新能源和高科技的個股票有哪些

『壹』 新能源電池股票龍頭股有哪些

新能源電池股票龍頭股有寧德時代、國軒高科、比亞迪、力神。
1.寧德時代
新能源汽車領域，寧德時代依靠自身磷酸鐵鋰的產品技術優勢，成功綁定了特斯拉磷酸鐵鋰續航版本的供應市場。通過市場調研，其供應的磷酸鐵鋰離子電池產量產線保守估計將投入3GWh，而隨著磷酸鐵鋰產品性價比優勢在乘用車的再度釋放，磷酸鐵鋰正極材料動力市場需求有望上升1-2萬噸。
儲能是CATL寧德時代的核心業務，從2018年開始，寧德時代加大了其在全球范圍內磷酸鐵鋰離子電池儲能業務的布局。比如，位於河北張北的國家電網風光儲輸示範項目，是寧德時代在2011年就做的國家級儲能示範項目，交付了16MWh；2016年在北京國貿大廈承接的用戶側商業儲能充電項目，目前已經建設了二期；2016年在青海格爾木做了當時全國最大的商業儲能項目等。
電動船舶領域，2019年一月，寧德時代與我國船級社武漢規范研究所在福建簽署戰略合作協議，雙方將在推動電池系統船舶技術標準的研究和水上應用等方面開展合作。
2.國軒高科
國軒高科是國內首家為乘用車車型配套磷酸鐵鋰離子電池的公司。根據行業機構的統計，2018年，在乘用車領域，國軒高科磷酸鐵鋰裝機量占該領域磷酸鐵鋰裝機總量的近50%。最新數據顯示，國軒高科2020年第一季度磷酸鐵鋰離子電池國內裝機量第二。
技術方面，國軒高科稱，通過改進電池包結構設計和成組工藝，公司磷酸鐵鋰離子電池系統能量密度已實現160Wh/kg，目前正處於量產推進中。
新能源汽車領域，國軒高科在第6批和第7批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》中的表現可謂亮眼。其中，在乘用車領域，搭載磷酸鐵鋰離子電池的車型中，20.6%選擇的是國軒高科的電池產品，國軒高科藉此成為配套磷酸鐵鋰乘用車車型數量最多的一家公司。尤其是在第6批推薦目錄中，12款車型搭載國軒高科磷酸鐵鋰離子電池，占搭載磷酸鐵鋰離子電池乘用車的34.3%，較第5批提升15.5個百分點。另外，在專用車領域，國軒高科配套車型數量位列第二。
儲能領域，國軒高科表示目前已與華為、我國鐵塔、國家電網、中電投等公司達成儲能領域合作共識。
船舶領域，今年三月，國軒高科控股子公司上海國軒舞洋船舶科技有限公司獲首批3船套船舶動力鋰離子電池系統訂單，這也是國軒高科進軍船舶動力鋰離子電池市場以來獲得的首批系統訂單。
3.比亞迪
比亞迪一直都是磷酸鐵鋰動力鋰電池全球最大的出貨商，也就是說，在磷酸鐵鋰離子電池的技術儲備上，比亞迪可以說是全球領先的。
比亞迪刀片電池推出後，獲得眾多車企青睞，帶動整個磷酸鐵鋰離子電池強勢回暖。據了解，弗迪電池廠是目前比亞迪刀片電池唯一的生產基地，該廠總投資100億元，規劃年產量達20GWH。目前已投產1條生產線，第二條還在調試中，計劃年內投產8條生產線。隨著市場需求的新增，接下來比亞迪還將通過改建現有廠生產線及新建生產線進一步擴大刀片電池產量。弗迪電池公司副總經理孫華軍介紹道。
億緯鋰能：積極布局5G市場和電動船舶市場
五月二十日晚間，惠州億緯鋰能股份有限公司（下稱億緯鋰能，300014）公布通告稱，近日收到我國移動2020年通信用磷酸鐵鋰離子電池產品集中采購項目的《中標通知書》，確定公司為該項目的中標人，投標價格為13.73億元（不含稅），中標份額為13.04%，對應中標金額約為1.79億元。
日前，國內首艘大型純電動商旅客船君旅號，從百年老碼頭武漢關緩緩駛出，萬里長江黃金水道新能源動力通航時代正式開啟。該船採用億緯鋰能配套的磷酸鐵鋰離子電池，相比同尺度燃油動力船舶每年可省油近百噸，無碳、硫等廢棄污染物排放。其搭載的電池容量相當於50輛純電動汽車的電池容量，晚上充電4-5個小時就可以滿足白天8小時的續航需求。億緯鋰能表示，目前電動船舶已成為公司磷酸鐵鋰離子電池的重要應用下游，且對公司的業績出現積極影響。
4.力神：向三元轉型的同時發展磷酸鐵鋰離子電池
新能源汽車領域，力神已經可以量產電芯單體能量密度達190Wh/kg（有望達220Wh/kg）的磷酸鐵鋰離子電池，盡管封包後的系統能量密度會有所降低，但是續航里程已經不遜色於由三元鋰離子電池組成的電池系統。
5G領域，力神電池中標我國鐵塔多地5G基站備用電源用磷酸鐵鋰離子電池招標項目，中標項目金額累計達6231.6萬元。力神電池還順利通過了鐵塔總部2GWh磷酸鐵鋰5G基站備用電源項目投標第一階段資格審查，產品進入送樣階段。

