風神輪胎股票歷史最高多少
A. 關於橡膠的所有股票代碼和名稱謝謝
海南橡膠601118 佔全國橡膠種植近30%
上海中化國際600500 擁有了7萬噸的橡膠產能
安徽中鼎密封件 000887 橡膠製品
浙江三力士橡膠 002224 三角膠帶
浙江雙箭橡膠 002381 膠管膠帶(輸送帶)
無錫寶通帶業300031高強力橡膠輸送
江西黑貓炭黑 002068 以乙烯焦油為原料的炭黑
廣東海印集團 000861 炭黑
上海雙錢集團 600623 輪胎
貴州黔輪胎A000589輪胎
河南風神輪胎 600469 輪胎
黑龍江佳通輪胎 600182 輪胎
山東青島雙星000599 輪胎
青島黃海橡膠 600579 輪胎
湖北回天膠業300041 高端工程膠粘劑 液壓膠管
江蘇宏達新材料 002211 硅橡膠
浙江龍盛600352 溴化丁基橡膠
其中重點關註:生產橡膠的上市公司
海南橡膠(601118)佔全國橡膠種植近30%
B. 橡膠股票有哪些橡膠股票一覽
生產輪胎的上市公司一覽
600579 ST 黃 海
002068 黑貓股份
000599 青島雙星
600182 S 佳 通
002442 龍星化工
000589 黔輪胎A
600469 風神股份
600623 雙錢股份
其他橡膠生產上市公司一覽
300121 陽谷華泰
002224 三 力 士
002381 雙箭股份
300031 寶通帶業
600656 ST 方 源
大橡塑(600346)
青島雙星000599,
黔輪胎000589,
S佳通600182,
風神股份600469,
雙錢股份600623
C. 中國經營橡膠類股票
橡膠概念股及橡膠上市公司一覽:
海南橡膠 601118 佔全國橡膠種植近30%
上海中化國際 600500 擁有了7萬噸的橡膠產能
安徽中鼎密封件 000887 橡膠製品
浙江三力士橡膠 002224 三角膠帶
浙江雙箭橡膠 002381 膠管膠帶(輸送帶)
