歷史上最悠久的股票

① 能不能給出滬市歷史最久（最早上市）的50隻股票

你看編碼就知道了：
上市A股
證券代碼 證券簡稱
600000 浦發銀行
600003 ST東北高
600004 白雲機場
600005 武鋼股份
600006 東風汽車
600007 中國國貿
600008 首創股份
600009 上海機場
600010 包鋼股份
600011 華能國際
600012 皖通高速
600015 華夏銀行
600016 民生銀行
600017 日照港
600018 上港集團
600019 寶鋼股份
600020 中原高速
600021 上海電力
600022 濟南鋼鐵
600026 中海發展
600027 華電國際
600028 中國石化
600029 南方航空
600030 中信證券
600031 三一重工
600033 福建高速
600035 楚天高速
600036 招商銀行
600037 歌華有線
600038 哈飛股份
600039 四川路橋
600048 保利地產
600050 中國聯通

② 世界上歷史最為悠久的股票指數是

道·瓊斯股票指數是世界上歷史最為悠久的股票指數，它的全稱為股票價格平均數。它是在1884年由道·瓊斯公司的創始人查理斯·道開始編制的。其最初的股票價格平均指數是根據11種具有的代表性的鐵路公司的股票，採用算術平均法進行計算編制而成的，發表在查理斯.道自己編輯出版的《每日通訊》上。其計算公式為： 股票價格平均數=入選股票的價格之和/入選股票的數量

自1887年起，道·瓊斯股票價格平均數開始分成工業與運輸業兩大類，其中工業股票價格平均指數包括12種股票，運輸業平均指數則包括20種股票，並且開始在道·瓊斯公司出版的《華爾街日報》上公布。在1929年，道·瓊斯股票價格平均指數又增加了公用事業類股票，使其所包含的股票達到65種，並一直延續至今。

現在的道·瓊斯股票價格平均指數是以1928年10月1日為基數，因為這一天收盤時的道·瓊斯股票價格平均指數恰好約為100美元，所以就將其定為基準日。而以後股票價格同基期相比計算出的百分數，就成為各期的股票價格指數，所以現在的股票指數普遍用點來作單位，而股票指數每一點的漲跌就是相對於基數日的漲跌百分數。

道·瓊斯股票價格平均指數最初的計算方法是用簡單算術平均法求得，當遇到股票的除權除息時，股票指數將發生不連續的現象。1928年後，道·瓊斯股票價格平均指數採用了新的計算方法，即在計點的股票除權或除息時採用連接技術，以保證股票指數的連續，從而使股票指數計算方法得到了完善，並逐漸推廣到全世界。

目前，道·瓊斯股票價格平均指數共分四組，第一組是工業股票價格平均指數。它由30種有代表性的大工商業公司的股票組成，且隨經濟變化而發展，大致上反映了各個時期美國整個工商業股票的價格水平，這也就是人們通常所引用的道·瓊斯工業股票價格平均數。第二組是運輸業股票價格平均指數。它包括著20種有代表性的運輸業公司的股票，即8家鐵路運輸公司、8家航空公司和4家公路貨運公司。第三組是公用事業股票價格平均指數，由代表著美國公用事業的15家煤氣公司和電力公司的股票所組成。第四組是平均價格綜合指數。它是綜合前三組股票價格平均指數所選用的、共65種股票而得出的綜合指數，這組綜合指數雖然為優等股票提供了直接的股票市場狀況參數，但現在通常引用的是第一組——工業股票價格平均指數。

道·瓊斯股票價格平均指數是目前世界上影響最大、最有權威性的一種股票價格指數，原因之一是道·瓊斯股票價格平均指數所選用的股票都是有代表性，這些股票的發行公司都是在本行業中具有重要影響的著名公司，其股票行情為世界股票市場所矚目，各國投資者都極為重視。為了保持這一特點，道·瓊斯公司對其編制的股票價格平均指數所選用的股票經常予以調整，不斷的用具有活力的更富有代表性的公司股票去替代那些失去代表性的公司股票。自1928年以來，用於計算道·瓊斯工業股票價格平均指數的30種工商業公司股票，已有30次更換，幾乎每兩年就要有一個新公司的股票代替老公司的股票。原因之二是，公佈道·瓊斯股票價格平均指數的新聞載體—《華爾街日報》是世界金融界最有影響力的報紙。該報每天詳盡報道其每個小時計算一次的采樣股票平均指數、百分比變動率以及每種采樣股票的成交數額等，並注意對股票分股後的股票價格平均指數進行校正。而在紐約證券交易所的營業時間里，則每隔半小時公布一次道·瓊斯股票價格平均指數。原因之三是，這一股票價格平均指數自編制以來從未間斷，可以用來比較不同時期的股票行情和經濟發展情況，成為反映美國股市行情變化最敏感的股票價格平均指數之一，是觀察市場動態和從事股票投資的投資者的主要參考。當然，由於道·瓊斯股票價格指數是一種成分股指數，它包括的公司僅占目前2500多家上市公司的極少部分，而且多是熱門股票，且未將近年來發展迅速的服務性行業和金融業的公司包括在內，所以它的代表性也一直受人們的質疑和批評。

