外運發展股票歷史行情

Ⅰ 「十一」前後股市上漲情況 五維度揭示主力路徑@

「十一」前後八成概率上漲

偶然機會，聽到說，A股最近十年有個驚人的規律，就是十一前後，股市表現都非常好！

有多好呢？過去十年，十一長假前一周，10次裡面，七次漲；長假後第一周，10次裡面，八次張。

當然，過去十年八次漲，根本不等於說，上漲的概率是80%。從統計學上說，這遠遠沒有達到統計的時候，要求的樣本數量啊。這個道理應該懂吧。

不過，我們就幾十年歷史的股市，即使你把二十多年一起算進去，也還是不夠樣本。

在這種情況下，我們可以主觀的去從邏輯的層面去猜測，這個十次裡面八次漲，有沒有邏輯支撐。

我可以想到的是，2005年-2007本身，就是一個大牛趨勢。而2009年後，美國的貨幣政策對全球股市影響巨大，而美聯儲的議息會議，在9月中下旬就有一次。上周我們剛剛經歷一次，下圖是去年的美聯儲議息表。記得2010年國慶後，有色股帶動股市暴漲，也是美國第二輪量化寬松。

第二個可能，就是國慶前後，股市消息面一般偏暖，這個我相信容易理解吧

第三個可能就是來自博弈層面，一般人國慶長假前夕，前不就開始拋售了，真正到國慶那周拋壓可能沒那麼大，其實今年中秋前，應該就有這種感覺。然後，長假後，這部分資金迴流，這個邏輯，其實有點像春節長假。春節長假前後，A股有非常明顯的規律，我去年寫過一篇文章。

但是，如果看2005年以前，也就是不僅僅看最近10年的數據，我們會發現，其實國慶前一周和後一周，股市表現好的概率沒那麼大，我自己的一個猜測是，2006年開始的大牛市之前，股市整體是一個比較小眾的市場，專業人士和重度股民為主。普通群眾的旅遊，這種行為，對市場影響還比較小。另外，黃金周也是1999年才開始，可能出遊的習慣也還在慢慢養成。所以剛開始的幾個長假，這種資金潮汐不那麼明顯。

總結一下一下，無論如何，10一前後最近十年表現，多少有一定的邏輯支撐。但遠遠夠不上什麼科學統計，所以參考一下就好了。真正操作，還是要按照自己的交易系統。

五維度揭示主力投資新路徑

近期，A股一直處於存量資金博弈的弱勢震盪中,對此，分析人士表示，現在增量資金入市不足、監管趨嚴使得風險偏好再度承壓、小盤股上漲已露疲態、產業資本減持高壓重返、人民幣貶值預期再起、流動性短期將面臨壓力，在此背景下，各路資金的流向以及操作布局再次成為各方關注的焦點。今日特以專題形式，從大宗交易、滬股通、龍虎榜、產業資本以及融資融券等五個路徑，探尋主流資金的最新動向，以供廣大投資者布局參考。

一大宗交易：9月份以來日均成交81筆環比增三成

在大盤維持箱體震盪格局這段期間，大宗交易成交量也較此前有所回落。《證券日報》市場研究中心據同花順統計顯示，自8月份大宗交易成交額降至471.80億元，結束此前連續三個月上漲態勢後，截至現在，大宗交易月內成交額仍徘徊在466億元左右。

從行業角度來看，截至9月22日，房地產行業月內大宗交易成交47.02億元位居首位，電子行業緊隨其後，月內大宗交易成交額達45.82億元，機械設備和化工商銀行業月內大宗交易成交額也均在40億元以上，分別成交44.98億元、44.97億元，而非銀金融和計算機等行業月內大宗交易成交額也分別達到39.81億元和38.79億元。

個股方面，9月份以來截至9月22日，共有388隻個股現身大宗交易平台，共計成交1134筆大宗交易，平均每日成交81筆，較8月份環比上升約30%。

從上述個股現身大宗交易平台次數來看，9月份以來截至9月22日，共有15隻個股大宗交易次數達到或超過10次，美的集團大宗交易次數最多，達到47次，眾信旅遊、*ST山水大宗交易次數則分別為39次、20次，此外，期間大宗交易次數達到或超過10次的個股還有，綠地控股、吉艾科技、藍光發展、美年健康、電科院、皇氏集團、柳州醫葯、利亞德、上汽集團、瑞茂通、亞邦股份、景峰醫葯。

而在9月份以來截至9月22日期間的大宗交易成交額方面，共有112隻個股期間大宗交易成交額超1億元，具體來看，永泰能源期間大宗交易成交額位居首位，達到216368.54萬元，格力電器期間大宗交易成交額也超10億元，達到113031.17萬元，此外，綠地控股、吉艾科技、國投安信、皇氏集團、光大證券、吳通控股等個股期間大宗交易成交額也均在8億元以上。

有市場人士表示，在當前的震盪行情下，投資者需規避那些被產業資本減持的個股為宜。

二滬股通：月內逆市凈流入24.14億元

進入9月份，A股場內交投持續清淡，量能維持低位，尤其是9月12日大盤跳空下行以來，資金的參與熱情極速下降。但滬股通資金對A股後市表現仍持相對積極態度，在9月份以來的15個交易日中滬股通資金有7天是凈流出，其餘的8天全部實現凈流入，本周四滬股通資金結束了連續七天凈流出的局面、周四、周五連續2天均實現凈流入，累計凈流入資金18.01億元，月內累計凈流入資金為24.14億元。

《證券日報》市場研究中心根據滬股通前十大活躍股運行統計，9月份以來的滬股通前十大活躍股共涉及39隻A股標的，從上榜次數來看，貴州茅台、中國平安、海螺水泥、民生銀行、中信證券、伊利股份、興業銀行、招商銀行、建設銀行等9隻個股均上榜5次以上，分別為14次、14次、8次、7次、7次、7次、7次、6次和6次，是短期內滬股通資金最為關注的標的。

在上述39隻滬股通前十大活躍個股中，以凈買賣金額計算，有23隻活躍股9月份以來獲凈買入。其中，中國平安、亨通光電、海螺水泥、上汽集團、青島海爾、保利地產、和邦生物等7隻個股期間滬股通資金累計凈買入額均在億元以上，分別達到11.04億元、3.20億元、2.31億元、1.83億元、1.25億元、1.23億元和1.03億元。另外，月內滬股通資金累計凈買入額在5000萬元以上的個股還包括長江電力、恆瑞醫葯、馳宏鋅鍺、工商銀行、國泰君安、天士力、東方金鈺和中國建築等。

