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航發科技股票還能漲嗎

發布時間: 2023-01-19 13:00:49

1. 航發控制股票為什麼不漲呢航發控制2021中報預告航發控制後市如何發展

以美國為首的西方國家以南海自由行為借口屢屢挑釁我國,但我國也毫不示弱,在領海舉行的軍演就不止一次,軍工股再次受到了人們的關注。航發控制也是軍工股的一種,這只股票怎樣呢,適合投資嗎,下面我來詳細分析一下。介紹航發控制前,先為大家奉上一份國防軍工行業龍頭股名單,大家了解一下:寶藏資料!國防軍工行業龍頭股一欄表


一、從公司角度來看


公司介紹:中國航發動力控制股份有限公司主要從事航空發動機控制系統及衍生產品、國際合作業務、非航空產品及其他三大業務。公司經營范圍包括:航空航天船舶動力控制系統、行走機械動力控制系統、工業自動控制及新能源控制系統及其產品的研發、製造、銷售、修理、技術轉讓、技術咨詢、技術服務;利用自有資產對外投資等。


航發控制的公司情況就介紹到這里,下面通過亮點分析航發控制有沒有必要投資。


亮點一:航空發動機控制系統龍頭企業,競爭優勢明顯


中國航發核心業務板塊之一就是航發控制,在航空發動機控制系統領域,身為國內主要研製生產的企業,引導者航空發動機控制系統細分領域的發展,市佔率不小於99%。該公司在國內所有在役、在研型號的研製生產中全面參與,研製技術和能力在行業內遙遙領先,細分領域屬於壟斷地位。


亮點二:疫情消退,國際合作業務有望逐漸復甦


公司的國際合作業務主要包括為國外知名航空企業提供民用航空精密零部件的轉包生產。去年上半年,受到疫情的沖擊,該業務實現營收1.29億元,同比削減了31.22%。因為受到疫情的影響越來越小,國際合作業務也將會逐步恢復。在C919被研發出來以後,國內民用航空發動機動力控制市場得以有了全新發展的機會,公司掌握了替國外民用航空企業供給配套產品的十分豐富的經驗,未來說不定還可以參與國產大飛機項目,涉足國內民用航空這片寬闊領域。由於篇幅有限制,有關航發控制的深度報告和風險提示比較多,全部都在這篇研報裡面,打開就可以閱讀:【深度研報】航發控制點評,建議收藏!


二、從行業角度看


據統計,雖然我國2020年軍費預算規模位居世界第2位,但仍不足美國軍費支出的1/4,且GDP佔比連1.3%都不到,佔比不足世界平均水平的2.6%的一半,相比於軍事強國美國和俄羅斯,還差了一大截。


同時,眼下我國擁有各型現役軍用飛機合計3260架,區區佔美軍1/4,再加上我國軍用飛機中老舊機型佔比很高。現在我國軍機處於的階段是用新的去代替舊的,加速列裝補齊保有量短板、加速升級換裝提升先進戰機佔比,都將會為軍用航空發動機帶來巨大的增量空間。


總而言之,航發控制在航空發動機控制系統中充當著龍頭的作用,因為軍工的景氣度一直上升,能發展的空間也是蠻大的。不過文章的時效性有點滯後,假若很想清楚航發控制未來行情,點擊鏈接可直接獲取,有專業的投顧幫你診股,幫你詳細分析航發控制估值是高估還是低估:【免費】測一測航發控制現在是高估還是低估?


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2. 航發動力股票為什麼漲不起來航發動力股票後期走勢航發動力股價在什麼位置

最近軍工板塊表現優秀,相關個股漲幅的幅度都比較大,市場上的投資者也開始將目光放在軍工板塊上。今天我們就來好好聊下軍工行業中的一個細分行業,航空發動機總裝行業的領頭公司--航發動力。


開始分析航發動力前,先給大家分享一份軍工行業龍頭股名單,點擊下方鏈接即可領取:寶藏資料:軍工行業龍頭股一覽表


一、從公司角度來看


公司介紹:航發動力是一家主營航空發動機及衍生產品業務、外貿出口轉包業務、非航空產品及其他業務的公司。主要產品和服務有航空發動機及燃氣輪機整機、部件,維修保障服務以及航空發動機零部件出口轉包等,是我國唯一一個總裝上市的軍用航空發動機公司,是國內航空發動機總裝的領頭者。


航發動力公司的情況簡單地介紹以後,我們接下來就去看一看,有關於航發動力公司到底有什麼亮點,是否值得我們進行投資?


