中原特鋼股票的歷史行情

1. 請問最近有什麼熱點新聞或者事件么

股商視點：反彈面臨突發事件考驗，但並未結束
今日兩市延續盤整走勢，早盤小幅低開後，石油石化、保險等指標股曾發力拉升，推動股指小幅翻紅，但隨著煤炭等資源性品種走弱，拖累市場小幅震盪，午後雖然軍工等板塊表現活躍，但量能始終不能有效釋放，隨著場內謹慎情緒的加重，尾盤跳水，水泥等板塊快速回落。截至收盤，滬綜指報收2110.38點，下跌16.18點，跌幅0.76%，軍工、航天等板塊漲幅居前，而三沙、環保等品種出現較大回落。盡管尾盤跳水，部分個股出現快速回落，但我們仍堅持一貫觀點，階段性反彈行情並未結束，短線將現探底反彈。
第一，從市場運行特點看，短線盤整是為後市繼續上攻而蓄勢，階段性反彈還將延續。
1、本輪反彈行情起始於9.07日長陽，但之前經過較長時間的底部構築，反彈基礎較好，且反彈之初，得到水泥、機械、基建等權重板塊支撐，資金出現明顯進場跡象，因此，反彈行情具有較好的持續性。
2、由於市場在短期內上漲幅度過大，短線積累較多的獲利籌碼，兌現壓力較重，且前期場內短線資金較活躍，造成籌碼流動性較強，在面臨技術性阻力時，市場面臨盤整，但這種整理是正常回調，近期並沒有資金明顯離場跡象，盤整後將更有利於繼續上漲。
3、短線大盤在2110點上方構成一個小平台，從技術角度看，若直接上攻，則反彈流於平常化，若出現下破之後再會拉形成反技術突破，則反彈力度更為強勁。從當前市場走勢看，短線再次回探更有利於積聚反彈動力，後市上攻也將更為猛烈。
第二，尾盤市場出現跳水，只是強勢盤整的一種形式，不會對階段性反彈構成實質影響。
1、尾盤跳水的主要誘因是消息面出現一定變化，如：中日關系緊張程度升級；菲律賓正式把其西側的南中國海海域命名為「西菲律賓海」，再次挑戰中國主權；中國四大軍區進入軍演高潮等等，但消息面的突然變化，只是主力下破誘空的借口，在階段性反彈趨勢已經確立的行情下，短線回探將構成再次介入機會。
2、從市場熱點看，軍工股表現出一定逆勢特徵，但其主要受消息面影響，其持續性仍有待觀察，而啟動本輪反彈大基建類板塊近期高位盤整，且自啟動以來，具有明顯釋放的量能配合，不僅本身具有繼續沖高動力，而且能夠對大盤形成強勁支撐。
綜上所述，今日股指繼續窄幅震盪後，尾盤出現跳水，航天軍工在消息面刺激下逆市活躍，水泥等板塊快速回落，但階段性反彈趨勢並未結束，短線下探後將迎來反彈，盤中快速波動只是強勢盤整的一種形式，投資者仍可繼續關注大基建類品種，逢低積極把握介入機會。
深度直擊：釣魚島事件對市場的影響
9月11日，日方不顧中國堅決反對，一意孤行，非法完成了釣魚島「國有化」手續。受此事件的刺激，軍工概念股近期是「群情激昂」，北方導航與中原特鋼更是連續三個漲停板，受到市場的高度關注。那麼「釣魚島事態升級」對於A股市場影響如何呢？
銀河證券：釣魚島問題已進入白熱化。圍繞釣魚島，當前的形勢變化與中日兩國國內都面臨政治權力更替這一特殊的時間點關系密切。而作為背後的勢力，美國也在進行總統大選。因此三國，尤其是日、美兩國國內的選情和候選人的政治訴求在此次釣魚島問題升格中扮演了核心的角色。回歸國內A股市場，領土沖突的前景與潛在的戰爭威脅一定會對市場剛剛有所恢復的風險偏好施加實質影響。短期內在釣魚島問題得到明確解決之前，指數可能中斷反彈的前期趨勢，而軍工類行業可能在短期內受到釣魚島事件刺激而獨立於市場。
