德方納米股票歷史股價
1. 現在有望翻倍的股票都有哪些
問這種問題的人該挨板子,股市已經上升到這種程度了,年初老實攥著的盈利估計20%以上吧。真正跑贏大盤的估計還是金融、科技、醫葯和食品,假如疊加一些特殊事態會有國防和深圳板塊,上漲多些的應該從科創版中與5G、晶元、通訊、新能源中出現。
A股投資者更喜歡追逐黑馬追逐翻倍大牛股,可是這何其難也?即使出現翻倍牛股,面對股價上下震盪,莊家刻意洗盤,投資者也未必能夠享受到翻倍牛股的盛宴,只能喝到一殘羹冷燙。

現在我個人觀點不是尋找翻倍牛股,而是控制風險,避免自己套在歷史高位。國外一些摩擦顯示,國外已經從意識形態的冷戰思維向經濟領域延伸,強迫位元組跳動出讓短視頻應用TikTok,其中可能還強迫位元組跳動向財務部讓渡部分利益,目前國內應對還算溫和,一旦這種經濟摩擦升溫,對金融市場沖擊不可估測。
2. 2021天茂集團為什麼老在跌
天茂集團如果一直股票資金長期流入就會上漲,長期流出就會下跌,而該股是後者。由於游資撤退後沒有
護盤資金,所以走弱較弱一直震盪走低,後市除非有新的游資進來,否則還是會相對較弱。
拓展資料
一、新能源產業鏈各類龍頭
(一)鋰電池各類細分
1。電池:寧德時代(比亞迪、億緯鋰能、國軒高科、欣旺達)
2。正極材料:
a。三元正極:容網路技、當升科技、杉杉股份、格林美、廈門鎢業
b。磷酸鐵鋰正極:德方納米
c。鈷酸鋰和錳酸鋰正極:湘潭電化
3。隔膜:恩捷股份
4。電解液:天賜材料、新宙邦
5。負極材料:璞泰來、杉杉能源
6。導電劑:天奈科技
7。鋰電設備:先導智能、杭可科技
8。銅箔:超華科技、諾德股份、嘉元科技
9。結構件:科達利
(二)電機電控各類細分
1。卧龍電驅:國內電機電控第三方龍頭,北汽新能源在售的EC系列安裝的是公司的驅動電機
2。均勝電子:全球領先的跨國汽車電子企業,智能駕駛控制系統、新能源汽車動力管理系統服務於全球各大整車廠商和國內一線整車廠商
3。匯川技術:工業自動化控制龍頭之一,同時公司也圍繞新能源汽車的電機提供控制器。
4。大洋電機:中國微特電機行業龍頭之一,也是國內最大的新能源車用電機供應商之一。
5。越博動力:新能源汽車動力總成系統及控制器優質供應商。
6。藍海華騰:中低壓變頻器、電動汽車電機控制器和伺服驅動器等優質供應商。
7。方正電機:微電機及控制器、節能與新能源汽車驅動總成,汽車控制系統的領軍企業。
8。中科三環:世界第二、國內最大的釹鐵硼永磁材料供應商,公司已進入特斯拉產業鏈。
9。正海磁材:主營高性能釹鐵硼永磁材料、新能源汽車電機驅動系統。
10。宏發股份:全球繼電器龍頭之一,率先研發微型新能源汽車及低速電動車用低壓繼電器。
(三)整車企業
1。比亞迪:專利數9400多件。
2。長城汽車:專利數1000多件。
3。吉利汽車:新能源專利數暫未公示。
3. 銅峰電子七連板後轉跌停 特斯拉電池懸念致概念股相繼「過山車」

受特斯拉股價連續下跌的影響,A股特斯拉指數也從2月26日開始下跌,2月28日跌幅擴大至7.2%,54支個股中僅有5支保持了增長。美東時間2月28日,特斯拉以667.99美元報收,繼續下跌1.62%。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
4. 德方納米目前的估+值水平所處位置,以及歷史上估值明顯波動的原因,即估值高
摘要 行業邏輯:三年復合增長56%,這里有確定性的動力電池增長、儲能業務增長和鉛酸電池等的增長。
5. 流通股最小的股票是多少
ST股除外,流通盤最小的是德方納米,流通市值最少的是英搏爾。
300769德方納米,流通盤1100萬股,現價96.22元,市值10.29億;
300681英搏爾,流通盤1900萬股,現價25.57元,市值4.83億。
6. 曲靖德方納米臟成什麼樣
摘要 因拖洗廢水處置不合格,德方納米(300769.SZ)近日遭深圳生態環境局開具罰單,被責令立即改正並罰款15萬元。