亮點一:在研製技術、綜合管理水平等方面的優勢突出


航發動力的研製技術和能力在行業內屬於領先水平,也具有了所有產品壽命周期能力;成功的建立了國內領先的航空發動機的生產線,即掌握了全譜系航空發動機,又掌握了燃氣輪機裝配、試車、修理能力,在精密鑄造以及鍛造領域當中都是處於優秀的水平。同時公司科技研發工作一直不停地推進之中,工藝技術、建成了數字化的車間、單元和平台都已經被突破,一直不斷地在向精益數字化加速轉型。


近年來,公司一直在持續的深入推進中國航發運營管理系統方面的建設,能夠相當成熟的在現場應用管理工具。在頂層設計和開展管理創新課題實踐方面不斷的改進,加快模塊體系的建立,讓綜合管理水平得到增強。並持續推進完善生產計劃管理體系、技術研發體系、質量管理體系建設工作。


亮點二:堅韌的人才隊伍建設、特色的企業文化以及良好的品牌影響力


實際上有關於公司的人力資源結構不斷優化、人力資源管理水平持續提升、積極推進人才隊伍建設。拓寬人才引進的范圍,讓更多優秀人才被吸引過來,而且對於年輕的技術骨幹人員實施那種精準激勵制度,將技術骨幹人才的薪酬待遇水平和競爭力進一步提升。


還有,公司還要繼續提高企業文化建設,將公司的文化體系和文化理念都進一步的去加強和改善。公司憑借著卓越的能力,已經得到了社會上的認可,行業內有了良好的企業形象以及擴大了產品的影響力。


由於文章有限,更多航發動力報告以及風險提示,我整理在這篇研報當中,點擊即可查看:【深度研報】航發動力點評,建議收藏!


二、從行業角度來看


航空發動機實際上就是一條可以進行長期挖金的賽道。從戰略程度說,軍用航發是航空強國的優質部分、商用航發是航空強國的必要優質條件。投資角度上,航發產業具備市場空間足夠大、賽道足夠長、產品應用周期足夠長、壁壘足夠高、產業格局足夠好的特性。現在航發動力實際上在我國航發整機製造領域當中已經處於雷打不動的地位了,在航發的這條不斷增長的賽道上,將會擁有確定性的成長的路徑,將會首先得享受到行業發展所帶來的紅利。



總的來說,我認為航發動力作為國內軍工行業中航空發動機總裝龍頭企業,有希望在行業改革的時候,迎來高速的發展。不過文章多多少少都會存在滯後性,若是想要更加深入的了解航發動力未來行情,直接戳開鏈接,這時候就有專業的投顧幫你診股,看下航發動力現在行情是否到買入或賣出的好時機:【免費】測一測航發動力還有機會嗎?


應答時間:2021-10-02,最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准,請點擊查看

3. 航發控制以後前景航發控制為何股價不漲航發控制最新新聞是利空還是利好

西方國家以南海自由為由經常來挑釁我國,為首的便是美國,但我國也有所行動,在領海開展了多次軍事演習,軍工股再次受到了人們的關注。航發控制實際上也是軍工股,這只股票到底好不好,投資它靠不靠譜,下面我將來告訴你們答案。在對航發控制開始分析前,我整理好的國防軍工行業龍頭股名單分享給大家,可以收藏起來:寶藏資料!國防軍工行業龍頭股一欄表


