上寬頻互聯網服務。旅客將可以通過PC和平板電腦訪問新浪、網易、騰訊、銀河證券、麗子網等網站、與地面連線召開視頻電話會議等服務。新浪微博是國航的獨家社交應用合作夥伴。此次升級為寬頻是國航上網服務的進一步升級。

Ⅸ 國泰航空十大股東

1、東方航空

2012年8月9日,中國東方航空公司企業文化的宣傳會議概念和品牌價值體系,並正式發布了新版本的企業文化理念和品牌價值體系的中國東方航空公司,這標志著中國東方航空公司企業文化建設和品牌建設的重要成果。東方航空的文化基因來源於每一位員工的日常工作實踐。東方航空的文化精髓蘊含著全體員工共同的智慧結晶。

2、南方航空

中國南方航空集團股份有限公司堅持「安全第一」的核心價值觀;多家國內航空公司聯合改制、控股共享,大陸航空公司加入國際航空聯盟,與中國國際航空股份有限公司、中國東方航空股份有限公司合稱中國三大航空集團。

3、海南航空

海南航空奉行「熱情、誠信、業績、創新」的企業管理理念,以「內修中華傳統文化精華,外融西方先進科技」的企業文化,打造中西結合的新銳航空公司。海南航空堅持「東方待客之道」,倡導「以客戶為中心」的服務理念。

滿足客戶深層需求,創造全新的飛行體驗,改變乘客期望,立志成為世界級航空企業和中華民族世界級航空品牌。

4、深圳航空

深圳航空股份有限公司成立於1992年10月,是由廣東廣港(集團)有限公司、中國國際航空公司等五家公司共同出資組建的航空公司。它於1993年9月17日正式啟動。它是一家總部位於廣東省深圳市的航空公司。2011年5月,全流程物流收購深圳匯潤24%的股權,將深圳市政府持有的全流程物流持股比例提升至49%。

5、川航

四川航空公司總部位於四川省成都市雙流國際機場,是中國最大的全空客機隊航空公司。同時,在重慶、昆明設有分支機構,在杭州、三亞、北京、西安、哈爾濱、南寧等地設有運營基地,形成了覆蓋全國80多個大中城市的航線網路。

2018年9月4日,中華全國總工會正式批復,為四川航空3U8633航班機長柳傳建和機組人員頒發全國五一勞動獎章、全國工人先鋒獎章。

Ⅹ 為什麼國泰要與國航交叉持股呢

1、國航和與國泰的交叉持股,一方面由於國泰一直保持良好業績,持股國泰能夠獲得財務上的收益;另外,引入國泰也有助於提升國航的管理水平。國航董事長李家祥昨日在香港表示,國航計劃與國泰通過深度合作以及管理層的互換,來實現國航的進一步發展。
2、交叉持股的主要特徵是,甲持有乙的股權;乙持有丙的股權;丙又持有甲的股權……在牛市行情中,甲乙丙公司的資產都實現了增值,意味著它們所持有的別的公司股權也在升值,進而又刺激自身股價上漲,從而形成互動性上漲關系,也形成了泡沫性牛市機制。

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