廣匯汽車股票歷史最高價位是多少

① 怎麼看一隻股票的歷史最低價格和最高價格

股票軟體上有個股區間統計，只需改變日期可以查到最高價最低價。
記得採納啊

② 廣匯汽車股票為什麼跌得怎麼快

而且這基本面差的

③ 歷史上股價最高的股票

先說一下豫園商城的歷史吧,1992年鄧小平同志南巡講話,提到了上海作為改革開放龍頭的重要性,也具體肯定了股票交易所在市場經濟中的作用,為中國股市的發展創造了良好的氛圍(當然,鄧小平同志的肯定是辨證和謹慎的,一方面講要大膽試,又說搞得不好就關).3月,原來的上海市市委書記、上交所的創建者,當時已是國務院副總理的朱鎔基同志公開稱贊深圳市場比上海成功的報道,深深刺激了上交所的總經理尉文淵.他越過主管單位中國人民銀行上海分行,直接向市委領導申請全面放開上海市場的股價,讓市場自己說話,終於形成了股價天天小漲,最後變成暴漲的局面.例如豫園商城的股價就從每股800多元上漲至10500元,具體時間應該在1992的5月份(10年後,一些中國股市投資者高喊要創造第一個百元股的奇跡,卻未考慮到豫園商城早就是萬元股,即使將百元一股細拆成1元1股,它也是中國第一個百元股票)

來自上海財匯信息的統計數據顯示，目前兩市最貴的是目前4.20元的申華
控股(600653)，其復權後的價格高達69513.61元

楊百萬主要是利用國庫券的各地的差價買賣國庫券來賺取第一桶金的,具體可以見他的書去

楊懷定(百萬)在2002年寫了本《做個百萬富翁》的自述,其中有幾段關於管金生的故事。楊懷定早年與管金生合作一起在上海和外地之間套利國庫券,這是很多人知道的事情。可是,下面的事情知道的人就少了,1989年元旦剛過,管金生告訴楊懷定,他去中國人民銀行上海分行金管處串門,看到處長張寧桌子上壓著一份文件,內容是1988年國庫券准備在一個星期以後上市。如果誰知道這個消息,黑市價75元買進,一上市就是100元,暴利25元,這是個發大財的機會。於是,楊百萬成了萬國證券的授權代表,拿了一台萬國的點鈔機,在海寧路1028號自己的辦公室內大張旗鼓地收購,竟買走了上海市面上一半88年國庫券。而海通證券和申銀證券見萬國證券在大肆收購88年國庫券,他們也積極跟進。

這么張揚,能不讓處長張寧警覺?她突然決定推遲上市時間,並且突擊檢查各大證券公司。於是,各家證券公司的金庫聞風大轉移。萬國證券的金庫在地下室,轉移到哪去呢?管金生想出了個絕招,把所有的國庫券放到自己的辦公室里,從地上一直堆到天花板。金管處的人員來檢查,總不至於直闖總經理辦公室,更何況,管金生可以借故外出,誰也不會砸門。這樣,萬國證券躲過一劫。

1989年下半年,88年國庫券上市,上市後價格為104元,包括萬國證券在內的券商完成了重要的原始積累。

除權、除息之後,股價隨之產生了變化,往往在股價走勢圖上出現向下的跳空缺口,但股東的實際資產並沒有變化。如:10元的股票,10送10之後除權報價為5元,但實際還是相當於10元。這種情況可能會影響部分投資者的正確判斷,看似這個價位很低,但有可能是一個歷史高位,在股票分析軟體中還會影響到技術指標的准確性。

所謂復權就是對股價和成交量進行權息修復,按照股票的實際漲跌繪制股價走勢圖,並把成交量調整為相同的股本口徑。例如某股票除權前日流通盤為5000萬股,價格為10元,成交量為500萬股,換手率為10%,10送10之後除權報價為5元,流通盤為1億股,除權當日走出填權行情,收盤於5.5元,上漲10%,成交量為1000萬股,換手率也是10%(和前一交易日相比具有同樣的成交量水平)。復權處理後股價為11元,相對於前一日的10元上漲了10%,成交量為500萬股,這樣在股價走勢圖上真實反映了股價漲跌,同時成交量在除權前後也具有可比性。

向前復權,就是保持現有價位不變,將以前的價格縮減,將除權前的K線向下平移,使圖形吻合,保持股價走勢的連續性。

向後復權,就是保持先前的價格不變,而將以後的價格增加。上面的例子採用的就是向後復權。

兩者最明顯的區別在於向前復權的當前周期報價和K線顯示價格完全一致,而向後復權的報價大多低於K線顯示價格。例如,某隻股票當前價格10元,在這之前曾經每10股送10股,前者除權後的價格仍是10元,後者則為20元。