『貳』 新能源科技股有哪些股票

新能源概念科技龍頭股：
1、萬安科技（002590）最新股價6.95元，一級汽車制動系統供應商。
2、東風科技（600081）最新股價10.66元，主營汽車電子系統。
3、*ST新海（002089）最新股價2.49元，網路配線管理系統和網路監測系統專業通信配套設備供應商。
4、中信國安（000839）最新股價2.70元，以有線電視創新業務為核心，系統集成、增值電信業務等行業為輔助的信息產業布局。
5、亞太股份（002284）最新股價5.10元，整套汽車制動系統一級零部件供應商。
6、京威股份（002662）最新股價3.45元，公司為內外飾件系統綜合製造商和綜合服務商，主要為中高檔乘用車提供內外飾件系統，並提供配套研發和相關服務。
7、伯特利（603596）最新股價33.64元，公司的主營業務是汽車制動系統相關產品的研發、生產和銷售。
8、克來機電（603960）最新股價31.88元，公司深耕於柔性自動化裝備與工業機器人系統應用，重組完成後，公司業務增加了汽車發動機配套零部件的研發、生產和銷售。
9、凱眾股份（603037）最新股價16.79元，公司主要從事底盤懸架系統特種減震元件和操控系統輕量化踏板總成產品的
研發、生產和銷售。
10、堅瑞沃能（300116）最新股價1.60元，公司主營氣溶膠滅火系統，為用戶提供全方位滅火系統解決方案。
11、奧特佳（002239）最新股價4.31元，汽車空調壓縮機、汽車空調系統和服裝是公司目前的三大主營業務。

『叄』 中國新能源股票有哪些

新能源板塊龍頭股票有：
寧德時代（601012），主要負責實施凈化裝修和機電安裝工程、設備的購置和安裝，項目公司投資約24億元。公司2020年實現凈利潤55.83億，同比增長22.43%，近五年復合增長為18.28%；每股收益2.4942元。
比亞迪（002466），天齊鋰業股份有限公司是中國和全球領先、以鋰為核心的新能源材料企業，為深圳證券交易所上市公司，業務包括鋰化合物及衍生物生產與鋰精礦開采及生產。公司2020年實現凈利潤42.34億，同比增長162.27%；凈資產收益率7.43%，毛利率19.38%，每股收益1.4700元。
天齊鋰業（002594），騰勢新能源系比亞迪汽車工業有限公司和戴姆勒大中華區投資有限公司共同出資成立的專注於國內高端電動車的合資公司。公司2020年實現凈利潤-18.34億。
隆基股份（300750），公司2020年實現凈利潤85.52億，同比增長61.99%，近五年復合增長為53.34%；每股收益2.2700元。
新能源股票其他的還有：科力遠、國軒高科、大族激光、佛塑科技、西藏礦業、錢江生化、海達股份、永清環保、秀強股份、東方日升、嘉寓股份、中裝建設、凱龍股份、亞瑪頓、中利集團、拓日新能等。
注意：龍頭股並不是固定不變的，龍頭股的地位通常可能只能維持一段時間。龍頭股是指某一時期在股票市場中對同行業板塊的其他股票具有影響和號召力的股票，它的漲跌往往會對同行業板塊的其他股票的漲跌起到引導和示範的作用。
龍頭股分兩種：一種是基本面龍頭，也就是說看公司的基本面，規模、盈利能力等處在行業的前列，在行業內數一數二。另外一種就是技術面龍頭，也就是說在股票市場上表現最強的個股。有時候這兩個是分開的，但是有時候是一體化的。