一、從公司角度來看


公司介紹:中國航發動力控制股份有限公司主要從事航空發動機控制系統及衍生產品、國際合作業務、非航空產品及其他三大業務。公司經營范圍包括:航空航天船舶動力控制系統、行走機械動力控制系統、工業自動控制及新能源控制系統及其產品的研發、製造、銷售、修理、技術轉讓、技術咨詢、技術服務;利用自有資產對外投資等。


了解過航發控制的基本情況後,接下來通過亮點分析航發控制是否值得投資。


亮點一:航空發動機控制系統龍頭企業,競爭優勢明顯


航發控制被看做是中國航發最重要的業務板塊之一,在國內可是處於航空發動機控制系統的主要研製生產企業地位,在航空發動機控制系統細分領域中是行業的佼佼者,市佔率大於99%。這個公司全面投入到國內所有在役、在研型號的研製生產,具備行業難以望其項背的研製技術和能力,細分領域屬於壟斷地位。


亮點二:疫情消退,國際合作業務有望逐漸復甦


公司主要是把為國外知名航空企業提供民用航空精密零部件的轉包生產作為自己的國際合作業務。實話講在2020年上半年,由於疫情的關系,公司的業務完成收入為1.29億元,同比明顯降低了31.22%。因為受到疫情的影響越來越小,國際合作業務將有希望緩慢活過來。C919被成功製造出以後,使得國內民用航空發動機動力控制市場直接進入了飛速發展的時刻,公司擁有為國外民用航空企業提供配套產品的豐富經驗,未來有望參與國產大飛機項目,在國內民用航空這塊廣闊市場蓬勃發展。由於篇幅有限制,大家要想更加深入了解航發控制的深度報告和風險提示,我整理在這篇研報當中,點開就可以參考:【深度研報】航發控制點評,建議收藏!


二、從行業角度看


數據告訴我們,縱然我國2020年軍費預算規模排名世界第2,不過依舊占不到美國軍費支出的1/4,且GDP佔比才將近1.3%,遠遠少於世界平均水平的2.6%,相比軍事強國美國和俄羅斯來說差距挺大的。


不僅如此,如今我國擁有各型現役軍用飛機統共3260架,就只是美軍1/4,而且我國軍用飛機中老舊機型佔比挺高的。我國軍機處於用新的代替舊的一個階段,加速列裝補齊保有量短板、加速升級換裝提升先進戰機佔比,都將有利於軍用航空發動機的不斷增加。


總而言之,航發控制在航空發動機控制系統中充當著龍頭的作用,隨著軍工景氣不斷上行,擁有很廣的發展空間。但是文章要比實際信息延後一點,假如想對航發控制未來行情的了解更准確一點點擊這個鏈接就可以獲取,你就可以看到專業的投顧,他們可以協助你診股,就能知道航發控制估值是高估還是低估:【免費】測一測航發控制現在是高估還是低估?


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4. 航發科技為什麼會漲到80多

航發科技會漲到80多是因為航發科技盤中快速上漲,預計還會上漲,航發科技是航空發動機研製國家隊之一,航發集團三大上市平台之一。

5. 航發動力財報分析航發動力十年後股價航發動力還有漲嗎

近段時間軍工板塊表現還可以,相關個股漲幅比較大,市場上的投資者也把眾多的目光投向了軍工板塊。在下面的文章中我們就來好好探討一下軍工行業中的一個細分行業,航空發動機總裝行業的榜首公司--航發動力。


接下來在開始分析航發動力前,有關於軍工行業龍頭股名單我已經整理好了,點擊即可領取:寶藏資料:軍工行業龍頭股一覽表


一、從公司角度來看


公司介紹:航發動力是一家主營航空發動機及衍生產品業務、外貿出口轉包業務、非航空產品及其他業務的公司。主要產品和服務有航空發動機及燃氣輪機整機、部件,維修保障服務以及航空發動機零部件出口轉包等,是我國軍用航空發動機唯一的一個可以總裝上市的公司,是國內航空發動機總裝領頭人。


簡簡單單的介紹了航發動力的公司具體情況後,我們接下來就去看一看,有關於航發動力公司到底有什麼亮點,是否值得我們進行投資?