在滬股通資金的追捧下，滬股通前十大活躍股月內市場表現也可圈可點，據《證券日報》記者統計顯示，9月份以來，在上述39隻滬股通前十大活躍個股中，期間股價表現跑贏大盤（上證指數月內累計下跌1.67%）的個股有22隻，佔比56.41%。其中，和邦生物、烽火通信、長電科技等個股期間累計漲幅均在10%以上，分別為14.74%、13.70%、10.10%。另外，期間實現上漲的個股還包括天士力（8.64%）、中國動力（8.45%）、外運發展（3.30%）、恆瑞醫葯（2.63%）、中國平安（2.55%）、宇通客車（2.50%）、民生銀行（0.75%）、航天動力（0.71%）、海通證券（0.38%）和亨通光電（0.15%）等。

市場普遍認為，縱觀近期市場表現，板塊、個股的熱點持續性均較差，觀望氛圍相當濃厚，市場掙錢效應較低，未來市場能否打破僵局，取決於場外資金的態度。在投資熱情低迷的大環境下，外資通過滬股通流入A股市場，對A股市場一定程度起到穩定的作用。滬股通資金動向體現了國際機構投資者對於A股的投資判斷，從歷史來看，具有一定的前瞻性及較高的准確率，因此，上述滬股通資金買入個股的後市表現值得期待。

三龍虎榜：月內258隻活躍股登龍虎榜

近期市場持續走出縮量震盪的行情，面對大盤上下兩難的糾結態勢，不少個股卻表現活躍，並頻頻出現在龍虎榜之上。

《證券日報》市場研究中心根據同花順數據統計顯示，9月份以來，共有258隻個股登上龍虎榜，其中月內登榜次數在10次以上的個股有20隻，剔除近期首發上市的次新股後，東方新星、光洋股份、中電電機、金輪股份等個股月內登榜次數居前，分別為12次、11次、11次、10次。

按登榜原因分類，有178隻個股月內因「當日漲幅偏離值達7%」登上龍虎榜，剔除近期首發上市次新股，共有152隻個股因該原因登榜，合計登榜次數為192次。其中，四川雙馬月內因「當日漲幅偏離值達7%」累計登榜6次，此外，嶺南控股（4次）、東方新星（3次）、力源信息（3次）、台基股份（3次）、南極電商（3次）、天山紡織（3次）、甘肅電投（3次）等個股月內登榜次數也均在3次或以上。

從龍虎榜數據來看，上述152隻個股中，有31隻個股龍虎榜資金累計凈買入額均超億元，其中欣旺達、飛亞達A、安潔科技、安利股份累計凈買入金額均超過2億元，分別為23342.90萬元、21338.73萬元、21235.26萬元、20743.16萬元，而蘭石重裝、方大化工、科泰電源、榕基軟體、金科股份、乾照光電、國星光電、深賽格、太陽電纜等個股凈買入金額也在1.5億元以上。

市場表現方面，上述152隻登榜個股幾乎囊括了月內的全部牛股，其中，四川雙馬月內股價實現翻番，累計漲幅達105.97%，而力源信息（65.00%）、台基股份（46.45%）、蒙草生態（41.04%）、金輪股份（40.83%）、大楊創世（40.63%）、嶺南控股（40.60%）等個股月內累計漲幅也在40%以上，成為當前震盪市中最耀眼的明星股。

值得一提的是，上述個股普遍為時下熱門概念板塊的龍頭標的，以蒙草生態為例，公司是兩市PPP概念的龍頭之一。而從行業的角度上看，機械設備、化工、電子、電氣設備等為月內登榜個股最為集中的申萬一級行業。

四產業資本：逾20億元增持三峽水利等9隻個股

《證券日報》市場研究中心根據同花順數據統計顯示，9月份以來，產業資本合計出手624次，涉及個股234隻，其中85隻月內累計受到產業資本凈增持，147隻出現凈減持。總體來看，月內產業資本累計凈減持金額約為5.81億元。

對此，分析人士表示，多數上市公司股票遭減持，顯示出產業資本對未來A股走勢態度較為謹慎，不過，正因如此，近期受到產業資本凈增持的個股則更需關注。通常來看，產業資本增持自家股票的原因主要是看好公司未來發展形勢以及當前股價被市場低估，在當前弱勢的行情中，產業資本的正向操作更加凸顯其對公司股價回升的信心，而逢低關注相關個股，不失為當前投資者布局的較佳策略。

具體來看，從月內凈增持股份數量來看，兩市有24隻個股月內受到產業資本增持逾百萬股，其中，三峽水利、新築股份、東華能源、金科股份、盛屯礦業、恆順眾升、西安旅遊、ST慧球等8隻個股月內產業資本凈增持股份數量均在千萬股以上。

值得注意的是，月內有11家公司產業資本凈增持數量已超過公司流通股總數的1%，其中，康躍科技（7.48%）、三峽水利（5.59%）、新築股份（5.15%）、西安旅遊（5.05%）4隻個股凈增持股份數量占流通股比例超過5%，此外，ST慧球、熊貓金控、恆順眾升、北緯通信等個股凈增持數量也達到流通股總數的2%以上。

良好的業績預期無疑為產業資本增持自家股票增添了底氣，據統計顯示，上述85家月內獲得凈增持的公司中，有38家公司已披露三季報業績預告，其中29家公司業績均預喜。其中，恆逸石化、蘇州固鍀、東華能源、世榮兆業、盛路通信、中南文化、小商品城等7家公司預計三季報業績有望實現同比翻番，而北緯通信、瑞泰科技兩家公司則預計業績將實現同比扭虧。

市場表現上，上述87隻個股中，月內有14隻個股累計漲幅超過10%，大楊創世（40.63%）、三峽水利（24.94%）、西安旅遊（24.72%）、山西三維（23.11%）、九鼎投資（22.78%）、格力電器（20.99%）、金科股份（20.96%）等個股月內累計漲幅均超過20%，顯示出在產業資本用實際行動看好自身股票後，市場對相關個股也抱以更為積極的態度。

