中聯重科股票歷史記錄
㈠ 我在9.48的時候買了3100股中聯重科的股票,最近跌到5.25的位置,然後補了1900股,補完後
你好:
對的,如果你賣了那1900,原成本是回去了,但其間你賣出的
{5.7元——5.25元)X1900利潤就到手了。
希望能幫助你,望採納。
㈡ 中聯重科歷史股價
在2008年2月18日創下歷史最高股價63.80元/股。而在2013年7月22日又創下上市以來的最低股價4.93元/股。真是大起大落。
㈢ 000157中聯重科歷史最高多少一股
答:2008年3月28日歷史最高價63.80元
㈣ 000157中聯重科這個股票怎麼樣最近跌得厲害!
該減倉就減倉,要是你被套了,建議出局,等待機會選擇別的股票。這次大跌絕對會跌出質地好的股票,機會,自己把握。
㈤ 中聯重科股份有限公司的發展歷史
中聯重科1956年成立於北京。1969年遷至湖南。曾隸屬於第一機械工業部、建設部、中央企業工委。
1992年9月28日,中聯重科的前身——長沙高新技術開發區中聯建設機械產業公司正式掛牌成立。
1993年7月,公司以貿易帶生產,以生產促貿易,以科技為中心,開發生產了第一代混凝土輸送泵,第一台HBT40泵於7月1日下線,當年完成銷售額500萬元,實現利稅230萬元。
1994年1月,原長沙建機院混凝土機械研究室、機械廠成建制並入中聯公司,中聯公司從此有了自己的研發隊伍和生產基地。
1994年8月,1994年初,中聯第一代砼泵由於產品不盡完善,故障較多,公司痛下決心,在市場銷售良好的情況下全面停產。當年7月成功研製出第二代砼泵,並免費換回前期銷出的10台產品。此舉對中聯重科的品牌塑造和公司後來的發展,具有至關重要的作用。
1994年 9月,中聯建設機械產業公司成立兩周年慶祝大會在長沙建機院召開,建設部毛如柏副部長專程來長沙參加慶典,並為建設部商品混凝土工程技術研究中心掛牌。
1994年12月,1994年公司完成營銷及技術收入4000萬元,創利稅1200萬元,長沙市政府授予利稅超1000萬元企業獎牌。
1996年7月,經建設部批准,長沙建設機械研究院新一屆領導班子成立。研究院與中聯公司形成了「一套班子,兩塊牌子」的運行機制。中聯公司下屬混凝土機械、起重機械、專用車輛、營銷等四個分公司。
2001年到2003年,並購了湖南機床廠、中標實業、浦沅集團;
2003年劃歸湖南省屬地化管理。建機院集工程機械科研開發和行業技術歸口於一體,是中國工程機械行業技術的發源地。
2008年連續並購陝西黃河工程機械集團、義大利CIFA公司、湖南車橋廠、華泰重工、信誠液壓。
2010年,中標實業的收入、利潤分別是並購時的9.11倍和9.33倍;浦沅集團的收入、利潤分別是並購時的10.28 倍和192.1倍。
2011大事記: 中聯重科董事長詹純新應哈佛商學院邀請發表演講,中聯重科成功並購世界第三大混凝土機械製造商義大利CIFA案例成功入選哈佛案例庫。 中聯重科董事長詹純新榮獲「萊昂納多國際獎」,是中國企業家首次獲得該國際獎項。 中聯重科自主研發製造的全球最大噸位履帶起重機ZCC3200NP成功下線,打破了國外對於3000t級履帶起重機的壟斷。 中聯重科與中鐵大橋局聯合研製的世界最大水平臂上回轉D5200-240塔式起重機順利生產下線。 中聯重科董事長詹純新當選CCTV 2011中國經濟年度人物 2012年6月3日晚間,中聯重科公告稱,經公司董事會會議審議通過,公司擬向有關銀行申請信用(授信)及融資業務,總規模不超過1400億元,包括流動資金貸款、按揭業務。會議並授權公司董事長詹純新代表公司與有關銀行簽署相關開戶文件、預留印鑒,簽訂信用(授信)及融資業務相關文件。委託有效期自2012年5月1日起至2013年4月30日止。
