中車股票歷史最低價

⑴ 中國中車今年股價最低多少

2015年8月26.中車股價最低9.63。。。

⑵ 中國中車股票今年最低價是多少

最低價是9.63元，

詳細的已經截圖，可自行查看。

⑶ 中國中車股票最高價和最低價

歷史最低價：5.03元
歷史最高價：39.47元

⑷ 中國中車股價從35.64元跌至29.86元跌幅9.32%是怎麼計算出來的,計算公式是

中國中車6月8日收盤價32.40，6月9日收盤價29.38
漲跌幅=（29.38-32.40）/32.40*100%=-9.32%
漲跌幅公式：（今日收盤價-昨日收盤價）/昨日收盤價*100%
漲跌幅和今日開盤價無關，不要搞混！

⑸ 中國中車2015年1月的股價是多少

剛剛幫你看了下，2015年1月12日復牌，價格10.56，然後一直在上漲，1月份最高最高是22日，收盤價14.23，希望能幫到你

⑹ 中車股票咋天最低是多少

601766 中國中車 2015 09 29 最低成交價格12.65 但是分筆交沒有見到12.65的成交記錄，應該是有人在低位用了市價賣出，12.65有極少量成交！

⑺ 中國中車原始股發行價

南北車最後停牌應該在4月底左右，那麼T日就會在4月中下旬，T日公告到停牌之前還會拉最少3—5個漲停。現在南車股價22.27橫盤到中下旬股價微漲到23-25元，拉漲停3—5個股價至少在30元以上。4月底5月初為現金選擇權時間。5月18日股東大會一是要確定董事會成員，之後要討論送轉。如果以南車收盤價為開盤價，股價為30元左右當日漲幅44%股價就會到40多元，作為大盤股40多元還怎麼操作呢？海量軌道網訊 不利於中車成長和股價穩定。那麼上市之前股東大會就會提出高送轉！至少是10轉10派現金0.6元，有可能更高10轉20等等，再除權換股！那麼開盤價就會在7—15元之間，開盤之後再一字板幾天，這樣股價就會和其他高鐵概念股差不多，那麼中車發行首日過後股價才不會出現大跌，反而會慢牛上漲！才符合國家一路一帶和高鐵出海的預期。假如發行之後大跌那麼高鐵出海、國企改革、一路一帶、高端紙製造業李總的這張金名片就毫無價值了！

⑻ 中國中車的開盤價是多少

中國中車正式上市時，開盤即漲停，上漲10.02%，報32.40元。
期待已久的中國中車在今日正式「發車」。公司股票開盤即封漲停，報價32.40元，漲停板上資金爭奪十分激烈。

2014年12月31日，中國南車和中國北車的合並預案出爐，南北車雙雙復牌。受合並消息刺激，兩家公司股價節節攀升。以當日為起點，截至中國南車停牌前最後一個交易日5月6日，其漲幅超過400%。

中國中車正式「發車」日期一經公布，就引起市場一片躁動。在此利好消息的預期下，6月5日，WIND高鐵指數板塊午後發力漲3.15%，中國中鐵、中國鐵建、中鐵二局、太原重工、利源精製等多隻鐵路基建股在上周五以集體漲停的方式，迎接中國中車的即將登場。

⑼ 中國南車股票的歷史最高價與歷史最低價

樓主用任何一款交易軟體都可以看到歷史最高價和最低價。
打開交易軟體後先看個股的K線圖（一般是日線的），然後一直按方向鍵的「向下」，就可以看到了。或者在日K線圖上按兩次F8，就看到這個股票的月線K線圖，這樣歷史高價和歷史低價就一目瞭然。
當然有時候股票歷史上出現過除權等情況是股價出現斷層，這時候樓主最好單擊滑鼠右鍵，裡面有一個「權息校正」的選項，選擇裡面的「前復權」就可以看到了：）
但是樓主就算知道股票的歷史高價和低價，往往也很難參照這個去判斷和預測該股的未來走勢和可能的量價配合情況。做股票賺錢，還是應該考慮政策、經濟情況、行業情況、個股基本面和技術圖形入手，特別是短線上的漲跌情況，往往從技術圖形中體現的非常明顯，這也就是我們為何在08年一年的弱勢中偏愛短線並仍然能夠賺到錢的原因了。
樓主在具體個股上的問題，可以在我的網路空間裡面留言，或者加我的Q，76 71 18 09。
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⑽ 中國中車股票歷史最低價

因為中國中車是由，南車和北車合並而來，歷史最低價只能追溯中國南車和中國北車的最低價，你可以打開行情軟體自己查看下，望採納，謝謝！