無錫寶通帶業 300031 高強力橡膠輸送
江西黑貓炭黑 002068 以乙烯焦油為原料的炭黑
廣東海印集團 000861 炭黑
上海雙錢集團 600623 輪胎
貴州黔輪胎A 000589 輪胎
河南風神輪胎 600469 輪胎
黑龍江佳通輪胎 600182 輪胎
山東青島雙星 000599 輪胎
青島黃海橡膠 600579 輪胎
湖北回天膠業 300041 高端工程膠粘劑 液壓膠管
江蘇宏達新材料 002211 硅橡膠
浙江龍盛集團 600352 溴化丁基橡膠
D. 風神輪胎為什麼會建在焦作以前是兵工性質的嗎嗎謝謝!
不是兵工廠。如果說風神最初僅僅作為一個輪胎廠來河南是因為國家戰略,那麼後來的發展就全靠自身淵源和各種機緣了,是歷史和河南人的拼搏精神成就了風神——中國輪胎嬌子
1964年以前,我國輪胎生產企業大都建在沿海城市。隨著國民經濟的好轉,橡膠工業布局不合理的現象日益突出。為加快後方建設,國家在做第三個五年計劃時決定,在河南建一座輪胎廠。1964年10月14日,原化工部把廠址正式定在地處太行山脈、又是新興工業城市的焦作
1965年3月11日,由樺林橡膠廠廠長邸永魁領隊,黃家有、孫超、馮和統、洪傑生和周穎之等人組成了籌建組,到北京商議河南輪胎廠的籌建工作。這就是最早的原河南輪胎廠建設人馬。之後,邸廠長就帶著第一批「墾荒者」來到了焦作
一九六五年三月 ,河南輪胎廠籌備處工作人員合影。
1928年出生的邸永魁,23歲就當上了樺林橡膠廠的技術副廠長,後來當了廠長。他來河南時只有37歲。而由他帶到中原大地上的這些人,年齡小的在20歲左右,年齡稍大的也僅30歲出頭。這些來自東北的熱血青年心中都揣著一個夢想:要建成新中國最好的輪胎廠
廠子籌建時,任務重、人員少,邸永魁和班子要求黨員幹部特別是領導幹部必須帶頭參加體力勞動。他們修鐵路專用線、架設電源線、運砂石、修繕宿舍、植樹,臟活累活苦活樣樣干。建廠初期的老人、河南輪胎廠原總工程師彭震回憶說:「那個時候,技術部門的工程師參加設備訂貨會,技術員外出跑材料、辦理土地征購手續、當托兒所的阿姨等等,都是很平常的事。黨叫幹啥就幹啥,並保證完成任務,那時我們就是這么想的
第一個大難題是修鐵路專用線。要在短時間修起2.5千米的鐵路線談何容易!就拿白茬枕木浸上瀝青這活來說,叫別人干不但多花錢,而且保證不了工期。於是,籌建指揮部將這項任務交給「墾荒者」。大家不分晝夜搶工期,因焊活時間過長,許多人的眼睛被弧光灼傷,腫得像桃子,但沒一個人下火線。前期工作完成後,開始浸枕木了,據張太超(後任洛陽橡膠廠廠長)回憶:「我們燒火煮瀝青,然後將枕木用鋼絲捆成捆,在滾燙的瀝青中浸泡後取出。大家用塑料布將褲腿和腰圍住,防止濺傷。就這樣幹了一個多月……」1966年3月,第一輛機車鳴著長笛,穩穩開上了河南輪胎廠的鐵路專用線。這條鐵路線一直沿用至今。
可惜的是,建廠開始了,「文革」也開始了。有些設備不能按期交貨。當時的情況是,一、二車間已初步形成生產條件,就差硫化工藝,但如等硫化機安裝後再生產,至少要等3年。於是,籌建指揮部作出大膽決定——用硫化罐代替硫化機採取「土法生產」(用人工上螺絲代替高壓)。
1968年12月26日,時值嚴冬,可河南輪胎廠硫化車間內外卻熱氣騰騰。工廠職工、職工家屬、市領導、化二建的領導……人們把整個車間圍得水泄不通。14點整,值班班長張德義大聲宣布:「出鍋!」。自此,河南省內、中原地區有史以來第一條汽車輪胎誕生。頓時,車間里掌聲雷動
「土法生產」成功,歷經坎坷的河南輪胎廠邁出了第一步。但是,接下來的路並不平坦。十年浩劫使河南輪胎廠傷痕累累