亮點一:在研製技術、綜合管理水平等方面的優勢突出


航發動力的研製技術和能力相對於同行來說是比較領先的,所有的壽命中期能力這款產品也是涵蓋的;成功的建立了國內領先的航空發動機的生產線,全譜系航空發動機以及燃氣輪機裝配、試車、修理能力全部都掌握住了,精密鑄造f和鍛造領域當中一直都是優質水平。同時公司科技研發工作一直不停地推進之中,工藝技術、建成了數字化的車間、單元和平台都已經得到了有效的突破,不斷向精益數字化加速轉型。


近年來,公司持續深入推進中國航發運營管理系統建設,在現場也能夠實現管理工具的靈活應用。通過逐漸的加強和改進頂層設計、開展管理創新課題實踐,加快模塊體系的搭建,提高綜合管理水平。並且不斷保持著推進完善生產計劃管理體系、技術研發體系、質量管理體系建設工作。


亮點二:堅韌的人才隊伍建設、特色的企業文化以及良好的品牌影響力


其實息息相關的是公司的人力資源結構不斷優化、人力資源管理水平持續提升、積極推進人才隊伍建設。增大人才引進的渠道,吸收更多好的優秀人才,特別對於年輕的技術骨幹人員實施方法是精準激勵機制,要提高年輕技術骨幹人才的薪酬待遇水平以及他們的競爭力水平。


除此之外,公司還不斷提高企業文化建設,讓公司文化體系更加完善了,核心理念也加強了。憑借著非凡的能力,現在公司已經在社會上站穩腳跟得到了認可,在行業內樹立了良好的企業形象和擴大了品牌影響力。


由於文章有限,更多航發動力報告以及風險提示,我已經整理好了就在這篇研報之中,小夥伴們點開就能看到:【深度研報】航發動力點評,建議收藏!


二、從行業角度來看


對於航空發動機來說它是一條可以值得長期挖金的賽道。從戰略上來說,軍用航發是航空強國的重要條件、商用航發是航空強國的必要條件。投資角度上,航發產業具備市場空間足夠大、賽道足夠長、產品應用周期足夠長、壁壘足夠高、產業格局足夠好的特性。航發動力在我國的航發整機製造領域當中幾乎已經處於獨一份了,在航發這條一直在增長賽道上,已經擁有了高的確定性的成長路徑,第一個享受到行業發展所帶來的紅利。



總的來說,我認為航發動力作為國內軍工行業中航空發動機總裝龍頭企業,有望在行業變革之際,迎來高速發展。但是文章多少都會有一些滯後性,如果還想深入了解航發動力未來的行情,點擊下面這個鏈接吧,有專業的投顧幫你診股,看下航發動力現在行情是否到買入或賣出的好時機:【免費】測一測航發動力還有機會嗎?


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6. 航發控制歷史開盤價航發控制還能走出好行情嗎近期航發控制股票能漲了嗎

在我國,經常被把南海自由當做借口的西方國家(以美國為首)挑釁,但我國的態度也強硬起來,不止一次在領海舉行軍事演習,軍工股又一次引起了關注。航發控制實際上也是軍工股,這只股票咋樣,有投資價值嗎,下文將揭曉答案。在正式開始分析航發控制前,我整理好的國防軍工行業龍頭股名單分享給大家,可以參考一下:寶藏資料!國防軍工行業龍頭股一欄表


一、從公司角度來看


公司介紹:中國航發動力控制股份有限公司主要從事航空發動機控制系統及衍生產品、國際合作業務、非航空產品及其他三大業務。公司經營范圍包括:航空航天船舶動力控制系統、行走機械動力控制系統、工業自動控制及新能源控制系統及其產品的研發、製造、銷售、修理、技術轉讓、技術咨詢、技術服務;利用自有資產對外投資等。


了解過航發控制的基本情況後,接下來通過亮點分析投資航發控制劃不劃算。


亮點一:航空發動機控制系統龍頭企業,競爭優勢明顯


航發控制為中國航發核心業務板塊之一,在國內,作為主要航空發動機控制系統研製生產企業,引導者航空發動機控制系統細分領域的發展,市佔率不低於99%。該公司在國內所有在役、在研型號的研製生產中全面參與,具有卓越超群的科研技術和能力,細分領域屬於壟斷地位。


