000581威孚高科股票歷史股價

① 發動機股票有哪些

新大洲A（000571，5.83，0.87%）參股的中航新大洲航空製造有限公司所產大飛機發動機零部件為Leap發動機零部件，該款發動機主要用於波音737MAX、空客A320neo和C919等機型。

航發科技（600391，22.20，0.50%）飛機製造 公司主營航空發動機和燃氣輪機的主要零部件；參與C919發動機部分零部件研製。

航發動力（600893，27.52，0.40%）航空發動機製造商，參與C919正在研製的國產發動機。

發動機概念股2月18日早盤大漲，航發控制（000738）、航發科技（600391）、航發動力（600893）3股漲停，鋼研高納（300034）股價暴漲超過8%，威孚高科（000581）漲逾3%，宗申動力（001696）、濰柴重機（000880）、富瑞特裝（300228)等個股也有小幅上揚。

鋼研高納（300034）：鋼研高納2019上半年實現營業總收入6.8億，同比增長95.6%;實現歸母凈利潤8629.2萬，同比增長超過86%。報告期內，公司毛利率為33.1%，同比提高5.2個百分點，凈利率為15.6%，同比提高1.5個百分點。

② 深成指數包含了多少只股票，分別是什麼股票，謝謝

深成指共40隻指標股，多為中大盤藍籌權重股。具體股票如下：
000001 S深發展A 000002 萬 科A 000012 南 玻A 000021 長城開發 000022 深赤灣A 000024 招商地產 000027 深能源A 000039 中集集團 000063 中興通訊 000066 長城電腦 000069 華僑城A 000088 鹽田港 000089 深圳機場 000429 粵高速A 000488 晨鳴紙業 000503 海虹控股 000539 粵電力A 000541 佛山照明 000581 威孚高科 000625 長安汽車 000629 新鋼釩 000630 銅都銅業 000651 格力電器 000709 唐鋼股份 000717 韶鋼松山 000778 新興鑄管 000792 鹽湖鉀肥 000800 一汽轎車 000825 太鋼不銹 000839 中信國安 000858 五糧液 000869 張 裕A 000898 鞍鋼股份 000930 豐原生化 000932 華菱管線 000937 金牛能源 000959 首鋼股份 000983 西山煤電

③ 關於漲跌幅限制的問題

漲跌幅是對漲跌值的描述，用%表示，漲跌幅=漲跌值/昨收盤*100%。 當前交易日最新成交價（或收盤價）與前一交易日收盤價相比較所產生的數值，這個數值一般用百分比表示。在中國股市對漲跌停作出限制，因此有「漲跌停板」的說法。
進行交易的一般都稱之為「商品」，股票也不例外，商品的價格都是由價值決定的，所以股票的價格由它的內在價值（標的公司價值）決定，而且它的價格無論怎樣變化都是圍繞之價值周圍的。
股票的價格波動規律說白了就和普通商品的價格波動規律一樣，市場上的供求關系影響著它的價格波動。
就像豬肉，當對豬肉的需求增多了，市場上需要很多豬肉，但是供給的豬肉不足，豬肉價必然上升；當流入市場中的豬肉多了，造成供大於求，價格下降是理所當然的。
股票的價格波動表現為：10元/股的價格，50個人賣出，但市場上有100個買，那另外50個買不到的人就會以11元的價格買入，導致股價上漲，否則就會下跌（由於篇幅問題，這里將交易進行簡化了）。
平日里，有很多方面的因素會導致雙方情緒變化，從而導致供求關系變化，其中影響比較大的因素有3個，下文將一一講解。
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一、股票漲跌的原因有哪些呢？
1、政策
國家政策對行業或者產業有一定的引導意義，比如說新能源，國家對於新能源產業的發展十分重視，針對相關企業、產業都有相應的補助政策，比如補貼、減稅等。
這就成功吸引了大量資金湧入該市場，同時也會不斷的探索相關行業的優秀板塊，以及上市公司，這些都會影響股票的漲跌。
2、基本面
用長期的目光看，市場的走勢和基本面相同，基本面向好，市場整體就向好，比如說疫情後我國經濟有所回升，企業盈利增加，股市也一並回升。
3、行業景氣度
這個是十分重要的，一般地，股票的漲跌常常受到行業景氣度的影響行業景氣度越好，這類公司的股票走勢就越好，價格就會普遍上漲，比如上面說到的新能源。
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二、股票漲了就一定要買嗎？
許多新手才剛知道股票，一看某支股票漲勢大好，馬上花了幾萬塊投資，結果一路跌的非常慘，套的相當牢。其實股票的漲跌可以人為地在短期內進行操作，只要有人持有足夠多的籌碼，一般來說占據市場流通盤的40%，就可以完全控制股價。學姐建議股票新手，著重於挑選龍頭股長期持有進行價值投入，避免短線投資虧本。吐血整理！各大行業龍頭股票一覽表，建議收藏！