邸永魁被打成反革命,白天挨批鬥,晚上掃廠區、清廁所。和他命運一樣的還有被打成「叛徒」的籌備組副組長張潤德。張潤德的妻子王桂萼雖沒遭批鬥,但卻被派了最臟、最累的活:掃廠區、清廁所、拉板車。記者采訪這位如今已82歲高齡的老人時,她卻慈祥一笑:「我心想,為了建好輪胎廠,什麼困難都要挺過去!」
後來,王桂萼被平反,又投身到輪胎廠的建設中;張潤德後來當了河南輪胎廠的副廠長;邸永魁則在東風輪胎廠建設時被調任廠長。
1969年12月31日,河南輪胎廠終於建成投產。
1980年春,二汽的產量增加,原定點輪胎配套廠不能滿足需求。這時,申永剛主動上門請纓。當時,二汽一位裝備處處長說:「我們需要7?伎礪珠?輪胎,而你們生產的是6?嫉摹V皇?3個月,你們又沒模具,來不及!」情急之下,廠里的智囊團想出了一個絕招:硫化一個光面胎,用電工刀刻花紋。經過四天四夜的奮戰,在刻出了200多個花紋後,第一個合格的試驗胎問世了。緊接著,7?伎礪珠?輪胎批量投產了。當年,河南輪胎廠共向二汽提供15000套輪胎。之後,河南輪胎廠又接受了國內輪胎企業不願或不能生產的 「十二層級變十層級」輪胎訂單,還研製出了聯煙斗花紋輪胎,解決了東風牌汽車的防側滑問題。終於,二汽認定河南輪胎廠就是自己的「終身伴侶」。從此,二汽的訂貨數量逐年增加。
1986年5月15日,河南輪胎廠建成國內第一條年產1500條巨胎的生產線,使我國成為世界第五個能生產巨型輪胎的國家。
1997年10月,河南輪胎廠進入世界輪胎50強。
1998年12月,河南輪胎集團有限責任公司聯合中國神馬集團有限責任公司、豫港(河南)開發有限公司等6家企業,發起成立了河南輪胎股份有限公司;2003年3月,公司更名為風神輪胎股份有限公司。新世紀前後,公司的名稱發生了迅速改變,員工更是深嘗了各種滋味:驚慌、恐懼、期望、喜悅。
2005年5月,風神搶搭上了國家第二批股權分置改革試點企業的班車;同年8月,風神順利完成股權分置改革工作,成為河南省第一家完成該項工作的上市公司;2008年,在股市持續低迷、許多企業放棄增發的情況下,公司積極與證監會、中介機構、投資者溝通,經過大量艱苦的工作,於12月圓滿完成公司股票增發工作,為產品結構調整、加快項目建設募集了6.03億元資金,占河南省年度再融資額的70%。
E. 輪胎股票有哪些
輪胎生產企業:
A、雙錢股份(600623)
主營子午線輪胎和斜交輪胎生產和銷售,全鋼載重子午線輪胎國內市場佔有率位居行業前列,為國內一汽、重汽、沃爾沃等30餘家重點汽車製造廠生產配套輪胎,生產規模、銷售收入和盈利水平在國內同行業中處於先進水平。
B、黔輪胎A(000589)
公司是中西部最主要的輪胎企業之一,旗下品牌包括「前進」、「大力士」、「多力通」等。公司輪胎產品主要包括載重汽車輪胎、工程機械輪胎、汽車斜交輪胎、汽車子午線輪胎、農業輪胎和實心輪胎六大系列上千個品種。其中全鋼載重子午線輪胎和汽車斜交輪胎是公司的兩大核心產品。
C、S佳通(600182)
S佳通在世界輪胎巨頭佳通集團入主之後,競爭實力顯著提升。公司持有福建佳通51%股權,福建佳通是佳通集團在中國的五大輪胎生產基地之一,其半鋼胎生產能力在佳通輪胎五個工廠中排名第一,同時也是中國目前最大的半鋼胎生產企業。
D、ST黃海(600579)
公司通過一家老牌國有企業改制上市,主要經營橡膠輪胎的製造、銷售和橡膠化工產品的開發、生產及銷售以及相關汽車零配件和服務。
E、風神股份(600469)
公司是國家520戶大型重點企業、世界輪胎23強(06年數據)、中國輪胎出口基地,是國內最大的全鋼載重子午線輪胎生產企業之一(目前位居國內第5位)和最大的工程機械輪胎生產企業(產能穩居國內第一)。
輪胎原材料:
A、黑貓股份(002068):
目前國內炭黑行業龍頭,公司及控股韓城黑貓、朝陽黑貓擁有二條濕法軟質和七條濕法硬質炭黑生產線,可生產六大系列21個品種軟、硬質濕法炭黑,4.5萬噸/年濕法軟質炭黑、15萬噸/年濕法硬質炭黑,居全國同行業第一位。