亮點二:疫情消退,國際合作業務有望逐漸復甦


公司是把為國外知名航空企業提供民用航空精密零部件的轉包生產視為國際合作業務主要內容。2020年上半年,受疫情影響該業務實現收入1.29億元,同比減少31.22%。由於疫情影響逐漸消除,國際合作業務將會緩慢蘇醒。從C919的研製開始,國內民用航空發動機動力控制市場迎來了全新的發展機會,公司積累的豐富經驗能夠為國外民用航空企業提供配套產品,說不定未來還有望參與國產大飛機項目,在國內民用航空這塊廣闊市場蓬勃發展。由於篇幅存在限制,更多關於航發控制的深度報告和風險提示,我已經幫大家整理好了,就在這篇研報當中,點開就可以了解:【深度研報】航發控制點評,建議收藏!


二、從行業角度看


數據表明,就算是2020年我國軍費預算規模位居世界第2位,只是依然達不到美國軍費支出的1/4,且GDP佔比未能達到1.3%,遠遠少於世界平均水平的2.6%,相較於軍事強國美國和俄羅斯來說,差距還是很大的。


除此之外,眼下我國擁有各型現役軍用飛機累計有3260架,統共只佔了美軍1/4,再加上我國軍用飛機中老舊機型佔比很高。我國軍機目前處於的階段是更新換代,加速列裝補齊保有量短板、加速升級換裝提升先進戰機佔比,都會有助於軍用航空發動機增量空間的釋放。


總而言之,航發控制在航空發動機控制系統中充當著龍頭的作用,隨著軍工景氣不斷上行,有很大的發展空間。不過文章的時效性有點滯後,假若想對航發控制未來行情有更多的認知,這個鏈接里有你想要的答案,就會有專門從事這一工作的投資顧問幫助你診股,想具體看一下航發控制估值是高估還是低估:【免費】測一測航發控制現在是高估還是低估?


應答時間:2021-10-24,最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准,請點擊查看

7. 航發控制 最新分析航發控制什麼股價航發控制還能上漲嗎

在我國,經常被把南海自由當做借口的西方國家(以美國為首)挑釁,但我國也有所行動,不止一次在領海舉行軍事演習,軍工股的熱度再次上漲。航發控制其實也是軍工股,這只股票怎樣呢,值得我們投資嗎,下文將揭曉答案。在對航發控制開始分析前,我這里有一份國防軍工行業龍頭股名單送給大家,點擊可以閱讀:寶藏資料!國防軍工行業龍頭股一欄表


一、從公司角度來看


公司介紹:中國航發動力控制股份有限公司主要從事航空發動機控制系統及衍生產品、國際合作業務、非航空產品及其他三大業務。公司經營范圍包括:航空航天船舶動力控制系統、行走機械動力控制系統、工業自動控制及新能源控制系統及其產品的研發、製造、銷售、修理、技術轉讓、技術咨詢、技術服務;利用自有資產對外投資等。


了解過航發控制的基本情況後,接下來通過亮點分析航發控制是否值得投資。


亮點一:航空發動機控制系統龍頭企業,競爭優勢明顯


航發控制為中國航發核心業務板塊之一,在國內,作為主要航空發動機控制系統研製生產企業,是航空發動機控制系統細分領域的領頭羊,市佔率不低於99%。這個公司在國內所有在役、在研型號的研製生產都有參與,具備行業難以望其項背的研製技術和能力,細分領域屬於壟斷地位。


亮點二:疫情消退,國際合作業務有望逐漸復甦


公司國際合作業務主要指的是為國外知名航空企業提供民用航空精密零部件的轉包生產。在去年上半年,受到疫情的波及此業務實現的收入只有1.29億元,同比削減了31.22%。隨著疫情影響逐漸消除,國際合作業務也將會逐步恢復。C919的研製為國內民用航空發動機動力控制市場迎來新的發展機遇,公司在給國外民用航空企業提供配套產品的業務方面有著特別豐富的經驗,未來有望參與國產大飛機項目,分享國內民用航空廣闊市場。由於篇幅有很多的限制,大家要想更加深入了解航發控制的深度報告和風險提示,我整理在這篇研報當中,查看點擊即可:【深度研報】航發控制點評,建議收藏!