五融資融券：53隻標的股月內融資凈買入超億元

當前存量博弈行情的延續，使得兩融資金變化所帶來的市場影響被逐漸放大。《證券日報》市場研究中心據同花順統計顯示，截至9月22日，滬深兩市融資融券余額為8960.28億元，環比下降0.16%，結束此前三連升。

分行業來看，9月份以來截至9月22日，銀行、家用電器、房地產、建築裝飾、化工、公用事業、汽車、休閑服務、食品飲料、機械設備等10類申萬一級行業呈現期間融資凈買入狀態，期間融資凈買入額分別為102550.35萬元、100581.17萬元、99691.80萬元、96178.70萬元、82412.56萬元、68140.08萬元、22019.88萬元、13070.33萬元、4769.21萬元、3247.39萬元。

而在融資融券標的股方面，9月份以來截至9月22日，共有307隻標的股呈現期間融資凈買入態勢，累計期間融資凈買入額達238.88億元。其中，248隻標的股期間融資凈買入額均在1000萬元以上，更有53隻標的股期間融資凈買入額均超1億元。具體來看，萬科A（235772.75萬元）、格力電器（149175.87萬元）、民生銀行（85913.47萬元）、東旭光電（69946.25萬元）、三聚環保（62115.51萬元）、中國動力（40174.94萬元）、東方園林（36057.21萬元）、蒙草生態（35187.35萬元）、安徽水利（34657.33萬元）、中信證券（34485.75萬元）、中安消（33990.17萬元）、太平洋（33738.14萬元）、宋都股份（29149.13萬元）、天士力（28982.70萬元）、正泰電器（28421.29萬元）、中科三環（27068.84萬元）等近期在市場上較為活躍個股期間融資凈買入額位居前列。

值得一提的是，從期間買入額與償還額的比值來看，民生銀行（2.3006倍）、新力金融（2.2480倍）、中國動力（1.7586倍）、青島啤酒（1.6655倍）、天士力（1.4981倍）、交通銀行（1.4741倍）、格力電器（1.4682倍）、濱化股份（1.4491倍）、宋都股份（1.4488倍）、中化國際（1.4233倍）等個股該比例居前，且買入額均達到償還額的1.4倍以上。

對此，有分析人士表示，較少的償還額顯示出融資客對於相關標的未來走勢的分歧較小，而此類個股後市有更大可能走出震盪攀升甚至單邊上漲行情。

那麼，上述備受融資客青睞的標的股二級市場表現如何呢？統計顯示，在上述呈現期間融資凈買入的標的股中，共有149隻個股9月份以來實現上漲，其中，28隻個股9月份以來累計漲幅超10%，蒙草生態、商贏環球、新力金融、三峽水利、申華控股、格力電器、君正集團期間累計漲幅在20%以上，分別為41.04%、34.60%、31.90%、24.94%、24.94%、20.99%、20.67%。

Ⅱ 目前哪只股票的市盈率最低

最低的是600722的ST滄化
非ST的是600249兩面針

Ⅲ 什麼叫題材股，哪種股票屬於題材股，請舉例說明，多謝！

你好，題材股一般是伴隨著一些重大事件、突發事件或特有現象而使某些股票看起來具有相同特徵，這種特徵就會成為炒作的題材，所以我們就把這種有炒作題材的股票稱為題材股。題材股的熱度往往稍瞬即逝，炒作反反復復，階段時效性很強，容易引起大眾跟風，應理性對待。

【基本特徵】

1.抽象朦朧：題材股起初往往是抽象、朦朧的，似明非明，吸引著股民們的關注。一旦完全看清了，這類題材股的炒作也接近了尾聲。

2.極大的想像空間：給人以非常大的想像空間，對後勢發展充滿希望。

3.階段、時效性強：題材股是一個階段所發生的，時效性強，也即人們所說的「過期不候」，持續性弱。

4.有反復性：按概率論、循環論，那年這一類的題材到第二年同一時段還會發生嗎？有些題材有著反復性。
5.眾人關註：能激發人氣，利用人們的從眾心理，引起大眾跟風。
題材股舉例：

航空題材股：中國國航(601111)、南方航空(600029)、東方航空(600115)、海南航空(600221)春秋航空(601021)、外運發展(600270)。衛星導航題材股：中國衛星、北斗星通、海格通信、華力創通。
國產軟體題材股：海通證券(600718)、榕基軟體(002474)、浪潮軟體(600756)、東軟集團(600718)、中國軟體(600538)、二三四五(002195)、東方通(300379)、用友網路(600588)。
風險揭示：本信息不構成任何投資建議，投資者不應以該等信息取代其獨立判斷或僅根據該等信息作出決策，不構成任何買賣操作，不保證任何收益。如自行操作，請注意倉位控制和風險控制。

Ⅳ 中國藍籌股有哪些藍籌基金有哪些

藍籌股是指股本和市值較大的上市公司,但又不是所有大盤股都能夠被稱為藍籌股,因此要為藍籌股定一個確切的標准比較困難。從各國的經驗來看,那些市值較大、業績穩定、在行業內居於龍頭地位並能對所在證券市場起到相當大影響的公司——比如香港的長實、和黃；美國的IBM；英國的勞合社等，才能擔當「藍籌股」的美譽。市值大的就是藍籌。

中國現在大盤藍籌多著呢，例如：

工商銀行，中國石油，中國神華，深發展A (000001) 萬科A (000002) 深科技A (000021) 深赤灣A (000022) 深能源A (000027) 中集集團 (000039) 中興通訊 (000063) 華僑城A (000069) 鹽田港A (000088) 深圳機場 (000089) TCL集團 (000100) 金 融 街 (000402) 海虹控股 (000503) 粵電力A (000539) 長安汽車 (000625) 新 鋼 釩 (000629) 格力電器 (000651) 唐鋼股份 (000709) 燕京啤酒 (000729) 鹽湖鉀肥 (000792) 一汽轎車 (000800) 太鋼不銹 (000825) 中信國安 (000839) 五 糧 液 (000858) 雙匯發展 (000895) 鞍鋼新軋 (000898) 華菱管線 (000932) 首鋼股份 (000959) 西山煤電 (000983) 蘇寧電器 (002024)