④ 股份質押比超40％ 廣匯汽車近20年來首虧

6月3日，國內最大的汽車經銷商廣匯汽車發布公告稱，公司控股股東廣匯集團在6月1日質押其所持股份1.63億股，同時解除質押1.4億股。

公告顯示，其中質押給光大銀行烏魯木齊分行的1.55億股股份，用途為補充營運資金。在質押以及解除質押完成後，廣匯集團累計質押數量約占其持股數量的66.97%，占公司總股本比例為22.06%。

早在5月22日，廣匯汽車同樣發布公告，控股股東廣匯集團於5月21日質押其所持1.77億股股份，占所持股份比例為6.65％，占公司總股本比例為2.18％，質押融資用途為補充營運資金。

大股東持續質押股份也引發了投資者對廣匯汽車資金鏈的擔憂。5月7日，有投資者在互動平台上提問稱，廣匯汽車目前是否存在資金鏈斷裂危險，董秘則表示公司運營一切正常。

不過，據媒體報道，截止到今年5月，廣匯汽車被質押股數總計為33.24億股，質押比例達到40%，被評定風險等級為"高"。

今日，時代財經就公司股份質押比例達40％等問題致電廣匯汽車董秘辦，對方沒有否認，並表示，除了大股東質押持有的股份外，應該也還有二股東、三股東等股份有被質押，不過具體需要去核實。

"大股東持續質押股份以及公司股份高位質押，意味著公司經營情況也許不容樂觀，對公司發展負面影響大。"同日，著名經濟學家 宋 清輝向時代財經表示。

股價低位徘徊

作為國內最大的汽車經銷 商 ，廣匯汽車去年營收超過1700億元，被不少股民喻為汽車經銷商行業的龍頭股，不過在今年一季度，廣匯汽車遭遇嚴重沖擊。

據其一季報顯示，報告期內公司營收為256億元，較上一年同期下降31.36％，同時，一季度凈利潤為-3.97億元，較於去年同期的8.01億元大減149.58％。
圖片來源於企業官網

根據公司財務數據顯示，這是廣匯汽車自2002年以來的首次一季度虧損。

不過，在今年疫情發生以前，廣匯汽車股東所持股份就已質押不少。去年11月23日，廣匯汽車就已公告稱，截止當日，大股東廣匯集團質押其所持股份占公司總股本比例就已超過15％。

目前，廣匯集團質押其所股份已佔公司總股本的22.06％，wind數據顯示，公司第二大股東CHINAGRANDAUTOMOTIVE（MAURITIUS）LIMITED未解押股權質押數量為16.22億股，占公司總股本的20％，二者合計超過40％，不過，廣匯汽車一季報顯示，該股東持股比例已下降至19.88％，其質押或凍結情況為全數質押。

宋清輝告訴時代財經，"從目前看，整個市場的質押風險不大，更多是部分大股東高比例質押的個股風險，投資者對於高比例質押、現金流不佳的績差股還是應保持謹慎，這類個股一旦大跌容易觸及平倉線。"

在6月3日發布的公告中，廣匯汽車則表示，廣匯集團資信狀況良好，不存在可能引發平倉或被強制平倉的情況。

此外，不少股民對廣匯汽車股價低迷無法匹配其行業龍頭地位的吐槽也頗有意味。

事實上，廣匯汽車近兩年的股價持續低迷，與營收第二的中升控股相比，差距較大。"中升控股市值破900億港幣，行業第一屢創新低。"一位股民在互動平台上留言。

Wind數據顯示，2015年，廣匯汽車的股價曾一度沖高至15.75元，此後幾年股價便一直走下坡路，就在今年5月29日，廣匯汽車盤中最低3.03元，連續3日創一年新低。

值得注意的是，廣匯汽車在5月27日還發布了股權激勵限制性股票回購注銷實施公告，稱將擬對895名激勵對象持有的已獲授但尚未解除限售的限制性股票進行回購注銷處理。

通常股份被注銷，意味著公司上市流通股數量將會減少，在公司凈資產等指標不變情況下，每股對應的凈資產值則會上升。宋清輝也對時代財經表示，"股票回購注銷處理是一種常見的處置方式，一般意味上市公司對股價不滿意，希望藉此提高股票含金量。"