二、從行業角度看


據統計,雖然我國2020年軍費預算規模位居世界第2位,但是仍然不及美國軍費支出的1/4,且GDP佔比不及1.3%,佔比不足世界平均水平的2.6%的一半,相較於軍事強國美國和俄羅斯來說,差距還是很大的。


另外,目前我國擁有各型現役軍用飛機共計3260架,僅僅只是美軍1/4,而且我國軍用飛機中老舊機型佔比挺高的。我國軍機目前正處於一個推陳出新的狀態,加速列裝補齊保有量短板、加速升級換裝提升先進戰機佔比,都將會為軍用航空發動機帶來巨大的增量空間。


總的來說,航發控製作為航空發動機控制系統中的標桿性企業,隨著軍工企業的崛起,發展空間非常廣。不過文章的時效性會滯後一些,假若想對航發控制未來行情有更多的認知,點擊這個鏈接試試,就會有專門從事這一工作的投資顧問幫助你診股,順便看看航發控制估值是高估還是低估:【免費】測一測航發控制現在是高估還是低估?


應答時間:2021-11-19,最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准,請點擊查看

8. 分析航發控制航發控制目前股價航發控制股票會漲嗎

以美國為首的西方國家屢屢挑釁我國,理由便是南海自由,但我國的態度也強硬起來,在領海開展了多次軍事演習,軍工股再次成為股市熱門。航發控制也是軍工股,這只股票夠不夠好,具備投資價值不,下文將揭曉答案。趁著還沒進入分析航發控制的正文,我這里有一份國防軍工行業龍頭股名單送給大家,大家了解一下:寶藏資料!國防軍工行業龍頭股一欄表


一、從公司角度來看


公司介紹:中國航發動力控制股份有限公司主要從事航空發動機控制系統及衍生產品、國際合作業務、非航空產品及其他三大業務。公司經營范圍包括:航空航天船舶動力控制系統、行走機械動力控制系統、工業自動控制及新能源控制系統及其產品的研發、製造、銷售、修理、技術轉讓、技術咨詢、技術服務;利用自有資產對外投資等。


以上就是對航發控制的簡單介紹,下面通過亮點分析航發控制值不值得投資。


亮點一:航空發動機控制系統龍頭企業,競爭優勢明顯


航發控製成為中國航發的核心業務的其中一項,在國內可是處於航空發動機控制系統的主要研製生產企業地位,引導者航空發動機控制系統細分領域的發展,市佔率不小於99%。該公司在國內所有在役、在研型號的研製生產中全面參與,具備行業領先的研製技術和能力,細分領域屬於壟斷地位。


亮點二:疫情消退,國際合作業務有望逐漸復甦


公司國際合作業務涵蓋的方面主要是為國外知名航空企業提供民用航空精密零部件的轉包生產。實話講在2020年上半年,由於疫情的關系,公司的業務完成收入為1.29億元,同比大幅減少了31.22%。由於疫情現在已經逐步恢復,國際合作業務也將會逐步恢復。而C919的製造給國內民用航空發動機動力控制市場迎來另一波的發展高峰,公司擁有為國外民用航空企業提供配套產品的豐富經驗,未來很有可能會參與國產大飛機項目,涉足國內民用航空這片寬闊領域。因為篇幅不多,更多關於航發控制的深度報告和風險提示,我整理在這篇研報當中,點開就可以參考:【深度研報】航發控制點評,建議收藏!