『肆』 股票新能源板塊有哪些

新能源細分領域中，以下相關概念股值得關注，比如：比亞迪、寧德時代、億緯鋰能、國軒高科、欣旺達、鵬輝能源、孚能科技、璞泰來、恩捷股份、科達利、當升科技、宏發股份、三花智控、旭升股份、許繼電氣、國電南瑞、特銳德等。（僅供參考）

拓展資料：新能源很重要，就世界范圍來說，現在新能源戰略也基本形成了。剩下的問題就是如何發展新能源了，而我們所要討論的，就是在資本市場上投資新能源股票的問題。
必須承認的是，現在正是發展新能源的最好時機。根據各國的新能源發展規劃，要實現新能源對傳統能源的有效替代，新能源使用規模至少要增加10倍以上，這也就意味著新能源在未來將會有超過20年的持續高速發展。回頭看看，恐怕沒有哪個行業敢明確說自己能有20年的高增長。因此，就行業定位來說，它是現在最為典型的朝陽行業。再從國際上幾個新能源典型產業的成熟度來說，風力發電已經基本可以進入商業使用了，太陽能發電的成本也在快速下降，未來幾年也會慢慢具有商業競爭力。新型蓄電池的開發也比較成熟，新能源汽車正開始擠入傳統的汽車市場。可以說，前景是相當光明的。當然，現在的生存還離不開政府補貼。
在中國，情況還要嚴峻一些。現在雖然風力發電設備的生產已經初具規模，但太陽能光伏技術缺乏整體配套能力，新型蓄電池還沒有達到規模化生產的階段，新能源汽車也只是剛進入市場。總體來說，中國的新能源產業，規模還不大，尚沒有進入可以整體盈利的階段。除了幾家有一定規模的風電設備企業和單晶硅加工企業有一定業績，其它涉足新能源的企業多數還處於投入期，要真正產生經濟效益，還需要一段時間。另外，中國涉足新能源的企業數量多，但很分散，核心競爭力的缺乏，使其發展受到的制約比較多。這種狀況，與極高的行業景氣度形成了不小的反差。前幾年股市大牛市的時候，市場上也曾經對一些有新能源題材的股票進行過重點投資，但效果並不好。一些人也因此把新能源概念股票比作當年的網路股，認為只適合投機而不適合投資。
不過，隨著形勢的發展，又有了明確的新能源戰略與目標，現在資本市場上對於新能源的重視程度是大大提高了，市場上也已經形成了一批新能源產業龍頭企業。它們雖然本身未必成熟與強大，但因為有著很好的成長空間，因此人們有理由對其未來抱有希望。從買股票就是買未來這個角度出發，這類股票的確是投資者所需要高度關注的。在未來相當長的一段時間中，新能源概念將成為股市中一個持續的熱點，相關企業的股票因為其成長性得到認同，將借國家實施新能源戰略的東風，取得超常規的發展，並且為投資者帶來很大的收益。