從1996年5月25開始，還針對我國的股票市場編制了道·瓊斯中國股票指數。截至1998年4月1日，滬深兩市共有88支股票作為其成分股入選，故稱為道·瓊斯中國88股票指數。

③ 歷史上停牌時間最長的股票是哪支

停牌最久的我不知道 列出幾個停牌比較久的股票
000776 S延公路 06年10月至今 16個月
000750 ST集琦 06年11月至今 15個月
000895 雙匯發展 06年5月至07年6月 13個月

④ 歷史上停牌最久的股票

一般情況下，企業股票的停牌時間最常不能超過25個交易日，而且只能是一些重大資產重組才可以申請這么長時間的停牌，對於正常公司的股份重組，股票停牌時間最多不超過10個交易日。然而你能想到嗎？有這樣一個A股上市公司，它的停牌時間已經長達了930天，堪稱史上停牌最久的企業，這家公司就是*ST信威。
大多數股民聽到股票停牌時，都變得稀里糊塗，不曉得到底是對是錯。實際上，兩種停牌情況都遇到了的時候，不用擔心，當碰到第三種情況的時候，你一定要留意！
在大家聽停牌內容的講解之前，先給大家說一下今天的牛股名單，我們必須要在沒有被刪之前，越快領取越好：【絕密】今日3隻牛股名單泄露，速領！！！
一、股票停牌是什麼意思？一般會停多久？
股票停牌的意思就是說「某一股票臨時停止交易」。
至於停牌需要持續多長時間，有些股票可能停1小時就恢復了，有的時間就很長了，甚至可能會有1000多天的可能，時間是不可控的，具體還是要分析出到底是什麼原因才導致了停牌。
二、什麼情況下會停牌？股票停牌是好是壞？
股票停牌，基本上就是以下三種情況引起的：
（1）發布重大事項
公司的（業績）信息披露、重大影響問題澄清、股東大會、股改、資產重組、收購兼並等情況。
重大事項引發的停牌，時間長短有所不同，最長一般不超過20個交易日。
大概需要花一個小時的時間來澄清一個重大問題，股東大會基本是一個交易日，資產重組與收購兼並等這些相對於比較復雜的情況，停牌時間到底有多久，反正少不了幾年。
（2）股價波動異常
要是股價漲跌幅連續不斷的發生了異常的波動，列舉一個例子吧，深交所有條規定：「連續三個交易日內日收盤價漲跌幅偏離值累計達到±20%」，停牌1小時，預計在十點半就復牌了。
（3）公司自身原因
停牌時間要根據公司涉嫌違規交易等情況的嚴重性而確定具體的時間。
以上三種情況的停牌，（1）（2）兩種停牌都是好事，只有（3）是壞事。
前面兩種情況來講，股票復牌就意味著利好，譬如這種利好信號，我們要提前知道就可以提前布局。拿到了這個股票法寶對你大有用處，提醒你哪些股票會停牌、復牌，還有分紅等重要信息，每個股民都必備：專屬滬深兩市的投資日歷，輕松把握一手信息
就算知道停牌、復牌的日子還遠遠不夠，對這個股票好不好，如何布局的了解才是最重要的？

三、停牌的股票要怎麼操作？
大漲或者大跌的狀況一些股票在復牌後都有可能的，重點的地方是要分析手中股票是否具有成長性，這些需要綜合分析。
沉住氣不亂陣腳是為了大家考慮的，股票的購買需要從更加深度的層面去分析。
於一個沒有這方面的經驗的人而言，不會使用其他方法來判斷股票的好壞，關於診股的一些方法，學姐特意為大家整理出來了，盡管你對投資一竅不通，股票的好與壞也能馬上分析出來：【免費】測一測你的股票好不好?

應答時間：2021-09-08，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

⑤ 史上連續下跌天數最長的股票

國外有一隻股票從幾千美金跌到現在幾毛錢一股 夠慘的吧

⑥ 歷史上停盤最久的股票是哪一隻

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來源：天祿財經社區

如您不記得本站，請網路一下：天祿財經社區

⑦ 中國股票歷史上，最長的熊市是哪次歷時多久

2001年6月14日上證2245點開始到2005年6月6日998點結束，歷時4年整的中國最長熊市結束，股市進入新一輪牛市階段．

⑧ 中國歷史上，股票被套最久是多少年

我聽說過有十年的，現在還沒出，不過已經賺前了。

⑨ 各位朋友好，請問哪些股票適合放長線歷史上橫盤最久股票是幾個月謝謝

做股票也要與時具進，就目前市道只能做波斷,象今年去跌時買進，大漲時賣出。才能獲利如果做長線只能座電梯享受上上下下的快樂，沒有利潤。橫盤最長的股要可能要三年還不一定有利潤，與其放三年不如存銀行利雖少但風險也少，歷來是富貴險中求，想進這個市場就

⑩ 我國股市股史上特停時間最長的票是哪個

這個就不清楚了，投資還是要看重投資價值