二、從行業角度看


據調研,2020年我國軍費預算規模盡管位居世界第2位,可始終不足美國軍費支出的1/4,且GDP佔比未能達到1.3%,遠低於世界平均水平的2.6%,同軍事強國美國和俄羅斯進行比較,差的可不止一星半點。


另外,目前我國擁有各型現役軍用飛機共計3260架,統共只佔了美軍1/4,同時我國軍用飛機中老舊機型佔比非常高。我國軍機處於用新的代替舊的一個階段,加速列裝補齊保有量短板、加速升級換裝提升先進戰機佔比,都將會為軍用航空發動機帶來巨大的增量空間。


總而言之,航發控制在航空發動機控制系統中充當著龍頭的作用,隨著軍工行業越來越繁榮,能發展的空間也是蠻大的。但是文章具有一定的滯後性,如若想更確切的清楚航發控制未來行情,不妨點一下這個鏈接,有專業的投顧幫你診股,想具體看一下航發控制估值是高估還是低估:【免費】測一測航發控制現在是高估還是低估?


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9. 航發控制股價為什麼漲不上去航發控制2021年季報航發控制未來能成牛股嗎

西方國家以南海自由為由經常來挑釁我國,為首的便是美國,但我國也不甘示弱,在領海舉行的軍演就不止一次,軍工股再次成為股市熱門。航發控制事實上也是軍工股,這只股票給不給力,有投資價值嗎,看完下文你們就懂啦。在開始分析航發控制前,這份國防軍工行業龍頭股名單先為大家奉上,大家可以看看:寶藏資料!國防軍工行業龍頭股一欄表


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公司介紹:中國航發動力控制股份有限公司主要從事航空發動機控制系統及衍生產品、國際合作業務、非航空產品及其他三大業務。公司經營范圍包括:航空航天船舶動力控制系統、行走機械動力控制系統、工業自動控制及新能源控制系統及其產品的研發、製造、銷售、修理、技術轉讓、技術咨詢、技術服務;利用自有資產對外投資等。


簡單介紹航發控制後,下面通過亮點分析航發控制值不值得投資。


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航發控制是中國航發的最重要的業務之一,在國內可是處於航空發動機控制系統的主要研製生產企業地位,在航空發動機控制系統細分領域中算是行業數一數二的,市佔率大於99%。該公司一直都有參與國內所有在役、在研型號的研製生產的工作,研製技術和能力在行業內遙遙領先,細分領域屬於壟斷地位。


亮點二:疫情消退,國際合作業務有望逐漸復甦


公司國際合作業務主要的內容就是為國外知名航空企業提供民用航空精密零部件的轉包生產。實話講在2020年上半年,由於疫情的關系,公司的業務完成收入為1.29億元,同比減少31.22%。由於疫情影響逐漸消除,國際合作業務也將會逐步恢復。C919的誕生促使國內民用航空發動機動力控制市場迎來了一個嶄新的發展機會,公司積累的豐富經驗能夠為國外民用航空企業提供配套產品,未來有望參與國產大飛機項目,在國內民用航空市場分得一杯羹。由於篇幅有限制,有關航發控制的深度報告和風險提示比較多,我全部都整理在這篇研報裡面了,點開就可以了解:【深度研報】航發控制點評,建議收藏!


二、從行業角度看


據統計,雖然我國2020年軍費預算規模位居世界第2位,只是依然達不到美國軍費支出的1/4,且GDP佔比未能達到1.3%,遠低於世界平均水平的2.6%,相比於軍事強國美國和俄羅斯,還差了一大截。


與此同時,現如今我國擁有各型現役軍用飛機總計3260架,才佔美軍1/4,然後我國軍用飛機中老舊機型佔比也不小。我國軍機正處於更新換代階段,加速列裝補齊保有量短板、加速升級換裝提升先進戰機佔比,都將會給軍用航空發動機帶來增量機會,


總之,航發控制是航空發動機控制系統的帶頭企業,因為軍工的景氣度一直上升,有很大的發展空間。但是文章有點滯後性,假若想對航發控制未來行情有更多的認知,點擊鏈接可直接獲取,就會有專門從事這一工作的投資顧問幫助你診股,就能知道航發控制估值是高估還是低估:【免費】測一測航發控制現在是高估還是低估?


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