『伍』 新能源的股票有哪些股票代碼

1.新能源概念股票有：
（1）鵬輝能源（ 300438）（2）江淮汽車（ 600418）（3）廣州發展（ 600098）（4）天能重工（ 300569）（5）天通股份（ 600330）（6）德方納米（ 300769）
從近五年總資產收益率來看，近五年總資產收益率均值為5.63%，過去五年總資產收益率最低為2020年的1.04%，最高為2017年的8.99%。 廣州鵬輝能源科技股份有限公司(深圳創業板，股票代碼300438)，主要生產聚合物鋰離子、鋰離子、鎳氫等二次充電電池，鋰鐵、鋰錳、鋰亞硫醯氯、鋅空等一次電池，產品廣泛應用於移動電源、航模、新能源汽車動力電池、汽車啟動電源、通信基站後備電源、風光儲能及家庭儲能電池系統解決方案，並率先實現規模化生產，擁有自主知識產權，主要技術指標處於國內、國際領先水平。
2.新能源板塊的太陽能主要股票有：
天 威 600550、小 天 鵝 000418、岷江水電 600131、生益科技 600192、維科精華 600152
安泰科技 000969、長城電工 600192、樂山電力 600644、華東科技 000727、春蘭股份 600854
3.新能源概念股是：新能源汽車概念股是一種存在於概念中的股票。中國燃料電池汽車領域的資深專家、科技部部長萬鋼提出的新能源汽車發展目標為：到2012年，國內有10%新生產的汽車是節能與新能源汽車，按屆時汽車年產輛為1000萬輛算，我國新能源汽車要達到年產100萬輛的規模。
拓展資料：
1.股市中題材股和概念股的區別是什麼？
概念不同：概念股是指具有某種特別內涵的股票，與業績股相對而言的。題材股是有炒作題材的股票。
特徵不同：題材股通常是由於一些突發事件、重大事件或特有現象而使部分個股具有一些共同的特徵（題材），這些題材可供炒作者借題發揮，可以引起市場大眾跟風。概念股是依靠某一種題材比如資產重組概念，三通概念等支撐價格。
炒作不同：題材股和概念股一般是缺乏實質業績，受消息或政策的驅動炒作，通常時間不會太長，題材通常是炒作某個政策消息，概念通常屬於公司產品屬於某種類型進行炒作。

『陸』 新能源的股票有哪些

新能源股票有亨通光電、金剛玻璃、哈高科、精功科技、京能電力、易成新能、當升科技、嘉寓股份、沃爾核材、中天能源、拓日新能、南都電源、置信電氣、比亞迪、陽光電源、天富能源等，用戶可以根據自己的實際情況選擇投資。

亨通光電：

亨通光電專注於在通信網路和能源互聯兩大領域為客戶創造價值，提供行業領先的產品與解決方案，公司具備集「設計、研發、製造、銷售與服務」一體化的綜合能力，並通過全球化產業與營銷網路布局，實現「產品研發製造」與「運營服務」雙擎發展，致力於成為全球領先的通信網路和能源互聯綜合解決方案提供商。

金剛玻璃：

廣東金剛玻璃科技股份有限公司是創業板上市公司，集研發設計、生產銷售、工程安裝：特種安防玻璃產品、太陽能光伏建築一體化（BIPV）雙玻組件和普通組件（EVA）、精密冷彎防火鋼型材、年產50MW晶硅太陽能電池片，其技術水平居國內領先地位。

哈高科：

哈爾濱高科技（集團）股份有限公司（以下簡稱本公司）是1993年3月25日經哈爾濱市股份制協調領導小組哈股領辦字1993第42號文批准，由哈爾濱高新技術產業開發區房屋建設開發總公司、哈爾濱火炬高新技術開發總公司和哈爾濱高新技術產業開發區對外貿易公司三家公司共同發起，採取定向募集方式設立的股份有限公司，主業為非轉基因大豆加工，注冊資本8，000萬元。