截止今日收盤，廣匯汽車報收3.35元，上漲3.08％，總市值271.70億元。

凈利三連降今年業績承壓

自疫情以來，廣匯汽車就屢屢被外界質疑其現金流是否處在健康水平，不過，疫情的沖擊是面向整個行業而言，廣匯汽車自然不能倖免。

事實上，快速擴張的廣匯汽車，其盈利水平已逐漸下降，據悉，2017年到2019年，已連續三年凈利潤下滑。

年報數據顯示，2019年廣匯汽車凈利潤為26億元，較上一年的32.57億元下降20.16％，在2017年，凈利潤則更高，達到38.90億元。

年報還顯示，廣匯汽車去年共擁有品牌4S店782家，包含4S店在內的經營網點共計841家門店，其中，增加17個門店，因受拆遷及策略性調整等關閉門店15家。
圖片來源於企業官網

截止去年12月31日，公司資產總額1420.80億元，總負債973.15億元，資產負債率超過68%。

從去年公司多位高管因未達業績考核指標被公司回購注銷有關股權激勵限制性股票，就可一窺業績之難。

年報顯示，報告期內，公司高管持有的股份增減變動如下：公司董事長李建平從年初持股數為1500000下降至年末的1050000；董事、 總裁 王新明和董事、副總裁唐永錡的持股數從1000000降至700000；此外，還有包括副總裁、董事會秘書許星在內的4位高管的持股均有下降。

上述高管持有股份下降均因為2018年限制性股票激勵計劃第一個解鎖期未達業績考核指標而被公司回購注銷。

到了今年一季度，疫情嚴重沖擊公司運營狀況，雖然二季度車市迎來回暖，不過業績承壓依然明顯。

在5月22日，上交所還下發問詢函，要求其補充披露公司近期業績下滑的具體原因，並就上述因素是否可能持續影響公司未來業績提示風險。

6月1日，廣匯汽車回復稱公司判斷本次疫情對公司業績主要為短期的影響，集中體現在2020年一季度，預計疫情不會對公司的中長期業績產生持續性影響。

在上述5月27日發布的股權激勵限制性股票回購注銷實施公告中，廣匯汽車就表示，受宏觀經濟及行業市場環境發生較大變化的影響，公司達成限制性股票激勵設定業績考核要求難度較大，為避免負激勵影響實施回購注銷。

今日，時代財經致電了廣匯汽車旗下在廣東的多家4S店，不少工作人員表示，期待接下來能有好的銷售業績，盡量彌補年初造成的損失。

"四五月正逐步恢復，旗下門店都已全部開業，不過六月份可能面臨較大壓力，因為去年同期處於國五切國六，所以銷量不錯。"廣匯汽車董秘辦工作人員向時代財經表示。 @2019

⑤ 廣匯汽車這支股票怎麼樣

從基本面和技術面的角度來看都是相對不錯的。
一、基本面。
首先，我們先來看看廣匯汽車這只股票的基本面。這只股票的基本面還是比較不錯的，是國內排名第一的乘用車經銷商，非常的厲害。並且呢，現在也開始做起了充電樁，這在未來新能源車全面的覆蓋之後，充電樁又是一門非常賺錢的生意，未來可期。
二、技術面。
再來看看技術面，技術面看，距離上一次的高點，已經下跌了非常多了，現在量能起來了，說明有資金開始接盤了。頂部的爆量一般代表著出貨，底部的爆量一般代表著進場，最近幾個月底部持續的在保量，應該是有資金准備搞一搞這只票了。

⑥ 中國股市歷史上股價最高的股票

不計復權。
最高價是300380安碩信息於20150513盤中創下的474元。

⑦ 中國股市歷史上股價最高的股票

全通教育以467.57元創A股最高價

今年的資本市場格外熱鬧，上市公司的股價跌宕起伏的數不勝數，但最讓投資者高攀不起的非全通教育莫屬。
全通教育自2014年1月21日上市以來，從發行價30.31元/股一路上漲，尤其是從今年年初開始，簡直是以火箭的速度，最高曾漲至467.57元/股（除權前），一度超過茅台成為股王，被成為2015年創業板的「大明星」，並成為A股有史以來的第一高價股。

⑧ 廣匯汽車這只股票怎麼樣

預期不高，業績沒有亮點，也沒有什麼炒作概念，走勢一直很穩定，適合長期持股

⑨ 600006東風汽車從入股市到現在歷史最低價和最高價是多少謝謝

截止目前，東風汽車股票，2008年11月到達最低價2.4元，2002年12月達到最高價15.1元。