航天證券：中日釣魚島爭端歷史由來已久，但近年來呈現出愈演愈烈的態勢。由此我們相信中日海島爭端，連同近期其它區域內不安定因素的影響或將導致亞太地區軍備競賽升級。我們判斷隨著區域內安全形勢的日益惡劣，我海軍或迎來又一輪造艦「高峰」。近日我國軍界頻頻實驗、披露「高新尖」裝備，結合當前釣魚島事件逐步升級，區域內安全局勢緊張等因素考慮，「烽火」9月或將是釣魚島爭端持續發酵並最終定論的關鍵時期，也是軍工主題板塊的相對活躍期。
中信建投認為：資產重組仍是現階段軍工企業改革發展的重要手段，對於體外具備優質資產的上市公司而言，資產注入的增厚作用依然值得期待。從更長時間考慮，武器裝備建設帶來的確定性成長與軍工體制改革帶來的重組紅利依然存在。多家軍工類上市公司處於新老產品交替階段，對業績影響明顯，考慮大運、航空發動機、高級教練機等型號研製進度，預計軍工行業整體業績或於明年開始好轉，後年有望迎來快速增長。
中信證券認為：軍工板塊2012年下半年主題投資機會豐富，有望驅動板塊跑贏市場，中短期以主題投資為主，中長期則把握三條主線。一是符合我軍裝備發展方向，在高端軍用裝備領域具有核心競爭力的公司；二是符合軍民結合的發展路線，並在相關領域具有較強競爭力的公司；三是隨各大軍工集團資產證券化推進有望獲得集團優質資產的公司。
招商證券認為：釣魚島事件引起的局勢緊張將對軍工板塊形成一定的刺激作用，我國將加強海空軍裝備建設來保衛海洋權益。
綜上，「釣魚島事態升級」將對於軍工板塊構成長期深遠的利好刺激作用，而短期內在釣魚島問題得到明確解決之前，大盤指數可能中斷反彈的前期趨勢。
主力動向：資金流入軍工板塊
今天收盤市場資金流入板塊34家，市場資金流出板塊65家，資金呈流出態勢。流入前三名的行業是：軍工板塊、海工裝備、船舶製造；流出前三名的行業是：有色金屬、水泥行業、電子器件。今日大盤震盪下跌，有色、電子等板塊下跌幅度較大，受中日政治因素影響，軍工造船板塊表現強勢，總體熱點板塊偏少，市場觀望氣氛延續。操作方面，短期市場的多空分歧仍比較大，多空博弈下，市場預計將繼續震盪。建議投資者可以在控制好倉位的前提下謹慎參與一些超跌個股的反彈。
大盤自2012年06月04日以來，指數進入盤整走弱階段，大盤漲少跌多，雖然指數一直萎靡不振，量能步步緊縮，但是熱點板塊依舊不絕，市場分化態勢明顯。截至目前，大盤在發改委相繼大規模批復鐵路公路建設的背景下結束低迷放量上漲，但由於周五的放量上漲對做多力量有所消耗，市場再次進入震盪。板塊方面，近期軍工、科技板塊、基建板塊最為活躍，但是科技類股票主要以概念題材炒作為主，比如3D激光列印、蘋果概念、頁岩氣，軍工板塊是受事件刺激影響，其持續性將隨事態變化而變化，可輕倉謹慎參與，基建類相對基本面較為穩定，後市逢回調可積極參與。
板塊機會：大基建板塊逢低可吸納
周四股指震盪下跌，尾盤更是出現恐慌性拋盤，我們認為這種下跌是技術性修正，同時也是對這一波行情的驗證，從前幾次的反彈來看，股指都有一個回撤在上攻的過程，如去年的10月份，今年的1月份和4月。具體回撤幅度有多大，主要取決於股指的相對位置以及市場的情緒。如去年10月份回撤100%，構築了雙底，顯示市場較恐慌，而今年1月份和4月份回撤幅度都不到50%，構築的都是頭肩底。而這一次是技術面與政策面共振形成的反攻，因此形成階段性頭肩底的概率較大，目標位置在2080點一帶。如果周五盤中有急跌可適當介入。