2012年6月18日上午中聯重科舉行2012年度股東大會,董事長詹純新首次公開公司產業戰略。這次股東大會釋放諸多信號,也許將成會新的轉折點。大會表示「工程機械只是中聯重科的業務板塊之一,公司未來將會是工程機械、環境產業、農業機械、重型卡車、金融服務5大業務板塊齊頭並進」 。
董事長詹純新表示,公司未來不會全部「押寶」在工程機械行業,而是考慮多元發展,形成多個增長點,持續推動公司實現超越行業平均水平的增長。
詹純新的規劃,3至5年內,中聯重科將在做好現有龍頭產品的同時,對重型卡車和農業機械等板塊進行戰略布局,形成工程機械、環境產業、農業機械、重型卡車、金融服務五大板塊齊頭並進的格局。
2012大事記: 9月28日,中聯重科舉行慶祝公司成立20周年大會。當日,國內首個工程機械展館——中聯重科工程機械館在中聯重科麓谷工業園落成。同時,中聯重科研發的全球最長7橋7節臂101米泵車、全球工作幅度最長的塔式起重機D1250-80、全球起重能力最強的汽車起重機ZACB01三款吉尼斯世界紀錄產品發布。 2012年中聯重科成功發行10億美元債券。 中聯重科與印度ELECTROMECH公司簽訂合資建廠協議,這是中聯重科第一個海外直接投資建廠項目。 2013大事記: 4月,獲「2011-2012年度納稅信用A級單位」和「益陽市優秀納稅企業」榮譽稱號。 12月25日,中聯重科召開新聞發布會,宣布正式收購全球干混砂漿設備品牌—位於德國Neuenburg的M-TEC公司。 2014大事記: 8月20日消息,中聯重科、弘毅投資與奇瑞重工共同宣布,中聯重科以20.88億元收購奇瑞重工18億股股份,占總股本的60%。弘毅投資則以6.96億元取得奇瑞重工6億股股份,占總股本的20%。中聯重科表示,將藉助此項收購進入農業機械行業,在城鎮化發展中形成新的利潤增長點。 2015大事記: 義大利當地時間12月22日下午,中聯重科聯合曼達林基金收購義大利LADURNER(納都勒)公司75%股權的協議正式簽署,這是中聯重科繼工程機械板塊之後,在環境產業領域再次以並購方式實現與國際資源接軌、融入全球環境高端產業鏈的重大舉措。
㈥ 中聯重科股票哪裡找的到
下載一個股票軟體就可以看到啦。直接網路一首就出來行情啦。
㈦ 中聯重科股價翻了一番
股本增加了110%,現在價格又回到了除權時的價格,所以已經翻番了。
㈧ 中聯重科股票最近走勢為什麼這么差勁
股票市場跟公司的實體經濟是緊密相連的!而重工機械行業跟建築有非常大的關系,開工項目多肯定重工機械就賣的好。目前中國經濟是房地產基本停滯,在開工的也就為數不多的高鐵和高速等基礎設施建設項目了!他的股票能好的了嗎?已經不像前幾年高鐵全國遍地施工、房地產市場火爆各種工程遍地開花,訂車都搶不上貨好多人都去工廠門口堵著搶車。那時候中聯的股票肯定好啊!
㈨ 中聯重科的股票最近走勢怎麼樣呢
整體還是往上,但是,我們也需要注意中途回撤的問題。實際上,對於今年的股市,我們持謹慎樂觀的態度,我個人認為,在目前的位置上,這是一個中線和長期的有希望的區間,現在是布局的好時機,目前外圍市場受境外疫情沖擊等影響造成的恐慌,將導致經濟衰退與國內股市有關,而且如果我們從時間上看,全球疫情總體可控,可能還要再晚半年。
因此,短期來看,國內股市應該還是會震盪的。 那為什麼我們認為中長期線有機會呢?下面從幾個方面分析國內股市,我們先說估值,全球消費可能會在半年到一年後重新活躍,但投資並不意味著我們會在半年後開始做,但是現在我們可以考慮六個月後的角度,來考慮未來的布局,盡管我們今天對未來的展望肯定會考慮到疫情的演變。
以上的問題,是我個人的想法,如果各位還有其他的想法,都可以在下方評論或者討論。
㈩ 請問中聯重科股票歷史最低價多少
歷史最低點 就是去年 2014年 7月31號 星期四 最低交易價曾經跌倒 4.37元/股
歷史第二低點, 就是2005年 11月30號,星期五 5.45元/股