7. 最近有哪些新股申購
4月2日:迪普科技,深市創業板股票,發行價11.23元,頂格申購需深市股票市值12萬;博通集成,滬市股票,發行價18.63元,頂格申購需滬市股票市值13萬。
4月3日:德方納米,深市創業板股票,發行價41.78元,頂格申購需深市股票市值10.5萬;天味食品,滬市股票,預估發行價13.46元,頂格申購需滬市股票市值12萬。
4月10日:新媒股份,深市創業板股票,預估發行價36.17元,頂格申購需深市股票市值12.5萬。
8. 寧德時代以前最低股價300750 寧德時代歷史行情寧德時代還能漲到多久
想必寧德時代的大名大家肯定有所聽聞,在電源設備行業可以說就是世界的龍頭,很多機構投資者都喜歡投資寧德時代。下面,為大家介紹一下寧德時代的詳情。
在這之前,我整理好的電源設備行業龍頭股名單分享給大家,直接領取就可以了:寶藏資料:電源設備行業龍頭股一覽表
一、從公司角度來看
公司介紹:
寧德時代新能源科技股份有限公司的主營業務是專注於新能源汽車動力電池系統、儲能系統的研發、生產和銷售,主要產品包括動力電池系統、儲能系統、鋰電池材料,致力於為全球新能源應用帶來先進的解決方案。公司非常關心產品和技術工藝的研究,成立了多領域完善的研發系統,不僅有很多研究中心,還有很多實驗室。
相信從上文中不難發現,寧德時代在電池方面一直處於領先地位,學姐下面將通過吸睛之處分析寧德時代值到底不值得投資。
亮點一:定增擴產137GWh鋰電池,規模優勢拉大,龍頭地位持續鞏固
公司2020年底產能約100GWh,2021年底預計將達到200GWh,全球范圍內,公司已經規劃了七大產能基地,加上此次定增擬擴產137GWh,預計到2025年公司產能將超過600GWh,已經穩穩成為了全球動力電池產能王者。公司目前已為大眾、寶馬、戴姆勒、PSA、現代、 特斯拉等大多數全球一線車企供貨,估計到2025年公司全球市佔率能達到30%以上。
亮點二:行業技術領路人,CTP、鈉離子電池彰顯公司實力
公司在研發方面有很大力度的投入,保持不斷的開拓與創新。公司於2020年提出CTP方案,很大程度地提高了效率削減成本。2021年7月的時候,公司發布了第1代鈉離子電池,電芯單體能量密度達到160Wh/kg,而且要在2023年時要完成實行基本產業化的目標。在業內的所有公司當中,這家公司具備的技術優勢長期領先於其他公司,在眾多國內外廠商當中,這家公司擁有的競爭力較強。
亮點三:積極推動中上游合作,成本優勢強於同行。
公司已先後和德方納米、富臨精工、天賜材料、永太科技等企業達成合作關系,積極布局磷酸鐵鋰、電解液、6F等上游供需偏緊的原材料,保障公司供應鏈可以正常平穩。就盈利能力來看,在2021年第一個季寧德時代的營業利潤率達到百分之14.6,對比同行LG新能源(8.0%)、松下的營業利潤率(2.6%),公司成本管控的能力值得認可,盈利能力優勢明顯。
篇幅有限,關於寧德時代的更為深度的報告和更多的風險提示,學姐把相關的詳情都放在這篇文章里,點擊即可查看:【深度研報】寧德時代點評,建議收藏!
二、從行業角度看
國家出台的《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》要求深入實施發展新能源汽車國家戰略,盡早讓我國新能源汽車產業化步入高質量發展和可持續發展的軌道,加快建設汽車強國。國家良好政策的推動下,估計,鋰離子電池儲能即將進入更好的發展。寧德時代在儲能技術以及產能布局方面具備行業競爭優勢,很有可能會受益於行業高速的發展。
三、總結
言而總之,新能源汽車產業一直在快速增長,寧德時代作為電源設備行業的龍頭,其本身的實力比較雄厚,前途十分美好。但是文章具有一定的滯後性,對於寧德時代未來行情想要知道的更加詳細,趕緊點擊鏈接,有專業的投顧為你分析股票,現在是否到了寧德時代買入或賣出的好時機:【免費】測一測寧德時代還有機會嗎?