浦發銀行 (600000) 邯鄲鋼鐵 (600001) 白雲機場 (600004) 武鋼股份 (600005) 東風汽車 (600006) 首創股份 (600008) 上海機場 (600009) 包鋼股份 (600010) 華能國際 (600011) 皖通高速 (600012) 華夏銀行 (600015) 民生銀行 (600016) 上港集箱 (600018) 寶鋼股份 (600019) 中原高速 (600020) 上海電力 (600021) 中海發展 (600026) 華電國際 (600027) 中國石化 (600028) 南方航空 (600029) 中信證券 (600030) 福建高速 (600033) 招商銀行 (600036) 歌華有線 (600037) 中國聯通 (600050) 五礦發展 (600058) 同仁堂 (600085) 廣州控股 (600098) 清華同方 (600100) 上海汽車 (600104) 東方航空 (600115) 雅戈爾 (600177) 兗州煤業 (600188) 山東鋁業 (600205) 桂冠電力 (600236) 贛粵高速 (600269) 外運發展 (600270) 煙台萬華 (600309) 振華港機 (600320) 國陽新能 (600348) G魯高速 (600350) 江西銅業 (600362) 寧滬高速 (600377) 中遠航運 (600428) 中化國際 (600500) 貴州茅台 (600519) 深高速 (600548) 安陽鋼鐵 (600569) 海油工程 (600583) 海螺水泥 (600585) 光明乳業 (600597) 北大荒 (600598) 青島啤酒 (600600) 百聯股份 (600631) 申能股份 (600642) 原水股份 (600649) 福耀玻璃 (600660) 陸家嘴 (600663) 上海石化 (600688) 青島海爾 (600690) 天津港 (600717) 國電電力 (600795) 馬鋼股份 (600808) 東方明珠 (600832) 四川長虹 (600839) 內蒙華電 (600863) 儀征化纖 (600871) 長江電力 (600900) 大秦鐵路 (601006) 中國銀行 (601988）等等。

一線藍籌股有哪些

主要有：中國石化、中國聯通、寶鋼股份、鞍鋼新軋、武鋼股份、粵高速、民生銀行等。

二線藍籌，一般來講，總股本和流通股本比一線藍籌要小，股價一般較高，機構比較偏愛，但由於價格較高，散戶一般不敢碰，如：中集集團000039、 上海機6000009、 煙台萬華600309、 蘇寧電器002024、 鹽田港000088等個股。600050 中國聯通, 600028中國石化, 600019寶鋼股份, 601398工商銀行, 601988中國銀行, 000002 萬科A。 600036招商銀行 。 000060中金嶺南 600497馳宏鋅鍺 600030 中信證券等

藍籌股

萬科000002、深振業000006、南玻000012、中糧地產000031、中集集團000039、中金嶺南(000060)、農產品000061、中興通訊000063、津濱發展000897、鞍鋼股份000898、現代投資000900、西山煤電000983、廣州友誼000987、華工科技000988、浦發銀行600000、中國石化(600028)、招商銀行600036、三一重工600031、海信電器600060、宇通客車600066

工商銀行601398，中國銀行(601988)，中國聯通(600050)，寶鋼股份600019等這些都屬於一線藍籌股。

二線藍籌 ：

電力：600886 國投電力 000027 深能源A 600642 申能股份 600900 長江電力 600795 國電電力

交通運輸： 600026 中海發展 600317 營口港 600428 中遠航運 000089 深圳機場 600012 皖通高速 000429 粵高速

電力設備： 000400 許繼電氣 600312 平高電氣

化工： 600409 三友化工 000949 新鄉化纖 000677 山東海龍 000525 紅太陽 000510 金路集團 600028 中國石化

機械： 000680 山推股份 600560 金自天正 600879 火箭股份 600169 太原重工

鋼鐵： 600581 八一鋼鐵

汽車： 000800 一汽轎車 600104 上海汽車 000625 長安汽車 600006 東風汽車

醫葯： 600267 海正葯業 600594 益佰制葯 600055 萬東醫療 600587 新華醫療

造紙： 000488 晨鳴紙業 600308 華泰股份

信息技術： 600797 浙大網新 000970 中科三環 002065 東華合創 600487 亨通光電

建材： 000401 冀東水泥 600801 華新水泥

水務： 000826 合加資源

家電： 600690 青島海爾

有色金屬： 600547 山東黃金 600489 中金黃金 600472 包頭鋁業 000831 關鋁股份

煤炭： 601001 大同煤業 600123 蘭花科創

食品： 600300 維維股份

紡織服裝： 600177 雅戈爾

藍籌股有哪些?-一線藍籌股,二線藍籌股,績優藍籌股,大盤藍籌股等

藍籌股都有哪些 ,藍籌股有很多: 一線藍籌股,二線藍籌股,績優藍籌股,大盤藍籌股,中國藍籌股;還有藍籌股基金.

一線藍籌股:

一、二線，並沒有明確的界定，而且有些人認為的一線藍籌股，在另一些人眼中卻屬於二線。一般來講，公認的一線藍籌，是指業績穩定，流股盤和總股本較大，也就是權重較大的個股，這類股一般來講，價位不是太高，但群眾基礎好。

這類股票可起到四兩撥千斤的作用，牽一發而動全身，

這類個股主要有：長江電力600900、中國石化600028、中國聯通(600050)，寶鋼股份600019、武鋼股份6000005、鞍鋼新軋000898、粵高速000269、民生銀行600016等。

二線藍籌，一般來講，總股本和流通股本比一線藍籌要小，股價一般較高，機構比較偏愛，但由於價格較高，散戶一般不敢碰，如：中集集團000039、 上海機場6000009、 煙台萬華600309、 蘇寧電器002024、 鹽田港000088等個股。

中國聯通600050 ,中國石化600028,寶鋼股份600019,工商銀行601398,中國銀行601988,萬科A000002 。招商銀行600036。 中金嶺南000060 。馳宏鋅鍺600497 。中信證券600030 等

二線藍籌股:

A股市場中一般所說的二線藍籌，是指在市值、行業地位上以及知名度上略遜於以上所指的一線藍籌公司，是相對於幾只一線藍籌而言的。比如上海汽車600104、五糧液000858、中興通訊000063等等，其實這些公司也是行業內部響當當的龍頭企業（如果單從行業內部來看，它們又是各自行業的一線藍籌）。

一、鋼鐵行業：業績增長價值重估

寶鋼股份600019為代表的中國鋼鐵股，理應獲得市場合理定價。

由於給予了過高的貼現率或風險溢價，目前主要鋼鐵上市的價值都被明顯低估。作為一個產業鏈的上下游，不可能永遠存在估值"窪地"，鋼鐵股達到15倍的市盈率才是國際水平。

藍籌股是指具有穩定的盈餘記錄,能定期分派較優厚的股息,被公認為業績優良的公司的普通股票.