從板塊上看，跌多漲少，其餘NFC、三沙概念、環保工程、海南、建築建材等跌幅靠前靠前，分別下跌3.97%、3.62%、3.50%、3.19%、3.11%。從盤面看，今天出現了兩大新特徵：
一，軍工股逆勢上漲，中原特鋼、北方導航、撫順特鋼、航天通信、航天科技等多隻個股強勢漲停，並且中原特鋼已經連續3連漲停板，儼然成為軍工的龍頭，從歷史經驗看，但一個熱點形成板塊效應後，一般會反復活躍，但是就這個板塊而言，操作上應保持謹慎，不宜再盲目介入，一方面，軍工板塊已多次被炒作，沒有新意。如之前的航母概念、南海問題等，但都沒有形成持續性的熱點，說明市場對這個板塊產生了抗體；另一方面中日之間的目前發生的戰爭可能性比較小，市場只是借題發揮，再加上本身的超跌，借勢短炒而已。
二、前期的強勢股出現了調整，主要集中在科技股和最近的大基建板塊，如科技股中的福日電子、朗瑪信息、信維通信等跌幅超過7%；大基建板塊中水泥、建築機械、高鐵等跌幅靠前。從歷史經驗看，當老熱點走弱之時，一般都會出現回調。
但就周五而言，我們認為大基建板塊值得重點關註：
1、從以熱點運行軌跡看，當一個熱點被市場接受之後，一般都會有3浪上攻的要求，如去年的文化傳媒、今天的金改。目前大基建板塊剛剛形成一浪上攻，正處於2浪調整的末端，周五如果出現急跌，激進的投資者可以進場博2浪反攻。
2、基建板塊受到政策強力支撐。上周發改委密集批復了輕軌、高速公路、港口、環保等多項重大工程，總投資超萬億，這對工程機械板塊構成重大利好。
操作上重點關注前期調整充分的龍頭個股的走勢，如鼎漢技術、達剛路機、塔牌集團、寶利瀝青等。
總體而言，調整並不該反彈格局，可重點關注大基建板塊。
操作策略：調整正是低吸機會
市場回顧：單論今天的表現，有些出乎意料，昨天表現良好的建材、工程機械等股票紛紛出現了跳水走勢，航天航空、造船等軍工股卻出現了大幅的上漲。而且全天除了軍工股之外，其他股票的表現實在是乏善可陳。今天大盤基本上保持了全天的橫盤震盪格局，只是在尾盤出現了恐慌性的放量下跌，並最終收於2110.38點，下跌16.17點。兩市共有20隻股票漲停，不過從日線上看，大盤還是處於強勢整理范圍內，今天已經是第四天的強勢整理了，這說明方向的選擇也越來越近了。
倉位管理：雖然今天的走勢有些出乎預料，但是市場整體的走勢卻還是在我們的判斷范圍內，雖然有了戰爭恐懼下的軍工股表現和其他股票的下跌，但是理性告訴我們戰爭發生的概率是微乎其微的，這一點從今天大盤的下跌幅度上也可以得到印證。因此，很快市場就會重新回到正常的軌道中來，那麼經歷了戰爭恐慌之後，資金還是會重新流向建材、工程機械等基建股票上。所以，繼續維持中線大倉位不斷逢低建倉，短線進行逢低買入、沖高賣出的滾動交易的策略。不論中線短線，倉位都可以保持在70%左右。
品種選擇：今天雖然軍工股表現非常搶眼，航空航天板塊指數一度漲幅超過了7%，不過該板塊的行情可持續性不強，很有可能會只是曇花一現。畢竟這個概念的炒作完全以戰爭的爆發預期為前提。所以，我們認為行情想要有所持續和表現，那麼還是行情啟動初期的有政策支持的基建板塊才是真正的主角。今天這些股票出現了較大幅度的下跌，可能會是比較好的逢低介入的機會。
操作策略：不論是中線還是短線，趁著建材、工程機械等股票出現較大回落的機會，大膽逢低買入。並在沖高的時候主動減倉，進行滾動操作。