應答時間：2021-09-23，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

④ 000581 威孚高科 決定增發價格的問題

蘇南的輕工業還是挺厲害的。公司的增發程序是合法的，他是依據董事會確定增發預案前20個交易日的均價來確定的。公司在11月確定的預案，所以價格是25元多。不過，我沒有研究過這家公司，只能簡要的看了看他過去幾年的年報，所做的分析只當參考吧。
這個公司從歷史的經營業績看，是一家業績很普通的公司。可能最近兩年趕上了中國汽車消費的大爆發，業績得到了巨大提升。池塘漲水了，所有鴨子都能浮起來。所以鴨子升了起來，到底是因為漲水了，還是因為鴨子自己就能飛，還要研究研究。所以您應該先看看這家公司的業績提升是什麼原因造成的。從經營歷史來看，公司業績爆發更大的可能是因為趕上了好機遇，而不是管理者的傑出才幹造成的。股市裡有句俗話：別把牛市和你的腦袋劃等號。這種現象在實業里也存在。公司業績好了，管理層就認為是自己的傑出才幹造成的，最後和牛市裡的股民一樣信心暴滿，亂投資，亂擴張。當年的四川長虹就是這么搞的。
汽車零件行業我以前也研究過，實在是搞不懂他們的生產技術，太復雜了，更搞不懂他們的技術發展趨勢。研究這個行業就要研究汽車行業，研究汽車行業就要研究產業發展趨勢，研究產業發展就要研究宏觀經濟發展，研究宏觀經濟還要研究世界汽車發展趨勢，最後還要研究國內的消費發展。實在是太復雜了！幾年前就是神仙也猜不到中國的汽車消費能這么快就爆發。所以，我還是買了那些簡單的我能搞明白的小東西。在投資這個股票之前，您最好確定自己很了解這個行業。
增發，理論上來說是個利空，價格應該下跌。畢竟新上項目充滿風險，誰都不能保證成功，除非是連鎖這種可復制的模式。但是中國股市很奇怪，可能中國投資者對前途總是充滿美好希望的原因吧，總是認為所有新上項目都能成功，所以一旦增發，股票價格總是大幅上漲。而且股票估值還要以新項目的最大盈利能力來計算。所以，增發價格25.83元就成了這個股票的最低價，限制了他的下跌。這個公司簡單估值的話，假設經營真的超級成功，目前38元的價格是正常估值，不高也不低，現在買進長期持有，只能取得和大盤一樣的收益，並不是最好的投資。最好的投資應該買那些低估的公司。
今年這個公司業績增幅很大，傳統行業做到這種水平一般來說，已經達到了他的經營能力的上限了。如果保持這種收益，新上項目還能成功，5年後公司的凈資產就能達到200多億，超過當前這個行業的老大濰柴動力，我覺的這種可能性較低。
所以，我也不很了解這個公司和這個行業。只能提供這些思路供您參考。但是，有一點我心裡很清楚：所有人都看好的東西就是最壞的東西。所以，直覺上來說，我不願買他的股票。當然，買與不買最終還要靠您自己決定。我不會做短線，無法提供這方面的思考。抱歉！
隨便聊聊，供您參考，見笑了。

⑤ 000581威孚高科這個月有2836.38萬股限售股上市,請教專家朋友從目前大盤趨勢和他的基本面，會有何影響，謝

股價漲了那麼多，大量限售股上市絕非好事。
大盤從純K線形態上看是強勢回歸，但結合前幾日小盤股不計成本的砸盤和今日的量能不夠，是高位震盪還是繼續上攻還難說。
我做超短線不太關注個股基本面，單純從技術面來分析一下：
該股昨日破掉60均線，這個位置也剛好是前低點平台低點，有較強支撐的，在分時走勢上看，每次在跌破這個位置，甚至在這個位置下方都有放巨量出來。今日雖收小陽，暫時只能看做短線超跌反彈，修復指標，且量能極小。早盤第一波上漲高度未超過或接近上一高點41元，後面的上漲的空間有限。反彈結束後有繼續下行的風險。