藍籌股

經營業績良好、具有較強經濟實力，並在某一行業中占支配地位的大公司所發行的普通股票。由於這類股票的收益穩定、可靠，所以其價格也較高。「藍籌」系借用撲克賭博中最高籌碼的稱呼。

小盤股不是藍籌股

藍籌股是市場的基石，主導著市場的大方向，因此從二級市場的特徵來看，首要的是有足夠大的流通市值。流通市值過小，它的漲跌就不能對大勢造成足夠的影響，也不能反映大勢發展的基本特徵。

庄股不是藍籌股

藍籌股是市場化的個股，應具備讓廣大投資者積極參與的條件，而不是莊家的「自留地」和「提款機」，因此高流通性、非庄股性也是必須的。

藍籌股≠績優股

經過1996、1997年行情的投資者，最寒心的品種莫過於績優股。湖北興化倒下了，四川長虹的寶刀砍不動了，股價也隨之腰斬了。不過，績優股可不一定是藍籌股，績優，反映了歷史；藍籌不僅要回顧歷史：業績不能太差，中上水平（在下面的篩選中，限定為0．20元／股），更要展望未來。沒有未來業績的穩定增長，抬高股價就變成了在沙灘上建高樓，終有倒塌的一天。因此，成長不可忘。

藍籌股≠資產重組股

資產重組，公司業績大幅提升，這是一般規律。但此成長非彼成長。藍籌股的成長性，體現於公司優勢資源在優勢管理的基礎上產生的利潤增長。

一個公司經過資產重組，我們就不得不將之認同為一個新的經濟實體的誕生。它的成長性也就體現在新的實體建立後，而不是在新舊實體的轉化之間。

藍籌股不會是多元化經營的公司

多元化的公司，特別是大雜燴式的多元化，必然導致公司在每一領域都不能傾注全力，「全面發展等於全面平庸」。而藍籌股反映了整個宏觀經濟的發展脈絡，體現了各行各業的基本特徵，因此必然具有較大的經營規模，並且在本行業的地位舉足輕重，不管是在技術還是在定價方面具有領頭導向作用。這樣的公司註定是一種專業化經營，而不會是多元化經營，至少不是橫向多元化經營。

藍籌股並不依賴於行業的劃分

有的朋友將藍籌股限制在朝陽行業中。我們不否認，朝陽行業是一個企業保持適度增長的很好的土壤，也比較容易誕生藍籌股。但我們必須看到，「只有夕陽的產品，沒有夕陽的行業」。

彩電業硝煙彌漫，產品嚴重供過於求，價格戰打得誰都不知道彩電的底價在哪兒，應該列為夕陽行業了。但數字彩電還沒影呢，PDP壁掛式彩電貴得讓人不敢往家搬。從這個角度看，你能說彩電業是夕陽行業嗎？

顯然，保證企業穩步增長的原動力不是行業，而是技術的創新能力、獨特的管理體制和品牌的號召力。

中國證券市場已經有了1000多家上市公司，我們以10月18日的市價為基礎挑選了流通市值在20億元以上的上市公司作為樣本，然後按上述條件給予篩選，並剔除本年度漲幅超過50％的個股，得出部分品種。（見下表）

股票代碼 股票名稱 股票代碼 股票名稱

0002 深萬科A 600690 青島海爾

0527 粵美的A 600104 上海汽車

0800 一汽轎車 600649 原水股份

0729 燕京啤酒 600068 葛洲壩

0709 唐鋼股份 600741 巴士股份

600009 上海機場

■股民：投資藍籌股仍有疑慮

自從大盤調整以來，投資藍籌股的呼聲不小，但從市場反應來看，除個別品種外，動靜全無。可見投資者疑慮不少。

疑慮一：但見庄股沖，不見藍籌起，你讓我如何耐得住

國慶節後一周，大盤一度活躍，庄股頻跳，你方唱罷我登場，惟有大盤藍籌少有動靜，於是追漲殺跌的操作手法看似有用起來。可我們廣大投資者卻很難賺錢：有誰知道高位庄股二次啟動，是真突破還是假突破？從公開信息披露又哪能看得出哪個ST是真重組、哪個又是假重組？等一切清楚了，不是高位被套就是實在是沒有什麼「油水」了。

既然如此，不妨守株待兔。選一個漲幅不大、質地和成長性都不錯的藍籌股慢慢地捂著，就沖著這比價關系，安全系數恐怕也說得過去。至於時間，如果今年沒有賺錢，仍期望於剩下的兩個月也真的很為難，所謂的機會成本也就算了吧。

疑慮二：藍籌股盤子大、股性死，耗死不過20％—30％

藍籌股的盤子一般較大，股性較死，這是事實。也正因為此，才體現了比價的優越性。眼見著開放式基金要出台，盤子大小也開始並不重要了（況且今年大盤股漲幅驚人的個案也不少），股性也有希望被激活。先用一部分資金坐在轎子里，逢低買入，等著大資金抬轎也不失為上策。當然，藍籌股的成長性有限，期望於中短期內翻番，的確不現實。不過假使你認定大勢長期向好，可真說不定能半年耗出個30％，賺了錢，又得休養生息，安心工作，豈非樂事？況且30％可是「十年二十倍」。

疑慮三：大盤一跌，藍籌照樣守不住

大盤長期可以看好，恐怕很少有人反對，疑慮的主要是中短期。因此，對於藍籌股的投資也要選擇品種，至少年內漲幅不能太大，最好在50％以內。那樣，即使有所下挫，空間也不會太大，總好過接了個跳水的大庄股。

■提示：投資性買入，投機性賣出

中國的藍籌股和國外有較大的區別，主要在兩點：一是維續業績增長的時間較短，除了不多的品種，一般堅持不了5年；二是分紅率太低。

維續時間短的問題，恐怕與國內上市公司核心競爭力的培育不夠有很大的關系。這也是投資者對藍籌股信心不足的最大原因。因此從二級市場投資的角度，也要做一些修正。一是持有時間不宜過長，凡經過反復炒作過的就必須小心；二是要從基本面長期跟蹤，一有不良的徵兆可結合市場反應進行了結。