精功科技：

浙江精功科技股份有限公司由精功集團有限公司控股，始創於1968年，2000年完成股份制改造，2004年成功上市(股票代碼:002006)，系深圳證券交易所中小企業板塊首批上市公司，公司定位於專用裝備技術的引領者與產業升級的推動者，主要從事太陽能光伏專用裝備、碳纖維復合材料裝備、新型建築節能專用裝備、輕紡專用裝備、機器人智能裝備等高新技術產品的研製開發、生產、銷售和技術服務，系國內太陽能光伏工藝研究及太陽能光伏專用裝備製造行業龍頭企業。

國內一流的千噸級碳纖維復合材料裝備生產企業;國際上種類齊全、極具爭力的鋼結構建築、新型建材專用裝備的知名企業;國內知名的輕紡專用裝備生產基地，多個細分產品占據市場主導地位。

『柒』 關於新能源的股票有哪幾只

新能源股票有8隻。新能源龍頭股有：
1、隆基股份：新能源龍頭股。產業覆蓋隆基單晶硅、隆基樂葉光伏、隆基新能源、隆基清潔能源光伏全產業鏈。
2、天齊鋰業：新能源龍頭股。全球領先的以鋰為核心的新能源材料供應商，世界第二大以及亞洲最大的鋰生產商；旗下泰利森擁有世界上正開採的儲量最大、品質最好的鋰輝石礦；主營硬岩型鋰礦資源的開發鋰精礦加工銷售以及鋰化工產品的生產銷售；18年鋰礦收入22.02億元，鋰化合物及衍生品收入40.41億元，合計佔比99.97%。
3、寧德時代：新能源龍頭股。通過短途用電，長途用油的運行模式，秦不僅滿足了續航里程的需求，同時也擺脫了對燃油的依賴，並被國家界定為一款新能源汽車。
4、比亞迪：新能源龍頭股。在戰略合作期間內，基於一定的商務條件前提下，北汽新能源盡全力給予寧德時代和普萊德一定比例的采購份額。
新能源概念股其他的還有： 裕興股份、可立克、意華股份、運達股份等。
拓展資料：
新能源( NE）：又稱非常規能源。是指傳統能源之外的各種能源形式。指剛開始開發利用或正在積極研究、有待推廣的能源，如太陽能、地熱能、風能、海洋能、生物質能和核聚變能等。
新能源的定義為：以新技術和新材料為基礎，使傳統的可再生能源得到現代化的開發和利用，用取之不盡、周而復始的可再生能源取代資源有限、對環境有污染的化石能源，重點開發太陽能、風能、生物質能、潮汐能、地熱能、氫能和核能（原子能）。
新能源一般是指在新技術基礎上加以開發利用的可再生能源，包括太陽能、生物質能、風能、地熱能、波浪能、洋流能和潮汐能，以及海洋表面與深層之間的熱循環等；此外，還有氫能、沼氣、酒精、甲醇等，而已經廣泛利用的煤炭、石油、天然氣、水能 等能源，稱為常規能源。隨著常規能源的有限性以及環境問題的日益突出，以環保和可再生為特質的新能源越來越得到各國的重視。

