同濟科技600846股票

A. 誰可以算一下這只股票的昨天的KDJ 同濟科技 600846

給你一個強大的，估計你加200分都沒人幫你算，願意賺分的又不會算，呵呵，閑著沒事陪你玩玩。

首先，你的取值錯誤，9日內的最低不是8.32，而是8月24日的8.17

今日RSV=(8.74-8.17)/(9.57-8.17)*100=0.57/1.4*100=40.7
然後K值的計算不是簡單平均，而且牽涉到3日前的權重算出的前日K值，人腦不如電腦，本人無法得出極其精確的數值，不過仍然可以給你算個較精確的。
如果簡單平均：取前兩日k值 （70.98+66.8+40.7）/3=59.49
得出的今日K值 59.49

實際算權重，取三日量能太麻煩，直接取3日換手率12.18 10.77 14.33
今日權重14.33/(12.18+10.77+14.33)=0.3843
昨日權重10.77/(12.18+10.77+14.33)=0.2889
前日權重12.18/(12.18+10.77+14.33)=0.3267
用分別的K值乘以權重比例
70.98*0.3267+66.8*0.2889+40.7*0.3843=23.189+19.298+15.641=58.128
得出的今日K值是58.128

實際今日K=58.81

誤差出在
K:SMA(RSV,3,1);
應該取值3日的RSV，但前兩日我是取值的K值，實在沒興趣去算前兩日的RSV了，你不嫌累不妨算算，看是58.81不。

採納的時候記得加分，不然你會覺得自己太小氣的，呵呵，玩笑。

B. 600846後市如何操作

所謂覆巢之下焉有完卵，昨天滬深兩市包括中小板、創業板四大板塊分別有916、486、486、486家股票下跌，跌停及准跌停家數比比皆是，600846同濟科技的下跌就不奇怪了。從同濟科技情況看，它的上升本來就是游資炒作的結果，10億鋰電池項目子虛烏有，只是藉助大盤持續走好，游資賺了錢邊打邊撤，昨天在兩市大幅下跌情況下，它當然跑得更快，跌得更歡了。
目前，同濟科技重要均線盡失，KDJ向下，MACD綠柱抬頭，加上短期擴張較快，籌碼擴散，一個季度股東戶數增加33408戶，戶均持股降2003股，這樣的股，在大盤利空因素過去，出現報復性普漲的情況下，或者也會出現反抽，稍稍回收部分失地，如果大盤周一、二慣性下跌，它首先會補7.91元的前期超空缺口，然後可能在7.19才會有較強的支撐抵抗。
下周一股東大會，給了你一點緩沖的時間，可以根據周一大盤情況來決定操作，至於10轉2派0.2的分紅，本來就不夠吸引，而分配後又要除權，轉配只是帶來股盤進一步擴張，利好支持不大，利空可能也不可忽視。
綜合上述考慮，如果是我操作，我會根據大盤報復性反彈的強度擇機出局，短期再想在這股盈利的可能性已經較小，即使大盤漲得太好，兩市強勢普漲，它的盈利應該也不會有太大空間了。謹供參考！

C. 600846同濟科技屬於什麼概念股

600846同濟科技
該股屬於節能環保，污水處理，鋰電池，無人機概念股。

D. 600846同濟科技，今天入的貨，8.48成本，明天如何操作

1.中短線來看，完全有可能是主升浪，出局能不能買回來完全看主力心情。不建議出局，2個重要的阻力位9.5 是阻力最小的，10.5附近幾乎是一定要回調的只是幅度深淺。再往上就是分批次賣出的時機了。

2.超短線來看，明天可能開盤下挫1到2毛錢，但無需驚慌，持股待漲。沒有時時強勢的股，也沒有調整不休的股。

E. 同濟科技600846後市如何操作

600846從7.5開始的下跌走勢，到7號（周二）的低點5.49這段走勢在30分圖上看已經有3段30分鍾的走勢，可以認為這段日線級別的調整走勢有走完的可能跡象，這點看日線圖上的MACD黃白線和綠柱子面積同時縮小可以判斷，也就是說5.49有可能是600846從7.5開始的下跌走勢的結束點，加上今天的跳空高開，肯定會讓關注她的人有股沖動的慾望，估計你應是屬於這種情況的，所以你中午進了。

今天高開低走的走勢，日線上是明顯受季線（60日）和半年線（120日）壓制，這股後面的走勢：短期來看，要成功實現從5.49啟動反轉，日線上看要達到三點：1，最好不要跌破5日10日線，最差也是不能跌破年線（250日線），即不能再創新低；（註：當然創了新低，但幾天內能快速達到後面兩點也行）；2，股價能快速突破季線和半年線，同時帶動5,10等短期均線與之成形金叉走勢；3，必須突破下圖中紅色框所標示的阻力區間（見下圖，日線），並且是有大力度的突破，突破後的回調不回到這個阻力區間；