分紅率太低的問題近期有所改變。從去年年報來看，大比例送股的公司有所下降，採納派現的比例開始上升。如深萬科，自1994年以來，每年送股比例一般在0．1—0．15之間，並派0．1元—0．15元現金，兼顧了股本擴張和現金分紅的需求。

國外大型上市公司的分紅率除特殊投資需要，一般在50％以上。這樣持有市盈率在10倍左右的公司股票，僅年分紅收益也可達5％，應該是比較理想的。而持有國內好的上市公司，分紅收益一般低於1％，因此收益更多的來自於買賣價差。一個「炒」字概括了一切。

結合國內市場常常「矯枉過正」的炒作氛圍，對藍籌股的投資策略應更多地傾向於投資性地買入、投機性地賣出，即：買入可選在成交量稀疏、量縮價平之時，賣出應在成交急劇放大、人聲鼎沸之時，也可謂「人棄我欲，人慾我棄」，因此在參考上表時，也應結合二級市場的不同表現，以便在安全的基礎上，縮短持股周期

Ⅳ 目前A股有哪些藍籌股

是的。
藍籌股多指長期穩定增長的、大型的、傳統工業股及金融股。在香港股市中，最有名的藍籌股當屬全球最大商業銀行之一的「匯豐控股」。有華資背景的「長江實業」等，也屬藍籌股之列。中國大陸的股票市場雖然歷史較短，但發展十分迅速，也逐漸出現了一些藍籌股。
特點是有著優良的業績、收益穩定、股本規模大、紅利優厚、股價走勢穩健、市場形象良好。

藍籌股有
深發展A (000001)
萬科A (000002)
深科技A (000021)
深赤灣A (000022)
深能源A (000027)
中集集團 (000039)
中興通訊 (000063)
華僑城A (000069)
鹽田港A (000088)
深圳機場 (000089)
TCL集團 (000100)
金 融 街 (000402)
海虹控股 (000503)
粵電力A (000539)
長安汽車 (000625)
新 鋼 釩 (000629)
格力電器 (000651)
唐鋼股份 (000709)
燕京啤酒 (000729)
鹽湖鉀肥 (000792)
一汽轎車 (000800)
太鋼不銹 (000825)
中信國安 (000839)
五 糧 液 (000858)
雙匯發展 (000895)
鞍鋼新軋 (000898)
華菱管線 (000932)
首鋼股份 (000959)
西山煤電 (000983)
蘇寧電器 (002024)
浦發銀行 (600000)
邯鄲鋼鐵 (600001)
白雲機場 (600004)
武鋼股份 (600005)
東風汽車 (600006)
首創股份 (600008)
上海機場 (600009)
包鋼股份 (600010)
華能國際 (600011)
皖通高速 (600012)
華夏銀行 (600015)
民生銀行 (600016)
上港集箱 (600018)
寶鋼股份 (600019)
中原高速 (600020)
上海電力 (600021)
中海發展 (600026)
華電國際 (600027)
中國石化 (600028)
南方航空 (600029)
中信證券 (600030)
福建高速 (600033)
招商銀行 (600036)
歌華有線 (600037)
中國聯通 (600050)
五礦發展 (600058)
同仁堂 (600085)
廣州控股 (600098)
清華同方 (600100)
上海汽車 (600104)
東方航空 (600115)
雅戈爾 (600177)
兗州煤業 (600188)
山東鋁業 (600205)
桂冠電力 (600236)
贛粵高速 (600269)
外運發展 (600270)
煙台萬華 (600309)
振華港機 (600320)
國陽新能 (600348)
G魯高速 (600350)
江西銅業 (600362)
寧滬高速 (600377)
中遠航運 (600428)
中化國際 (600500)
貴州茅台 (600519)
深高速 (600548)
安陽鋼鐵 (600569)
海油工程 (600583)
海螺水泥 (600585)
光明乳業 (600597)
北大荒 (600598)
青島啤酒 (600600)
百聯股份 (600631)
申能股份 (600642)
原水股份 (600649)
福耀玻璃 (600660)
陸家嘴 (600663)
上海石化 (600688)
青島海爾 (600690)
天津港 (600717)
國電電力 (600795)
馬鋼股份 (600808)
東方明珠 (600832)
四川長虹 (600839)
內蒙華電 (600863)
儀征化纖 (600871)
長江電力 (600900)
大秦鐵路 (601006)
中國銀行 (601988)

Ⅵ 什麼叫主題股 那些股是奧運股

主題股是指將多個股票用主題聯系在一起的股票。

主題股票也叫做概念股票，這不是證券期貨交易所發表的正式指標，而是通過流言或證券專家的分析等非正式途徑形成。主題股是指具有某種特別內涵的股票是依靠某一種題材或主題比如資產重組概念，一帶一路概念等支撐價格。
給股票賦予內涵和主題會有非常強大的廣告效應。一隻股票自身或許沒多大吸引力，可一旦它被納入某個主題概念中，就會受到全體投資者的密切關注。這是現在股市的熱點。
奧運概念股是指一些自認為有潛力的、受惠於北京奧運會的上市公司。在圍繞奧運所進行的經濟活動中，蘊涵著巨大的商機，必將為相關的北京上市公司帶來巨大的收益，這為市場帶來了極大的炒作想像空間。見風就起浪的資金找到了最佳的見縫插針時機，相信未來的發展空間仍不可限量。 按受益機理，奧運概念股可分為投資受益、消費受益、品牌受益三種類型。
參與炒作的奧運概念股大體分為四類：

