力帆股份股票歷史行情
㈠ 2015年力帆股份股票最低跌到多少
8.31
1月4日之後大盤跌破上升趨勢線 60日均線 前期平台頸線
加上外圍股市持續暴跌 既然全世界的資金都在做同一個動作
一定有什麼我們看不到的黑天鵝
現在上證一直在所有均線之下 所以年前不會有波段行情 最好就是震盪打底 年後能把均線盤好 才可以期待後面
3次股災其實只要學一點技術手段就能完全躲過 比如跌破上升趨勢線就清倉 5178那次在4800
4006那次在3900 這一次在3480
而突破下降壓力線買入 3450 2950 這2次買入獲利都會不少
遭遇虧損的股民只是因為完全不懂股市 又不學任何技術手段而已
投資市場不是一個聽消息看新聞就能進的市場 必須要學習充實自己
現在不要進場買任何股票 等見底信號出現再說
有持股逢反彈減倉
㈡ 2019股市回顧 | 「熊」「牛」角逐
隨著2020年迎面而來,2019年也逐漸封存在過往的痕跡里。在過去一年,車股跟著大盤上下波動,有的令人欣喜不已,有的令人唏噓感慨。
2019年5月3日恆生指數開盤金額為29,818.480港元,收盤價為30,0081.550港元,漲幅0.46%。而5月6日當天一開盤,股價暴跌至29,342.38港元,收盤價位29,209.82港元,下跌871.73點,跌幅2.9%。到6月4日,股市開盤價已為26994.08港元,收盤時為26761.52港元,一個月內跌幅高至8.8%。不僅恆生指數暴跌,道瓊斯、上證指數、深圳成指紛紛在5月一路下跌。
當然,力帆也好不到哪裡去。2019年全年,力帆銷售傳統乘用車2.54萬輛,同比下滑75.52%,新能源汽車全年下滑69.49%至3091輛。2019前三季度,公司歸母凈利潤-26.3億元,同比下滑2064.56%,全年巨虧已幾成定局,表現在資本市場就是股價日落千丈。
受車市大盤影響,2019年1月~4月力帆股份呈上漲趨勢,到4月26日達到最高點9.65元,隨後急轉直下,一路綠到底,目前單股價格在3元左右。力帆雖然在汽車市場潰不成軍,好在其傳統優勢摩托車產業的基本面還在。
2019年的車市顯然是殘酷的,就像遇上了難度系數很高的高考,即便考完一片哀嚎,但總有人站在最高處接受仰望。車市寒冬,行業洗牌加速,未來汽車行業將進入持續調整期,市場進一步向頭部集中,強者愈強,中小玩家將在這波寒流中摧枯拉朽。
甘芳利/文
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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈢ 力帆汽車是國產車嗎
力帆集團成立於1992年,是中國最大的民營企業之一。歷經21年發展,成為以汽車、摩托車的研發、生產、銷售(包括出口)為主業,並投資於金融業的大型民營企業。2012年,力帆實業(集團)股份有限公司實現銷售收入86.79億元,產銷汽車13.15萬輛,出口創匯5.82億美元,位列重慶民營企業第一位。截至2012年12月,累計申請專利8007件,其中已獲授權專利6951件,各項指標居全國同行領先地位。目前,公司現有員工9375餘名,其中具有大中專文化程度7080餘人。力帆已十度入選中國企業500強,連續多年成為重慶市出口第一名。2010年11月25日,力帆股份在上海證券交易所成功上市,股票代碼為601777,是中國首家上市A股的民營乘用車企
㈣ 鋰電池板塊有哪些股票
杉杉股份
中國寶安
德賽電池
佛山照明
萬向錢潮
風華高科
西藏礦業
中信國安
江蘇國泰
江特電機
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路翔股份
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㈤ 摩托車概念股 摩托車概念股票有哪些
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隆鑫通用
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㈥ 力帆被誰收購了