今天的高開低走走勢，也就是今天的整個走勢，就是一個1分鍾級別的下跌走勢，成交量明顯比前幾天放大近4倍（單日比），所以明天走勢很關鍵，能不能再創出比今日的新高或者新低點將是後面走勢的轉折點，你要拭目以待了，提前做好預案，到時好操作。600846目前這種走出來的圖形我個人感覺還沒有走壞，是個可以關注的圖形。

以上分析乃一己孔見，供你參考吧。。。。。。

F. 600846 同濟科技 這支股怎麼樣啊

投資亮點：
1、公司依託大股東同濟大學的強大技術實力，近兩年來在房地產、機電、環保、新能源等領域獲得快速發展；公司與中科院上海有機化學研究所、上海神力科技合資組建中科同力化工材料有限公司，主要研製生產質子膜汽車燃料核心原料，這將使公司引領未來汽車高效、節能、環保新能源的先潮，前景十分廣闊。
2、隨著公司第一大股東同濟大學自主研發的「超越3號」燃料電池車已經研發成功，進入產業化階段，為公司帶來了巨大的想像空間。
3、公司與同濟大學合辦的獨立學院已經進入最後的審批階段，有望在2006年正式啟動，該項目將使公司在教育項目上有較大突破。
風險提示：
1、由於上海市房地產市場回落，公司已建成的別墅項目――「怡君苑」上市以來銷售不暢，給公司帶來了一定的壓力。
2、部分子公司缺乏核心競爭能力，盈利性不佳。
3、公司的資產負債率還比較高，存在一定的財務風險。
投資建議：公司所處的行業屬於以土建技術服務、土建安裝施工和科技產業為主的綜合性行業；建議投資者可適當跟蹤關注。

G. 國內生產氫燃上市公司有兒家

國內目前涉足油氣儲罐業務上市公司有宏川智慧、龍宇燃油及恆基達鑫等。
應答時間：2021-03-03，最新業務變化請以平安銀行官網公布為准。
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https://b.pingan.com.cn/paim/iknow/index.html

H. 鋰電池概念股，龍頭股有那些

新能源電池上市公司
（1）002091江蘇國泰：鋰電池電解液。主要控股子公司國泰華榮化工新材料有限公司主要產生產鋰電池電解液和硅烷偶聯劑，鋰電池電解液國內市場佔有率超過30％。占上市公司營業利潤的30％，公司有望憑借鋰離子動力電池的大規模應用迎來新的發展機遇。
（2）000839中信國安：鋰電池正極材料。公司子公司——中信國安盟固利電源技術有限公司是目前國內最大的鋰電池正極材料鈷酸鋰和錳酸鋰的生產廠家，同時也是國內唯一大規模生產動力鋰離子二次電池的廠家。奧運期間以盟固利公司錳酸鋰產品作正極材料的動力電池裝配於50輛純電動大客車。 另外，中信國安還是碳酸鋰資源公司。
（3）000973佛塑股份：鋰電池隔膜。生產鋰電池隔膜產品。
（4）600884杉杉股份：生產鋰電池材料，為國內排名第一供應商。
（5）600478科力遠：鎳氫電池，正謀求從豐田HEV鎳氫電池材料供應商向鎳氫動力電池組的成品供應商的轉變。目前科力遠與它們的合作僅處於談判階段。與科力遠有初步合作的僅是日本豐田和南車集團，其中南車集團的純電動客車項目已對科力遠鎳氫電池組方案較為認可。
（6）000049德賽電池：子公司生產鋰電池，目前無汽車鋰電池項目。
（7）600390金瑞科技：公司是國內鎳氫電池電極材料氫氧化鎳的主要供應商之一，產品主要銷售給比亞迪和日本的湯淺，發展前景廣闊。公司還具有定向增發概念，盈利能力有望提升。
（8）600854春蘭股份：鎳氫電池。春蘭集團研發20－100AH系列的大容量動力型高能鎳氫電池
（9）600846同濟科技：燃料電池。參股上海中科同力化工材料有限公司36．23％的股份。該公司從事質子交換膜燃料電池關鍵材料與部件的研發，包括具有創新化學結構的質子交換樹脂和質子交換膜的研製
（10）600196復星醫葯：燃料電池。參股上海神力科技有限公司36．26％的股權。該公司是專門從事質子交換膜燃料電池產品的研發與產業化的高科技民營企業，目前開發了5個系列的燃料電池產品，建立了全套的中小功率（0．1kW－30kW）與大功率（30kW－150kW）的質子交換膜燃料電池及其動力系統、燃料電池發動機集成製造技術及批量生產的能力與設施
（11）600104上海汽車：燃料電池。大股東上海汽車工業（集團）總公司是「大連新源動力股份有限公司」第一大股東。該公司是中國第一家致力於燃料電池產業化的股份制企業，「燃料電池及氫源技術國家工程研究中心」和「博士後科研工作站」獲國家認可，在中國工程院院士衣寶廉先生帶領下主要研究質子交換膜燃料電池技術。上海汽車工業（集團）總公司是新源動力的第一大股東，長城電工參股11％，新大洲A參股3．42％
（12）600192長城電工：參股「大連新源動力股份有限公司」，持股11％，同上。
（13）000571新大洲A：參股「大連新源動力股份有限公司」，持股3.42％，同上。
（14）600872中炬高新：公司涉及動力電池行業，其與國家高技術綠色材料發展中心共同設立的中炬森萊高技術有限公司就是一家專門從事鎳氫電池、鎳鎘電池、鋰電電池、動力電池、手機電池的研發、生產、銷售為一體的企業，在十五期間一直承擔國家863項目——動力電池產業化開發項目的研究工作。目前公司已向多家汽車生產廠家提供動力電池樣品，未來在國家政策及汽車企業動力電車實現量產的推動下，該業務有望成為企業新的利潤增長點。
（15）000762西藏礦業：鋰資源。西藏礦業擁有鋰儲量全國第一、世界第三大的扎布耶鹽湖20年開采權；除湖岸以及湖底自然沉積的碳酸鋰外，湖水中碳酸鋰的含量保守估計高達200萬噸；公司每年碳酸鋰銷量在2000噸左右；以磷酸鐵鋰、碳酸鋰中鋰的含量並考慮生產過程中的損耗，計算可知每噸磷酸鐵鋰大約需要0．3噸碳酸鋰，預計每輛新型動力汽車需要0．08噸左右的碳酸鋰；因此一旦動力鋰電池實現大規模應用，西藏礦業將成為受益者。

