寧德時代股票歷史凈值

B. 寧德時代股票歷史凈值

想必各位小夥伴肯定都有聽聞寧德時代的大名，在電源設備行業可以說就是世界的龍頭，很多的機構投資都很愛寧德時代，都投資選擇的它。我接下來跟大家講解一下寧德時代。

在講之前，我把這份電源設備行業龍頭股名單分享給大家，直接領取就可以了：寶藏資料：電源設備行業龍頭股一覽表

一、從公司角度來看

公司介紹：

寧德時代新能源科技股份有限公司的主營業務是專注於新能源汽車動力電池系統、儲能系統的研發、生產和銷售，主要產品包括動力電池系統、儲能系統、鋰電池材料，著重在於為全球新能源應用提供一流解決方法。公司很重視產品和技術工藝的研究，造就了多領域全面的研發體系，而且也是建設了更多的研究中心和實驗室來完善產品。

從簡介上可以了解到寧德時代在電池方面有著很大的優勢，學姐下面將通過吸睛之處分析寧德時代值到底不值得投資。

亮點一：定增擴產137GWh鋰電池，規模優勢拉大，龍頭地位持續鞏固

公司2020年底產能約100GWh，2021年底預計將達到200GWh，全球范圍內有七大產能基地在公司的規劃中，加上此次定增擬擴產137GWh，預計到2025年公司產能將超過600GWh，更好地鞏固了全球動力電池產能王者地位。公司目前已為大眾、寶馬、戴姆勒、PSA、現代、 特斯拉等大多數全球一線車企供貨，公司的全球市佔率估計能在2025年達到30%以上。

亮點二：行業技術領路人，CTP、鈉離子電池彰顯公司實力

公司在研發上加大了投入力度，不斷的做出開拓和創新。公司在2020年時開始推出CTP計劃，實行方案後成本被降低了不少，效率也被提高了起來。公司在2021年7月份推出了第1代鈉離子電池，電芯單體能量密度達到160Wh/kg，並擁有一個在2023年實行基本產業化的計劃。在業內公司擁有的技術一直保持領先，在競爭實力方面，與國內外廠商相比還是較強的。

亮點三：積極推動中上游合作，成本優勢強於同行。

公司已先後和德方納米、富臨精工、天賜材料、永太科技等企業達成合作關系，積極布局磷酸鐵鋰、電解液、6F等上游供需偏緊的原材料，確保公司供應鏈正常運行。就盈利能力來看，2021年第一季度寧德時代的營業利潤率佔比為14.6%，對比同行LG新能源（8.0%）、松下的營業利潤率（2.6%），公司成本管控很在行，盈利水平高。

因為篇幅已經夠長了，關於寧德時代的更為深度的報告和更多的風險提示，學姐已經整理進了下面的文章，大家可以參考一下：【深度研報】寧德時代點評，建議收藏！

二、從行業角度看

國家出台的《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》要求深入實施發展新能源汽車國家戰略，盡早讓我國新能源汽車產業化步入高質量發展和可持續發展的軌道，加快發展汽車行業。在國家政策的推動下，估計，鋰離子電池儲能即將進入更好的發展。寧德時代在儲能技術以及產能布局方面具備行業前瞻性優勢，行業的快速發展也會帶來不小的好處。

三、總結

總的來說，新能源汽車產業發展相當迅猛，寧德時代的實力比較強大，它是電源設備行業的龍頭，公司前途無量。文章的信息不是實時的，有一定的滯後性，要是想要准確的了解寧德時代未來行情，趕緊點擊鏈接，有專業的投顧為你分析股票，寧德時代的行情現在是否到了買入或賣出的好時機，我們可以一起看看：【免費】測一測寧德時代還有機會嗎？

應答時間：2021-09-07，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

C. 寧德時代股票歷史最高價是多少

想必各位小夥伴肯定都有聽聞寧德時代的大名，在電源設備行業可以說就是世界的龍頭，很多機構投資者都喜歡投資寧德時代。下面，我就詳細講講寧德時代。

在開始分析寧德時代前，我先為大家奉上這份電源設備行業龍頭股名單，直接領取就可以了：寶藏資料：電源設備行業龍頭股一覽表

一、從公司角度來看

公司介紹：

寧德時代新能源科技股份有限公司的主營業務是專注於新能源汽車動力電池系統、儲能系統的研發、生產和銷售，主要產品包括動力電池系統、儲能系統、鋰電池材料，致力於為全球新能源應用提供一流解決方案。公司很重視產品和技術工藝的研究，建立了多領域完善的研發體系，而且為了提供更好的技術和工藝，還擁有很多家研究中心和實驗室。