一是奧運會直接投資概念
即：中體產業、北京城建、路橋建設「投資三架馬車」；

二是奧運會之間受益的旅遊概念
即：首旅股份、中青旅、北京旅遊「旅遊三架馬車」；

三是直接受益奧運的商業概念
即：王府井、北京城鄉、西單商場「商業三架馬車」；

四是受益奧運會的地產概念
即：天鴻寶業、中國國貿和金融街「地產三架馬車」。

Ⅶ 外運發展股票何時復牌

600270外運發展
因為重大事項重組原因停牌
通常情況下需要3個月以上時間
估計復牌要春節後
隨時關注公司公告

Ⅷ 物流板塊股票有哪些

物流板塊股票一覽表代碼 名稱 600125 鐵龍物流 600278 東方創業 002245 澳洋順昌 600787 中儲股份 600270 外運發展 002210 飛馬國際 600428 中遠航運 002183 怡 亞 通 600650 錦江投資000040 深 鴻 基 600648 外高橋 600119 長江投資 600794 保稅科技 600026 中海發展 000996 中國中期 倉儲物流，建議重點關注龍頭公司中儲股份（600787），專業從事化工品保稅倉儲物流的保稅科技（600794）以及受惠東盟自由貿易區的多元化公司——五洲交通(600368)（600368）； 港口物流：建議重點關注轉型煤炭物流港的蕪湖港（600575）和受惠海鐵聯運的新亞歐大陸橋東方橋頭堡——連雲港（601008）； 公路物流：建議重點關注長江投資（600119），公司控股上海陸上貨運交易中心，將於今年12 月完工。公司擬將陸交中心25％股權掛牌轉讓給南光集團，未來有望藉助南光集團在物流方面豐富的經驗加快向現代物流業轉型。2010 年，公司物流增值服務模式的創新、業績逐步釋放和上海世博會的召開均是亮點。 冷鏈物流：建議重點關注錦江投資（600750），公司擁有上海最大的冷庫設施，且參與冷鏈運輸業務，2010 年世博會的召開有望給公司冷藏業務帶來更多的機會。 海運物流：建議重點關注中海集運（601866），公司擁有海運業最完善的從集裝箱運輸、集裝箱碼頭到陸上運輸的產業鏈。 鹽田港、天津港、深赤港、營口港、上港集箱、錦州港、北海新力、振華港機、中集集團、重慶港九、上海港機、蕪湖港\中遠航運、天津海運、中海海盛、寧波海運、中海發展\鐵龍股份、北亞集團\上海航空、海南航空、東方航空、南方航空、深圳機場、廈門機場、上海機場、白雲機場、中信海直\大眾交通、江西長運、長運股份、北京巴士、巴士股份、交運股份、強生控股\重慶路橋、廈門路橋、路橋建設、深高速、皖通高速、東北高速、粵高速、華北高速、延邊公路、海南高速、寧滬高速、現代投資、湖南投資、龍建股份、山東基建、漳州發展、四川路橋、福建高速、中原高速、贛粵高速。 （南方財富網個股頻道） （責任編輯：張曉軒）

Ⅸ 最牛中概股暴漲1100%！超萬億外資卻在爭奪A股的核心資產

回望中國資本市場過去30年，是一段逐步深化改革和不斷擴大開放的 歷史 。從發行B股有限開放，到建立QFII制度吸納外資參與A股交易，再到滬港通、深港通的相繼落地，最終實現了中國資本市場的雙向開放。

30年來，中國資本市場既「請進來」也「走出去」，在國際金融資本市場的浪潮中經風雨、見世面，開放的中國資本市場正加快與世界的互聯互通。

隨著A股對外開放進程提速，A股的核心資產正在成為外資「瘋搶」的對象，截至12月22日，2020年北上資金累計凈買入金額已高達11845億元，超出2019年全年的9934億元，再創新高。

第一隻B股誕生

回望之初，20世紀90年代，中國資本市場初具雛形，處於國民經濟轉型浪潮中的中國企業嘗到上市融資的甜頭。大批企業亟需發展生產和擴大市場影響，與正在尋求中國市場投資機會的境外資金不謀而合。對外開放，是這一時期中國資本市場的內在動能。

首任證監會主席劉鴻儒此前透露：「我們吸引外資，過去是發債券這種形式，資本進入，股份制的形式，股票的形式，這個是客觀需求，外資有要求，企業也有要求，因為我們自有的，國內的資本量不夠用 ，投資上不去，那個時候缺錢，就提出這種形式，上海、深圳都提出來了。後來我們就做了試驗，就兩個市場，兩個價格，兩種貨幣，就搞個A股、B股。」

1992年2月，第一隻B股上海電真空在上海證券交易所上市，正是這天，中國的資本市場與國際資本市場緊密地結合在一起，而這扇門就是由有著來自全世界24個國家和地區、230名「股東老闆」的電真空B股所開啟，也譜寫了中國金融市場的新 歷史 。

當年2月21日上午9點30分，上海證券交易所一號大廳旁的貴賓廳內，一群西裝革履的海外證券專家擠在窗前。隨著一個鑼聲的敲響，電子行情屏上顯示著發行價每股70.8717美元的電真空B股開盤價為每股71美元。

一位香港的投資者成為幸運兒，其委託的券商「紅馬甲」搶先以72美元成交的10股B股，成為中國 歷史 上第一單成交的B股。電真空B發行認購相當火爆，3天內即被搶購一空。

B股的上市在中國香港和國外引起了強烈反響，同時B股的發行和上市交易使得中國與國際市場更接近，使得更多的外國人對中國的改革開放有了進一步的了解和信心。

但對於中國內地企業而言，要想真正進入國際資本市場，這還只是邁了半步。因為上市公司和企業都在境內，只有投資者是境外的。

青島啤酒成H股第一股

B股的誕生，為境外投資者打開了投資中國內地企業的通道，但內地企業要不要走出去？如何走出去?對於90年代新生的中國資本市場卻是個爭議性的話題。

首任證監會主席劉鴻儒回憶當時的情形時說：「爭論當然有了，為什麼好企業拿到外面去上市？不在國內上啊？它就是有一個問題，國內沒那麼大市場，吸收不了。再一個問題，資金量的問題，再有一個問題，國有企業改成股份制國際上市，是國有企業股份化的一個非常好的道路，學習國際經驗，用國際規格改造國有企業，這是改革的創舉。再一個，擴大中國的影響，中國的企業，中國的產品，在國際上擴大影響。」

實際上，1990年開始，監管層就已經開始研究國有企業改組後去中國香港上市的問題。當年6月香港聯交所組織30多位專家，成立了中國研究小組，專門研究內地企業到香港上市的有關問題。

劉鴻儒後來在鏡頭中透露：「在香港上市是香港先提出來的，國務院派我帶著小組專門向香港去做調查，寫過意見，最後才定下來的。組織一個聯合小組，香港內地聯合小組，研究國有企業到香港，改成股份公司到香港和國際上市問題，我們在聯合小組幹了一年，研究各種問題，主要是法律問題，研究完了之後，才上市的。這是國際化的一條必由之路，越走越寬。」

1993年7月15日，「000168」出現在香港聯交所交易大廳的屏幕上，青島啤酒成為內地第一家到香港上市的企業。這只諧音「一路發」的股票，最終獲得110倍的超額認購。