2. 中原特鋼股份有限公司的歷史沿革

2004年12月29日在原河南中原特殊鋼廠基礎上變更成立河南中原特殊鋼集團有限責任公司，2007年6月25日，河南中原特殊鋼集團有限責任公司通過股東會決議，決定整體變更為股份有限公司。經南方工業集團、國務院國資委及國防科工委批准，中原特鋼有限整體變更為股份有限公司。2007年8月29日，公司在河南省工商行政管理局進行了工商登記。

3. 中國中冶歷史記錄中國中冶股票昨天行情今天中國中冶股怎麼不漲反而跌

最近幾天安永報告指出，在上半年，中國建築業業績穩步增長，行業集中在一起的現象越來越多，中國中冶在整個建築的地位可是非常高了，那麼這只股票究竟如何，有沒有投資的價值呢，下面我來為大家講述一下。在開始分析中國中冶前，我整理好的建築裝飾行業龍頭股名單分享給大家，點擊就可以領取：寶藏資料！建築裝飾行業龍頭股一欄表

一、從公司角度來看

公司介紹：中國冶金科工股份有限公司是全球最大最強的冶金建設承包商和冶金企業運營服務商，主要經營工程承包、房地產開發、裝備製造及資源開發業務。中國中冶累計114項工程獲得中國建設工程魯班獎，230項工程獲得國家優質工程獎，19項工程獲得中國土木工程詹天佑獎，獲冶金行業優質工程獎及冶金行業工程質量優秀成果獎718項。

簡單介紹中國中冶後，下面通過亮點分析中國中冶值不值得投資。

亮點一：技術優勢明顯

中國中冶所建立的應用研究體系擁有完善的建築科學、冶金科學以及部分機械科學，擁有11家科研、設計等不同類型的企業，科技創新平台光國家級的就有17個，具有以建築工程、專有裝備製造為主要研究對象，擁有單學科及多學科交叉的前瞻性應用研究和開發研究的實力，具有解決工程主業中的關鍵技術問題的能力，因而使核心技術能力得到大幅度增長，保持在行業內技術超前的水平。

亮點二：全球最大的主題公園建設承包商

在主題公園領域，中國中冶是全球底蘊最雄厚的主題公園建設承包商，擁有國內唯一一家主題公園專業設計院，在國內只有它是具有主題公園設計施工總承包資格的企業。2019年，成功簽約和中標了沈陽恆大文化旅遊城童世界樂園主體及配套建設工程、滄州恆大文化旅遊城主題公園工程、北京環球影城主題公園項目-音視頻設計等重大項目。由於篇幅受限，更多關於中國中冶的深度報告和風險提示，我整理在這篇研報當中，點擊即可查看：【深度研報】中國中冶點評，建議收藏！

二、從行業角度看

從冶金工程市場來看：國家正在對冶金行業產能過剩進行調控，以及新環保法政策也在大力推進，國內現在已經跨過了鋼鐵行業大規模、高強度建設期。後期鋼鐵冶金工程將把技術改造、節能減排、產業升級作為工作重點，業主也更青睞於一站式快速與高質量的增值服務及完整的解決方案，並維持一定的市場需求。

從非冶金工程承包市場來看：隨著國家貫徹落實供給側改革，"一帶一路"、京津冀協同、長江經濟帶建設等國家戰略規劃一步步落到實處，國內基礎施設建設和城鎮化建設速度越來越快。

整體來看，建築行業不論是中國還是國外，還有廣闊的市場需求，中國中冶實力雄厚，技術位於行業前列，還有挺寬闊的成長空間。但是文章具有一定的滯後性，如果想更准確地知道中國中冶未來行情，直接點擊鏈接，有專業的投顧幫你診股，看下中國中冶估值是高估還是低估：【免費】測一測中國中冶現在是高估還是低估？

應答時間：2021-12-06，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

4. 中原特鋼(002423) 這股票怎麼樣呢給個建議

是只新股，長期趨勢處在上升通道中，24日跌至長期支撐線附近，注意能否對股價構成有效支撐，如跌破9.5元止損出局，如反彈繼續持有，並注意11月10日和12月22日高點連線構成的短期壓力。

5. 中鐵特貨歷史十年的股價中鐵特貨會帶動整個板塊行情嗎中鐵特貨 股票有可能大漲嗎

"要致富先修路"，在鐵路建設發展的推進下，越來越多人開始從鐵路建設發展中獲得了紅利。鐵路運輸是物流行業的關鍵組成部分，對國民經濟發展起到很重要的影響。今天來給你們具體談一談一個物流行業中鐵路運輸行業的著名企業--中鐵特貨。

在開始深入剖析中鐵特貨前，大家可以先參考一下這份物流行業龍頭股名單，不要錯過下面的鏈接：寶藏資料：物流行業龍頭股名單

一、從公司角度來看

公司介紹：介紹下中鐵特貨的主要營業范圍，其中包括商品汽車物流、冷藏物流和大件物流。公司的口號是服務經濟發展、服務人民生活，也以建造鐵路特貨等現代化物流企業，做強做優做大就是特貨物流業務發展到現在的主要目標，為客服提供全程的物流服務，最主要的是要做到安全，快捷，優質。現在來說，中鐵特貨主要依託於鐵路運輸資源優勝之處，發展至今已形成商品汽車物流、冷鏈物流和大件貨物物流三大主營業務板塊。