車和家6.5億元收購力帆汽車獲造車資質
1、車和家全資子公司重慶力帆機械設備有限公司以6.5億元的價格獲得了力帆汽車100%股,新帆機械為北京心電智能科技有限公司全資子公司,而心電智能為北京車和家信息技術有限公司全資子公司。
2、力帆股份出售股權是為了優化公司產權結構,規避經營風險,所謂規避經營風險也就是說將不能盈利的產業鏈切斷,從而提升自己的資產質量和盈利能力。
其實從賬面上來看,力帆汽車的經營狀況是非常難看的,截止到2018年11月30號,力帆汽車審計的資產凈額度為161.05萬元,而2018年1~11月份營業收入為19.16億元,凈利潤虧損2.67億元。
3、力帆汽車虧損而理想急著需要造車資質,所以兩家一拍即合。力帆汽車在傳統燃油車方面銷量一度慘淡,雖然售價低廉,但是得不到消費者的認可,而此次車和家的理想汽車收購可以搭上新能源汽車的東風。很多媒體以為力帆股份將資產全部出售,徹底退出汽車行業,其實不然。
(6)力帆股份股票歷史行情擴展閱讀:
理想汽車除了收購力帆股份之外,還與力帆汽車簽訂了三年的合作框架協議,除了技術、車型研發成果共享外,力帆股份有權出資且車和家同意接受力帆股份出資參與最近一輪融資。也就是說力帆汽車將會在資本等方面涉足新能源汽車領域。
㈦ 力帆摩托車是哪裡生產的
力帆集團(力帆股份,股票代碼:601777)成立於1992年,總部位於中國重慶,是一家以新能源產業為戰略發展方向,融科研開發、發動機、通機、摩托車和汽車整車生產、銷售的集團企業。
㈧ 中國國產名牌摩托有哪些
1、嘉陵摩托
中國嘉陵集團是以摩托車及其發動機、特種裝備、光學光電、汽車摩托車零部件等為主導產業的國家級大型企業集團。中國嘉陵集團前身為嘉陵機器廠,創始於1875 年清政府上海江南製造總局龍華分局,是中國近代最早的兵工企業之一。
2、豪爵摩托
豪爵摩托車在國內外十分暢銷,國內銷售服務店幾乎遍布全國的每個大中小城市、每個縣城和主要鄉鎮。走遍中國的大江南北、山山水水,街頭巷尾、鄉村公路,甚至田間地頭,豪爵用戶隨處可見。
3、錢江摩托
浙江錢江摩托股份有限公司位於浙江省溫嶺市,始建於1985年,是吉利科技集團旗下一家以摩托車整車和發動機以及關鍵零部件研發、製造為主業的企業。公司於1999年在深交所上市(股票代碼000913)。2005年全資收購義大利百年摩企BENELLI。
4、輕騎摩托
濟南輕騎鈴木摩托車有限公司成立於1994年,是以輕騎牌摩托車為龍頭,集工、科、貿、農為一體,跨地區、跨行業、跨所有制和跨國經營的國家特大型企業,1996年7月投產「輕騎鈴木」牌摩托車。並連續多年榮獲「外商投資先進企業」、「濟南市外商投資形象企業」、「省國稅百強納稅企業」等榮譽稱號。
5、力帆摩托
力帆實業(集團)有限公司是中國最大的民營企業之一,成立於1992年。歷經15年的艱苦奮斗,已迅速發展成為融科研開發、發動機、摩托車和汽車生產、銷售(包括出口)為主業,並集足球產業、金融證券於一體的大型民營企業。
㈨ 充電樁概念股有哪些
充電樁概念股:動力源、奧特迅、科陸電子(002121)(電能計量)、中恆電氣(002364)、上海普天(600680)等。
A股上市公司中的充電機和充電樁設備供應商有國電南瑞、許繼電氣、思源電氣和奧特迅等公司。而占據總成本35%~45%的配電設備生產商中,除了國電南瑞、許繼電氣等龍頭公司外,還有寶光股份、百利電氣、深圳惠程等多家公司。
充換電站設備產業鏈有望率先嘗到甜頭。以每座充電站平均設備成本500萬元估算,市場潛在規模有望達到百億元。充電設備相關公司中,國電南瑞(600406,股吧)和許繼電氣(000400,股吧)背靠國家電網,處於行業第一梯隊;奧特迅(002227,股吧)在直流操作電源製造、高頻智能化充電模塊等領域有優勢;動力源(600405,股吧)也在培育新能源汽車相關業務。
此外,特斯拉汽車將建世界最大電池廠,其產能相當於目前全球所有電池產量的總和。該工廠建成後將大大降低其成本,讓電動汽車走進更廣闊的中端車市場。特斯拉25日盤前大漲超5%,股價創出229美元的歷史新高。