B、神馬實業(600810)
具備10萬噸的尼龍66紡絲生產能力,公司的簾子布生產規模和市場佔有率在世界上僅次於美國杜邦,行業龍頭地位突出,工業絲生產規模已擴增到近9萬噸,居全球第二位,還具備軍工題材,其主導產品包括新型改性尼龍66簾子布是工程胎、軍車用胎、航空胎、特種胎、高級乘用胎等的配套產品,占據我國軍需市場很大份額,「神舟」五號、六號降落傘骨架材料就是由神馬特品工業絲製造。
C、恆星科技(002132)
主要從事鋼簾線、膠管鋼絲、鍍鋅鋼絲、鋼絞線的生產和銷售,其中鍍鋅鋼絲、鍍鋅鋼絞線的產銷量位居全國龍頭地位。產品廣泛用於汽車輪胎、橡膠軟管、電力電纜、架空電力線等行業。
D、福星股份(000926):
福星股份是國家大型企業,高新技術企業,湖北省「巨人工程」企業,主導產品為鋼絞線、鋼絲繩和鋼簾線。公司經過不斷調整優化,形成了以子午輪胎鋼簾線為主的較為合理的產品結構,隨著我國汽車工業的發展,子午線輪胎擁有廣闊的發展前景。
輪胎設備:
A、巨輪股份(002031)
公司是國內規模最大、技術水平最先進的子午線輪胎活絡模具製造公司,在產品設計、製造、工藝、裝備和質量等方面均已達到或接近國際先進水平,連續五年銷售收入和市場佔有率全國第一。產品質量位居世界前三,並且是我國新版《輪胎外胎模具》行業標准起草單位。
B、青島軟控(002073)
公司是國內輪胎設備企業的信息化龍頭,涵蓋了整個輪胎設備的產業鏈,在《歐洲橡膠》雜志2008年的排名中名列世界第5位。公司可提供輪胎製造各工序橡膠機械裝備,是世界上橡膠輪胎裝備產品鏈最完整的企業之一,是目前國內唯一具有較強的軟體自主開發能力的輪胎橡膠設備企業,其配料系統設備市場份額優勢最為明顯,市佔率達到約85%。
F. 焦作有幾家上市公司
焦作市上市公司列表
風神輪胎股份有限公司(600469)
焦作萬方鋁業股份有限公司(000612)
焦作鑫安科技股份有限公司(000719)
多氟多化工股份有限公司(002407)
中原特鋼股份有限公司(002423)
河南省中原內配股份有限公司(002448)
博愛新開源制葯股份有限公司(300109)
G. 國企背景的輪胎企業 真實競爭力咋樣
在輪胎行業中,國有企業這個專用名詞幾乎僅屬於中國。在中國,國有輪胎企業在整個中國輪胎產業發展過程中,起著舉足輕重的作用。
1949年建國初期,全國能夠生產輪胎企業只有國營一廠、國營二廠和上海大中華、正泰四家企業,其中上海大中華和正泰為私營橡膠廠。正是以這四家企業為基礎,擴展出一個又一個輪胎廠遍布全國各地。
當下中國輪胎行業處於百花齊放的時代,民營輪胎企業成為主流,但是擁有國企背景的中國輪胎企業依然在整個行業中扮演著重要的角色。
01
風神輪胎
現在的風神輪胎來自當年國營一廠援建的河南輪胎廠,國營一廠將工程大胎全部遷入了河南輪胎廠,現在的風神輪胎已經成為全國乃至全球知名的輪胎企業集團。
除了自身的實力之外,風神輪胎還有著更強大的背景,那就是中國化工集團。
中國化工集團公司是在原化工部所屬企業基礎上組建的國有企業,是中國最大的化工企業,位列世界500強。中國化工有化工新材料及特種化學品、基礎化學品、石油加工、農用化學品、輪胎橡膠和化工裝備6個業務板塊。
2018年6月中國化工集團與中化集團合並交易坐實,中國化工實力進一步加強。中國化工在輪胎行業有多強大,2015年收購倍耐力便可見一斑。2015年中國化工集團耗資71億歐元(約480億人民幣)收購義大利輪胎製造商倍耐力。。
02
雙錢輪胎
熟悉雙錢輪胎的歷史都知道上海大中華,始建於1928年,1934年開始生產輪胎,1954年合營之後成為專業輪胎廠,年產能10萬條。