『捌』 哪些股票屬於新能源

新能源龍頭50強：寧德時代（股票代碼300750）、比亞迪（002594）、隆基股份（601012）、通威股份（600438）、億緯鋰能（300014）、恩捷股份（002812）、贛鋒鋰業（002460）、中環股份（002129）、正泰電器（601877）、福萊特（601865）、福斯特（603806）、晶澳科技（002459）、璞泰來（603659）、先導智能（300450）、金風科技（002202）、欣旺達（300207）、陽光電源（300274）、華友鈷業（603799）、晶盛機電（300316）、中材科技（002080）、捷佳緯創（300724）、天合光能（688599）、天賜材料（002709）、孚能科技（688567）、國軒高科（002074）、愛旭股份（600732）、明陽智能（601615）、新宙邦（300037）、航可科技（688006）、日月股份（603218）、當升科技（300073）、橫店東磁（002056）、上機數控（603185）、邁為股份（300751）、寒銳鈷業（300618）、贏合科技（300457）、法拉電子（600563）、杉杉股份（600884）、容網路技（688005）、錦浪科技（300763）、東方日升（300118）、科達利（002850）、天順風能（002531）、固德威（688390）、雅化集團（002497）、星源材質（300568）、中來股份（300393）、鵬輝能源（300438）、德方納米（300769）、中科電氣（300035）
9月份以來，新能源產業相關板塊指數表現優異。其中，光伏屋頂指數大漲超過21%，動力電池指數漲近16%，風力發電指數漲近14%，新能源指數、光伏指數、充電樁指數等相關概念指數均漲超10%。
以新能源汽車產業鏈、光伏產業鏈以及風電為首的新能源產業相關板塊，近期獲得較多政策利好，股價表現也較為出色。不同於此前純粹的概念炒作，這三大概念已經進入業績兌現期，且未來成長空間仍非常可觀。
在政策上，切實的利好也在推進。10月9日，國務院常務會議通過《新能源汽車產業發展規劃》，培育壯大綠色發展新增長點。10月14日，2020北京國際風能大會發布《風能北京宣言》，倡議「十四五」期間風電年均新增裝機50GW以上。
根據據證券時報·數據寶數據，從新能源汽車產業鏈、光伏產業鏈以及風電等三大新能源產業，篩選出新能源龍頭50強股。考慮到新能源產業具有高科技、高投入特徵，因此入選股票必須滿足研發投入佔比在1%以上這一條件（全市場研發投入佔比中位數為0.6%以上）；同時，還綜合了上市公司的行業地位、市值、新能源產值佔比等方面因素，同時將資產負債率在80%以上的個股剔除，然後進行綜合篩選，得到如上新能源龍頭股50強名單。

『玖』 新能源龍頭股票有哪些

1.新能源龍頭股有：1、隆基股份：新能源龍頭股。產業覆蓋隆基單晶硅、隆基樂葉光伏、隆基新能源、隆基清潔能源光伏全產業鏈。2、天齊鋰業：新能源龍頭股。全球領先的以鋰為核心的新能源材料供應商，世界第二大以及亞洲最大的鋰生產商；旗下泰利森擁有世界上正開採的儲量最大、品質最好的鋰輝石礦；主營硬岩型鋰礦資源的開發鋰精礦加工銷售以及鋰化工產品的生產銷售；18年鋰礦收入22.02億元，鋰化合物及衍生品收入40.41億元，合計佔比99.97%。3、寧德時代：新能源龍頭股。通過短途用電，長途用油的運行模式，秦不僅滿足了續航里程的需求，同時也擺脫了對燃油的依賴，並被國家界定為一款新能源汽車。4、比亞迪：新能源龍頭股。在戰略合作期間內，基於一定的商務條件前提下，北汽新能源盡全力給予寧德時代和普萊德一定比例的采購份額。
2.新能源概念股其他的還有： 裕興股份、可立克、意華股份、運達股份等。
3.新能源概念股是：新能源汽車概念股是一種存在於概念中的股票。中國燃料電池汽車領域的資深專家、科技部部長萬鋼提出的新能源汽車發展目標為：到2012年，國內有10%新生產的汽車是節能與新能源汽車，按屆時汽車年產輛為1000萬輛算，我國新能源汽車要達到年產100萬輛的規模。
拓展資料：
1.新能源的股票和概念股的區別：
新能源部股票的意思就是直接以新能源為主業的股票。而新能源概念股則主要強調一個概念，即和新能源沾邊，或是上下游產業鏈方面的，或者有轉產新能源的傾向之類的股票。
2股市中題材股和概念股的區別是什麼？
概念不同：概念股是指具有某種特別內涵的股票，與業績股相對而言的。題材股是有炒作題材的股票。
特徵不同：題材股通常是由於一些突發事件、重大事件或特有現象而使部分個股具有一些共同的特徵（題材），這些題材可供炒作者借題發揮，可以引起市場大眾跟風。概念股是依靠某一種題材比如資產重組概念，三通概念等支撐價格。
炒作不同：題材股和概念股一般是缺乏實質業績，受消息或政策的驅動炒作，通常時間不會太長，題材通常是炒作某個政策消息，概念通常屬於公司產品屬於某種類型進行炒作。