從上面的文中可以發現寧德時代在電池方面，是一直有著自己的競爭優勢，下面學姐將通過看點分析寧德時代到底是否值得投資。

亮點一：定增擴產137GWh鋰電池，規模優勢拉大，龍頭地位持續鞏固

公司2020年底產能約100GWh，2021年底預計將達到200GWh，公司已在全球規劃七大產能基地，加上此次定增擬擴產137GWh，預計到2025年公司產能將超過600GWh，更好地鞏固了全球動力電池產能王者地位。公司目前已為大眾、寶馬、戴姆勒、PSA、現代、 特斯拉等大多數全球一線車企供貨，估計到2025年公司全球市佔率能達到30%以上。

亮點二：行業技術領路人，CTP、鈉離子電池彰顯公司實力

公司在研發的過程中有很大的投入，使開拓與創新永不停歇。2020年公司新推出了一項CTP計劃，可顯著降本增效。2021年7月的時候，公司發布了第1代鈉離子電池，電芯單體能量密度達到160Wh/kg，並且做出了在2023年基本實現產業化的規劃。公司擁有的技術在業內長期屬於領先水平，在國內外廠商中擁有較強競爭力。

亮點三：積極推動中上游合作，成本優勢強於同行。

公司已先後和德方納米、富臨精工、天賜材料、永太科技等企業達成合作關系，積極布局磷酸鐵鋰、電解液、6F等上游供需偏緊的原材料，確保公司供應鏈穩定。就盈利能力來看，然而在2021年第一季度裡面寧德時代的營業利潤率佔比達到14.6%，對比，與之同行LG新能源（8.0%）、松下的營業利潤率（2.6%），公司成本管控能力優秀，盈利能力優勢突出。

篇幅有限，更多關於寧德時代的深度報告和風險提示，都在下面文章中，大家可以看看：【深度研報】寧德時代點評，建議收藏！

二、從行業角度看

國家出台的《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》要求深入實施發展新能源汽車國家戰略，推動我國新能源汽車產業高質量可持續發展，加快建設汽車行業。國家的政策起到了推動作用，估計，鋰離子電池儲能即將進入更好的發展。寧德時代在儲能技術以及產能布局方面具備行業競爭優勢，行業高速的發展會帶來不小的好處。

三、總結

總結一下，新能源汽車產業發展相當迅猛，寧德時代身為電源設備行業的龍頭，其擁有著比較強大的實力，前途十分美好。但文章可能有一定滯後性，不能顯示最新的行業信息，要是想要更加准確的掌握寧德時代未來行情，趕緊點擊鏈接，有專門的的投資顧問給你診斷股票，寧德時代的行情現在是否到了買入或賣出的好時機，我們可以一起看看：【免費】測一測寧德時代還有機會嗎？

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D. 發布歷史最佳財報 寧德時代業績大漲背後 | 汽車產經

三季度，寧德時代的毛利率達到了27.9%，環比提升了0.7個百分點。

同時，與億緯鋰能、欣旺達、國軒高科等電池企業相比，寧德時代的毛利率也明顯更高。

關於寧德時代為何能逆勢向上，不少證券機構在分析中表示，這離不開其在產業鏈上下游的系統布局。

企查查數據顯示，寧德時代對外投資的企業達86家，主要涉及的就是鋰礦、磷礦、電池新材料、電解液添加劑、充電服務等產業鏈上下游的企業。

就在今年9月時，寧德時代還曾宣布將收購加拿大鋰礦生產商Millennial Lithium Corp的全部股權。此外，它還通過參股公司獲得了非洲鋰礦項目Manono的部分股權。

10月12日，寧德時代還宣布，擬投資不超過320億元，在湖北省宜昌市投資建設邦普一體化電池材料產業園項目。而這一項目主要涉及的，正是廢舊電池材料回收，以及磷酸鐵鋰、鈷酸鋰及三元正極材料等材料的生產。

正是得益於產業鏈上下游的全面布局，此前興業證券曾在研報中表示，寧德時代的原材料采購價格相比同業可獲得10%左右的折價，電芯原材料成本位居全球第一梯隊。

產能極速擴張是否必要？

除業績向好之外，今年以來，寧德時代最引發關注的還在於產能的極速擴張。

就在三季度財報發布的第二天，10月28日，寧德時代在江蘇宜春投資的新型鋰離子電池生產製造基地項目正式奠基。

根據此前發布的公告，這一項目建成之後的產能將達到60Gwh——幾乎與寧德時代今年上半年的電池總產能相當。

而這僅僅是今年以來寧德時代產能擴張計劃的一小部分：

今年2月，寧德時代曾連發3份擴產公告，擬總投資不超過290億元建設/擴建三大基地。

8月12日，寧德時代拋出了A股歷史上最大的民企定增方案，定增金額高達582億元。除70億計劃作為研發資金外，大部分將用於新建、擴建五個生產基地。

……

三季度的財報顯示，截至報告期末，寧德時代的在建工程金額達214.95億元，較今年年初的57.5億增長273.81%。

由於新增產能增加投資、預付工程設備款等，其他非流動資產金額達到214.38億元，較年初增長328.55%；公司固定資產金額也達到318.5億元，較年初增長62.32%。