1990年,大中華與正泰聯合組建上海輪胎橡膠集團公司,1992年實行股份制在國內外發行股票。2002年上海輪胎橡膠集團的原大中華橡膠的載重輪胎廠為主,改成上海雙錢輪胎股份有限公司。
2016年5月18日,隨著上海市政府副秘書長、市國資委主任金興明與華誼集團董事長劉訓峰共同敲響上市鑼鼓,資產重組後由原上市公司「雙錢股份」更名的「華誼集團」在上海證券交易所正式上市,華誼集團核心整體上市進程自此完成。A股證券簡稱由「雙錢股份」變更為「華誼集團」,A股證券代碼「600623」不變。
上海華誼(集團)公司(簡稱「上海華誼」)是由上海市政府國有資產監督管理委員會授權,通過資產重組建立的大型化工企業集團。是上海化學工業區主要的開拓者和建設者,也是上海化學工業發展有限公司主要股東之一。旗下企事業單位有雙錢輪胎集團有限公司、上海華誼能源化工有限公司、上海天原集團有限公司、上海華誼精細化工有限公司、上海華誼集團投資有限公司、上海氯鹼化工股份有限公司、上海華誼丙烯酸有限公司、上海華誼集團資產管理有限公司、上海市化工科學技術情報研究所、上海市化工環境保護監測站等。
上海華誼名列2017中國企業500強第244位、中國製造業500強第110位,上海企業100強第26位、上海製造業50強第11位,中國石油和化工企業500強第17位。華誼集團在中國化工上市公司百強企業排行榜中排名第4位。
03
貴州輪胎
貴州輪胎脫胎於上海大中華,1965年,大中華一分為二,內遷貴陽,建立了貴州輪胎廠,後於1996年改制為上市公司,股票在中國深圳證券交易所主板上市交易。貴州輪胎的「前進」成為中國輪胎產業響當當的品牌,2018年位列全球75強第36位,總資產104.81億元,凈資產34.03億元。
04
中策橡膠
中策橡膠的前身是杭州橡膠廠,杭州橡膠廠曾在還在1980年得到過上海正泰橡膠廠的支援過。現在中策橡膠已經發展成為國內第一大輪胎製造商,2019年全球75強企業排名,中策橡膠位列第9位。
05
雙星輪胎
上海正泰橡膠除了支援杭州橡膠廠之外,還和國營二廠(黃海橡膠前身)一起在湖北十堰支援建設了東風輪胎廠,後來東風輪胎廠成為雙星輪胎的主力工廠。
2002年,雙星集團收購華青輪胎,實現由製鞋業向輪胎業轉型,2005年收購東風輪胎。
2008年雙星全面轉行到輪胎產業,通過智慧轉型,建成了全球輪胎行業全流程「工業4.0」智能化工廠。同時,培育了智能裝備、工業機器人(含智能物流)和廢舊橡塑綠色循環利用三個新產業,搭建「工業4.0」+「研發4.0」+「服務4.0」產業互聯網生態圈,成為五年來被國家工信部授予「品牌培育」、「技術創新」、「質量標桿」、「智能製造」、「綠色製造」、「綠色產品」、「服務轉型」全產業鏈試點示範的企業,被稱為「中國輪胎智能製造的引領者」。
2018年雙星控股曾名列全球前十的韓國錦湖輪胎。雙星輪胎品牌連續五年榮登「亞洲品牌500強」。
06
萬力輪胎
萬力輪胎是目前我國華南地區最大的子午線輪胎生產企業,是我國最大的子午線輪胎出口企業之一,現在萬力輪胎是廣州工控集團橡膠化工版塊的龍頭企業。
廣州工業投資控股集團有限公司(簡稱廣州工控)隸屬於廣州市國資委, 是在「廣州市委、市政府關於到2020年完成國有資本85%以上投向前瞻性戰略性產業、先進製造業與現代服務業、基礎設施與民生保障等關鍵領域」的要求的背景下,由廣鋼集團、萬寶集團、萬力集團三家聯合重組而成,於2019年12月正式掛牌,是一家營業總收入和總資產均超700億元的「工業航母」。
廣州工控集團目標到2021年實現主營收入超1000億元,爭取到2025年實現主營收入超2000億元,邁入世界500強的陣營。擁有千億級"工業航母"強大的後盾支持,相信萬力輪胎必將蓄勢騰飛,再創輝煌!