I. 氫燃料電池概念股有哪些

氫燃料電池概念股一共有26家上市公司，其中11家氫燃料電池概念上市公司在上證交易所交易，另外15家氫燃料電池概念上市公司在深交所交易。

氫燃料電池概念股：

1、雪人股份（股票代碼：002639）

2、大洋電機（股票代碼：002249）

3、德威新材（股票代碼：300325）

4、富瑞特裝（股票代碼：300228）

5、長城電工（股票代碼：600192）

6、華昌化工（股票代碼：002274）

7、同濟科技（股票代碼：600846）

8、時代萬恆（股票代碼：600241）

9、福田汽車（股票代碼：600166）

10、南都電源（股票代碼：300068）

11、江蘇陽光（股票代碼：600220）

12、貴研鉑業（股票代碼：600459）

13、三環集團（股票代碼：300408）

14、科力遠（股票代碼：600478）

15、八菱科技（股票代碼：002592）

16、長盈精密（股票代碼：300115）

17、上汽集團（股票代碼：600104）

18、凱恩股份（股票代碼：002012）

19、東方鉭業（股票代碼：000962）

20、金龍汽車（股票代碼：600686）

21、新大洲A（股票代碼：000571）

22、復星醫葯（股票代碼：600196）

23、猛獅科技（股票代碼：002684）

24、中炬高新（股票代碼：600872）

25、中電鑫龍（股票代碼：002298）

26、厚普股份（股票代碼：300471）

(9)同濟科技600846股票擴展閱讀

氫燃料電池汽車應用：

1、氫燃料電池車的工作原理是：將氫氣送到燃料電池的陽極板（負極），經過催化劑（鉑）的作用，氫原子中的一個電子被分離出來，失去電子的氫離子（質子）穿過質子交換膜，到達燃料電池陰極板（正極），而電子是不能通過質子交換膜的，這個電子，只能經外部電路，到達燃料電池陰極板，從而在外電路中產生電流。

2、電子到達陰極板後，與氧原子和氫離子重新結合為水。由於供應給陰極板的氧，可以從空氣中獲得，因此只要不斷地給陽極板供應氫，給陰極板供應空氣，並及時把水（蒸氣）帶走，就可以不斷地提供電能。

3、燃料電池發出的電，經逆變器、控制器等裝置，給電動機供電，再經傳動系統、驅動橋等帶動車輪轉動，就可使車輛在路上行駛。與傳統汽車相比，燃料電池車能量轉化效率高達60~80%，為內燃機的2～3倍。

4、燃料電池的燃料是氫和氧，生成物是清潔的水，它本身工作不產生一氧化碳和二氧化碳，也沒有硫和微粒排出。因此，氫燃料電池汽車是真正意義上的零排放、零污染的車，氫燃料是完美的汽車能源！