「從香港聯交所成立那天起，所有公司上市都是開香檳酒慶祝，唯獨青島啤酒上市這一天，開的是青島啤酒！」劉鴻儒在著書回顧中國證券市場發展時這樣寫道。這個小小的細節，反映出香港對內地首隻在港上市股票的重視。

自青島啤酒成為第一家國企獲准在香港上市至今，幾近20餘年光景，在此期間，陸陸續續已有290家國企登陸香港市場，總募資額達近1.88萬億港元。

赴港上市，開辟了內地企業「走出去」的通道。1994年後，這條路越走越寬，中國內地企業開始出現在美國、新加坡、倫敦等國家和地區的證券市場上。

外資「買爆」A股

如果說H股的出現標志著中國企業真正進入國際資本市場，那麼，2001年中國正式加入WTO則加快了中國資本市場的開放步伐。

2002年11月，《合格境外機構投資者境內證券投資管理暫行辦法》發布，正式推出QFII試點。2003年7月份，瑞銀買入寶鋼股份、上港集箱、外運發展、中興通訊等4隻股票，正式拉開QFII投資A股的帷幕。

QFII制度落地後，又陸續實施QDII、RQFII等制度，極大地推進了中國資本市場開放的進程。隨著國內資本市場的逐步開放，QFII、RQFII投資總額度限制在一次次松綁。

2002年，QFII總額度為100億美元。2012年，QFII總額度升至800億美元，2019年則再度提升至3000億美元。2020年9月，國家外匯管理局宣布取消合格境外投資者投資額度限制。

時任光大控股總裁陳爽表示：「我進入到光大控股，是在2004年，當時我們覺得，中國作為在一個發展的軌道上面，人民幣資產正好是進入到上升的軌道，吸引了大量的海外投資者要進入到中國，我們就抓住了這樣的一個機會，就發展我們海外的基金管理業務。」

經過18年多的發展，QFII等從無到有，一步步壯大，多年來，給A股帶來巨額的增量資金。

據央行網站披露，截至2019年末，境外投資者通過QFII、RQFII、陸股通合計持有A股市值高達2.1萬億元，佔A股流通市值的4.35%，正在成為參與A股的重要力量之一。

2020年1月21日，深交所官網信息顯示，截至1月20日收盤，外資（QFII/RQFII/深股通投資者）合計持有美的集團（000333）總股數達19.54億股，占總股本的比例達到28%，觸及外資禁買比例線。美的集團也因此成為2020年第一隻被外資「買爆」的個股以及A股史上第3隻被外資「買爆」的個股。

瑞銀證券有限責任公司總經理錢於軍對全景網表示，「早年可能偏向於更多的是利用外資來做我們的事，現在逐步的有外資積極想參與中國的成長，不僅僅金融資本，而且戰略投資人、企業，國外都紛紛來中國直接投資，展業都在這兒。總有一天人民幣會自由兌換，而且中國的資本市場會成為全世界不僅最大的，可能是最強的。」

「最牛」中概股今年漲超1000%

進入21世紀，境外資本投資中國內地資本市場的途徑日益多樣化，同時，中國內地高 科技 企業也掀起了海外上市的浪潮。受「知識經濟」、「新經濟」概念推動，以互聯網、電子上午為特色的企業成為這一時期海外上市的主角。

2014年，21家中國 科技 公司在境外上市，微博、京東、迅雷、阿里巴巴等紛紛登陸美股。隨後，海外資本市場則出現了更多中國 科技 巨頭的身影。

回憶起在美國上市的情景，網路董事長兼CEO李彥宏曾在鏡頭前說：「原來覺得中國公司就跟中國製造的這種貨物商品一樣，應該是屬於便宜的代名詞。網路股票定價的時候，人家就天然的認為說你是一個中國公司，所以我們參照美國同類公司給你打一個折，就是你的定價。」

「所以我在定價的時候就跟他們講，你不能這樣看，因為我們比美國公司更具有成長性，所以不應該打折，反而應該比他更貴，我對這個公司有信心。」李彥宏如是說。

wind數據顯示，截至12月22日，在美國上市的中國企業達265家，市值合計21827億美元（約14.28萬億元），佔美股總市值比例約4%。

中概股也不斷在創造 歷史 。在11月份中期的成交額排名前十的股票中，前所未有的出現了5隻中概股。成交量暴漲意味著，中概股在美國備受追捧，其中成交額最高的蔚來 汽車 今年以來股價漲幅超1117%。

近日，多家華爾街巨頭持倉曝光，其中包含橋水基金在內的多家機構在今年三季度大舉加倉明星中概股。達利歐更是多次唱多中國。

北上資金、南下資金成投資「風向標」

對外開放，讓國際資本更加深刻的了解中國企業。然而2014年以前，無論是QFII、RQFII，還是QDII，中國資本市場的開放都是單向且分割的。

2014年11月滬港通正式啟動，才第一次實現了中國資本市場的雙向開放。隨後的深港通與滬倫通繼續加碼雙向開放，相繼實現了深交所市場與港交所市場以及上交所市場與倫交所市場的互聯互通。

隨著滬深港通的逐步開放，北上資金、南下資金也逐漸成為投資的「風向標」。

中銀證券日前指出，從配置偏好看，目前北上資金偏好消費醫葯，南下資金偏好 科技 醫療。從資金屬性看，北上資金近期由以「配置盤」為主導的資金屬性向「交易盤」屬性傾斜，南下資金屬性仍以「配置盤」為主。

北上資金也一度被譽為「聰明資金」。今年以來，北向資金浮盈快速增長，12月份終於邁過1萬億元大關，創造了新的紀錄，最新浮盈高達10168.18億元。

目前，北上資金與南下資金已分別成為A股與港股重要的增量資金來源，是資金面觀察最為重要的數據之一。

30年來，中國資本市場的對外開放從試點引入境外投資者開始，從嘗試開放、到有限開放、再到對世界金融市場全面開放、互聯互通，逐步形成了多渠道、多維度的開放格局，開放的廣度與深度不斷拓展。

30年來的實踐也證明了：要建設規范、透明、開放、有活力、有韌性的中國資本市場，必須加強與各國資本市場的開放合作，以開放促改革。

我們相信：只要堅定不移地擴大開放，始終保持中國資本市場的市場化、法治化、國際化方向，未來的中國資本市場，一定能夠發展成為最具國際競爭力的資本市場。