簡單說完公司介紹，再來討論一下公司的優勢在哪裡，看看適不適合投資？

優勢一、大件貨物和商品汽車物流能力強勁

中鐵特貨具備有充足的大件專用運輸車輛，數量上達到了30餘種，可以運輸市面上大部分超限貨物，滿足它們的需求。截至 2020 年末，公司鐵路大件貨物專用運輸車輛的保有量為 1,104 輛。公司配備鐵路技術人員，而且他們的實力非常雄厚，核對貨物的外形尺寸以及重量之後，能夠根據貨物的參數去選擇出專用的車輛，進行適當的改造定製相應的專業裝卸加固方案，這樣能夠適應運輸需求，最大的程度保障了大件貨物運輸方面的安全。

與此同時，中鐵特貨也屬於商品汽車的綜合物流提供服務的商家，為汽車製造企業提供一體化汽車物流服務，這些服務包括運輸、倉儲、配送，公司擁有著鐵路商品，汽車專用運輸車輛，總共加在一起將近2萬輛。

優勢二、完善的冷鏈物流服務

自2003 年成立伊始，特貨公司便開始從事鐵路冷鏈運輸業務。經過十餘年的精耕細作，公司的冷鏈業務經營模式正在從中長距離"站到站"鐵路干線運輸向"門到門"全程冷鏈物流發展。公司擁有完善的安全保障體系和風險控制系統，依靠著不斷經歷技術革新的鐵路冷藏運輸方面的裝備，為客戶提供全過程溫控、高品質、長距離、大批量、全天候的冷鏈物流服務。蒙牛、伊利、雙匯等食品行業領先企業與公司有著冷鏈物流合作關系。

由於篇幅受限，若是你想進一步研究更多關於中鐵特貨的深度報告和風險提示，學姐都歸納在下面這篇研報當中，好奇的朋友可以閱讀一下：【深度研報】中鐵特貨點評，建議收藏！

二、從行業角度來看

政策不斷的推動鐵路發展運輸行業：國家也是從政策層面上不斷推出指導發展方面的意見措施，為了積極應對貨運市場環境所帶來的深刻變化，達到將貨運銷售以及貨運組織的改革強化的目的，經營管理方面的質量能夠有效的提升，在未來的時候，鐵路運輸行業一直會按照著高質量的發展而要求著，繼續深化運輸供給側結構性改革，推動著多種形式的聯運以及中歐班列的發展，對貨運信息化深入建設，提升鐵路服務能力，對鐵路貨運市場競爭力加以增強，會持續的選擇為建成小康社會而做出具體方面的貢獻。

總的來說，我認為中鐵特貨公司作為物流行業的龍頭企業，公司現在是處於行業轉型升級的關鍵點上，有迎來高速發展的希望。不過，文章沒辦法做到實時更新，如果想更准確地知道中鐵特貨在未來行情怎麼樣，趕快點擊下方鏈接，有專業的投顧在診股方面給你提供幫助，看下中鐵特貨現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測中鐵特貨還有機會嗎？

應答時間：2021-11-28，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

6. 怎樣查看一隻股票前幾年的走勢

一般電腦版滬深股市行情軟體都能查看股票上市之後的全部行情走勢。以通達信為例，查看方法：
1、查看行情k線圖，登錄行情軟體，輸入要查詢股票的代碼或股票名稱漢語拼音的第一個字母，進入該股k線圖行情界面，然後按快捷鍵「↓」，擴大查看范圍，可查看以前，包括上市以來全部行情k線圖，按快捷鍵「↑」，減小查看范圍。
2、查看每日走勢圖，行情k線圖界面後，按快捷鍵「←」「→」，將游標移到查看日k線圖上，按Enter（回車）鍵，即可進入當日走勢圖界面。
3、查看大盤行情k線圖和每日走勢圖的方法同上。
股票預測方法：1、根據政策的利空利多預測股票漲跌。政策有時是通過供求關系影響股票市場，有時是通過價值關系影響股票市場。
2根據市場環境預測股票漲跌。因為當市場上漲時，投資者在市場上更加活躍，市場資金供給充足，所以個股的資金供給相對充裕，從而帶動個股上漲。當市場下跌時，情況正好相反。特別是在市場底部或頂部，市場的突然變化，對市場股票的漲跌有很大的影響：當市場處於底部時，大部分股票已經見底；當股市見頂時，大部分股票將見頂。
3從大資金的進出預測股票漲跌。任何錶現良好的股票，如果沒有大資金的充分挖掘其價值並細心照料，也是漲不起來的。而一些業績表現不好的ST股票，在大資金的積極推動下，股價也會出現持續上升的趨勢。可見，大資金對股票走勢的影響是非常大的。
4從個股基本面預測股票漲跌。當個股的基本面表現非常好時，股價通常會上漲。當然，這是常態。特殊情況下，還有在高位時，莊家通常也會藉助利好消息出貨，那樣股價就會下跌。當時，其主要原因還是大資金的外流，從而導致股價的下跌。