⑥ 000581威孚高科東方財富股吧

000581威孚高科東方財富股:基本每股收益(元) 2.1500 1.6600 扣非每股收益（元） —— 1.7200 稀釋每股收益(元) 2.1500 1.6600 每股凈資產(元) 18.7876 18.2716 每股資本公積(元) 3.3204 3.3020 每股未分配利潤(元) 14.2475 13.7672 每股經營現金流(元） 0.5050 0.0795。公司名稱無錫威孚高科技集團股份有限公司， 曾用名 蘇威孚A→威孚高科→G威孚， A股代碼 :000581， A股簡稱 :威孚高科， B股代碼 :200581 B股簡稱 蘇威孚B 所屬區域: 江蘇省， 所屬行業交運設備-汽車-汽車零部件 所屬概念 節能環保，AB股，參股券商，機構重倉，深成50 0，長江三角，參股保險，燃料電池，國企改革，中證500，國產晶元，新能源車，氫能源，富時羅素，標准普爾，尾氣治理，汽車晶元，IGBT概念。
拓展資料
1..機械行業技術開發和咨詢服務；內燃機燃油系統產品、燃油系統測試儀器和設備、汽車電子部件、汽車電器部件、非標設備、非標刀具、尾氣後處理系統的製造；通用機械、五金交電、化工產品及原料(不含危險化學品)、汽車零部件、汽車(不含九座以下乘用車)的銷售；內燃機維修；自有房屋租賃；自營和代理各類商品及技術的進出口業務(國家限定公司經營或禁止進出口的商品和技術除外)；工程和技術研究和試驗發展；能量回收系統研發；汽車零部件及配件製造；通用設備製造(不含特種設備製造)。以自有資金從事投資活動。(依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動) 主營業務 柴油燃油噴射系統產品、尾氣後處理系統產品和進氣系統產品 公司屬汽車零部件行業，從事的主營業務產品為柴油燃油噴射系統產品、汽車尾氣後處理系統產品和進氣系統產品。
2.確立長遠戰略目標，構築企業發展願景 公司非常注重長遠發展戰略，積極響應國家新能源和智能網聯戰略，積極布局新能源汽車動力、智能網聯的新領域技術研發。目前公司已初步形成了以動力工程核心業務(內燃機三大系統、精密製造、其它汽車零部件)為一體，智能工程、核心業務環境工程為兩翼的「一體兩翼」的業務布局。成立集團戰略發展規劃委員會，從不同維度構築企業發展的願景，助力公司產品核心業務的升級轉型，以形成更有競爭力的汽車核心零部件產業鏈。 強化製造質量管理，提升質量控制能力 在製造質量管理上，公司持續開展過程質量指標量化管理及流程管理，依託具有威孚特色的WPS(威孚生產系統)和製造信息平台，對生產系統結構、人員組織、運行方式和市場供求關系等方面進行變革。努力降低成本、提升生產效率，切實提升產品質量與產品交付能力。