據中信證券預計，到今年年底時，寧德時代產能將達到約200GWh，而在2020年時，其產能還僅為69.10GWh。

而隨著新增產能逐步落地，多家證券機構預測到2025年，寧德時代的產能有望超過600GWh。

從2020年的69.10GWh，到2025年的600GWh，雖然表面來看擴張速度未免過快，但實際上可能只有如此才有機會跟上整個動力電池產業的發展。

據高工產研鋰電研究所的預測數據，2025年全球動力及儲能電池出貨量有望達到1516Gwh，是2020年出貨量的近十倍。

事實上，不管是在國內還是國際市場，近年來，寧德時代的動力電池市場佔有率一直在不斷提升。

在國內市場上，根據中國汽車動力電池產業創新聯盟發布的數據，9月份，寧德時代裝機量為8.87GWh，市佔率56.5%，比排名第二的比亞迪高出近40個百分點。

在國際市場上，根據韓國市場研究機構SNE Research的數據，今年1-8月，寧德時代的電池裝機量為49.1GWh，市場份額為30.3%。不過值得注意的是，排名第二的LG新能源市場份額也高達24.5%。

在財報發布的同一天，10月27日，寧德時代與現代摩比斯簽署了一項技術許可與合作意向協議。

根據協議，寧德時代將授權摩比斯使用CTP（高效成組）技術，並支持摩比斯在韓國乃至全球范圍內的CTP相關電池產品供應。同時有消息稱，未來現代起亞汽車集團的電動車，均有可能搭載寧德時代的動力電池。

而這對於寧德時代而言，無疑是其擴展海外市場，進而坐穩全球第一大電池供應商的關鍵一步。

寫在最後

10月26日，寧德時代曾披露了一項股權激勵計劃。

根據計劃，寧德時代擬向中層管理人員及核心骨幹員工授予股票權益516.104萬份（股）。而按照業績考核指標，其2021年營業收入不低於1050億元，2021-2024年四年的累計營業收入值不低於6200億元。

如今，從財報數據來看，在前三季度已經達到733.62億元的基礎上，在年底達到1050億元營收並不十分困難。而如果業績達成，寧德時代將授予員工的獎勵將達到12.7億元。

在10月27日發布的《胡潤百富榜》里，寧德時代董事長曾毓群剛剛以高達3200億元的財富在榜單中排名第三。寧德時代副董事長黃世霖越也以1380億元排名第24位。

如今勢頭正好的寧德時代已然成為了名副其實的造富機器。在這一波股權激勵落地之後，猜猜看，寧德時代又將有多少個打工人財富自由呢？

E. 寧德時代市值

寧德時代總市值為1.477萬億元。寧德時代A股代碼為300750，寧德時代股票的發行方為寧德時代新能源科技股份有限公司，公司2018年6月11日上市，從事新能源汽車動力電池系統，儲能系統的研發，生產和銷售，以及鋰電池回收利用業務。致力於為全球新能源應用提供一流解決方案。
該公司主要經營的產品包括動力電池系統，鋰電池材料，儲能系統和其它相關產品。2020年寧德時代動力電池系統，全年的收入為394.26億元，毛利潤為26.56%。鋰電池材料，全年收入為34.29億元，毛利潤為20.45%。儲能系統的全年收入為19.43億元，毛利潤為36.03%。其它相關產品的全年收入55.21億元，毛利潤為38.01%。境內的收入為424.12億元，境外收入為79.08億元。
2021上半年寧德時代動力電池系統，上半年的收入為304.51億元，毛利潤為23.00%。鋰電池材料，上半年收入為49.86億元，毛利潤為21.15%。儲能系統的上半年的收入為46.93億元，毛利潤為36.60%。其它相關產品的全年收入39.45億元，毛利潤為56.72%。境內的收入為338.74元，毛利潤為25.11%，境外收入為102億元，毛利潤為34.39%。
目前該股票的股東人數為13.42萬人，每股的價格為525.73元，總股本23.29億股，流通股為20.37億，限售股為2.92億。十大股東合計持股占總股本的63.21%。
寧德時代屬於電氣設備行業，在該行業中總市值的排名第一。該公司的市盈率在行業中排名靠後，但是營業收入和凈利潤排名行業第一。
寧德時代的分紅率相對靠後，只有0.04%的分紅率。該公司的市盈率估值148.01，市凈率為20.32%，市銷率為16.02，市現率為40.12。寧德時代的凈資產收益率為11.36%，資產負債率為67.82%。
寧德時代是一家成長能力非常出色的企業，在未來的大環境下可能會有更好的發展。

