與孚能科技相關股票

① 將與寧德時代和比亞迪上演「三國演義」 賓士正式入股孚能科技

隨著全球電動化趨勢的發展，新能源汽車產業的快速發展，極大程度催生了動力電池的市場需求，各大主機廠加速推進電氣化戰略新能源汽車持續增長。中國是最大的新能源市場，誰能在新能源領域取得優勢便能在中國市場占的先機。

截至目前，戴姆勒、大眾、奧迪、通用、現代起亞、北汽、廣汽、長城、奇瑞等多家國內外主流車企，已開發多款配套三元軟包動力電池的新能源汽車或正在進行三元軟包動力電池配套汽車開發，這對以軟包電池為主的孚能科技來說無疑是非常有利的。

寧德時代背靠寶馬、比亞迪自身本身就擁有非常超前的技術實力，同時又獲得了與豐田的合作，而孚能科技則得到了賓士的助力，未來國內的新能源動力電池領域或將呈現寧德時代、比亞迪與孚能科技三足鼎立的局面。

紅點觀察：

如果說之前大眾汽車選擇入股國軒高科是出於地域上的考慮，此次梅賽德斯-賓士入股孚能科技是基於已有合作的延伸。與單純的訂單合作相比，入股中國動力電池廠商，培養自己的「嫡系」，無疑是確保其在華電池供應更有效的手段。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 孚能科技十大股東為什麼沒有奔弛

有錢人低調點不行啊

③ 官宣：梅賽德斯-賓士宣布入股孚能科技，持股比例達3%

7月3日上午，梅賽德斯-賓士宣布，將與中國動力電池電芯製造商孚能科技（贛州）有限公司（下稱：孚能科技）深化戰略合作，並入股孚能科技，持股比例達3%。為此，戴姆勒大中華區投資有限公司將投資數千萬歐元參與孚能科技的首次公開募股，本次入股尚待監管部門批准。

梅賽德斯-賓士表示，這一合作將成為梅賽德斯-賓士致力於實現其「2039願景」碳中和目標的又一重要里程碑。此次協議的關鍵內容包括開展高新電芯技術的開發和產業化，並大力提升成本競爭力，技術重點包括通過提高能量密度、縮短充電時間來實現續駛里程的大幅提升。

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④ 鎮江的孚能科技怎麼樣

很不錯，發展很快。

孚能科技股份有限公司成立於2009年，作為全球三元軟包動力電池的領軍企業之一[1]，專注於新能源汽車動力電池系統、儲能系統的研發、生產和銷售，致力於為全球新能源應用提供領先、綠色的解決方案。

孚能科技的發展：

孚能科技產品出貨量 2017 年排名全國第六，全球第十；2018 年排名全國第五，全球第九。

孚能科技產品裝機量 2017 年排名全國第七，2018 年排名全國第五，2019 年排名全國第七。

在軟包動力電池領域，孚能產品出貨量和裝機量 2017 年、2018 年連續兩年排名均為全球第三，全國第一；裝機量 2019 年繼續排名全國第一。

⑤ 孚能科技C輪融資相當於多少一股

你可以在這個官網就可以處理好這樣的問題就可以的啊

⑥ 賓士入股孚能科技持股3% 將共同研發電池

▲賓士官方文件

一、賓士與孚能科技深化合作持有其3%股份

今日，梅賽德斯-賓士對外宣布，賓士將入股中國孚能科技，持有其3%的股份，繼續與這家中國動力電池供應商展開深入的戰略合作。

據悉，為了入股孚能科技，賓士母公司戴姆勒已經准備了數百萬歐元的資金參與該公司的首次公開募股，目前戴姆勒正在申請有關監管部門批准。

在入股孚能科技後，賓士還有機會在孚能科技的監事會中提名一位代表，戴姆勒董事會成員兼梅賽德斯-賓士CEOMarkus或將在一年後擔任此職位。

另一位戴姆勒董事HubertusTroska表示，賓士通過入股中國電池製造商繼續深化雙方戰略合作，將進一步挖掘和提升中國合作夥伴的發展潛力。這將對戴姆勒在全球推進電動化的規劃提供支持，增強其品牌競爭力。

二、孚能科技將在德建廠提供2000個工作崗位

據了解，與孚能科技的合作是賓士「2039願景」碳中和計劃的一部分，雙方將主要致力於高新電芯技術的開發和其產業化的進程，其中的技術重點包括提高電芯能量密度、充電速度和電動汽車的續航里程。

「2039願景」是戴姆勒在2019年所提出的戰略規劃，該戰略規劃的最終目標是實現「碳中和」（零排放生產運營），具體包括產品電動化，運營生產以及供應鏈等領域實現零排放。

在最重要的產品電動化方面，戴姆勒計劃2030年時，銷售的乘用車中有50%是新能源車型，到2039年時，全部乘用車則要實現碳中和的目標。賓士計劃在今年年底推出5款純電動車型和20款插電混動車型（包括A級到S級轎車和GLA到GLE多型SUV）。目前EQC純電動SUV車型已經上市。

賓士還宣布，為了滿足德國梅賽德斯賓士工廠的生產需要，孚能科技將會在德國東部的比特菲爾德-沃爾芬建造一座動力電池工廠，該工廠將為當地提供2000個工作崗位。

值得一提的是，這家電池工廠在一開始就是按照「碳中和」的標准所設計的。

結語：賓士加快向電動化方向發展

汽車行業向電動化的發展正如火如荼的進行著，作為豪華品牌的賓士也在實施著自己的電動轉型計劃。

據了解，賓士正在世界各地積極布局動力電池的生產網路，在不久的將來，賓士在三個大洲，七個地區將擁有九家電池工廠，以保證自身動力電池供應的穩定與可靠。

此次，賓士入股孚能科技深化了與電池製造商合作的同時，也將促進賓士在電動化方面的轉型。

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⑦ 吉利間接入股孚能科技，成為其第六大股東

2月1日，工商資料顯示，孚能科技的第二大股東，佔比19.1%的深圳安晏投資合夥企業發生工商變更，引入了新股東重慶江河匯，後者則完全由吉利科技集團的100%資本所控制。吉利已經通過一系列資本路徑間接入股孚能科技。

據了解，重慶江河匯的法人代表為徐志豪，為吉利科技集團的負責人，江河匯的100%控股股東則為吉利邁捷，背後依然是吉利科技集團。吉利通過層層股權設計，至少間接持有孚能科技上市公司的股權比例約為2.55%，成為孚能科技的第六大股東。
2020年12月24日，孚能科技發布公告稱,公司與吉利簽署《戰略合作協議》，雙方將共同設立合資公司建設動力電池工廠。根據協議的約定，預計合資公司和孚能科技合計產能將達到120GWh，其中2021年開工建設不少於20GWh。
根據協議，吉利科技及其控股的子公司、吉利商用車集團將在同等條件下優先採購孚能科技或合資公司生產的動力電池，上述主體每年采購量不低於需求量的80%，采購價格不高於市場價格。而孚能科技將在同等條件下優先滿足上述采購主體的采購需求。與此同時，雙方還就動力電池產能合作建設事宜簽訂了排他約定。

⑧ 孚能科技(鎮江)有限公司怎麼樣

孚能科技(鎮江)有限公司是2018-08-10在江蘇省鎮江市注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股的法人獨資)，注冊地址位於鎮江市新區大港橫山路以東、銀河路以北。

孚能科技(鎮江)有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91321191MA1X1E9K3C，企業法人王瑀，目前企業處於開業狀態。

孚能科技(鎮江)有限公司，本省范圍內，當前企業的注冊資本屬於一般。

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