07
豐源輪胎/八億橡膠
在豐源輪胎和八億橡膠的身後,站著山東能源集團有限公司。
山東能源集團是山東省屬國有獨資公司,於2011年3月掛牌成立, 注冊資本100億元,總部在山東省濟南市,下轄6個礦業集團、2個省外區域能化公司、10個非煤專業化公司,是山東省規模最大的省屬企業。
權屬企業分布在山東、山西、陝西、內蒙古、新疆、貴州等十多個省(自治區)及澳大利亞、泰國、新加坡、香港等國家和地區。2015年8月集團改建為國有資本投資公司,承擔貫徹實施省委、省政府戰略意圖,引導帶動全省經濟轉型發展、創新發展和能源結構優化調整的功能。集團自2012年起連年躋身世界500強,2018年位列第234位。
08
延長橡膠
延長橡膠的背後是延長石油集團,陝西延長石油(集團)有限責任公司(簡稱「延長石油」)是集石油、天然氣、煤炭等多種資源高效開發、綜合利用、深度轉化為一體的大型能源化工企業,隸屬於陝西省人民政府,注冊地在延安市,2016年排名世界500強企業第325位。
09
海大輪胎
海大集團是五糧液集團全資子公司,50年始終堅持致力於輪胎的研發、生產和銷售。2019年全年實現銷售收入44.2億元,再創歷史新高。
四川省宜賓五糧液集團有限公司(以下簡稱五糧液集團)是一家以酒業為主,多元化發展的大型國有企業集團。擁有兩家A股上市公司(000858五糧液和600793宜賓紙業),現有職工近5萬人。2019年,五糧液集團實現銷售收入1080億元,同比增長16%;利稅總額達400億元,同比增長23%。
雖然隨著經濟發展,民營輪胎企業展示出了驚人的爆發力,比如玲瓏、賽輪等成為行業佼佼者。但是輪胎行業中的國有企業實力同樣不容小覷、也許表面實力看起來並不強大,但是背景實力並不是民營輪胎企業可以相提並論的,在某種程度上這些國營輪胎企業依然在中國輪胎市場乃至全球輪胎市場扮演著重要角色。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
H. 國產輪胎十大名牌排名
好馬配好鞍,好車配好胎。輪胎作為汽車上唯一與地面接觸的零部件,很多人在更換輪胎時首先想到的都是米其林,普利司通等外國大牌,卻很少知道中國本土品牌,其實隨著國內的科技、工業的發展,一些國產品牌的輪胎質量也是非常過硬的了,甚至可以媲美很多外國品牌,。所以,我們換輪胎時,不妨看看以下幾個國產品牌的產品。
朝陽輪胎

隸屬三角集團的輪胎品牌,三角輪胎早在1976年就成立了,前身為威海輪胎廠,迄今也有三十多年的輪胎製造生產歷史,並且其產品常年供應於重汽、一汽、東風、陝汽、長安、鈴木、奇瑞等汽車廠商,作為原配輪胎使用,在質量上有了很大的保障,價格也非常厚道,對於追求經濟實惠的消費者來說是一個非常不粗的選擇。
可以看出國產品牌輪胎並不都是差等生,還是有很多非常值得信賴的品牌,所以當我們需要更換輪胎時,不妨看看以上的這些國產品牌的產品,質量和可靠性不必外國品牌的差,而且還具有非常高的經濟實惠性,畢竟換四條輪胎也不是一筆小的開銷了,使用這些國產輪胎往往能夠省下很大一筆。
I. 風神股份股票代碼
風神輪胎股份有限公司 英文名稱 Aeolus Tyre Co.,Ltd. 主要經營本企業生產的輪胎及相關技術的出口業務
A股代碼:600469 簡稱:風神股份