F. 寧德時代大跌，市值一度跌破萬億，買入時機是否已經來臨

寧德時代大跌，市值一度跌破萬億，現在當然還不是買入時機，投資風險實在是太大了，投資者還是需要很謹慎地購買股票。

寧德時代大跌，除了市場低迷以外，還有一個重要原因就是明德時代的業績無法支撐這么龐大的一個盤子。寧德時代的年報即將就要發布，我們都知道寧德時代今年的利潤大概率也不會超過100億，按照市盈率60倍杠桿來算，寧德時代的市值也應該在6,000億左右，現在的一萬億估值已經比之之前高了40%左右，這不是一個合理的數字。再加入特斯拉供應商行列以後，寧德時代奠定了自己在新能源汽車的市場，但目前新能源汽車大部分都暫停生產了，這意味著未來兩個月到三個月之間，寧德時代的業績都不會太好看。一方面是寧德時代的盈利不夠，另一方面是寧德時代的業績即將大受影響，大家自然也就不會將所有錢投到寧德時代去，自然寧的時代也不是最值得入手的時候。

G. 10 日寧德時代一度跌超 8% ，虎年以來最高跌超 15% ，市值蒸發 2000 億，發生了什麼

自2022年以來寧德時代卻出現了市值被蒸發2000億的情況。這對於新能ˇ源巨頭寧德時代來說打擊還是不小的。2000億並不是一個小數目，就算是對於一個集團企業來說也並不是一筆小數目。所以大家還是要務必要謹慎看待這件事情。讓我們結合時事背景一起來分析一下其中的邏輯和成因。
原因一：新能ˇ源由於在2021年的股價的市值估值過高。這就造成了出現了很多不符合實際的泡沫出現。這不符合客觀實際的發展勢必需要有關部門進行回調，降低對於新能ˇ源的估值，使之符合具體實際預期，不能過高估計，過高估計會出現經濟泡沫，造成了虛擬發展。這也是不符合客觀經濟規律的。所以降低對新能源的估值造成了2000億的縮水。這是回調的結果。
原因二：美商務ˇ部為了打擊我國的企業所採取的制裁。其中明德時代的主要供應商——海目星公司，它被列入了美商務ˇ部的黑ˇ名單，所以間接造成了明德時代的供應鏈受到了極大的沖擊。所以明德時代會出現不景氣的情況，主要還是後院起火造成的，正常的生產經營受到了巨大的沖擊。
原因三：美聯ˇ儲的調息。美聯ˇ儲將貸款利息提高了好幾個百分點。這就是使得像明德時代這樣的製造業會出現成本變高，融資困難。會出現縮小經營體量和規模。由於資金需求量變大，市值就會出現大跌的情況。為了回籠更多的資金，造成了股價變低。所以明德時代出現市值蒸發2000億也是可以理解的。這也是情理之中的事情

H. 寧德時代股票目前為止的最高股價和最低股價分別是什麼

寧德時代股票目前為止的最高股價是582.20元，最低股價是29.57元。

1.寧德時代是中國鋰電池龍頭企業，市場佔有率非常高；

2.寧德時代擁有核心技術，競爭力非常強；

3.寧德時代處於風口，後期可能還會有上漲空間。

新能源汽車革命已經到來，越來越多的新能源產業鏈公司得到了資金的追捧，隨著恆大，小米和華為加入新能源汽車，新能源汽車市場競爭也變得非常激烈。寧德時代作為鋰電池的龍頭企業，更是得到了大家的關注。寧德時代最低價29.57，最高價582.20，上市3年多時間，寧德時代漲了接近20倍，這可以說是最近幾年的大黑馬。

三、調整之後的寧德時代還有上漲空間

寧德時代創出新高之後，現在一直處於調整狀態，隨著新能源汽車不斷普及，對鋰電池的需求越來越多，寧德時代擁有絕對的核心技術，市場壟斷地位進一步提升，寧德時代接下來可能還會有上漲空間。

對於龍頭企業，一定要多一點耐心，這樣才會獲得更多收益。

I. 寧德時代股價跳水，市值半日蒸發近千億，到底發生了什麼

在過去的一年中，由於新能源汽車的強勢表現，與電動汽車相關聯公司的股價也都一路上漲，而這其中最具代表性的便是被稱作「寧王」的寧德時代了。其股價在去年最高時一度突破了1.6萬億元，成為了創業板的龍頭老大。不過自去年12月開始，其股價便一直處在下跌的態勢之中。

仍保持著成立以來的最高盈利水平。而此番股價下跌，一方面可能是對去年一年新能源領域的大漲進行回調，同時也帶有部分市場恐懼心理，相信隨著國內新能源汽車銷量的不斷上升，這家全球最大動力電池生產商的股價也將步入正軌。