⑦ 威孚高科(000581)節前暴跌 ·· 很是郁悶 節後能不能漲上去啊

000581威孚高科。該股前日創出新高之後，有了兩個交易日的下跌，並且最後的一個交易日跳空低開低走，跌幅超過百分之十，現價12.06.從其k線圖形上看，短線後市將會下探到11.50的價位那裡。建議短線被迫觀望，回調之後再次看好，等待後市中線的再次走強。順便發送一條近日的市場看點，以及操作的建議－－－ 【強勢整理到位，起穩反彈有效；升勢行情展開，挑戰年內高點；六成個股高位，做多還須謹慎】 兩市大盤前市擊穿了20天均線，瞬間起穩拉高，目前站在2600點的上方，表明此次整理調整已經基本到位。並且20日均線和60日均線依然保持向上運行的狀態，大盤開始走穩，後市選擇上行的方向或已確立。市場得到支撐，後市有望實現震盪上行。 技術上看：兩市大盤早盤高開後再昨日收盤點上方展開高位震盪整理格局，午後大盤在權重股的做多下，強勢拉升，日線收出一根中陽線，日線的技術指標上KDJ指標即將金叉；MACD指標的綠柱開始縮短，滬指盤中收復失去的十日均線，尾盤站上10日均線，周線大盤收出一根小陽線，月線再度收紅，滬指月線5連陽，技術上看大盤有繼續向上的需求，六月的第一個交易日大盤有望再度收紅。 六月大盤開門紅的概率更大。五月底的大盤震盪，其實並不具有實質性利空。新股重啟，早就在市場的預期之中，政策激勵市場走出恢復性上漲行情，也有讓市場恢復融資功能的目的。現在，大家談論比較多的話題是，新股發行時間與創業板何時推出。要順利推行市場擴容的新政，相信會有政策性保障措施，使其順利實施。試想：如果新股、創業板推出，卻造成大盤再度陷入熊市，出現大跌，顯然與政策調控市場的初衷不相符，所以越是這個時候，越是沒有看空的道理。 新股重啟，早就在市場的預期之中，政策激勵市場走出恢復性上漲行情，也有讓市場恢復融資功能的目的。現在，大家談論比較多的話題是，新股發行時間與創業板何時推出。要順利推行市場擴容的新政，相信會有政策性保障措施，使其順利實施。試想：如果新股、創業板推出，卻造成大盤再度陷入熊市，出現大跌，顯然與政策調控市場的初衷不相符，所以越是這個時候，越是沒有看空的道理。 據報道：六月「大小非」減持規模壓力遠遠較小五月。五月底大盤連續震盪調整，也為六月行情開門紅提供了空間。 六月行情趨勢預測。六月之前的反彈行情，主要依賴於政策利好推動。六月之後的行情，宏觀經濟動向，上市公司的業績預期，估計對股市的影響力會逐步加大。大盤反彈至今，再去尋求超跌反彈已不現實。因此我傾向於認為：六月行情，預計仍然是反彈行情的延續。市場熱點，可能更多是題材行情的深度發掘。 大重組、大並購、政策重點扶持行情，都可能成為不同時段的題材熱點。藍籌行情出現大分化，稀缺資源、房地產、鋼鐵、這些二線藍籌集中的板塊，由於行業景氣度提升預期明顯，有望繼續保持強勢。而中石油，中石化、三大國有銀行股等，則需要繼續等待時機，伺機而動。當這些股票整體持續走強時，很可能是這輪反彈行情結束的信號之一。 六月行情預計仍以題材行情為主。上證指數，有望完成五月沒有完成的目標——2700點！但我不認為，六月大盤會大跌，除非出現政策逆轉，或出現不可預測性利空沖擊。 六月操作及應對策略。毫無疑問，六月行情的風險會進一步加大。有六成個股股價已經處於高位區域，個股風險已有顯現。提高風險意識絕對必要！ 六月行情的不確定性因素更多，新股發行和創業板，會象幽靈一般，在市場上時隱時現。股市就是這樣，「狼來了」的警報時常響起，當狼真的來了，人們也別無選擇，只能是「與狼共舞」。所以在六月行情開啟的前夕，只能再度反復強調的觀點：「波段為王」、「股市不是勤勞致富的地方」、「做股票不妨三天打漁，兩天曬網」、「悠著點，炒股就象過日子，急不得！」、「如果看不懂，不妨先退出來觀望」、「安全第一，穩健獲利」！ 參與六月行情，還是建議放低身段。同等條件下，「低價股優生」，「低價股加業績」。這輪行情的最大魅力，仍然在低價題材股，小盤成長股，以及重大政策利好受惠板塊。比如說新能源，新材料，上海本地股，深圳本地股等。這些熱點題材，在這輪反彈行情中可謂經久不衰。如果六月有行情，這些板塊仍然會是主力資金與游資的主要角逐、博弈之地。 在操作方面，還是老套路——波段操作，以不變應萬變。波段操作有難度，炒股票獲利，本身就是高難度的事情。事實證明：在一個缺乏持續、主流熱點行情框架下，波段操作是最有效的獲利或避險手段。六月行情中的波段操作法則，仍然是：「買跌」、「止損、止盈」，「題材性選股」、「知足常樂的心態」。

⑧ 2019年6月25日威孚高科10股派12元分紅後股價降了1.20元,等於沒分到紅，請問是怎麼回事

股票分紅是企業把現金拿出來分給股東，但是股票的價格是要做相應的除權除息的，也就是股票價格為什麼要下來的，對於股民來說，名義本金是沒有變化的。

⑨ 高手回答下 000581要多少時間才能上啊

07年上半年威孚高科（000581）合並營業收入16.24億元，同比增長17.47 %；營業利潤1.26億元，同比增長12.24%；凈利潤9472萬元，同比增長15.59%；上半年每股收益0.17元。

我們認為3大因素引導公司未來的投資價值。（1）博世汽柴有望在08年扭虧，09年迎來黃金發展期。 (2)公司PS7100產品國產化的逐步推進將有效提升該產品的盈利能力；（3）公司本部為博世汽柴國三產品的配套收入在有望在08年體現，09年顯著增加。

估值、投資建議和風險提示。預計公司07年、08年EPS分別為0.35元、0.70元， 對應的動態市盈率分別為54.4倍、27.2倍，考慮博世汽柴的政策環境逐漸轉好，公司高分紅和追加送股承諾以及股權激勵的可能性，維持公司的「增持」評級。同時提醒投資者關注國三標准貫徹力度達不到預期的風險以及公司傳統產品市場競爭惡化的風險。