應答時間:2021-10-23,最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准,請點擊查看
9. 寧德時代歷史股價數據
想必大家都有聽說過寧德時代的大名,在電源設備行業就可以稱呼為是世界的龍頭,很多的機構投資都很愛寧德時代,都投資選擇的它。那麼接下來,我來為大家分析一下寧德時代。
在講之前,我在下面為大家精心准備了電源設備行業龍頭股名單,大家快點來領取吧:寶藏資料:電源設備行業龍頭股一覽表
一、從公司角度來看
公司介紹:
寧德時代新能源科技股份有限公司的主營業務是專注於新能源汽車動力電池系統、儲能系統的研發、生產和銷售,主要產品包括動力電池系統、儲能系統、鋰電池材料,致力於為全球的新能源應用設定先進的解決方案。公司很關心產品和技術工藝的研究,成就了多領域全面的研發體系,而且為了提供更好的技術和工藝,還擁有很多家研究中心和實驗室。
從簡介上可以了解到寧德時代在電池方面有著很大的優勢,學姐接下來將通過主要的亮點分析寧德時代到底值不值得投資。
亮點一:定增擴產137GWh鋰電池,規模優勢拉大,龍頭地位持續鞏固
公司2020年底產能約100GWh,2021年底預計將達到200GWh,公司已在全球規劃七大產能基地,加上此次定增擬擴產137GWh,預計到2025年公司產能將超過600GWh,全球動力電池產能王者地位進一步加強。公司目前已為大眾、寶馬、戴姆勒、PSA、現代、 特斯拉等大多數全球一線車企供貨,公司全球佔率超過30%以上,估計到205年就可以實現了。
亮點二:行業技術領路人,CTP、鈉離子電池彰顯公司實力
公司研發投入力度大,保持開拓創新。2020年提出CTP方案,能夠明顯地減少成本提高效率。公司的第1代鈉離子電池是在2021年7月份推出的,電芯單體能量密度達到160Wh/kg,而且要在2023年時要完成實行基本產業化的目標。公司技術長期保持行業領先水平,這家公司與國內外其餘的廠商相比競爭實力較強。
亮點三:積極推動中上游合作,成本優勢強於同行。
公司已先後和德方納米、富臨精工、天賜材料、永太科技等企業達成合作關系,積極布局磷酸鐵鋰、電解液、6F等上游供需偏緊的原材料,保障公司供應鏈可以正常平穩。針對盈利能力的問題,2021第一季度寧德時代的營業利潤率為14.6%,對比同行LG新能源(8.0%)、松下的營業利潤率(2.6%),公司成本管控的能力值得認可,盈利能力優勢突出。
因為篇幅已經夠長了,更多關於寧德時代詳細的深度報告和風險提示,學姐已經整理進了下面的文章,大家千萬不要錯過了:【深度研報】寧德時代點評,建議收藏!
二、從行業角度看
國家出台的《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》要求深入實施發展新能源汽車國家戰略,目的是實現新能源汽車可持續的高質量的產業化發展,加快發展汽車行業。在國家政策的推動下,預計,鋰離子電池儲能即將會帶來發展的大好機會。寧德時代在儲能技術以及產能布局方面具備行業前瞻性優點,還是會充分的受益於現在行業高速的發展。
三、總結
總的來說,新能源汽車產業發展速度非常的快,作為電源設備行業龍頭的寧德時代有著比較雄厚的實力,未來必定鵬程似錦。但文章可能有一定滯後性,不能顯示最新的行業信息,要是想要准確的了解寧德時代未來行情,直接點擊下面的鏈接,有專業的投顧為你分析股票,寧德時代的行情現在是否到了買入或賣出的好時機,我們可以一起看看:【免費】測一測寧德時代還有機會嗎?
應答時間:2021-09-09,最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准,請點擊查看
10. 德方納米2022年4月15日減持,這股還能低吸高拋嗎
我覺得根據市場行情早點拋掉吧。
4月15日德方納米466.900,-21.10,-4.32%發布股份減持預披露公告,股東吉學文、趙旭擬於2022年4月20日至2022年11月10日期間,減持公司股份不超過461.37萬股,減持比例不超過公司總股本的5.17%。
個人建議你最近還是多關注一下股票市場,今年以來股票市場似乎都不太景氣,還是謹慎為妙。