7. 如何查詢股票的歷史價格走勢

1、下載一個股票行情軟體；

2、選擇你要查詢的股票的日K線、周K線或者月K線圖，用你鍵盤上的左箭頭鍵向左移動，即可了解股票的歷史價格走勢。

8. 鋼鐵概念股有哪些

共36股票 000569ST鋼 (7.74) 000629攀鋼鋼釩 (11.06) 000708冶特鋼 17.58 000709唐鋼股份 22.46 000717韶鋼松山 14.29 000761本鋼板材 15.03 000778新興鑄管 15.17 000825太鋼銹 28.20 000890爾勝 7.50 000898鞍鋼股份 35.26 000932華菱管線 12.22 000959首鋼股份 8.92 000961連金牛 (9.94)600001邯鄲鋼鐵 8.70 600005武鋼股份 18.40 600010包鋼股份 8.72 600019寶鋼股份 18.88 600022濟南鋼鐵 21.94 600102萊鋼股份 20.83 600117西寧特鋼 13.48 600126杭鋼股份 12.86 600165寧夏恆力 8.00 600231凌鋼股份 13.81 600282南鋼股份 19.81 600307酒鋼宏興 19.80 600357承德釩鈦 21.19 600399撫順特鋼 12.71 600569安陽特鋼 12.15 600581八鋼鐵 16.94 600782新華股份 14.79 600784魯銀投資 9.22 600808馬鋼股份 12.05 600894廣鋼股份 9.90 601003柳鋼股份 20.44 601005重慶鋼鐵 8.93

9. 股票怎麼查歷史數據

1、打開自己的手機桌面，選擇大智慧這個圖標進入。

10. 如何查詢股票的歷史股價

在股票交易系統中，輸入個股代碼或簡稱，按快捷鍵F10即可查看股票的行情了，其中會有股票的歷史數據，比如上市時間、發行價格等數據信息。或者，到一些證券公司網站上查看也可以。

股票是股份公司發行的所有權憑證，是股份公司為籌集資金而發行給各個股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。每支股票背後都有一家上市公司。同時，每家上市公司都會發行股票的。

在當代國際貿易迅速發展的潮流中，匯率對一國經濟的影響越來越大。

任何一國的經濟都在不同的程度上受匯率變動的影響，而且，匯率變動對一國經濟的影響程度取決於該國的對外開放度程度，隨著各國開放度的不斷提高，股市受匯率的影響也日益擴大。

但最直接的是對進出口貿易的影響，本國貨幣升值受益的多半是進口業，亦即依賴海外供給原料的企業；相反的，出口業由於競爭力降低，而導致虧損。

可是當本國貨幣貶值時，情形恰恰相反。但不論是升值或是貶值，對公司業績以及經濟局勢的影響，都各有利弊，所以，不能單憑匯率的升降而買入或賣出股票，這樣做就會過於簡單化。

匯率變動對股價的影響，最直接的是那些從事進出口貿易的公司的股票。它通過對公司營業及利潤的影響，進而反映在股價上，其主要表現是：

⑴若公司的產品相當部分銷售海外市場，當匯率提高時，則產品在海外市場的競爭力受到削弱，公司盈利情況下降，股票價格下跌。

⑵若公司的某些原料依賴進口，產品主要在國內銷售，那麼匯率提高，使公司進口原料成本降低，盈利上升，從而使公司的股價趨於上漲。

⑶如果預測到某國匯率將要上漲，那麼貨幣資金就會向上升轉移，而其中部分資金將進入股市，股票行情也可能因此而上漲。

因此，投資者可根據匯率變動對股價的上述一般影響，並參考其它因素的變化進行正確的投資選擇。